ヴィッツの買取実績相場

SellCaオークションでの高額買取実績
ヴィッツのグレード別買取参考相場
グレード | 買取相場価格 |
---|---|
アイル | ¥56,961〜¥471,480 |
F Mパッケージ | ¥182,500〜¥1,184,472 |
B Sエディション | ¥37,499〜¥435,474 |
F スマートストップパッケージ | ¥98,915〜¥1,103,956 |
F スマイルエディション | ¥109,476〜¥837,155 |
B | ¥57,994〜¥268,413 |
F シエル | ¥136,666〜¥804,395 |
ジュエラ | ¥70,807〜¥1,560,767 |
TRDスポーツM | ¥189,444〜¥1,320,123 |
TRDターボM | ¥191,662〜¥1,265,194 |
GRMN ターボ | ¥771,060〜¥2,438,568 |
1.0F スマートスタイル | ¥209,887〜¥913,249 |
1.3F スマートスタイル | ¥206,869〜¥1,195,734 |
1.0F LEDエディション | ¥272,082〜¥1,086,164 |
1.3F LEDエディション | ¥224,802〜¥1,122,988 |
F | ¥16,735〜¥1,529,648 |
ハイブリッドU スポーティパッケージ | ¥548,745〜¥1,626,852 |
ハイブリッドU | ¥420,452〜¥1,733,157 |
ハイブリッドF | ¥373,313〜¥1,622,537 |
ハイブリッド ジュエラ | ¥424,088〜¥1,617,229 |
U スポーティパッケージ | ¥411,441〜¥1,161,730 |
ハイブリッドGRスポーツ | ¥472,605〜¥2,161,283 |
F クリームコレクション | ¥72,613〜¥614,103 |
GRスポーツGR | ¥660,700〜¥2,341,824 |
GRスポーツ | ¥673,408〜¥1,948,426 |
ハイブリッドF セーフティーエディション | ¥503,086〜¥1,824,390 |
F アドバンスドエディション | ¥24,637〜¥391,610 |
ハイブリッドF アミー | ¥547,601〜¥1,747,679 |
F セーフティーエディション | ¥315,491〜¥1,638,085 |
F アミー | ¥453,716〜¥1,308,160 |
F Dパッケージ | ¥35,972〜¥308,063 |
F Lパッケージ | ¥45,807〜¥587,091 |
F シャンブル ア パリ コレクション | ¥132,420〜¥327,976 |
Fリミテッド | ¥24,591〜¥531,559 |
U | ¥38,465〜¥1,970,717 |
U Lパッケージ | ¥92,638〜¥220,064 |
U スマートストップパッケージ | ¥162,522〜¥685,253 |
RS | ¥143,750〜¥1,702,845 |
RS Cパッケージ | ¥205,334〜¥754,600 |
RS Vパッケージ | ¥149,004〜¥1,190,192 |
RS スマートストップパッケージ | ¥416,001〜¥1,130,798 |
RS G’s | ¥190,971〜¥1,550,845 |
RS G’s スマートパッケージ | ¥417,584〜¥1,665,300 |

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トヨタ・ヴィッツは1999年に登場したハッチバック型小型自動車です。
日本に大きなコンパクトカーブームを起こしたのがこのヴィッツと言っても過言ではありません。
今回はトヨタ・ヴィッツ の査定相場や高額売却のためにできることをご紹介いたします!
ヴィッツの買取情報
SellCaオークションでの高額売却実績
ヴィッツのグレード、色、オプションなど
ヴィッツは中古車としてもかなり需要が高く、かつ安定しており、高額買取が狙えるでしょう。
ヴィッツの元々の価格はそこまで高くはありませんが、買取相場は新車から5年経過で新車価格の60%前後と高い水準です。
ヴィッツはグレードも多く、スポーティかつマニュアル仕様のグレードは特に数万~数十万高く売れる可能性が高いです。
エアロやターボなどのオプションは査定でも押せるポイントとなるでしょう。
基本的には国内の需要のため、走行距離、外装の状態に影響を受けやすい車種でおまります。
また、ヴィッツのメインは1.0L車であり、1.3Lや1.5Lは1.0Lに比べて価値が下がりやすい傾向にあります。
複数の業者に見積りを取り、納得するまで売却のために足を動かすべき車種の一つといえるでしょう。
では、高値で売れるポイントを整理していきます。
1000ccと1300ccに設定がある、標準グレードFは新車でも中古車市場でも人気が高いグレードです。
もとも価格設定が安価なので高額というわけにはいきませんが、リセールバリューがいいグレードでしょう。
U以上か、Fグレードの特別仕様車に設定されているスマートキーは人気のオプションとなっており査定額のアップが期待できます。
盗難防止機能もついていて便利なので新車の時に装着しておくことをおすすめします。
関連記事: 車の査定でプラスになりやすいオプションは?
