
※2025年11月現在
SL SL65 AMG(メルセデス・ベンツ)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
SLの別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。

※2025年11月現在

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このときにかかる費用や買取業者の利益分が予め査定額から 引かれています。
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| グレード | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| SL400グランドエディション | 72.2万円 〜 2788.5万円※2 | > |
| SL400 | 233.3万円 〜 1440.6万円 | > |
| SL350ミッレミリア417 | 72.2万円 〜 2788.5万円※2 | > |
| SL63 AMG 2ルックエディション | 72.2万円 〜 2788.5万円※2 | > |
| SL350 2ルックエディション | 72.2万円 〜 2788.5万円※2 | > |
| 450SLC | 72.2万円 〜 2788.5万円※2 | > |
| SL550ブルーエフィシェンシーエディション1 | 72.2万円 〜 2788.5万円※2 | > |
| SL550ブルーエフィシェンシー | 194.9万円 〜 660.0万円 | > |
| SL550グランドエディション | 72.2万円 〜 2788.5万円※2 | > |
| 500SLC | 72.2万円 〜 2788.5万円※2 | > |
| 450SLC5.0 | 72.2万円 〜 2788.5万円※2 | > |
| 380SLC | 72.2万円 〜 2788.5万円※2 | > |
| 350SLC | 72.2万円 〜 2788.5万円※2 | > |
| 280SLC | 72.2万円 〜 2788.5万円※2 | > |
| SL350ブルーエフィシェンシー | 121.3万円 〜 595.7万円 | > |
| SL350ナイトエディション | 72.2万円 〜 2788.5万円※2 | > |
| SL350グランドエディション | 72.2万円 〜 2788.5万円※2 | > |
| SL63 AMG | 150.5万円 〜 948.9万円 | > |
| SL63 AMG エディションIWC | 72.2万円 〜 2788.5万円※2 | > |
| SL500デジーノ | 72.2万円 〜 2788.5万円※2 | > |
| SL350デジーノ | 72.2万円 〜 2788.5万円※2 | > |
| SL550 | 143.6万円 〜 1190.8万円 | > |
| SL55 AMG パフォーマンスパッケージ | 72.2万円 〜 2788.5万円※2 | > |
| 600SL | 72.2万円 〜 2788.5万円※2 | > |
| 500SL | 167.9万円 〜 1817.8万円 | > |
| 300SL | 72.2万円 〜 2788.5万円※2 | > |
| 300SL-24 | 72.2万円 〜 2788.5万円※2 | > |
| 350SL | 72.2万円 〜 2788.5万円※2 | > |
| 190SL | 897.5万円 〜 2788.5万円 | > |
| 380SL | 173.8万円 〜 789.3万円 | > |
| 450SL | 224.0万円 〜 655.6万円 | > |
| 420SL | 72.2万円 〜 2788.5万円※2 | > |
| 500SLヨーロッパ | 465.0万円 〜 1243.0万円 | > |
| 560SL | 24.1万円 〜 1924.0万円 | > |
| SL280 | 72.2万円 〜 2788.5万円※2 | > |
| 230SL | 527.7万円 〜 1988.7万円 | > |
| 280SL | 660.0万円 〜 1936.0万円 | > |
| SL350 | 38.5万円 〜 751.4万円 | > |
| SL500リミテッド | 72.2万円 〜 2788.5万円※2 | > |
| SL320 | 56.6万円 〜 623.3万円 | > |
| SL320リミテッド | 247.9万円 〜 632.2万円 | > |
| SL500 | 50.9万円 〜 822.3万円 | > |
| SL600 | 72.2万円 〜 2788.5万円※2 | > |
| SL55 AMG | 111.5万円 〜 471.4万円 | > |
| SL500エディション | 72.2万円 〜 2788.5万円※2 | > |
| SL320エディション | 72.2万円 〜 2788.5万円※2 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同グレードの流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年9月 | 1985年 (昭和60年) | ホワイト系 | SL 380SL | 11万km〜12万km | 113.2万円 | > |
| 2025年9月 | 2015年 (平成27年) | レッド系 | SL 350SL | 5万km〜6万km | 218.9万円 | > |
| 2025年7月 | 2014年 (平成26年) | レッド系 | SL SL350 | 7万km〜8万km | 112.4万円 | > |
| 2025年5月 | 2012年 (平成24年) | ホワイト系 | SL SL350ブルーエフィシェンシー | 7万km〜8万km | 205.2万円 | > |
| 2025年4月 | 2013年 (平成25年) | ブラック系 | SL SL350ブルーエフィシェンシー | 3万km〜4万km | 327.5万円 | > |
| 2024年7月 | 2005年 (平成17年) | ブラック系 | SL SL500 | 6万km〜7万km | 117.2万円 | > |
| 2024年4月 | 2005年 (平成17年) | ブラック系 | SL SL350 | 7万km〜8万km | 85.7万円 | > |
| 2024年3月 | 2012年 (平成24年) | シルバー系 | SL SL350ブルーエフィシェンシー | 13万km〜14万km | 173.6万円 | > |
| 2024年1月 | 2015年 (平成27年) | ブラック系 | SL SL550ブルーエフィシェンシー | 4万km〜5万km | 441.7万円 | > |
