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マツダが販売するアクセラセダンは、洗練されたフォルムと優れた走行性能、燃費性能が特徴のスタイリッシュな小型セダンです。
マツダにおける世界戦略車とされ欧州テイストの色濃くデザインされた美しいフォルムとCセグメントサイズという女性にも運転しやすいサイズのことから根強い人気を誇ります。
軽自動車では車内スペースが足りない、走行安定性に欠ける、馬力不足を感じるといった人にもおすすめのコンパクトセダンとなっています。
このページの目次
【アクセラの中古車買取情報】
アクセラは中古車市場でも人気があります。
中古車買取オークションのセルカでもアクセラの高額買取実績が出ています。
実際にセルカでアクセラを高額売却された方の実績をご紹介いたします。
テキストか画像をクリックするとお客様の声が読めます。
アクセラのグレードや人気の色、オプション等
アクセラセダンのグレードは、ガソリン車では1500ccクラス4種類、クリーンディーゼル車では1500ccクラス3種類および2200ccクラス2種類の合計9種類となっています。(2019年1月時点)
いずれも、各種の危険認知支援機能や衝突回避支援システムなどが搭載されたPROACTIVEクラスが人気となっており、カラーは、ディープクリスタルブルーマイカ、エターナルブルーマイカ、ジェットブラックマイカ、マシーングレープレミアムメタリック、スノーフレイクホワイトパールマイカ、ソウルレッドクリスタルメタリック、ソニックシルバーメタリック、チタニウムフラッシュマイカの合計8種類から選ぶことができます。
人気のカラーはやはり無難なスノーフレイクホワイトパールマイカやジェットブラックマイカが人気となっています。
オプションでは、近年重視される安全性能に関する機能群で大きな違いが生じます。
廉価モデルである15Cや15Sモデルには、危険認知支援機能や衝突回避支援技術の一部(スマートブレーキサポート機能)などが削られているがゆえの低価格となっています。
運転に自信のない人、家族や他人への安全も重視する人にとっては高い安全性能機能を搭載したLPackageグレードやPROACTIVEモデルがおすすめです。
中古買取などリネームバリューも安全性能が搭載されていたほうが高額買取となりがちです。
あなたのアクセラはいかがですか？
お車の走行距離や状況によっても価格が大きく異なりますのでまずは査定してもらいましょう！
では、ここでアクセラを高く売るためにアクセラスポーツのことをもうちょっと知っておきましょう。
【アクセラの概要】
マツダが世界戦略車に据えるコンパクトサイズセダンであり、マツダ独自のSkyActiveエンジンを搭載、優れた燃費性能と高いトルクを持ち味とした上質な走り心地を堪能することができるモデルとなっています。
ガソリン車、クリーンディーゼル車両方をラインナップし２ＷＤおよび４ＷＤモデル両方を販売、ＡＴのほかマニュアルシフト仕様も用意された珍しいモデルです。
高級グレードであるLPackageやPROACTIVEモデルには衝突を回避するスマートブレーキシステムや走行レーンからの逸脱を防止する走行アシストシステムなどを搭載。最新鋭の安全管理システムと高い走行性能および優れた燃費性能（JC08モード燃費20.6km)を兼ね備えた魅力的なコンパクトセダンとなっています。
エンジンの最高出力は111馬力、最大トルク14.7（Lpackage1.5L）を誇るなど、小さな排気量サイズで高性能なエンジンをMazda独自の技術で実現しています。特にクリーンディーゼルモデルでは1.5Lの排気量で最大トルク27.5という驚異的なスペックを誇っています。ディーゼルならではの走り出しの重厚かつ強力な走行性能を味わうことができます。
アクセラの歴史
マツダアクセラは2003年に初登場したコンパクトカーです。世界戦略車として位置づけられ欧州でのシェア拡大を意識して開発された美しく洗練されたフォルムと確かな安全性能、クリーンディーゼル搭載も選べる高い環境性能が魅力のミドルセダンとなっています。
現在は3代目にあたるBM/BY系となっており、2013年6月27日にアメリカやイギリスなどで公開されました。「SoulofMotion」と銘打ってデザインされたスタイリッシュなエクステリアが特徴的で、先頭から車両後方までの流れるような美しいフォルムが印象的なモデルに仕上がっています。
インテリアでは、MazdaConnectと題して設計されたスマートフォンなどの電子端末とのBuetooth連携が意識されているほか、できるだけ運転中に視野の移動を少なく抑えて安全かつ疲れにくい走行性を実現できるように各種配置が工夫されています。
