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グランスポーツ ヘリテージ（シボレーコルベット）の買取相場・査定価格
※2026年1月13日時点
累計申込27万件突破
グランスポーツ ヘリテージ（シボレーコルベット）の買取参考相場
21.3万円 〜 2302.7万円
| 下取り価格 | 19.8万円 〜 2233.7万円 |
| 年式 | 1964年 〜 2023年 |
| 走行距離 | 0km 〜 900,000km |
※2026年2月現在
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シボレーコルベット（他グレードも含む）のオークションデータ一覧
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年12月 | 2024年 (令和6年) | ホワイト系 | シボレーコルベット ３ＬＴ | 1万km未満 | 1120.6万円 | ＞ |
| 2025年12月 | 2024年 (令和6年) | トーチレッド系 | シボレーコルベット Ｚ０６ | 1万km未満 | 1868.3万円 | ＞ |
| 2025年11月 | 2013年 (平成25年) | ブラック系 | シボレーコルベット グランスポーツ クーペ | 4万km〜5万km | 485.1万円 | ＞ |
| 2025年9月 | 2023年 (令和5年) | ハイパーソニックグレー系 | シボレーコルベット ３ＬＴ リミテッドレーシングスタイルエディション | 1万km〜2万km | 1184.4万円 | ＞ |
| 2025年6月 | 2014年 (平成26年) | ブルー系 | シボレーコルベット Ｚ５１ | 2万km〜3万km | 595.0万円 | ＞ |
| 2025年6月 | 2021年 (令和3年) | トーチレッド系 | シボレーコルベット ２ＬＴ | 1万km未満 | 955.4万円 | ＞ |
| 2025年4月 | 2019年 (令和1年) | ホワイト系 | シボレーコルベット グランスポーツ クーペ | 1万km〜2万km | 951.9万円 | ＞ |
| 2025年3月 | 2015年 (平成27年) | レッド系 | シボレーコルベット ベースグレード | 1万km〜2万km | 759.7万円 | ＞ |
| 2025年2月 | 2014年 (平成26年) | ブルー系 | シボレーコルベット | 3万km〜4万km | 635.4万円 | ＞ |
| 2025年2月 | 2006年 (平成18年) | ブルー系 | シボレーコルベット Ｚ０６ | 9万km〜10万km | 407.8万円 | ＞ |
| 2025年1月 | 2024年 (令和6年) | グレー系 | シボレーコルベット ２ＬＴ | 1万km未満 | 1126.0万円 | ＞ |
| 2024年6月 | 2002年 (平成14年) | ホワイト系 | シボレーコルベット クーペ | 6万km〜7万km | 207.9万円 | ＞ |
| 2024年6月 | 2016年 (平成28年) | レッド系 | シボレーコルベット Ｚ０６ コンバーチブル | 1万km未満 | 1153.6万円 | ＞ |
| 2024年4月 | 2007年 (平成19年) | イエロー系 | シボレーコルベット クーペ | 6万km〜7万km | 250.0万円 | ＞ |
| 2024年3月 | 2022年 (令和4年) | ブルー系 | シボレーコルベット ２ＬＴ | 1万km〜2万km | 1005.0万円 | ＞ |
| 2024年3月 | 2023年 (令和5年) | レッド系 | シボレーコルベット ２ＬＴ | 1万km未満 | 1040.4万円 | ＞ |
| 2024年3月 | 2018年 (平成30年) | ホワイト系 | シボレーコルベット グランスポーツ ３ＬＴ | 2万km〜3万km | 785.5万円 | ＞ |
| 2024年2月 | 1993年 (平成5年) | グレー系 | シボレーコルベット | 2万km〜3万km | 361.0万円 | ＞ |
| 2023年10月 | 2017年 (平成29年) | ブラック系 | シボレーコルベット Ｚ０６ | 1万km〜2万km | 1107.8万円 | ＞ |
| 2023年8月 | 2013年 (平成25年) | ホワイト系 | シボレーコルベット グランスポーツ クーペ | 3万km〜4万km | 397.4万円 | ＞ |
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お車のご売約後に発生する、書類の提出等の諸手続きもセルカのサポート部隊がすべてフォローいたします。
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通常の車買取ではかかる
中間業社の手数料が
かかりません！
一括査定などの買取業者はお車を買い取ったあと、車屋さんに再販します。
このときにかかる費用や買取業者の利益分が予め査定額から 引かれています。
セルカでは間に入る業者を飛ばして、実際に「この車がほしい！」という方に直接車を買ってもらうことができるため、買取業者が得ている利益や手数料をお客様に還元できます。
ご利用の流れ
- STEP 1
無料査定申し込み
フォーム、お電話にてお気軽にお申し込みください。お申し込み後、担当より査定のお日にちのご連絡を差し上げます。複数社からのしつこい営業電話はありません。
