
※2025年9月現在
ルーテシア ルノースポール モナコGP(ルノー)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
ルーテシアの別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。
※2025年9月現在
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バイヤー登録数は8,000社!
お客様への連絡はセルカからのみなので、しつこい営業電話をいろんな業者から受けたり、何回も査定を受ける手間がありません。
お車のご売約後に発生する、書類の提出等の諸手続きもセルカのサポート部隊がすべてフォローいたします。
お引渡しからご入金まで、他の業者さんなどと連絡をとっていただく必要は一切ありません。
一括査定などの買取業者はお車を買い取ったあと、車屋さんに再販します。
このときにかかる費用や買取業者の利益分が予め査定額から 引かれています。
セルカでは間に入る業者を飛ばして、実際に「この車がほしい!」という方に直接車を買ってもらうことができるため、買取業者が得ている利益や手数料をお客様に還元できます。
フォーム、お電話にてお気軽にお申し込みください。お申し込み後、担当より査定のお日にちのご連絡を差し上げます。複数社からのしつこい営業電話はありません。
ご自宅で査定を受けましょう。査定のお時間は約30〜60分程度です。
※エリアによってはお伺いできない場合もありますのでご相談ください。
査定内容をご確認いただき、愛車をオークションに出品すると、お客様の愛車をバイヤーが競り合います。バイヤー登録数はなんと8,000社。
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※売却の際、必要書類をご準備いただきます。
年式 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
2014年(11年落ち) | 61.2万円 〜 157.1万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同年式の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。
走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
90,000km | 64.5万円 〜 141.9万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同程度の走行距離の流通台数が少ないため、同型車種 /近接走行距離のデータで推定しています。
グレード | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
E-テックハイブリッド レザーパック | 115.9万円 〜 403.0万円 | > |
E-テックハイブリッド | 132.2万円 〜 390.1万円 | > |
ルノー・スポール トロフィー アクラポヴィッチ | 101.2万円 〜 328.6万円 | > |
ルノースポール トロフィーLS | 1.6万円 〜 403.0万円※2 | > |
アイコニック | 45.6万円 〜 248.9万円 | > |
ルノー・スポール トロフィー ファイナルエディション | 1.6万円 〜 403.0万円※2 | > |
インテンス テックパック | 75.5万円 〜 306.2万円 | > |
GTライン | 1.6万円 〜 403.0万円※2 | > |
インテンス プラス | 99.7万円 〜 300.9万円 | > |
ラ・パリジェンヌ | 124.0万円 〜 347.6万円 | > |
S MT | 1.6万円 〜 403.0万円※2 | > |
ポアレ | 1.6万円 〜 403.0万円※2 | > |
ルノースポール トロフィー | 32.1万円 〜 323.3万円 | > |
ガナッシュ | 1.6万円 〜 403.0万円※2 | > |
リミテッド | 1.6万円 〜 403.0万円※2 | > |
R.S.18 | 82.5万円 〜 335.2万円 | > |
クレール | 1.6万円 〜 403.0万円※2 | > |
パックスポール | 1.6万円 〜 403.0万円※2 | > |
GT | 17.3万円 〜 186.7万円 | > |
ルノースポール シャシーカップ | 7.3万円 〜 267.5万円 | > |
ルノースポール シャシースポール | 16.4万円 〜 167.1万円 | > |
ルノースポール ジョンプレミアム | 36.1万円 〜 189.9万円 | > |
エクスプレッション MT | 1.6万円 〜 403.0万円※2 | > |
アクティフ | 1.6万円 〜 403.0万円※2 | > |
ゼン | 11.9万円 〜 191.6万円 | > |
インテンス | 14.6万円 〜 333.4万円 | > |
クールフレンチリミテッド | 1.6万円 〜 403.0万円※2 | > |
ナイト&デイ | 9.7万円 〜 51.0万円 | > |
ルノースポール | 9.7万円 〜 206.4万円 | > |
S | 1.6万円 〜 140.1万円 | > |
ルノースポール コンプリート | 1.6万円 〜 403.0万円※2 | > |
ルノースポールエディションリミテ ヴァンタン | 1.6万円 〜 403.0万円※2 | > |
ゴルディーニR.S. | 1.6万円 〜 403.0万円※2 | > |
イニシアル パリ | 1.6万円 〜 403.0万円※2 | > |
オットマンブルーリミテッド | 1.6万円 〜 403.0万円※2 | > |
パールブラックリミテッド | 1.6万円 〜 403.0万円※2 | > |
エディショングラスルーフ | 1.6万円 〜 403.0万円※2 | > |
