デザートクルーザー（パジェロミニ）の買取参考相場6.8万円 〜 198.0万円
下取り価格6.3万円 〜 192.1万円
年式1995年 〜 2013年
走行距離0km 〜 190,000km
※2025年12月現在
デザートクルーザー（パジェロミニ）の買取相場・査定価格
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パジェロミニ（他グレードも含む）のオークションデータ一覧
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年11月 | 2007年 (平成19年) | シルバー系 | パジェロミニ アクティブフィールドエディション | 5万km〜6万km | 10.4万円 | ＞ |
| 2025年10月 | 2012年 (平成24年) | ブラック系 | パジェロミニ ＶＲ | 8万km〜9万km | 34.5万円 | ＞ |
| 2025年9月 | 2009年 (平成21年) | シルバー/紺系 | パジェロミニ | 11万km〜12万km | 7.1万円 | ＞ |
| 2025年9月 | 2012年 (平成24年) | ホワイト系 | パジェロミニ ＶＲ | 3万km〜4万km | 53.2万円 | ＞ |
| 2025年9月 | 2005年 (平成17年) | ブラック系 | パジェロミニ ＶＲ | 4万km〜5万km | 42.2万円 | ＞ |
| 2025年9月 | 2012年 (平成24年) | シルバー系 | パジェロミニ | 3万km〜4万km | 41.1万円 | ＞ |
| 2025年9月 | 2004年 (平成16年) | シルバー系 | パジェロミニ アクティブフィールドエディション | 11万km〜12万km | 2.8万円 | ＞ |
| 2025年8月 | 2012年 (平成24年) | シルバー系 | パジェロミニ ＶＲ | 9万km〜10万km | 5.1万円 | ＞ |
| 2025年7月 | 2007年 (平成19年) | その他系 | パジェロミニ | 14万km〜15万km | 2.1万円 | ＞ |
| 2025年6月 | 2001年 (平成13年) | ブルー系 | パジェロミニ | 20万km〜21万km | 0.0万円 | ＞ |
| 2025年6月 | 2008年 (平成20年) | ブラック系 | パジェロミニ ＶＲ | 3万km〜4万km | 48.3万円 | ＞ |
| 2025年4月 | 1998年 (平成10年) | ブルー系 | パジェロミニ Ｖ | 10万km〜11万km | 3.5万円 | ＞ |
| 2025年3月 | 2008年 (平成20年) | その他系 | パジェロミニ リミテッドエディションＸＲ | 4万km〜5万km | 47.7万円 | ＞ |
| 2025年1月 | 1999年 (平成11年) | ブルー系 | パジェロミニ | 10万km〜11万km | 2.1万円 | ＞ |
| 2024年12月 | 2008年 (平成20年) | ブルー系 | パジェロミニ ＸＲ | 3万km〜4万km | 9.8万円 | ＞ |
| 2024年12月 | 2012年 (平成24年) | シルバー系 | パジェロミニ エクシード | 5万km〜6万km | 56.6万円 | ＞ |
| 2024年11月 | 2011年 (平成23年) | ブラック系 | パジェロミニ プレミアムセレクション | 1万km〜2万km | 100.0万円 | ＞ |
| 2024年9月 | 2011年 (平成23年) | その他系 | パジェロミニ エクシード | 12万km〜13万km | 9.8万円 | ＞ |
| 2024年6月 | 2011年 (平成23年) | シルバー系 | パジェロミニ ＶＲ | 6万km〜7万km | 51.6万円 | ＞ |
| 2024年6月 | 2012年 (平成24年) | シルバー系 | パジェロミニ | 6万km〜7万km | 64.7万円 | ＞ |
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ご利用の流れ
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- STEP 2
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ご自宅で査定を受けましょう。査定のお時間は約30〜60分程度です。
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- STEP 3
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- STEP 4
