
※2025年4月現在
スプリンタートレノ G(トヨタ)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
スプリンタートレノの別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。
※2025年4月現在
トヨタのスプリンタートレノGバージョンは、スポーティでスタイリッシュな外観と、優れた走行性能を兼ね備えたモデルです。このグレードは、特にドライビングの楽しさを重視しており、他のグレードと比較して、エンジンや足回りの性能が向上しているのが特徴です。
Gバージョンには、スポーツ志向の足回りや、高回転型エンジンが搭載されており、よりダイナミックな走行性能を実現しています。また、内装もスポーティでシンプルながらもドライバー志向のデザインが施されており、運転に集中できる環境が整っています。上級グレードと比較しても、走行性能や加速性能は非常に優れており、カスタマイズ性の高さや、軽量なボディによって、コーナリング性能や運転の楽しさを重視するユーザーにとっては非常に魅力的な選択肢となっています。
一方で、他のグレードに比べて豪華さや快適性にはやや欠ける部分もありますが、スポーツカーとしての性能やデザイン性を優先したい方には非常に適したバージョンです。
セルカにお申込みをいただくと、セルカと提携している全国の車屋さんにあなたの愛車を見てもらえます。
バイヤー登録数は8,000社!
お客様への連絡はセルカからのみなので、しつこい営業電話をいろんな業者から受けたり、何回も査定を受ける手間がありません。
お車のご売約後に発生する、書類の提出等の諸手続きもセルカのサポート部隊がすべてフォローいたします。
お引渡しからご入金まで、他の業者さんなどと連絡をとっていただく必要は一切ありません。
一括査定などの買取業者はお車を買い取ったあと、車屋さんに再販します。
このときにかかる費用や買取業者の利益分が予め査定額から 引かれています。
セルカでは間に入る業者を飛ばして、実際に「この車がほしい!」という方に直接車を買ってもらうことができるため、買取業者が得ている利益や手数料をお客様に還元できます。
グレード | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
L | 54.8 〜 1442.2万円※2 | > |
Xi | 54.8 〜 1442.2万円※2 | > |
XZリミテッド | 54.8 〜 1442.2万円※2 | > |
FZリミテッド | 54.8 〜 1442.2万円※2 | > |
SJリミテッド | 54.8 〜 1442.2万円※2 | > |
BZ-G スーパーストラットサス | 54.8 〜 1442.2万円※2 | > |
XS | 54.8 〜 1442.2万円※2 | > |
BZ-V | 54.8 〜 1442.2万円※2 | > |
BZ-R | 53.3 〜 177.7万円 | > |
GT APEXスーパーストラットサス | 54.8 〜 1442.2万円※2 | > |
SJ | 54.8 〜 1442.2万円※2 | > |
FZ | 54.8 〜 1442.2万円※2 | > |
BZ-R V仕様 | 54.8 〜 1442.2万円※2 | > |
BZ-G | 66.0 〜 245.0万円 | > |
XZ | 54.8 〜 1442.2万円※2 | > |
GT-Z | 54.8 〜 1442.2万円※2 | > |
S | 54.8 〜 1442.2万円※2 | > |
GT APEX リミテッド | 54.8 〜 1442.2万円※2 | > |
Sリミテッド | 54.8 〜 1442.2万円※2 | > |
GT | 69.0 〜 632.6万円 | > |
SR | 54.8 〜 1442.2万円※2 | > |
XL | 54.8 〜 1442.2万円※2 | > |
リセ | 54.8 〜 1442.2万円※2 | > |
SE | 54.8 〜 1442.2万円※2 | > |
GT-V | 164.9 〜 502.5万円 | > |
GT APEX | 62.4 〜 1442.2万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。