エンジンでは、MazdaSkyActiveテクノロジーを踏襲して設計された小型かつ高機能なエンジンに仕上がっており、エンジンだけでなくSkyActiveChassis(シャシー)の搭載などや車体全体に進化が見られています。これにより大幅なトルクアップや燃費性能の向上が実現されています。
近年、ユーザーに重視される安全性能機能も充実。ブレーキアシスト機能や走行レーン補助システムなどといった事故防止に役立つ最新の安全性能も搭載。ドライバーの安全運転を支援するiActiveSeseも搭載されるなど目覚ましい進化を遂げています。
このクラスでは珍しくマニュアルミッション車も販売されており自動車教習所での採用実績も豊富なモデルも存在する安心の車両となっています。
アクセラの新車登録台数
| 年間販売台数 | 前年との比較 | |
| 2017年 | 6,952台 | -275台 |
| 2016年 | 7,227台 | 682台 |
| 2015年 | 6,545台 | -1,673台 |
| 2014年 | 8,218台 | 4,143台 |
| 2013年 | 4,075台 | -1,108台 |
| 2012年 | 5,183台 | -78台 |
| 2011年 | 5,261台 | -1,647台 |
| 2010年 | 6,908台 | -685台 |
| 2009年 | 7,593台 | 1,833台 |
| 2008年 | 5,760台 | -1,218台 |
| 2007年 | 6,978台 | -577台 |
| 2006年 | 7,555台 | -960台 |
| 2005年 | 8,515台 | -477台 |
| 2004年 | 8,992台 | 7,128台 |
| 2003年 | 1,864台 | – |
マツダ・アクセラ新車の発売モデル、グレード、価格
| マツダ アクセラ 2017年9月(平成29年9月) 発売モデル | |||
| グレード名 | 型式 | 排気量 | 価格 |
| １５Ｃ | DBA-BM5FP | 1496cc | 1,825,200円 |
| １５Ｃ | DBA-BM5FP | 1496cc | 1,825,200円 |
| １５Ｓ | DBA-BM5FP | 1496cc | 1,954,800円 |
| １５Ｓ | DBA-BM5FP | 1496cc | 1,954,800円 |
| １５Ｃ | DBA-BM5AP | 1496cc | 2,046,600円 |
| １５Ｓプロアクティブ | DBA-BM5FP | 1496cc | 2,149,200円 |
| １５Ｓプロアクティブ | DBA-BM5FP | 1496cc | 2,149,200円 |
| １５Ｓ | DBA-BM5AP | 1496cc | 2,176,200円 |
| １５Ｓプロアクティブ | DBA-BM5AP | 1496cc | 2,370,600円 |
| １５Ｓ Ｌパッケージ | DBA-BM5FP | 1496cc | 2,397,600円 |
| １５Ｓ Ｌパッケージ | DBA-BM5FP | 1496cc | 2,397,600円 |
| １５Ｓ Ｌパッケージ | DBA-BM5AP | 1496cc | 2,619,000円 |
| １５ＸＤ | LDA-BMLFP | 1498cc | 2,338,200円 |
| １５ＸＤプロアクティブ | LDA-BMLFP | 1498cc | 2,440,800円 |
| １５ＸＤ Ｌパッケージ | LDA-BMLFP | 1498cc | 2,689,200円 |
| ２２ＸＤ プロアクティブ | LDA-BM2FP | 2188cc | 2,791,800円 |
| ２２ＸＤ プロアクティブ | LDA-BM2AP | 2188cc | 3,013,200円 |
| ２２ＸＤ Ｌパッケージ | LDA-BM2FP | 2188cc | 3,088,800円 |
| ２２ＸＤ Ｌパッケージ | LDA-BM2AP | 2188cc | 3,310,200円 |
| マツダ アクセラ 2016年7月(平成28年7月) 発売モデル | |||
| グレード名 | 型式 | 排気量 | 価格 |
| １５Ｃ | DBA-BM5FP | 1496cc | 1,760,400円 |
| １５Ｃ | DBA-BM5FP | 1496cc | 1,760,400円 |
| １５Ｓ | DBA-BM5FP | 1496cc | 1,922,400円 |
| １５Ｓ | DBA-BM5FP | 1496cc | 1,922,400円 |