ヴィッツは豊富なカラー展開がありますが、ピンクやオレンジなど一部の奇抜な色を除いて、ボディカラーによる査定額の大きな変わりはありません。
また、一般的に人気なホワイトパールの白系よりもシルバーや青系が人気の珍しい車種です。
関連記事: 車の色の秘密
あなたのヴィッツはいかがですか?
お車の走行距離や状況によっても価格が大きく異なりますのでまずは査定してもらいましょう!
関連記事: 車の査定で見られるポイント
関連記事: キズは査定前に直した方がいいの?
では、ここでヴィッツを高く売るためにヴィッツのことをもうちょっと知っておきましょう。
関連記事: 高年式車高額売却のポイント
ヴィッツの概要
トヨタ・ヴィッツは1999年に登場したハッチバック型小型自動車です。
それまでトヨタで発売していたスターレットとカローラII、ターセル、コルサのハッチバックモデルの後継車として発売されました。
また、欧州などでも販売される小型世界戦略車の一つであり、海外でも注目されていました。
現行モデルは2018年5月に発売された4代目となっています。
ヴィッツの車種名の由来は英語の「Vivid=鮮やかな」とドイツ語の「Witz=機知」の掛け合わせからきています。
ヴィッツはコンパクトでありながらも室内が広く、基本的な走行性能も高く、デザインも洗練されているといった従来のコンパクトカーでは実現できなかった品質を実現させていたため、発売当初から大ヒットモデルとなりました。
日本に大きなコンパクトカーブームを起こしたのがこのヴィッツと言っても過言ではありません。
燃費も25.0km/l(1300CC)と良く、安全性も優れているため、セカンドカーとして軽では物足りないという方にも大変人気があります。
当初は女性をターゲットのメインとしていましたが、その性能や使い勝手の良さから男性や幅広い年代からも支持を得ることができました。
しかしその分、他社からもライバル車が複数出現したことで、現状は市場が少し落ち着いますが、新車販売台数は月に7000台程度と今もなお、人気上位車種となっています。
ヴィッツの現行モデルについて
初代ヴィッツ(SCP/NCP/NDP1#型)は1999年にスターレットの後継車として発売されました。
日本のみならず欧州でもカー・オブ・ザ・イヤーを受賞しています。日本の乗用車のトップカローラの販売台数を上回り、大人気車種となりました。
2代目ヴィッツ(KSP/SCP/NCP/NDP9#型)は2005年から2010年まで販売されました。ボディーサイズは5ナンバーいっぱいいっぱいのサイズとなり室内空間も広くとられています。
現行ヴィッツは2010年に発売された3代目となります。
2代目ヴィッツの丸みを残したままヘッドライトはシャープな顔つきになり、引き締まったデザインとなっています。
また、専用のボディーカラーやメッキをあしらったパーツを装備しているJewela(ジュエラ)グレードの新設など、車を自分仕様にカスタマイズする楽しみも味わえるラインナップとなっています。
ヴィッツ新車の登録台数推移
年間販売台数 | 前年との比較 | 販売数ランク | |
2017年 | 90,248台 | 18,339台 | 年間8位 |
2016年 | 71,909台 | -5,703台 | 年間10位 |
2015年 | 77,612台 | -11,884台 | 年間7位 |
2014年 | 89,496台 | 3,593台 | 年間8位 |
2013年 | 85,903台 | -19,708台 | 年間7位 |
2012年 | 105,611台 | -23,114台 | 年間5位 |
2011年 | 128,725台 | 6,477台 | 年間3位 |
2010年 | 122,248台 | 4,593台 | 年間3位 |
2009年 | 117,655台 | -5,682台 | 年間3位 |
2008年 | 123,337台 | 1,960台 | 年間3位 |
2007年 | 121,377台 | 3,736台 | 年間2位 |
2006年 | 117,641台 | -14,294台 | 年間2位 |
2005年 | 131,935台 | 71,147台 | 年間2位 |
2004年 | 60,788台 | -10,329台 | 年間16位 |
2003年 | 71,117台 | -29,684台 | 年間11位 |
2002年 | 100,801台 | -41,712台 | 年間5位 |
2001年 | 142,513台 | -18,218台 | 年間2位 |
2000年 | 160,731台 | 4,085台 | 年間2位 |