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パジェロミニに似た車の買取参考相場
| 同系統ボディタイプ | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| ハスラー［スズキ］ | 0.0万円 〜 254.6万円 | ＞ |
| Ｎ－ＢＯＸ［ホンダ］ | 5.4万円 〜 392.3万円 | ＞ |
| Ｎ－ＢＯＸカスタム［ホンダ］ | 11.2万円 〜 281.2万円 | ＞ |
| デイズ［日産］ | 18.0万円 〜 221.5万円 | ＞ |
| Ｎ－ＷＧＮカスタム［ホンダ］ | 13.6万円 〜 200.6万円 | ＞ |
| スペーシアカスタム［スズキ］ | 10.3万円 〜 281.7万円 | ＞ |
| ジムニー［スズキ］ | 12.8万円 〜 341.5万円 | ＞ |
| ワゴンＲスティングレー［スズキ］ | 7.9万円 〜 219.9万円 | ＞ |
| タントエグゼ［ダイハツ］ | 1.5万円 〜 129.4万円 | ＞ |
| ワゴンＲ［スズキ］ | 3.5万円 〜 191.4万円 | ＞ |
| ウェイク［ダイハツ］ | 11.3万円 〜 244.3万円 | ＞ |
| モコ［日産］ | 5.5万円 〜 136.4万円 | ＞ |
| パレットＳＷ［スズキ］ | 2.8万円 〜 96.5万円 | ＞ |
| ルークス［日産］ | 0.0万円 〜 275.1万円 | ＞ |
| スペーシア［スズキ］ | 7.0万円 〜 215.7万円 | ＞ |
| エブリイワゴン［スズキ］ | 11.8万円 〜 344.5万円 | ＞ |
| ムーヴキャンバス［ダイハツ］ | 22.8万円 〜 236.6万円 | ＞ |
| Ｎ－ＯＮＥ［ホンダ］ | 5.2万円 〜 267.1万円 | ＞ |
| タント［ダイハツ］ | 5.6万円 〜 278.2万円 | ＞ |
| キャスト［ダイハツ］ | 12.9万円 〜 233.1万円 | ＞ |
| デイズルークス［日産］ | 6.3万円 〜 188.4万円 | ＞ |
| ムーヴ［ダイハツ］ | 4.3万円 〜 339.3万円 | ＞ |
| Ｎ－ＷＧＮ［ホンダ］ | 25.9万円 〜 189.5万円 | ＞ |
| ワゴンＲスマイル［スズキ］ | 48.1万円 〜 222.6万円 | ＞ |
| タフト［ダイハツ］ | 49.3万円 〜 220.5万円 | ＞ |
| フレアワゴン［マツダ］ | 14.5万円 〜 221.4万円 | ＞ |
| アトレーワゴン［ダイハツ］ | 5.7万円 〜 231.0万円 | ＞ |
| ｅＫスペースカスタム［三菱］ | 10.3万円 〜 191.2万円 | ＞ |
| エブリイ［スズキ］ | 9.7万円 〜 324.2万円 | ＞ |
| フレア［マツダ］ | 2.9万円 〜 187.3万円 | ＞ |
| アトレー［ダイハツ］ | 10.2万円 〜 399.4万円 | ＞ |
| ステラ［スバル］ | 7.1万円 〜 172.8万円 | ＞ |
| ｅＫカスタム［三菱］ | 4.6万円 〜 147.7万円 | ＞ |
| ｅＫワゴン［三菱］ | 4.5万円 〜 1438.7万円 | ＞ |
| フレアクロスオーバー［マツダ］ | 14.3万円 〜 229.2万円 | ＞ |
| スペーシアカスタムＺ［スズキ］ | 28.3万円 〜 177.4万円 | ＞ |
| バモスホビオ［ホンダ］ | 11.8万円 〜 163.3万円 | ＞ |
| ムーヴコンテ［ダイハツ］ | 10.2万円 〜 147.9万円 | ＞ |
| ＭＲワゴン［スズキ］ | 5.1万円 〜 121.9万円 | ＞ |
| ｅＫクロス［三菱］ | 54.6万円 〜 396.2万円 | ＞ |
| Ｎ－ＢＯＸ＋［ホンダ］ | 22.6万円 〜 183.5万円 | ＞ |
| スペーシアギア［スズキ］ | 50.4万円 〜 246.0万円 | ＞ |
| ｅＫスペース［三菱］ | 7.8万円 〜 250.8万円 | ＞ |
| パレット［スズキ］ | 10.9万円 〜 84.2万円 | ＞ |
| ライフ［ホンダ］ | 4.6万円 〜 87.9万円 | ＞ |
| ｅＫクロススペース［三菱］ | 53.9万円 〜 259.3万円 | ＞ |
| ゼストスパーク［ホンダ］ | 1.1万円 〜 88.0万円 | ＞ |
| Ｎ－ＢＯＸスラッシュ［ホンダ］ | 19.8万円 〜 233.8万円 | ＞ |
| アイ［三菱］ | 6.1万円 〜 97.1万円 | ＞ |
| ピクシススペース［トヨタ］ | 2.4万円 〜 126.6万円 | ＞ |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同車種の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。