| １５Ｃ | DBA-BM5AP | 1496cc | 1,981,800円 |
| １５Ｓプロアクティブ | DBA-BM5FP | 1496cc | 2,138,400円 |
| １５Ｓプロアクティブ | DBA-BM5FP | 1496cc | 2,138,400円 |
| １５Ｓ | DBA-BM5AP | 1496cc | 2,143,800円 |
| １５Ｓプロアクティブ | DBA-BM5AP | 1496cc | 2,359,800円 |
| ２２ＸＤ プロアクティブ | LDA-BM2FP | 2188cc | 2,781,000円 |
| ２２ＸＤ プロアクティブ | LDA-BM2AP | 2188cc | 3,002,400円 |
| ２２ＸＤ Ｌパッケージ | LDA-BM2FP | 2188cc | 3,088,800円 |
| ２２ＸＤ Ｌパッケージ | LDA-BM2AP | 2188cc | 3,310,200円 |
| マツダ アクセラ 2015年12月(平成27年12月) 発売モデル | |||
| グレード名 | 型式 | 排気量 | 価格 |
| ＸＤ | LDA-BM2FP | 2188cc | 3,099,600円 |
| ＸＤ | LDA-BM2FP | 2188cc | 3,099,600円 |
| マツダ アクセラ 2015年8月(平成27年8月) 発売モデル | |||
| グレード名 | 型式 | 排気量 | 価格 |
| １５Ｃ | DBA-BM5FP | 1496cc | 1,760,400円 |
| １５Ｃ | DBA-BM5FP | 1496cc | 1,760,400円 |
| １５Ｓ | DBA-BM5FP | 1496cc | 1,922,400円 |
| １５Ｓ | DBA-BM5FP | 1496cc | 1,922,400円 |
| １５Ｃ | DBA-BM5AP | 1496cc | 1,976,400円 |
| １５Ｓ | DBA-BM5AP | 1496cc | 2,138,400円 |
| １５Ｓツーリング | DBA-BM5FP | 1496cc | 2,138,400円 |
| １５Ｓツーリング | DBA-BM5FP | 1496cc | 2,138,400円 |
| １５Ｓツーリング | DBA-BM5AP | 1496cc | 2,354,400円 |
| マツダ アクセラ 2014年9月(平成26年9月) 発売モデル | |||
| グレード名 | 型式 | 排気量 | 価格 |
| １５Ｃ | DBA-BM5FP | 1496cc | 1,760,400円 |
| １５Ｃ | DBA-BM5FP | 1496cc | 1,760,400円 |
| １５Ｓ | DBA-BM5FP | 1496cc | 1,922,400円 |
| １５Ｓ | DBA-BM5FP | 1496cc | 1,922,400円 |
| １５Ｃ | DBA-BM5AP | 1496cc | 1,976,400円 |
| １５Ｓ | DBA-BM5AP | 1496cc | 2,138,400円 |
| １５Ｓツーリング | DBA-BM5FP | 1496cc | 2,138,400円 |
| １５Ｓツーリング | DBA-BM5FP | 1496cc | 2,138,400円 |
| マツダ アクセラ 2014年4月(平成26年4月) 発売モデル | |||
| グレード名 | 型式 | 排気量 | 価格 |
| １５Ｃ | DBA-BM5FP | 1496cc | 1,760,400円 |
| １５Ｃ | DBA-BM5FP | 1496cc | 1,760,400円 |
| １５Ｓ | DBA-BM5FP | 1496cc | 1,900,800円 |
| １５Ｓ | DBA-BM5FP | 1496cc | 1,900,800円 |
| １５Ｃ | DBA-BM5AP | 1496cc | 1,976,400円 |
| １５Ｓ | DBA-BM5AP | 1496cc | 2,116,800円 |
| マツダ アクセラ 2013年11月(平成25年11月) 発売モデル | |||
| グレード名 | 型式 | 排気量 | 価格 |
| １５Ｃ | DBA-BM5FP | 1496cc | 1,711,500円 |
| １５Ｃ | DBA-BM5FP | 1496cc | 1,711,500円 |
| １５Ｓ | DBA-BM5FP | 1496cc | 1,848,000円 |
| １５Ｓ | DBA-BM5FP | 1496cc | 1,848,000円 |
