【一番高く売れる】マツダ CX-5の買取・査定相場、リセールバリューや高額売却のコツ

CX-5

SellCaオークションでの高額買取実績

 

CX-5は マツダが 2012年2月に 販売を 始めた クロオスオーバー型SUVです。

ヨーロッパ調の デザインと クリーンディーゼルエンジンとの 組み合わせが 人気と なり 2013年と 2014年の SUV国内販売台数 1位と なる 人気車種となりました

2016年12月には フルモデルチェンジが 行われ 現在でもその 人気の 高さは CX-5の 完成度の 高さを 物語って おります

中古車市場の CX-5は 初代型が 2012年と 言う 事も 有り 比較的 高値での 取引が 行われて おり その 中古車市場でも 人気の 有る グレードや 色等によっても 価格が 大きく 変化して 来ます

そこで CX-5の 人気グレードや オプション等を 交え CX-5の 魅力を 探って 見ましょう

CX-5の買取情報

SellCaオークションでの高額売却実績

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CX-5のグレード、色、オプションなど

グレード:20SAT 20SプロアクティブAT 25SLパッケージ

CX-5には 大きく 分けて ガソリンエンジン車と クリーンディーゼルエンジン車が 有り ガソリンエンジン車は 2 . 0lで 主な グレードとしては 20Sや 20Sプロアクティブ等の グレードに 分ける 事が 出来ます

一方 ディーゼルエンジン車は 2 . 2lと 2 . 5lエンジンに ディーゼルターボの 組み合わせが 主流と なって おり 主な グレードとしては 2 . 2XDシリーズや 2 . 2プロアクティブシリーズ 更に 2 . 5lエンジンの 25XDシリーズ 25Sプロアクティブシリーズ 更に 最上位モデルの Lパッケージ等が 有ります

そんな CX-5の 人気の 有る グレードを 見て みると 人気1位は 2 . 0lエンジンの 20SATです 車両価格は 260万円程である 事から 比較的 手の 届き 易い 価格に 設定されて おります

次いで 2位は 20SプロアクティブATや 25SLパッケージです 特に 25SLパッケージは ディーゼルターボエンジンの 力強い 走りに 人気が 有ります

3位は 2 . 2XDプロアクティブ4WD車です 新車車両価格は 340万円に 届く 価格設定ですが 人気の 高い グレードと 言えます

オプション:パワーリフトゲート パワーリフトゲート ナチュラルサウンドスムーザー

CX-5のお薦めの オプションとしては 20Sで 有れば テールゲートを ワンタッチで 開け 閉め できる パワーリフトゲートや 運転席パワーシート 運転席や 助手席の シートヒーター

一方 25XDでは ディーゼルエンジン特有の ガラガラ音を 小さく する ナチュラルサウンドスムーザーや 電動パーキングシステム 25Lパッケージでは 助手席6ウェイパワーシートや リヤシートヒーター 電動式サンルーフや マツダオリジナルサウンドシステム等を 挙げる 事が 出来ます

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色:スノーフレイクホワイトパールマイカ ジェットブラックマイカ

CX-5の 人気の 高い 車体色としては 白い 車体色の スノーフレイクホワイトパールマイカ 黒い 車体色の ジェットブラックマイカ 更に 赤い 車体色の ソウルレッドクリスタルメタリック 人気が 高く 他の 車体色よりも 10万円から 20万円高く 買い取りされると 言われて おります

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あなたのCX-5はいかがですか?

お車の走行距離や状況によっても価格が大きく異なりますのでまずは査定してもらいましょう!

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では、ここでCX-5を高く売るためにCX-5のことをもうちょっと知っておきましょう。

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CX-5の概要

2012年2月に 販売を 始めた 初代型CX-5は その デザインと 安全性能の 充実 更に クリーンディーゼルターボエンジンの 組み合わせによって 国内SUV販売台数1を 記録しました。

2016年に 販売が 開始された 2代目もその 人気の 高さを 維持する 車に 仕上がって おります

エンジンは 2 . 0lの ガソリンエンジンと 2 . 2lと 2 . 5lの ディーゼルエンジン車に 区分けする 事が 出来ますが 特に ディーゼルエンジン特有の 低速域の トルクフルな 走りは ドライバーにも 全く ストレスを 感じさせる 事の ない パワフルな 仕上がりに なって おります

