ｅ－パワー メダリスト（ノート）の買取参考相場33.1万円 〜 192.1万円
下取り価格30.5万円 〜 184.4万円
年式2016年 〜 2020年
走行距離10,000km 〜 120,000km
※2025年7月現在
ｅ－パワー メダリスト（ノート）の買取相場・査定価格
ノート ｅ－パワー メダリスト(日産)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
ノートの別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。
直近6ヶ月のセルカ最高買取額
ノート
年式2017年1月 (8年落ち)/走行距離26,725 km/色ブルー/熊本県/2025年3月査定
40.0万円
ｅ－パワー メダリスト （ノート）の高額買取・オークション実績
ｅ－パワー メダリスト(ノート)の買取取引データ一覧
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年3月 | 2017年 (平成29年) | ブルー系 | ノート ｅ－パワー メダリスト | 2万km〜3万km | 40.0万円 | ＞ |
| 2024年12月 | 2018年 (平成30年) | ブラック系 | ノート ｅ－パワー メダリスト | 4万km〜5万km | 75.6万円 | ＞ |
| 2024年11月 | 2017年 (平成29年) | グレー系 | ノート ｅ－パワー メダリスト | 6万km〜7万km | 41.8万円 | ＞ |
| 2023年10月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | ノート ｅ－パワー メダリスト | 2万km〜3万km | 91.1万円 | ＞ |
| 2023年10月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | ノート ｅ－パワー メダリスト | 4万km〜5万km | 76.2万円 | ＞ |
| 2023年10月 | 2019年 (令和1年) | ブラック系 | ノート ｅ－パワー メダリスト | 4万km〜5万km | 78.5万円 | ＞ |
| 2023年9月 | 2016年 (平成28年) | レッド系 | ノート ｅ－パワー メダリスト | 9万km〜10万km | 38.0万円 | ＞ |
| 2023年7月 | 2018年 (平成30年) | オレンジ系 | ノート ｅ－パワー メダリスト | 1万km〜2万km | 78.2万円 | ＞ |
| 2022年8月 | 2019年 (令和1年) | ホワイト系 | ノート ｅ－パワー メダリスト | 1万km〜2万km | 140.1万円 | ＞ |
| 2021年9月 | 2017年 (平成29年) | ブルー系 | ノート ｅ－パワー メダリスト | 2万km〜3万km | 94.5万円 | ＞ |
| 2021年7月 | 2018年 (平成30年) | グレー系 | ノート ｅ－パワー メダリスト | 1万km〜2万km | 112.3万円 | ＞ |
| 2020年1月 | 2016年 (平成28年) | ブラック系 | ノート ｅ－パワー メダリスト | 5万km〜6万km | 75.9万円 | ＞ |
| 2019年8月 | 2018年 (平成30年) | オレンジ系 | ノート ｅ－パワー メダリスト | 1万km未満 | 132.6万円 | ＞ |
| 2019年8月 | 2018年 (平成30年) | オレンジ系 | ノート ｅ－パワー メダリスト | 1万km未満 | 132.6万円 | ＞ |
| 2019年7月 | 2017年 (平成29年) | シルバー系 | ノート ｅ－パワー メダリスト | 1万km未満 | 131.5万円 | ＞ |
セルカで売却いただいたお客様の声
ノート / ｅ－パワー メダリスト成約日：2025年3月
他社の提示額でも良いかなと思っていましたが、半信半疑でしたがセルカにお願いして良かった。売却成立後もマイページで何時までに何をしたら良いかが分かり、また必要な書類の事前確認までやってもらえて安心できます。セルカは、ネットで、しかも個人がオークションに出品出来て、売却契約を安心して出来る、画期的なサービスだと思います。
ノート / ｅ－パワー メダリスト成約日：2024年12月
2度目の利用です。売切価格を超えるか不安でしたが、無事に売切価格を超えて売却が出来たので満足しています！査定から出品まで担当の方も丁寧にアドバイスして下さり気持ちよくやり取りが出来ました。丁寧な対応と迅速な手続きのおかげで、スムーズに売却できました。次の車もsellcaさんに売却したいと思います。自分の周りにも自信を持ってオススメできるサービスです！セルカのオークションは簡単！安心！最高値！
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