| 2023年12月 | 2012年 (平成24年) | ホワイト系 | SL SL63 AMG | 6万km〜7万km | 553.7万円 | > |
| 2023年10月 | 2015年 (平成27年) | グレー系 | SL SL350 | 4万km〜5万km | 410.9万円 | > |
| 2023年9月 | 2007年 (平成19年) | ホワイト系 | SL SL350 | 3万km〜4万km | 194.7万円 | > |
| 2023年8月 | 2015年 (平成27年) | レッド系 | SL 350SL | 4万km〜5万km | 253.0万円 | > |
| 2023年6月 | 1970年 (昭和45年) | ホワイト系 | SL 280SL | 3万km〜4万km | 962.0万円 | > |
| 2023年5月 | 2003年 (平成15年) | レッド系 | SL SL350 | 10万km〜11万km | 57.4万円 | > |
| 2023年5月 | 2008年 (平成20年) | レッド系 | SL SL63 AMG | 5万km〜6万km | 363.3万円 | > |
| 2023年2月 | 2007年 (平成19年) | アラバスターホワイト系 | SL SL350 | 3万km〜4万km | 158.6万円 | > |
| 2023年1月 | 1989年 (平成1年) | グリーン系 | SL 300SL | 5万km〜6万km | 364.2万円 | > |
| 2022年11月 | 2014年 (平成26年) | ホワイト系 | SL SL350 | 4万km〜5万km | 284.4万円 | > |
| 2022年11月 | 2014年 (平成26年) | ホワイト系 | SL SL350 | 4万km〜5万km | 408.7万円 | > |
| 同系統ボディタイプ | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| コペン[ダイハツ] | 7.0万円 〜 333.8万円 | > |
| 1シリーズ[BMW] | 14.3万円 〜 621.8万円 | > |
| マーチ[日産] | 5.5万円 〜 361.9万円 | > |
| ザ・ビートル・カブリオレ[フォルクスワーゲン] | 58.5万円 〜 430.9万円 | > |
| ロードスター[マツダ] | 1.6万円 〜 640.1万円 | > |
| Cクラス[メルセデス・ベンツ] | 20.0万円 〜 3252.9万円 | > |
| フェアレディZ[日産] | 36.4万円 〜 1283.9万円 | > |
| 308[プジョー] | 0.0万円 〜 619.2万円 | > |
| MINI[MINI] | 14.2万円 〜 1150.0万円 | > |
| 3シリーズ[BMW] | 12.7万円 〜 1009.0万円 | > |
| IS[レクサス] | 24.4万円 〜 892.5万円 | > |
| ロードスターRF[マツダ] | 66.8万円 〜 652.0万円 | > |
| 4シリーズ[BMW] | 22.4万円 〜 1194.6万円 | > |
| 2シリーズ[BMW] | 20.5万円 〜 903.5万円 | > |
| TTロードスター[アウディ] | 19.9万円 〜 790.5万円 | > |
| 911[ポルシェ] | 144.5万円 〜 10604.0万円 | > |
| S660[ホンダ] | 56.2万円 〜 552.8万円 | > |
| メガーヌ[ルノー] | 3.4万円 〜 677.8万円 | > |
| Eクラス[メルセデス・ベンツ] | 21.8万円 〜 1395.4万円 | > |
| 6シリーズ[BMW] | 2.7万円 〜 938.3万円 | > |
| Sクラス[メルセデス・ベンツ] | 23.3万円 〜 2436.5万円 | > |
| シボレーカマロ[シボレー] | 21.1万円 〜 950.6万円 | > |
| SC[レクサス] | 13.7万円 〜 503.0万円 | > |
| M4[BMW] | 137.2万円 〜 1793.0万円 | > |
| 8シリーズ[BMW] | 274.7万円 〜 1654.6万円 | > |
| SLK[メルセデス・ベンツ] | 8.2万円 〜 474.6万円 | > |
| Cクラス[メルセデスAMG] | 120.4万円 〜 1440.8万円 | > |
| M6[BMW] | 115.4万円 〜 1008.7万円 | > |
| Eクラス[メルセデスAMG] | 142.5万円 〜 2759.2万円 | > |
| ビュート[ミツオカ] | 17.9万円 〜 477.7万円 | > |
| ボクスター[ポルシェ] | 20.9万円 〜 1683.1万円 | > |
| カリフォルニアT[フェラーリ] | 716.0万円 〜 2927.2万円 | > |
| コペン[トヨタ] | 82.8万円 〜 315.9万円 | > |
| ソアラ[トヨタ] | 51.2万円 〜 676.6万円 | > |
| Z4[BMW] | 3.5万円 〜 916.0万円 | > |
| ユーノスロードスター[ユーノス] | 49.5万円 〜 784.9万円 | > |
| C70[ボルボ] | 9.3万円 〜 291.0万円 | > |
| LC[レクサス] | 273.9万円 〜 2013.3万円 | > |
| S2000[ホンダ] | 27.5万円 〜 1077.6万円 | > |
| Fタイプ[ジャガー] | 126.8万円 〜 1718.2万円 | > |
| サバンナRX-7[マツダ] | 122.2万円 〜 756.9万円 | > |
| 207[プジョー] | 12.6万円 〜 170.5万円 | > |
| SLC[メルセデス・ベンツ] | 94.4万円 〜 795.8万円 | > |
| 718ボクスター[ポルシェ] | 250.4万円 〜 1974.5万円 | > |
| i8[BMW] | 247.8万円 〜 2116.5万円 | > |
| SLC[メルセデスAMG] | 166.1万円 〜 913.4万円 | > |
| ビート[ホンダ] | 47.9万円 〜 418.1万円 | > |
| マイクラC+C[日産] | 8.3万円 〜 149.3万円 | > |
| 718スパイダー[ポルシェ] | 682.0万円 〜 2181.0万円 | > |
| アヴェンタドール[ランボルギーニ] | 1458.6万円 〜 10987.1万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同車種の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。