CX-5ではこの パワフルな エンジン特性に 加え 様々な 安全サポート機能が 装備されて おります

主な 安全装備としては 先行車や 歩行者を カメラで 検知し ブレーキを 自動制御し 衝突を 回避する アドバンスト・スマート・シティ・ブレーキ・サポート AT車専用の AT誤 発進抑制制御システム ミリ波レーダーで 先行車との 車間距離や 速度差を 検知しながら エンジンと ブレーキを コントロールしながら 一定の 車間距離を 維持できる マツダ レーダー クルーズ コントロール 更に 車の 周囲の 安全を 確認する 事が 出来る 360°ビュー・モニター フロントパーキングセンサー 等を 装備する 事が 出来 走りと 安全性の 向上が 図られた 車に 仕上がって おります

CX-5を 購入する 場合には これらの 安全機能が お薦めと 言えますが これらの 安全機能を 装備する 事によって CX-5の 中古車価格にも大きな 影響を 与える 事を 理解して おく 事が 大切です

CX-5の現行モデルについて

マツダCX-5は 2012年2月に 初代型の 販売が 開始され、 現在は 2016年12月に 販売が 開始された 2代目CX-5と なって おり 依然として SUV市場では 高い 人気を 誇る 車です

2012年に 販売が 開始された 初代の CX-5は マツダが 独自に 開発した SKYACTIVTECHNOLOGY 採用された 従来に 無い 全く 新しい 車で 走行時の 安定性や 衝突時の 安全性を 向上させた SKYACTIVボディ 採用や 2 . 0lの SKYACTIV-G2 . 0 SKYACTIV-D2 . 2 等の エンジンの 大幅改等が 加えられ 地球環境に 優しい 低燃費性能を 実現した 車に 仕上がって おります

トランスミッションも 6速ATの SKYACTIV-DRIVE 設定されて おり 低燃費化の 実現に 大きく 貢献した 仕上がりに なって おります これらの 事から 初代の CX-5は 2013年と 2014年に SUV国内販売台数1位を 記録しました

そんな CX-5は 2016年12月に 2代目に フルモデルチェンジが 行われ 初代CX-5と 比べて ほぼ同じ ボディサイズを 維持しつつ エクステリアや インテリアの 充実度を 向上させた 仕上がりに なって おります

特に マツダデザインとも 呼ばれる フロントグリル周りの デザインは 立体的な 凹凸を 持つ デザインに 一新され 2代目CX-5の 顔として より 精悍さを 増して おります

インテリアでは 初代CX-5に対して より ドライバーの 操作性が 考慮された 操作機器の 配置の 見直しや メーター周りの 計器類の 左右対象の 配置 ドアトリムの 水平を 基調と した デザインの 一新等が 図られて おります

中古車市場では 初代型の 流通は 有りますが 2012年の 販売開始から まだ 7年程で 有り CX-5の 人気の 高さも 相まって 中古車市場価格は 高止まりの 傾向に 有ります

CX-5新車の登録台数推移

年間販売台数 前年との比較 販売数ランク
2018年 38,290台 -3,332台 年間27位
2017年 41,622台 21,400台 年間26位
2016年 20,222台 -7,018台
2015年 27,240台 -2,226台 年間29位
2014年 29,466台 -9,054台 年間26位
2013年 38,520台 3,082台 年間18位
2012年 35,438台 2,537台 年間24位

コラム編集部
SellCa車買取コラム編集部
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マツダ車種別の買取実績相場

 

車種 買取価格
AZワゴン 3.4万円〜17.3万円
CX-3 95.5万円〜177.8万円
CX-5 74.2万円〜265.8万円
CX-7 26.4万円〜26.4万円
CX-8 302.7万円〜323.5万円
MPV 5.5万円〜123.1万円
アクセラ 52.7万円〜128.4万円
アクセラスポーツ 3万円〜144.7万円
アテンザスポーツ 32.9万円〜32.9万円
アテンザスポーツワゴン 16.6万円〜42万円
アテンザセダン 11.9万円〜189.3万円
アンフィニRX-7 221.6万円〜221.6万円
スクラムワゴン 3.2万円〜115.6万円
デミオ 6.2万円〜125.9万円
ビアンテ 30.1万円〜36.8万円
フレア 20.9万円〜44.2万円
フレアワゴン 55.2万円〜58.4万円
プレマシー 4.9万円〜112.3万円
ベリーサ 5万円〜35.2万円
ボンゴトラック 3.4万円〜288.1万円
ボンゴフレンディ 6.5万円〜6.5万円