1999年 | 156,646台 | – | 年間2位 |

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車買取に関するおすすめコラム
トヨタ車種別の買取参考相場
車種 | 買取価格 |
---|---|
86 | ¥244,293〜¥7,604,621 |
bB | ¥511,500〜¥1,454,785 |
C-HR | ¥710,000〜¥4,902,634 |
FJクルーザー | ¥511,500〜¥5,963,253 |
iQ | ¥511,500〜¥6,945,919 |
MIRAI | ¥580,554〜¥3,825,696 |
MR-S | ¥511,500〜¥5,645,153 |
MR2 | ¥511,500〜¥8,884,526 |
RAV4 | ¥126,214〜¥5,380,527 |
SAI | ¥147,318〜¥2,754,959 |
WiLL VS | ¥112,402〜¥804,757 |
アイシス | ¥511,500〜¥2,088,495 |
アクア | ¥105,174〜¥2,745,653 |
アベンシスワゴン | ¥165,615〜¥2,164,615 |
アリオン | ¥76,444〜¥2,185,378 |
アリスト | ¥511,500〜¥3,917,491 |
アルテッツァ | ¥511,500〜¥2,828,036 |
アルファード | ¥511,500〜¥15,957,249 |
イスト | ¥511,500〜¥1,201,332 |
ヴァンガード | ¥175,614〜¥1,951,915 |
ウィッシュ | ¥3,373〜¥1,966,620 |
ヴィッツ | ¥511,500〜¥2,438,568 |
ヴェルファイア | ¥110,680〜¥9,139,330 |
ヴェルファイアハイブリッド | ¥488,622〜¥14,601,387 |
ヴォクシー | ¥511,500〜¥4,621,493 |
エスクァイア | ¥532,196〜¥3,766,128 |
エスティマ | ¥23,660〜¥3,625,281 |
エスティマハイブリッド | ¥21,526〜¥6,508,493 |
オーリス | ¥60,943〜¥3,120,167 |
カムリ | ¥65,952〜¥4,713,480 |
カルディナ | ¥63,921〜¥1,515,440 |
カローラ | ¥52,922〜¥2,216,843 |
カローラアクシオ | ¥511,500〜¥2,528,381 |
カローラフィールダー | ¥30,238〜¥2,276,627 |
カローラルミオン | ¥511,500〜¥1,934,097 |
カローラレビン | ¥511,500〜¥6,248,396 |
クラウン | ¥511,500〜¥7,183,761 |
シエンタ | ¥511,500〜¥3,601,419 |
スープラ | ¥511,500〜¥15,465,812 |
スプリンター | ¥284,823〜¥1,180,691 |
スペイド | ¥74,929〜¥2,078,311 |
セリカ | ¥511,500〜¥5,850,654 |
セルシオ | ¥511,500〜¥2,802,703 |
センチュリー | ¥511,500〜¥22,842,213 |
ソアラ | ¥511,500〜¥6,620,441 |
ダイナトラック | ¥143,844〜¥4,848,958 |
タウンエースバン | ¥511,500〜¥5,290,069 |
タンク | ¥202,436〜¥2,219,516 |
ノア | ¥511,500〜¥3,998,052 |
ハイエースワゴン | ¥511,500〜¥7,018,064 |
ハイラックス | ¥197,350〜¥6,456,635 |
ハイラックスサーフ | ¥51,492〜¥3,563,066 |
パッソ | ¥511,500〜¥2,044,373 |
ハリアー | ¥511,500〜¥4,294,915 |
ハリアーハイブリッド | ¥314,523〜¥4,619,798 |
ピクシスジョイ | ¥344,724〜¥1,493,126 |
ピクシストラック | ¥679〜¥1,744,867 |
ピクシスバン | ¥511,500〜¥2,234,122 |
ピクシスメガ | ¥234,409〜¥2,370,720 |
プリウス | ¥511,500〜¥5,168,868 |
プリウスPHV | ¥220,226〜¥4,353,846 |
プリウスα | ¥166,185〜¥3,847,450 |
