
※2025年12月現在
スイフト XG(スズキ)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
スイフトの別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。

※2025年12月現在
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年10月 | 2009年 (平成21年) | ホワイト系 | スイフト XG | 9万km〜10万km | 5.0万円 | > |
| 2025年9月 | 2015年 (平成27年) | ホワイト系 | スイフト XG | 6万km〜7万km | 12.4万円 | > |
| 2024年11月 | 2021年 (令和3年) | オレンジ系 | スイフト XG | 1万km〜2万km | 101.0万円 | > |
| 2024年9月 | 2013年 (平成25年) | ブラック系 | スイフト XG | 12万km〜13万km | 10.4万円 | > |
| 2023年10月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | スイフト XG | 6万km〜7万km | 14.8万円 | > |
| 2023年8月 | 2015年 (平成27年) | レッド系 | スイフト XG | 13万km〜14万km | 7.5万円 | > |
| 2022年7月 | 2011年 (平成23年) | レッド系 | スイフト XG | 5万km〜6万km | 13.5万円 | > |
| 2022年7月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | スイフト XG | 7万km〜8万km | 59.3万円 | > |
| 2022年4月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | スイフト XG | 4万km〜5万km | 43.1万円 | > |
| 2022年2月 | 2015年 (平成27年) | ブルー系 | スイフト XG | 4万km〜5万km | 37.2万円 | > |
| 2021年10月 | 2010年 (平成22年) | パール系 | スイフト XG | 6万km〜7万km | 3.8万円 | > |
| 2021年9月 | 2011年 (平成23年) | パール系 | スイフト XG | 9万km〜10万km | 4.5万円 | > |
| 2021年8月 | 2015年 (平成27年) | ブルー系 | スイフト XG | 6万km〜7万km | 29.2万円 | > |
| 2020年7月 | 2014年 (平成26年) | ブラック系 | スイフト XG | 17万km〜18万km | 2.1万円 | > |
| 2020年4月 | 2014年 (平成26年) | レッド系 | スイフト XG | 4万km〜5万km | 15.5万円 | > |
| 2019年11月 | 2010年 (平成22年) | レッド系 | スイフト XG | 11万km〜12万km | 5.9万円 | > |

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| 年式 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 2009年(16年落ち) | 8.6万円 〜 39.6万円 | > |
| 2010年(15年落ち) | 7.5万円 〜 65.8万円 | > |
| 2011年(14年落ち) | 8.7万円 〜 56.8万円 | > |
| 2012年(13年落ち) | 6.6万円 〜 71.0万円 | > |
| 2013年(12年落ち) | 12.6万円 〜 83.3万円 | > |
| 2014年(11年落ち) | 12.7万円 〜 98.3万円 | > |
| 2015年(10年落ち) | 22.8万円 〜 102.1万円 | > |
| 2016年(9年落ち) | 23.5万円 〜 102.3万円 | > |
| 2017年(8年落ち) | 33.5万円 〜 122.9万円 | > |
| 2018年(7年落ち) | 28.8万円 〜 147.0万円 | > |
| 2019年(6年落ち) | 39.7万円 〜 116.2万円 | > |
| 2020年(5年落ち) | 43.7万円 〜 164.1万円 | > |
| 2021年(4年落ち) | 52.3万円 〜 170.3万円 | > |
| 2022年(3年落ち) | 60.3万円 〜 188.7万円 | > |
| 2023年(2年落ち) | 49.7万円 〜 177.3万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同年式の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。
| 走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 10,000km | 51.6万円 〜 173.0万円 | > |