 

 

 

 

CX-5と同じボディタイプ別の買取実績相場

 

車種 買取価格
プジョー 5008 289.3万円〜333.4万円
トヨタ C-HR 136.1万円〜216.1万円
マツダ CX-3 111万円〜177.8万円
マツダ CX-5 74.2万円〜265.8万円
マツダ CX-8 302.7万円〜323.5万円
トヨタ FJクルーザー 197.2万円〜377.6万円
メルセデス・ベンツ GLAクラス 136.2万円〜139.7万円
メルセデス・ベンツ GLC 297.3万円〜446.7万円
メルセデス・ベンツ GLE 460.1万円〜924.4万円
メルセデス・ベンツ GLKクラス 142.5万円〜158.5万円
メルセデス・ベンツ GLS 601.3万円〜642.7万円
メルセデス・ベンツ GLクラス 92.2万円〜500.4万円
メルセデス・ベンツ Gクラス 229.8万円〜1648.4万円
レクサス LX 777.4万円〜1086.6万円
MINI MINI 47.8万円〜97.1万円
メルセデス・ベンツ Mクラス 47.5万円〜287.4万円
レクサス NX 264.9万円〜486.3万円
アウディ Q3 138.6万円〜171.8万円
アウディ Q5 117.1万円〜376.2万円
アウディ Q7 175.4万円〜516.4万円
トヨタ RAV4 26万円〜359万円
レクサス RX 99.9万円〜717.6万円
レクサス UX 368.8万円〜436.1万円
BMW X1 39.9万円〜320.7万円
BMW X2 342万円〜342万円
BMW X3 18.3万円〜531.1万円
BMW X4 295.4万円〜593.3万円
BMW X5 44.1万円〜785.8万円
BMW X6 376万円〜376万円
ボルボ XC60 151万円〜452.1万円
ボルボ XC90 36.5万円〜557.3万円
三菱 アウトランダー 8.8万円〜132.1万円
トヨタ ヴァンガード 36.1万円〜157.8万円
ホンダ ヴェゼル 83.7万円〜240.5万円
日産 エクストレイル 5.7万円〜200.2万円
フォード エクスプローラー 25.2万円〜331.8万円
ホンダ エレメント 119.6万円〜119.6万円
ポルシェ カイエン 38.7万円〜877.9万円
キャデラック キャデラックエスカレード 18.6万円〜889.3万円
トヨタ クルーガーV 25万円〜29.1万円
クライスラー・ジープ ジープ・ラングラーアンリミテッド 103.3万円〜593.1万円
日産 ジューク 25.6万円〜116.8万円
米国トヨタ タンドラ 299.8万円〜299.8万円
フォルクスワーゲン ティグアン 25.9万円〜418.2万円
日産 デュアリス 8.5万円〜91.5万円
日産 テラノ 19万円〜19万円
フォルクスワーゲン トゥアレグ 225.3万円〜225.3万円
トヨタ ハイラックスサーフ 3.1万円〜119.3万円
トヨタ ハリアー 8.8万円〜481.1万円
トヨタ ハリアーハイブリッド 59.1万円〜282.2万円
スバル フォレスター 5.1万円〜271.7万円
ポルシェ マカン 353.9万円〜715.8万円
日産 ムラーノ 13万円〜157.2万円
トヨタ ラッシュ 23万円〜101.2万円
トヨタ ランドクルーザー100 77.2万円〜123.4万円
トヨタ ランドクルーザー60 45.1万円〜134.8万円
トヨタ ランドクルーザー80 61.5万円〜106万円
トヨタ ランドクルーザープラド 39.2万円〜504.2万円

 

 

 

 

人気車種の買取実績相場