
※2025年12月現在
ハスラー ハイブリッドXターボ(スズキ)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
ハスラーの別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。

※2025年12月現在
| 年式 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 2020年(5年落ち) | 70.8万円 〜 229.8万円 | > |
| 2021年(4年落ち) | 72.2万円 〜 235.1万円 | > |
| 2022年(3年落ち) | 60.7万円 〜 248.1万円 | > |
| 2023年(2年落ち) | 61.9万円 〜 261.1万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同年式の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。
| 走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 10,000km | 67.0万円 〜 238.9万円 | > |
| 20,000km | 72.3万円 〜 231.2万円 | > |
| 30,000km | 70.2万円 〜 227.7万円 | > |
| 40,000km | 49.6万円 〜 218.9万円 | > |
| 50,000km | 56.6万円 〜 244.2万円 | > |
| 60,000km | 45.9万円 〜 203.1万円 | > |
| 70,000km | 59.2万円 〜 137.0万円 | > |
| 780,000km | 78.3万円 〜 205.0万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同程度の走行距離の流通台数が少ないため、同型車種 /近接走行距離のデータで推定しています。




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| 同系統ボディタイプ | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| N-BOX[ホンダ] | 5.4万円 〜 392.3万円 | > |
| N-BOXカスタム[ホンダ] | 11.2万円 〜 281.2万円 | > |
| デイズ[日産] | 18.0万円 〜 221.5万円 | > |
| N-WGNカスタム[ホンダ] | 13.6万円 〜 200.6万円 | > |
| スペーシアカスタム[スズキ] | 10.3万円 〜 281.7万円 | > |
| ジムニー[スズキ] | 12.8万円 〜 341.5万円 | > |
| ワゴンRスティングレー[スズキ] | 7.9万円 〜 219.9万円 | > |
| タントエグゼ[ダイハツ] | 1.5万円 〜 129.4万円 | > |
| ワゴンR[スズキ] | 3.5万円 〜 191.4万円 | > |
| ウェイク[ダイハツ] | 11.3万円 〜 244.3万円 | > |
| モコ[日産] | 5.5万円 〜 136.4万円 | > |
| パレットSW[スズキ] | 2.8万円 〜 96.5万円 | > |
| ルークス[日産] | 0.0万円 〜 275.1万円 | > |
| スペーシア[スズキ] | 7.0万円 〜 215.7万円 | > |
| エブリイワゴン[スズキ] | 11.8万円 〜 344.5万円 | > |
| ムーヴキャンバス[ダイハツ] | 22.8万円 〜 236.6万円 | > |
| N-ONE[ホンダ] | 5.2万円 〜 267.1万円 | > |
| タント[ダイハツ] | 5.6万円 〜 278.2万円 | > |
| キャスト[ダイハツ] | 12.9万円 〜 233.1万円 | > |
| デイズルークス[日産] | 6.3万円 〜 188.4万円 | > |
| ムーヴ[ダイハツ] | 4.3万円 〜 339.3万円 | > |
| N-WGN[ホンダ] | 25.9万円 〜 189.5万円 | > |
| ワゴンRスマイル[スズキ] | 48.1万円 〜 222.6万円 | > |
| タフト[ダイハツ] | 49.3万円 〜 220.5万円 | > |
| フレアワゴン[マツダ] | 14.5万円 〜 221.4万円 | > |
| アトレーワゴン[ダイハツ] | 5.7万円 〜 231.0万円 | > |
| eKスペースカスタム[三菱] | 10.3万円 〜 191.2万円 | > |
| エブリイ[スズキ] | 9.7万円 〜 324.2万円 | > |
| フレア[マツダ] | 2.9万円 〜 187.3万円 | > |
| アトレー[ダイハツ] | 10.2万円 〜 399.4万円 | > |
| ステラ[スバル] | 7.1万円 〜 172.8万円 | > |
| eKカスタム[三菱] | 4.6万円 〜 147.7万円 | > |
| eKワゴン[三菱] | 4.5万円 〜 1438.7万円 | > |
