
1.6i-L(インプレッサスポーツ)の買取参考相場10.6万円 〜 250.3万円
下取り価格9.6万円 〜 235.3万円
年式2011年 〜 2021年
走行距離10,000km 〜 150,000km
※2025年6月現在
インプレッサスポーツ 1.6i-L(スバル)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
インプレッサスポーツの別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。
※2025年6月現在
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走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
10,000km | 34.1万円 〜 280.4万円 | > |
20,000km | 32.8万円 〜 232.0万円 | > |
30,000km | 12.5万円 〜 226.9万円 | > |
40,000km | 16.3万円 〜 182.3万円 | > |
50,000km | 17.1万円 〜 232.2万円 | > |
60,000km | 13.0万円 〜 203.1万円 | > |
70,000km | 17.5万円 〜 127.6万円 | > |
80,000km | 9.6万円 〜 138.6万円 | > |
90,000km | 7.2万円 〜 133.4万円 | > |
100,000km | 17.2万円 〜 76.7万円 | > |
110,000km | 14.9万円 〜 73.8万円 | > |
120,000km | 16.6万円 〜 71.9万円 | > |
130,000km | 17.7万円 〜 76.6万円 | > |
140,000km | 13.7万円 〜 63.1万円 | > |
150,000km | 11.6万円 〜 33.1万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
年式 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
2011年(14年落ち) | 15.4万円 〜 80.9万円 | > |
2012年(13年落ち) | 11.2万円 〜 116.5万円 | > |
2013年(12年落ち) | 17.0万円 〜 113.7万円 | > |
2014年(11年落ち) | 20.7万円 〜 116.6万円 | > |
2015年(10年落ち) | 27.5万円 〜 143.7万円 | > |
2016年(9年落ち) | 38.7万円 〜 134.4万円 | > |
2017年(8年落ち) | 55.4万円 〜 180.0万円 | > |
2018年(7年落ち) | 63.2万円 〜 211.2万円 | > |
2019年(6年落ち) | 74.9万円 〜 205.5万円 | > |
2020年(5年落ち) | 82.4万円 〜 210.2万円 | > |
2021年(4年落ち) | 102.6万円 〜 252.3万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
グレード | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
1.6i-Sアイサイト アクセントブラック | 101.1万円 〜 234.0万円 | > |
2.0e-Lアイサイト | 97.3万円 〜 271.6万円 | > |
STIスポーツ | 87.4万円 〜 356.4万円 | > |
アドバンス | 58.5万円 〜 327.3万円 | > |
2.0i-Lアイサイト | 34.5万円 〜 324.2万円 | > |
1.6i-Lアイサイト Sスタイル | 45.2万円 〜 227.5万円 | > |
1.6i-Sアイサイト | 21.4万円 〜 247.3万円 | > |
1.6i-Lアイサイト | 21.2万円 〜 254.2万円 | > |
1.6i-Lアイサイト プラウドエディション | 3.4万円 〜 356.4万円※2 | > |
2.0iアイサイト プラウドエディション | 3.4万円 〜 356.4万円※2 | > |
2.0i プラウドエディション | 3.4万円 〜 356.4万円※2 | > |
1.6i-L プラウドエディション | 3.4万円 〜 356.4万円※2 | > |
2.0iアイサイト アクティブスタイル | 31.0万円 〜 171.1万円 | > |
1.6i-S | 3.4万円 〜 294.9万円 | > |
2.0i-Sリミテッドアイサイト | 19.3万円 〜 127.0万円 | > |
2.0i-Sリミテッド | 25.6万円 〜 87.5万円 | > |
2.0iアイサイト アイボリーセレクション | 3.4万円 〜 356.4万円※2 | > |
2.0i アイボリーセレクション | 3.4万円 〜 356.4万円※2 | > |
2.0i-Sアイサイト | 14.0万円 〜 255.0万円 | > |
2.0i-S | 13.8万円 〜 268.1万円 | > |
2.0iアイサイト | 11.2万円 〜 170.9万円 | > |
2.0i | 10.5万円 〜 242.0万円 | > |
1.6i-L アイボリーセレクション | 3.4万円 〜 356.4万円※2 | > |
1.6i | 9.6万円 〜 132.9万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
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2024年11月 | 2014年 (平成26年) | ブラック系 | インプレッサスポーツ 1.6i-L | 5万km〜6万km | 42.6万円 | > |
2024年7月 | 2012年 (平成24年) | ブラック系 | インプレッサスポーツ 1.6i-L | 7万km〜8万km | 23.9万円 | > |
2024年1月 | 2013年 (平成25年) | レッド系 | インプレッサスポーツ 1.6i-L | 9万km〜10万km | 12.9万円 | > |
2022年12月 | 2012年 (平成24年) | ブラック系 | インプレッサスポーツ 1.6i-L | 7万km〜8万km | 21.7万円 | > |
2022年11月 | 2012年 (平成24年) | ディープチェリー・パール系 | インプレッサスポーツ 1.6i-L | 2万km〜3万km | 21.6万円 | > |
2022年4月 | 2013年 (平成25年) | ブラック系 | インプレッサスポーツ 1.6i-L | 9万km〜10万km | 16.3万円 | > |
2022年3月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | インプレッサスポーツ 1.6i-L | 9万km〜10万km | 5.7万円 | > |
2020年8月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | インプレッサスポーツ 1.6i-L | 5万km〜6万km | 42.1万円 | > |
2019年11月 | 2016年 (平成28年) | ホワイト系 | インプレッサスポーツ 1.6i-L | 2万km〜3万km | 67.1万円 | > |
2019年4月 | 2012年 (平成24年) | ネイビー系 | インプレッサスポーツ 1.6i-L | 6万km〜7万km | 31.6万円 | > |