- STEP 2
査定
ご自宅で査定を受けましょう。査定のお時間は約30〜60分程度です。
※エリアによってはお伺いできない場合もありますのでご相談ください。
- STEP 3
オークションに出品
査定内容をご確認いただき、愛車をオークションに出品すると、お客様の愛車をバイヤーが競り合います。バイヤー登録数はなんと8,000社。
- STEP 4
売却
オークションで最高額を入札したバイヤーへ売却！愛車をバイヤーに渡し、セルカから代金をお支払いしてお取引完了です。
※売却の際、必要書類をご準備いただきます。
詳しくはこちら
シボレーコルベットに似た車の買取参考相場
| 同系統ボディタイプ | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| コペン［ダイハツ］ | 7.0万円 〜 333.8万円 | ＞ |
| １シリーズ［ＢＭＷ］ | 14.3万円 〜 621.8万円 | ＞ |
| ＢＲＺ［スバル］ | 35.3万円 〜 502.2万円 | ＞ |
| Ｍ２［ＢＭＷ］ | 164.3万円 〜 1305.7万円 | ＞ |
| ポロ［フォルクスワーゲン］ | 12.6万円 〜 355.3万円 | ＞ |
| マーチ［日産］ | 5.5万円 〜 361.9万円 | ＞ |
| ザ・ビートル・カブリオレ［フォルクスワーゲン］ | 58.5万円 〜 430.9万円 | ＞ |
| ロードスター［マツダ］ | 1.6万円 〜 640.1万円 | ＞ |
| Ｃクラス［メルセデス・ベンツ］ | 20.0万円 〜 3252.9万円 | ＞ |
| フェアレディＺ［日産］ | 36.4万円 〜 1283.9万円 | ＞ |
| ３０８［プジョー］ | 0.0万円 〜 619.2万円 | ＞ |
| ＭＩＮＩ［ＭＩＮＩ］ | 14.2万円 〜 1150.0万円 | ＞ |
| ８６［トヨタ］ | 22.3万円 〜 843.6万円 | ＞ |
| ３シリーズ［ＢＭＷ］ | 12.7万円 〜 1009.0万円 | ＞ |
| ＩＳ［レクサス］ | 24.4万円 〜 892.5万円 | ＞ |
| インサイト［ホンダ］ | 4.3万円 〜 404.4万円 | ＞ |
| ロードスターＲＦ［マツダ］ | 66.8万円 〜 652.0万円 | ＞ |
| ＧＲ８６［トヨタ］ | 66.1万円 〜 831.5万円 | ＞ |
| ４シリーズ［ＢＭＷ］ | 22.4万円 〜 1194.6万円 | ＞ |
| ２シリーズ［ＢＭＷ］ | 20.5万円 〜 903.5万円 | ＞ |
| ＴＴロードスター［アウディ］ | 19.9万円 〜 790.5万円 | ＞ |
| スカイライン［日産］ | 16.3万円 〜 9416.0万円 | ＞ |
| インテグラ［ホンダ］ | 26.6万円 〜 748.3万円 | ＞ |
| ザ・ビートル［フォルクスワーゲン］ | 17.2万円 〜 548.2万円 | ＞ |
| ＴＴクーペ［アウディ］ | 23.8万円 〜 919.1万円 | ＞ |
| Ａ５［アウディ］ | 3.4万円 〜 655.5万円 | ＞ |
| ９１１［ポルシェ］ | 144.5万円 〜 10604.0万円 | ＞ |
| Ｓ６６０［ホンダ］ | 56.2万円 〜 552.8万円 | ＞ |
| ＳＬ［メルセデス・ベンツ］ | 72.2万円 〜 2788.5万円 | ＞ |
| メガーヌ［ルノー］ | 3.4万円 〜 677.8万円 | ＞ |
| Ｅクラス［メルセデス・ベンツ］ | 21.8万円 〜 1395.4万円 | ＞ |
| ＲＣ［レクサス］ | 73.5万円 〜 794.2万円 | ＞ |
| ６シリーズ［ＢＭＷ］ | 2.7万円 〜 938.3万円 | ＞ |
| インプレッサ［スバル］ | 14.8万円 〜 1098.5万円 | ＞ |
| Ｓクラス［メルセデス・ベンツ］ | 23.3万円 〜 2436.5万円 | ＞ |
| シボレーカマロ［シボレー］ | 21.1万円 〜 950.6万円 | ＞ |
| ＳＣ［レクサス］ | 13.7万円 〜 503.0万円 | ＞ |
| Ｍ３［ＢＭＷ］ | 32.3万円 〜 1873.3万円 | ＞ |
| ＲＣＺ［プジョー］ | 42.2万円 〜 438.0万円 | ＞ |
| ＣＲ－Ｚ［ホンダ］ | 5.1万円 〜 485.5万円 | ＞ |
| Ｍ４［ＢＭＷ］ | 137.2万円 〜 1793.0万円 | ＞ |
| ＲＳ５［アウディ］ | 113.9万円 〜 1477.7万円 | ＞ |
| ８シリーズ［ＢＭＷ］ | 274.7万円 〜 1654.6万円 | ＞ |
| ＳＬＫ［メルセデス・ベンツ］ | 8.2万円 〜 474.6万円 | ＞ |
| Ｃクラス［メルセデスＡＭＧ］ | 120.4万円 〜 1440.8万円 | ＞ |
| レジェンド［ホンダ］ | 10.0万円 〜 752.8万円 | ＞ |
| グラントゥーリズモ［マセラティ］ | 73.5万円 〜 2056.4万円 | ＞ |
| Ｍ６［ＢＭＷ］ | 115.4万円 〜 1008.7万円 | ＞ |
| Ｅクラス［メルセデスＡＭＧ］ | 142.5万円 〜 2759.2万円 | ＞ |
| ビュート［ミツオカ］ | 17.9万円 〜 477.7万円 | ＞ |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同車種の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。