ベースグレード | 7.1万円 〜 88.3万円 | > |
オータムイエローリミテッド | 1.6万円 〜 403.0万円※2 | > |
プラチナムシルバーリミテッド | 1.6万円 〜 403.0万円※2 | > |
フラン | 1.6万円 〜 403.0万円※2 | > |
ボルケーノレッドリミテッド | 1.6万円 〜 403.0万円※2 | > |
ブルーグレーリミテッド | 1.6万円 〜 403.0万円※2 | > |
ライトグリーンリミテッド | 1.6万円 〜 403.0万円※2 | > |
V6レザーバージョン | 1.6万円 〜 403.0万円※2 | > |
ルノースポール2.0F1チームリミテッドED | 1.6万円 〜 403.0万円※2 | > |
eLe | 1.6万円 〜 403.0万円※2 | > |
1.2クイックシフト5 | 1.6万円 〜 403.0万円※2 | > |
RN | 1.6万円 〜 403.0万円※2 | > |
バカラ | 1.6万円 〜 403.0万円※2 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同グレードの流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。
同系統ボディタイプ | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
デミオ[マツダ] | 7.0万円 〜 195.6万円 | > |
ヤリス[トヨタ] | 43.9万円 〜 305.4万円 | > |
アクセラスポーツ[マツダ] | 1.2万円 〜 284.3万円 | > |
1シリーズ[BMW] | 14.3万円 〜 621.8万円 | > |
アクア[トヨタ] | 11.1万円 〜 310.9万円 | > |
フィット[ホンダ] | 6.5万円 〜 339.6万円 | > |
カローラスポーツ[トヨタ] | 62.9万円 〜 356.1万円 | > |
ポロ[フォルクスワーゲン] | 12.6万円 〜 355.3万円 | > |
マーチ[日産] | 5.5万円 〜 361.9万円 | > |
ゴルフR[フォルクスワーゲン] | 72.1万円 〜 611.6万円 | > |
ミト[アルファロメオ] | 5.2万円 〜 328.8万円 | > |
ゴルフGTI[フォルクスワーゲン] | 47.4万円 〜 613.8万円 | > |
Aクラス[メルセデス・ベンツ] | 12.6万円 〜 625.0万円 | > |
308[プジョー] | 0.0万円 〜 619.2万円 | > |
MINI[MINI] | 14.2万円 〜 1150.0万円 | > |
アバルト500[アバルト] | 23.4万円 〜 249.1万円 | > |
シビック[ホンダ] | 15.6万円 〜 2480.5万円 | > |
ゴルフ[フォルクスワーゲン] | 13.3万円 〜 535.0万円 | > |
スイフトスポーツ[スズキ] | 12.5万円 〜 364.1万円 | > |
3シリーズ[BMW] | 12.7万円 〜 1009.0万円 | > |
ジャスティ[スバル] | 28.1万円 〜 265.7万円 | > |
アバルト595[アバルト] | 23.6万円 〜 545.7万円 | > |
iQ[トヨタ] | 15.4万円 〜 636.4万円 | > |
フォーカス[ヨーロッパフォード] | 21.1万円 〜 238.4万円 | > |
MAZDA3ファストバック[マツダ] | 68.8万円 〜 463.2万円 | > |
A1スポーツバック[アウディ] | 18.1万円 〜 451.6万円 | > |
スイフト[スズキ] | 7.7万円 〜 258.9万円 | > |
スマートフォーフォー[スマート] | 14.3万円 〜 288.7万円 | > |
フィットハイブリッド[ホンダ] | 7.7万円 〜 222.1万円 | > |
208[プジョー] | 19.3万円 〜 385.2万円 | > |
オーラ[日産] | 105.8万円 〜 459.1万円 | > |
ノート[日産] | 8.8万円 〜 353.5万円 | > |
2シリーズ[BMW] | 20.5万円 〜 903.5万円 | > |
GRヤリス[トヨタ] | 74.1万円 〜 848.8万円 | > |
インテグラ[ホンダ] | 26.6万円 〜 748.3万円 | > |
パッソ[トヨタ] | 8.2万円 〜 201.3万円 | > |
インプレッサスポーツ[スバル] | 3.4万円 〜 356.4万円 | > |
ティーダ[日産] | 6.6万円 〜 115.4万円 | > |
S1スポーツバック[アウディ] | 78.3万円 〜 400.7万円 | > |
ブレイド[トヨタ] | 6.5万円 〜 149.2万円 | > |
メガーヌ[ルノー] | 3.4万円 〜 677.8万円 | > |
ヴィッツ[トヨタ] | 6.0万円 〜 2028.9万円 | > |
DS4[DSオートモビル] | 9.4万円 〜 570.9万円 | > |
アレックス[トヨタ] | 24.0万円 〜 142.9万円 | > |
インプレッサ[スバル] | 14.8万円 〜 1098.5万円 | > |
WiLL VS[トヨタ] | 22.1万円 〜 160.5万円 | > |
CT[レクサス] | 15.7万円 〜 522.1万円 | > |
C3[シトロエン] | 1.9万円 〜 319.8万円 | > |
500[フィアット] | 19.0万円 〜 362.4万円 | > |
Aクラス[メルセデスAMG] | 98.4万円 〜 1126.0万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同車種の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。