| 20,000km | 32.1万円 〜 188.4万円 | > |
| 30,000km | 18.8万円 〜 165.9万円 | > |
| 40,000km | 7.9万円 〜 154.1万円 | > |
| 50,000km | 11.8万円 〜 141.9万円 | > |
| 60,000km | 3.9万円 〜 138.8万円 | > |
| 70,000km | 6.2万円 〜 120.5万円 | > |
| 80,000km | 27.2万円 〜 122.3万円 | > |
| 90,000km | 8.1万円 〜 68.6万円 | > |
| 100,000km | 4.9万円 〜 68.4万円 | > |
| 110,000km | 3.8万円 〜 77.6万円 | > |
| 120,000km | 10.0万円 〜 72.8万円 | > |
| 130,000km | 8.5万円 〜 40.7万円 | > |
| 140,000km | 10.9万円 〜 50.5万円 | > |
| 150,000km | 10.0万円 〜 44.0万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同程度の走行距離の流通台数が少ないため、同型車種 /近接走行距離のデータで推定しています。

スイフト
年式2015年1月 (10年落ち)/走行距離67,930 km/色ホワイト/静岡県/2025年9月査定
12.4万円
| グレード | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| ハイブリッドMGリミテッド | 51.4万円 〜 182.6万円 | > |
| ハイブリッドMG | 49.8万円 〜 218.9万円 | > |
| ハイブリッドSZ | 67.2万円 〜 220.3万円 | > |
| ハイブリッドSL | 34.5万円 〜 166.6万円 | > |
| ハイブリッドSG | 32.2万円 〜 143.3万円 | > |
| ハイブリッドML | 36.0万円 〜 215.5万円 | > |
| XGリミテッド | 33.0万円 〜 160.3万円 | > |
| ハイブリッドRS | 39.3万円 〜 241.6万円 | > |
| RSt | 36.0万円 〜 180.4万円 | > |
| XRリミテッド | 46.4万円 〜 169.3万円 | > |
| RS-DJE | 18.2万円 〜 148.3万円 | > |
| スタイル-DJE | 19.8万円 〜 117.1万円 | > |
| XS-DJE | 13.3万円 〜 160.4万円 | > |
| XL-DJE | 14.2万円 〜 126.0万円 | > |
| XG-DJE | 7.3万円 〜 117.8万円 | > |
| スポーツ Fリミテッド | 5.9万円 〜 84.8万円 | > |
| XG Cセレクション | 6.6万円 〜 50.5万円 | > |
| XLアイドリングストップ | 7.7万円 〜 258.9万円※2 | > |
| XGアイドリングストップ | 7.7万円 〜 258.9万円※2 | > |
| XS | 10.4万円 〜 104.1万円 | > |
| XL | 7.7万円 〜 258.9万円※2 | > |
| 1.2XE | 7.7万円 〜 258.9万円※2 | > |
| スタイルL | 3.3万円 〜 37.5万円 | > |
| スポーツ Vセレクション | 15.4万円 〜 72.7万円 | > |
| XG Eセレクション | 5.9万円 〜 48.5万円 | > |
| スポーツ Sリミテッド | 2.9万円 〜 94.9万円 | > |
| XGエアロ | 13.8万円 〜 64.9万円 | > |
| スタイル | 2.1万円 〜 128.0万円 | > |
| スポーツリミテッド | 5.9万円 〜 86.7万円 | > |
| 1.3XG Lパッケージ | 7.2万円 〜 76.8万円 | > |
| 1.2XG Lパッケージ | 11.1万円 〜 63.7万円 | > |
| 1.2XG | 3.2万円 〜 234.3万円 | > |
| 1.5XS | 7.7万円 〜 258.9万円※2 | > |
| 1.3XG リミテッド | 1.7万円 〜 63.2万円 | > |
| 1.3XE スタイル | 8.5万円 〜 56.8万円 | > |
| 1.3XG | 3.3万円 〜 61.4万円 | > |
| 1.3XE | 5.0万円 〜 30.8万円 | > |
| 1.3XG リミテッドⅡ | 6.1万円 〜 68.0万円 | > |
| LリミテッドⅡ | 7.7万円 〜 258.9万円※2 | > |
| Lリミテッド | 7.7万円 〜 258.9万円※2 | > |
| RS | 8.7万円 〜 218.4万円 | > |
| SGエアロ | 7.7万円 〜 258.9万円※2 | > |
| SX | 7.7万円 〜 258.9万円※2 | > |
| SG | 7.7万円 〜 258.9万円※2 | > |
| SE | 7.7万円 〜 258.9万円※2 | > |
| 21世紀記念スペシャルSGエアロⅡ | 7.7万円 〜 258.9万円※2 | > |
| SF | 7.7万円 〜 258.9万円※2 | > |
