
※2025年6月現在
コペン アクティブトップ(ダイハツ)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
コペンの別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。
※2025年6月現在
コペン
年式2010年12月 (15年落ち)/走行距離63,388 km/色ホワイト/東京都/2025年6月査定
87.3万円
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年式 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
2002年(23年落ち) | 12.3万円 〜 108.1万円 | > |
2003年(22年落ち) | 14.5万円 〜 99.4万円 | > |
2004年(21年落ち) | 12.6万円 〜 116.9万円 | > |
2005年(20年落ち) | 5.7万円 〜 140.4万円 | > |
2006年(19年落ち) | 24.6万円 〜 132.2万円 | > |
2007年(18年落ち) | 19.4万円 〜 140.1万円 | > |
2008年(17年落ち) | 17.4万円 〜 146.6万円 | > |
2009年(16年落ち) | 13.0万円 〜 165.6万円 | > |
2010年(15年落ち) | 29.0万円 〜 217.6万円 | > |
2011年(14年落ち) | 37.1万円 〜 180.5万円 | > |
2012年(13年落ち) | 5.4万円 〜 248.3万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
10,000km | 70.0万円 〜 154.0万円 | > |
20,000km | 78.7万円 〜 206.0万円 | > |
30,000km | 16.7万円 〜 252.2万円 | > |
40,000km | 13.4万円 〜 205.7万円 | > |
50,000km | 23.8万円 〜 151.3万円 | > |
60,000km | 24.7万円 〜 161.1万円 | > |
70,000km | 11.9万円 〜 152.6万円 | > |
80,000km | 22.8万円 〜 135.7万円 | > |
90,000km | 16.5万円 〜 124.8万円 | > |
100,000km | 19.1万円 〜 109.2万円 | > |
110,000km | 17.1万円 〜 103.5万円 | > |
120,000km | 16.4万円 〜 107.1万円 | > |
130,000km | 13.2万円 〜 90.5万円 | > |
140,000km | 12.9万円 〜 88.4万円 | > |
150,000km | 11.0万円 〜 83.7万円 | > |
160,000km | 11.5万円 〜 80.5万円 | > |
170,000km | 18.8万円 〜 60.3万円 | > |
180,000km | 13.0万円 〜 97.1万円 | > |
190,000km | 17.8万円 〜 91.8万円 | > |
200,000km | 15.1万円 〜 53.1万円 | > |
230,000km | 7.7万円 〜 70.9万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
グレード | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
クーペ | 120.8万円 〜 326.9万円 | > |
GR スポーツ | 84.5万円 〜 292.9万円 | > |
セロ S | 55.2万円 〜 260.7万円 | > |
エクスプレイ S | 45.2万円 〜 248.9万円 | > |
セロ | 49.7万円 〜 276.5万円 | > |
ローブ S | 48.2万円 〜 292.5万円 | > |
エクスプレイ | 39.3万円 〜 212.7万円 | > |
ローブ | 39.5万円 〜 333.8万円 | > |
10thアニバーサリーエディション | 38.4万円 〜 97.7万円 | > |
アルティメットレザーエディション | 7.0万円 〜 333.8万円※2 | > |
アルティメットエディションS | 7.0万円 〜 333.8万円※2 | > |
レザーパッケージ | 7.0万円 〜 333.8万円※2 | > |
アルティメットエディションⅡ | 7.0万円 〜 333.8万円※2 | > |
タンレザーエディション | 7.0万円 〜 333.8万円※2 | > |
アルティメットエディション | 7.0万円 〜 333.8万円※2 | > |
2ndアニバーサリーエディション | 7.0万円 〜 333.8万円※2 | > |
ファーストアニバーサリーエディション | 7.0万円 〜 333.8万円※2 | > |
ディタッチャブルトップ | 24.1万円 〜 147.7万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
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2025年6月 | 2010年 (平成22年) | ホワイト系 | コペン アクティブトップ | 6万km〜7万km | 87.3万円 | > |
2025年5月 | 2009年 (平成21年) | ホワイト系 | コペン アクティブトップ | 18万km〜19万km | 13.0万円 | > |
2025年5月 | 2011年 (平成23年) | レッド系 | コペン アクティブトップ | 8万km〜9万km | 54.3万円 | > |
2025年3月 | 2006年 (平成18年) | ホワイト系 | コペン アクティブトップ | 2万km〜3万km | 73.0万円 | > |
2025年1月 | 2018年 (平成30年) | レッド系 | コペン アクティブトップ | 10万km〜11万km | 32.3万円 | > |
2025年1月 | 2009年 (平成21年) | シルバー系 | コペン アクティブトップ | 5万km〜6万km | 54.8万円 | > |
2024年9月 | 2009年 (平成21年) | パール系 | コペン アクティブトップ | 3万km〜4万km | 81.8万円 | > |
2024年7月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | コペン アクティブトップ | 2万km〜3万km | 115.9万円 | > |
2024年7月 | 2009年 (平成21年) | ホワイト系 | コペン アクティブトップ | 4万km〜5万km | 103.2万円 | > |
2024年6月 | 2008年 (平成20年) | パール系 | コペン アクティブトップ | 4万km〜5万km | 41.6万円 | > |
2023年12月 | 2003年 (平成15年) | シルバー系 | コペン アクティブトップ | 16万km〜17万km | 35.0万円 | > |
2023年11月 | 2007年 (平成19年) | レッド系 | コペン アクティブトップ | 13万km〜14万km | 30.9万円 | > |
2023年11月 | 2004年 (平成16年) | グリーン系 | コペン アクティブトップ | 14万km〜15万km | 5.1万円 | > |
2023年11月 | 2005年 (平成17年) | シルバー系 | コペン アクティブトップ | 6万km〜7万km | 30.8万円 | > |
2023年10月 | 2003年 (平成15年) | シルバー系 | コペン アクティブトップ | 8万km〜9万km | 28.1万円 | > |
2023年10月 | 2009年 (平成21年) | ワイン系 | コペン アクティブトップ | 8万km〜9万km | 61.7万円 | > |
2023年5月 | 2003年 (平成15年) | シルバー系 | コペン アクティブトップ | 11万km〜12万km | 8.9万円 | > |
2023年4月 | 2002年 (平成14年) | ホワイト系 | コペン アクティブトップ | 10万km〜11万km | 12.1万円 | > |
2023年4月 | 2003年 (平成15年) | レッド系 | コペン アクティブトップ | 14万km〜15万km | 14.5万円 | > |
2023年3月 | 2005年 (平成17年) | パール系 | コペン アクティブトップ | 12万km〜13万km | 7.3万円 | > |