| １５Ｃ | DBA-BM5AP | 1496cc | 1,921,500円 |
| １５Ｓ | DBA-BM5AP | 1496cc | 2,058,000円 |
| マツダ アクセラ 2012年6月(平成24年6月) 発売モデル | |||
| グレード名 | 型式 | 排気量 | 価格 |
| １５Ｃ | DBA-BL5FP | 1498cc | 1,660,000円 |
| ２０Ｃ－スカイアクティブ | DBA-BLFFP | 1997cc | 1,900,000円 |
| ２０Ｅ－スカイアクティブ | DBA-BLFFP | 1997cc | 2,050,000円 |
| ２０Ｅ | DBA-BLEAP | 1998cc | 2,100,000円 |
| マツダ アクセラ 2011年9月(平成23年9月) 発売モデル | |||
| グレード名 | 型式 | 排気量 | 価格 |
| １５Ｃ | DBA-BL5FP | 1498cc | 1,660,000円 |
| ２０Ｃ－スカイアクティブ | DBA-BLFFP | 1997cc | 1,900,000円 |
| ２０Ｅ－スカイアクティブ | DBA-BLFFP | 1997cc | 2,050,000円 |
| ２０Ｅ | DBA-BLEAP | 1998cc | 2,100,000円 |
| マツダ アクセラ 2010年12月(平成22年12月) 発売モデル | |||
| グレード名 | 型式 | 排気量 | 価格 |
| １５Ｃ ナビエディション | DBA-BL5FP | 1498cc | 1,781,000円 |
| ２０Ｅ ナビエディション | DBA-BLEFP | 1998cc | 2,318,000円 |
| マツダ アクセラ 2010年1月(平成22年1月) 発売モデル | |||
| グレード名 | 型式 | 排気量 | 価格 |
| ９０周年記念特別仕様車 | DBA-BLEFP | 1998cc | 1,890,000円 |
| ９０周年記念特別仕様車 | DBA-BLEFP | 1998cc | 2,050,000円 |
| マツダ アクセラ 2009年6月(平成21年6月) 発売モデル | |||
| グレード名 | 型式 | 排気量 | 価格 |
| １５Ｃ | DBA-BL5FP | 1498cc | 1,660,000円 |
| ２０Ｃ | DBA-BLEFP | 1998cc | 1,890,000円 |
| ２０Ｅ | DBA-BLEFP | 1998cc | 2,050,000円 |
| ２０Ｅ | DBA-BLEAP | 1998cc | 2,100,000円 |
| マイナーチェンジ・モデル追加・特別限定車追加・価格変更の年月一覧 年月一覧を閉じる | |||
| マツダ アクセラ 2008年1月(平成20年1月) 発売モデル | |||
| グレード名 | 型式 | 排気量 | 価格 |
| １５Ｆ | DBA-BK5P | 1498cc | 1,510,750円 |
| １５Ｃ | DBA-BK5P | 1498cc | 1,570,750円 |
| １５Ｆ | DBA-BK5P | 1498cc | 1,600,000円 |
| １５Ｃ | DBA-BK5P | 1498cc | 1,660,000円 |
| ２０Ｅ | DBA-BKEP | 1998cc | 1,953,000円 |
| ２０Ｆ | CBA-BKEP | 1998cc | 2,000,000円 |
| ２０Ｓ | DBA-BKEP | 1998cc | 2,070,000円 |
| マツダ アクセラ 2006年6月(平成18年6月) 発売モデル | |||
| グレード名 | 型式 | 排気量 | 価格 |
| １５Ｆ | DBA-BK5P | 1498cc | 1,510,750円 |
| １５Ｃ | DBA-BK5P | 1498cc | 1,560,750円 |
| １５Ｆ | DBA-BK5P | 1498cc | 1,600,000円 |
| １５Ｃ | DBA-BK5P | 1498cc | 1,650,000円 |
| ２０Ｃ | DBA-BKEP | 1998cc | 1,890,000円 |
| ２０Ｆ | CBA-BKEP | 1998cc | 1,980,000円 |
| ２０Ｓ | DBA-BKEP | 1998cc | 2,060,000円 |
| マツダ アクセラ 2005年11月(平成17年11月) 発売モデル | |||
| グレード名 | 型式 | 排気量 | 価格 |
