
※2025年6月現在
TTロードスター 2.0TFSIクワトロ(アウディ)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
TTロードスターの別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。
※2025年6月現在
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お客様への連絡はセルカからのみなので、しつこい営業電話をいろんな業者から受けたり、何回も査定を受ける手間がありません。
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このときにかかる費用や買取業者の利益分が予め査定額から 引かれています。
セルカでは間に入る業者を飛ばして、実際に「この車がほしい!」という方に直接車を買ってもらうことができるため、買取業者が得ている利益や手数料をお客様に還元できます。
年式 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
2012年(13年落ち) | 68.4万円 〜 232.9万円 | > |
2013年(12年落ち) | 91.7万円 〜 225.8万円 | > |
2015年(10年落ち) | 102.4万円 〜 480.8万円 | > |
2016年(9年落ち) | 140.4万円 〜 545.1万円 | > |
2017年(8年落ち) | 70.0万円 〜 505.9万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
30,000km | 73.0万円 〜 617.4万円 | > |
40,000km | 175.2万円 〜 421.9万円 | > |
50,000km | 57.0万円 〜 455.1万円 | > |
60,000km | 67.8万円 〜 431.3万円 | > |
70,000km | 79.0万円 〜 270.5万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
グレード | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
ファイナルエディション | 19.9万円 〜 790.5万円※2 | > |
45TFSIクワトロ | 240.0万円 〜 790.5万円 | > |
45TFSIクワトロ Sラインパッケージ | 19.9万円 〜 790.5万円※2 | > |
2.0TFSIクワトロ Sラインパッケージ | 149.3万円 〜 457.2万円 | > |
2.0TFSI | 24.1万円 〜 161.8万円 | > |
1.8T Sライン | 19.9万円 〜 790.5万円※2 | > |
1.8T | 19.9万円 〜 125.3万円 | > |
1.8Tクワトロ | 50.4万円 〜 201.9万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
TTロードスター
年式2015年12月 (10年落ち)/走行距離37,885 km/色グレー/東京都/2025年6月査定
212.9万円
査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
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2025年6月 | 2015年 (平成27年) | グレー系 | TTロードスター 2.0TFSIクワトロ | 3万km〜4万km | 212.9万円 | > |
2024年1月 | 2017年 (平成29年) | イエロー系 | TTロードスター 2.0TFSIクワトロ | 1万km〜2万km | 258.2万円 | > |
2023年6月 | 2016年 (平成28年) | ホワイト系 | TTロードスター 2.0TFSIクワトロ | 2万km〜3万km | 309.5万円 | > |
2023年4月 | 2010年 (平成22年) | ホワイト系 | TTロードスター 2.0TFSIクワトロ | 9万km〜10万km | 7.0万円 | > |
2022年8月 | 2015年 (平成27年) | シルバー系 | TTロードスター 2.0TFSIクワトロ | 2万km〜3万km | 282.3万円 | > |
2020年2月 | 2015年 (平成27年) | ブラック系 | TTロードスター 2.0TFSIクワトロ | 2万km〜3万km | 219.8万円 | > |