ブレイド | ¥14,116〜¥1,431,151 |
プレミオ | ¥511,500〜¥2,984,267 |
ポルテ | ¥511,500〜¥1,687,913 |
マークII | ¥511,500〜¥5,044,214 |
マークX | ¥511,500〜¥7,301,808 |
マークXジオ | ¥511,500〜¥1,209,222 |
ライトエースバン | ¥511,500〜¥3,008,270 |
ラウム | ¥511,500〜¥623,565 |
ラッシュ | ¥103,208〜¥1,855,589 |
ランドクルーザー | ¥511,500〜¥12,093,582 |
ランドクルーザー100 | ¥511,500〜¥7,191,526 |
ランドクルーザー60 | ¥511,500〜¥8,387,116 |
ランドクルーザー80 | ¥217,014〜¥7,587,570 |
ランドクルーザープラド | ¥511,500〜¥9,175,547 |
ルーミー | ¥281,287〜¥2,568,520 |
レジアスエースバン | ¥511,500〜¥5,004,892 |
ヴィッツと同じボディタイプ別の買取参考相場
車種 | 買取価格 |
---|---|
1シリーズ | ¥511,500〜¥5,730,370 |
2シリーズ | ¥299,385〜¥4,736,666 |
A1 | ¥511,500〜¥2,271,141 |
A1スポーツバック | ¥301,880〜¥2,756,494 |
A3 | ¥34,283〜¥4,053,309 |
Aクラス | ¥511,500〜¥5,843,182 |
bB | ¥511,500〜¥1,454,785 |
C-HR | ¥710,000〜¥4,902,634 |
C3 | ¥511,500〜¥2,991,388 |
CT | ¥219,774〜¥4,748,363 |
DS4 | ¥116,152〜¥1,264,820 |
DS5 | ¥183,556〜¥1,978,777 |
i3 | ¥687,456〜¥5,374,079 |
iQ | ¥511,500〜¥6,945,919 |
S3 | ¥310,393〜¥6,690,603 |
WiLL VS | ¥112,402〜¥804,757 |
アクア | ¥105,174〜¥2,745,653 |
アクセラ | ¥117,601〜¥2,203,078 |
アクセラスポーツ | ¥297〜¥2,525,131 |
アップ! | ¥82,201〜¥2,779,971 |
アルファ147 | ¥6,305〜¥3,141,576 |
イスト | ¥511,500〜¥1,201,332 |
ヴィッツ | ¥511,500〜¥2,438,568 |
オーリス | ¥60,943〜¥3,120,167 |
カングー | ¥511,500〜¥3,766,604 |
キューブ | ¥511,500〜¥1,461,854 |
キューブキュービック | ¥511,500〜¥552,888 |
ゴルフGTI | ¥615,252〜¥4,405,416 |
シャトル | ¥152,856〜¥2,948,751 |
ジュリエッタ | ¥6,890〜¥4,068,290 |
シロッコ | ¥77,628〜¥4,485,696 |
スイフト | ¥511,500〜¥2,404,471 |
スペーシア | ¥99,852〜¥1,884,648 |
ソリオ | ¥511,500〜¥2,588,219 |
ティーダ | ¥6,580〜¥850,656 |
デミオ | ¥511,500〜¥2,081,767 |
ニュービートル | ¥511,500〜¥1,513,728 |
ノート | ¥511,500〜¥3,681,434 |
パオ | ¥148,403〜¥1,995,871 |
パッソ | ¥511,500〜¥2,044,373 |
フィット | ¥511,500〜¥2,354,444 |
ブレイド | ¥14,116〜¥1,431,151 |
ベリーサ | ¥511,500〜¥943,220 |
ポロ | ¥511,500〜¥3,326,454 |
ポロGTI | ¥427,098〜¥4,149,582 |
マーチ | ¥511,500〜¥2,181,073 |
マツダスピードアクセラ | ¥511,500〜¥2,406,095 |
リーフ | ¥135,048〜¥4,205,518 |
ルーミー | ¥281,287〜¥2,568,520 |
ルポ | ¥511,500〜¥2,732,000 |