| １５Ｆ | DBA-BK5P | 1498cc | 1,506,750円 |
| １５Ｃ | DBA-BK5P | 1498cc | 1,543,500円 |
| １５Ｆ | DBA-BK5P | 1498cc | 1,596,000円 |
| １５Ｃ | DBA-BK5P | 1498cc | 1,632,750円 |
| ２０Ｃ | CBA-BKEP | 1998cc | 1,848,000円 |
| ２０Ｓ | CBA-BKEP | 1998cc | 1,995,000円 |
| ２３Ｓ | CBA-BK3P | 2260cc | 2,010,750円 |
| ２３Ｓ | CBA-BK3P | 2260cc | 2,100,000円 |
| マツダ アクセラ 2004年10月(平成16年10月) 発売モデル | |||
| グレード名 | 型式 | 排気量 | 価格 |
| １５Ｆ | DBA-BK5P | 1498cc | 1,485,750円 |
| １５Ｆ | DBA-BK5P | 1498cc | 1,575,000円 |
| ２０Ｃ | CBA-BKEP | 1998cc | 1,837,500円 |
| ２０Ｓ | CBA-BKEP | 1998cc | 1,974,000円 |
| ２３Ｓ | CBA-BK3P | 2260cc | 1,989,750円 |
| ２３Ｓ | CBA-BK3P | 2260cc | 2,079,000円 |
| マツダ アクセラ 2004年4月(平成16年4月) 発売モデル | |||
| グレード名 | 型式 | 排気量 | 価格 |
| １５Ｆ | UA-BK5P | 1498cc | 1,485,750円 |
| １５Ｆ | UA-BK5P | 1498cc | 1,575,000円 |
| ２０Ｃ | UA-BKEP | 1998cc | 1,837,500円 |
| ２３Ｓ | UA-BK3P | 2260cc | 1,958,250円 |
| ２３Ｓ | UA-BK3P | 2260cc | 2,047,500円 |
| マツダ アクセラ 2003年12月(平成15年12月) 発売モデル | |||
| グレード名 | 型式 | 排気量 | 価格 |
| ２３Ｓ | UA-BK3P | 2260cc | 1,865,000円 |
| マツダ アクセラ 2003年10月(平成15年10月) 発売モデル | |||
| グレード名 | 型式 | 排気量 | 価格 |
| １５Ｆ | UA-BK5P | 1498cc | 1,395,000円 |
| １５Ｆ | UA-BK5P | 1498cc | 1,480,000円 |
| ２０Ｃ | UA-BKEP | 1998cc | 1,750,000円 |
| ２３Ｓ | UA-BK3P | 2260cc | 1,950,000円 |
| ２０Ｃ | CBA-BKEP | 1998cc | 1,837,500円 |
| ２０Ｓ | CBA-BKEP | 1998cc | 1,974,000円 |
| ２３Ｓ | CBA-BK3P | 2260cc | 1,989,750円 |
| ２３Ｓ | CBA-BK3P | 2260cc | 2,079,000円 |
| マツダ アクセラ 2004年4月(平成16年4月) 発売モデル | |||
| グレード名 | 型式 | 排気量 | 価格 |
| １５Ｆ | UA-BK5P | 1498cc | 1,485,750円 |
| １５Ｆ | UA-BK5P | 1498cc | 1,575,000円 |
| ２０Ｃ | UA-BKEP | 1998cc | 1,837,500円 |
| ２３Ｓ | UA-BK3P | 2260cc | 1,958,250円 |
| ２３Ｓ | UA-BK3P | 2260cc | 2,047,500円 |
| マツダ アクセラ 2003年12月(平成15年12月) 発売モデル | |||
| グレード名 | 型式 | 排気量 | 価格 |
| ２３Ｓ | UA-BK3P | 2260cc | 1,865,000円 |
| マツダ アクセラ 2003年10月(平成15年10月) 発売モデル | |||
| グレード名 | 型式 | 排気量 | 価格 |
| １５Ｆ | UA-BK5P | 1498cc | 1,395,000円 |
| １５Ｆ | UA-BK5P | 1498cc | 1,480,000円 |
| ２０Ｃ | UA-BKEP | 1998cc | 1,750,000円 |
| ２３Ｓ | UA-BK3P | 2260cc | 1,950,000円 |