| スポーツ | 20.8万円 〜 258.9万円 | > |
| SG-X | 7.7万円 〜 258.9万円※2 | > |
| SE-Z | 2.3万円 〜 29.0万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同グレードの流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。
| 同系統ボディタイプ | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| デミオ[マツダ] | 7.0万円 〜 195.6万円 | > |
| ヤリス[トヨタ] | 43.9万円 〜 305.4万円 | > |
| アクセラスポーツ[マツダ] | 1.2万円 〜 284.3万円 | > |
| 1シリーズ[BMW] | 14.3万円 〜 621.8万円 | > |
| アクア[トヨタ] | 11.1万円 〜 310.9万円 | > |
| フィット[ホンダ] | 6.5万円 〜 339.6万円 | > |
| カローラスポーツ[トヨタ] | 62.9万円 〜 356.1万円 | > |
| ポロ[フォルクスワーゲン] | 12.6万円 〜 355.3万円 | > |
| マーチ[日産] | 5.5万円 〜 361.9万円 | > |
| ルーテシア[ルノー] | 1.6万円 〜 403.0万円 | > |
| ゴルフR[フォルクスワーゲン] | 72.1万円 〜 611.6万円 | > |
| ミト[アルファロメオ] | 5.2万円 〜 328.8万円 | > |
| ゴルフGTI[フォルクスワーゲン] | 47.4万円 〜 613.8万円 | > |
| Aクラス[メルセデス・ベンツ] | 12.6万円 〜 625.0万円 | > |
| 308[プジョー] | 0.0万円 〜 619.2万円 | > |
| MINI[MINI] | 14.2万円 〜 1150.0万円 | > |
| アバルト500[アバルト] | 23.4万円 〜 249.1万円 | > |
| シビック[ホンダ] | 15.6万円 〜 2480.5万円 | > |
| ゴルフ[フォルクスワーゲン] | 13.3万円 〜 535.0万円 | > |
| スイフトスポーツ[スズキ] | 12.5万円 〜 364.1万円 | > |
| 3シリーズ[BMW] | 12.7万円 〜 1009.0万円 | > |
| ジャスティ[スバル] | 28.1万円 〜 265.7万円 | > |
| アバルト595[アバルト] | 23.6万円 〜 545.7万円 | > |
| iQ[トヨタ] | 15.4万円 〜 636.4万円 | > |
| フォーカス[ヨーロッパフォード] | 21.1万円 〜 238.4万円 | > |
| MAZDA3ファストバック[マツダ] | 68.8万円 〜 463.2万円 | > |
| A1スポーツバック[アウディ] | 18.1万円 〜 451.6万円 | > |
| スマートフォーフォー[スマート] | 14.3万円 〜 288.7万円 | > |
| フィットハイブリッド[ホンダ] | 7.7万円 〜 222.1万円 | > |
| 208[プジョー] | 19.3万円 〜 385.2万円 | > |
| オーラ[日産] | 105.8万円 〜 459.1万円 | > |
| ノート[日産] | 8.8万円 〜 353.5万円 | > |
| 2シリーズ[BMW] | 20.5万円 〜 903.5万円 | > |
| GRヤリス[トヨタ] | 74.1万円 〜 848.8万円 | > |
| インテグラ[ホンダ] | 26.6万円 〜 748.3万円 | > |
| パッソ[トヨタ] | 8.2万円 〜 201.3万円 | > |
| インプレッサスポーツ[スバル] | 3.4万円 〜 356.4万円 | > |
| ティーダ[日産] | 6.6万円 〜 115.4万円 | > |
| S1スポーツバック[アウディ] | 78.3万円 〜 400.7万円 | > |
| ブレイド[トヨタ] | 6.5万円 〜 149.2万円 | > |
| メガーヌ[ルノー] | 3.4万円 〜 677.8万円 | > |
| ヴィッツ[トヨタ] | 6.0万円 〜 2028.9万円 | > |
| DS4[DSオートモビル] | 9.4万円 〜 570.9万円 | > |
| アレックス[トヨタ] | 24.0万円 〜 142.9万円 | > |
| インプレッサ[スバル] | 14.8万円 〜 1098.5万円 | > |
| WiLL VS[トヨタ] | 22.1万円 〜 160.5万円 | > |
| CT[レクサス] | 15.7万円 〜 522.1万円 | > |
| C3[シトロエン] | 1.9万円 〜 319.8万円 | > |
| 500[フィアット] | 19.0万円 〜 362.4万円 | > |
| Aクラス[メルセデスAMG] | 98.4万円 〜 1126.0万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同車種の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。