| フレアクロスオーバー[マツダ] | 14.3万円 〜 229.2万円 | > |
| スペーシアカスタムZ[スズキ] | 28.3万円 〜 177.4万円 | > |
| バモスホビオ[ホンダ] | 11.8万円 〜 163.3万円 | > |
| ムーヴコンテ[ダイハツ] | 10.2万円 〜 147.9万円 | > |
| MRワゴン[スズキ] | 5.1万円 〜 121.9万円 | > |
| eKクロス[三菱] | 54.6万円 〜 396.2万円 | > |
| N-BOX+[ホンダ] | 22.6万円 〜 183.5万円 | > |
| スペーシアギア[スズキ] | 50.4万円 〜 246.0万円 | > |
| eKスペース[三菱] | 7.8万円 〜 250.8万円 | > |
| パレット[スズキ] | 10.9万円 〜 84.2万円 | > |
| ライフ[ホンダ] | 4.6万円 〜 87.9万円 | > |
| eKクロススペース[三菱] | 53.9万円 〜 259.3万円 | > |
| ゼストスパーク[ホンダ] | 1.1万円 〜 88.0万円 | > |
| N-BOXスラッシュ[ホンダ] | 19.8万円 〜 233.8万円 | > |
| アイ[三菱] | 6.1万円 〜 97.1万円 | > |
| ピクシススペース[トヨタ] | 2.4万円 〜 126.6万円 | > |
| NV100クリッパーリオ[日産] | 12.5万円 〜 248.6万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同車種の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年9月 | 2022年 (令和4年) | ホワイト系 | ハスラー ハイブリッドXターボ | 2万km〜3万km | 129.4万円 | > |
| 2025年7月 | 2020年 (令和2年) | レッド系 | ハスラー ハイブリッドXターボ | 4万km〜5万km | 107.9万円 | > |
| 2025年3月 | 2022年 (令和4年) | ブラック系 | ハスラー ハイブリッドXターボ | 1万km〜2万km | 137.1万円 | > |
| 2024年10月 | 2020年 (令和2年) | ブルー系 | ハスラー ハイブリッドXターボ | 2万km〜3万km | 140.4万円 | > |
| 2024年9月 | 2024年 (令和6年) | パール系 | ハスラー ハイブリッドXターボ | 1万km未満 | 181.1万円 | > |
| 2023年10月 | 2020年 (令和2年) | ホワイト系 | ハスラー ハイブリッドXターボ | 9万km〜10万km | 85.7万円 | > |
| 2023年4月 | 2021年 (令和3年) | グリーン系 | ハスラー ハイブリッドXターボ | 1万km〜2万km | 98.1万円 | > |
| 2022年12月 | 2020年 (令和2年) | フェニックスレッドパール ガンメタリック2トーンルーフ系 | ハスラー ハイブリッドXターボ | 6万km〜7万km | 115.8万円 | > |
ハスラー
年式2022年10月 (3年落ち)/走行距離29,870 km/色ホワイト/大阪府/2025年9月査定
129.4万円
| グレード | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| ハイブリッドX | 59.0万円 〜 225.8万円 | > |
| タフワイルド | 43.3万円 〜 179.2万円 | > |
| JスタイルⅢターボ | 46.9万円 〜 197.4万円 | > |
| ハイブリッドGターボ | 57.2万円 〜 212.8万円 | > |
| Jターボ | 47.4万円 〜 194.3万円 | > |
| ハイブリッドG | 26.9万円 〜 207.5万円 | > |
| Fリミテッド | 32.0万円 〜 164.5万円 | > |
| Jスタイルターボ | 64.7万円 〜 254.6万円 | > |
| JスタイルⅢ | 36.7万円 〜 179.2万円 | > |
| J | 36.8万円 〜 207.6万円 | > |
| FリミテッドⅡ | 37.3万円 〜 170.1万円 | > |
| ワンダラー | 44.8万円 〜 214.6万円 | > |
| JスタイルⅡターボ | 26.8万円 〜 253.2万円 | > |
| JスタイルⅡ | 26.7万円 〜 225.8万円 | > |
| Jスタイル | 22.3万円 〜 228.0万円 | > |
| Xターボ | 19.4万円 〜 178.9万円 | > |
| X | 18.1万円 〜 164.7万円 | > |
| Gターボ | 17.9万円 〜 186.1万円 | > |
| G | 3.5万円 〜 471.9万円※2 | > |
| A | 15.7万円 〜 168.3万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同グレードの流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。