
※2025年6月現在
Z4 sDrive20i Mスポーツ(BMW)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
Z4の別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。
※2025年6月現在
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年式 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
2013年(12年落ち) | 118.5万円 〜 407.7万円 | > |
2014年(11年落ち) | 67.2万円 〜 560.6万円 | > |
2015年(10年落ち) | 102.7万円 〜 419.7万円 | > |
2016年(9年落ち) | 124.5万円 〜 471.0万円 | > |
2019年(6年落ち) | 245.3万円 〜 648.4万円 | > |
2020年(5年落ち) | 249.7万円 〜 709.2万円 | > |
2021年(4年落ち) | 276.2万円 〜 726.3万円 | > |
2022年(3年落ち) | 263.3万円 〜 643.3万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
10,000km | 223.3万円 〜 795.7万円 | > |
20,000km | 227.0万円 〜 724.3万円 | > |
30,000km | 151.5万円 〜 702.2万円 | > |
40,000km | 141.1万円 〜 704.5万円 | > |
50,000km | 77.5万円 〜 501.7万円 | > |
60,000km | 106.9万円 〜 389.2万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
Z4
年式2023年8月 (2年落ち)/走行距離10,860 km/色レッド/北海道/2025年3月査定
407.7万円
査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
---|---|---|---|---|---|---|
2025年3月 | 2023年 (令和5年) | レッド系 | Z4 sDrive20i Mスポーツ | 1万km〜2万km | 407.7万円 | > |
2025年1月 | 2019年 (令和1年) | ブラック系 | Z4 sDrive20i Mスポーツ | 1万km〜2万km | 353.5万円 | > |
2024年9月 | 2023年 (令和5年) | ブラック系 | Z4 sDrive20i Mスポーツ | 1万km未満 | 494.5万円 | > |
2024年7月 | 2023年 (令和5年) | パープル系 | Z4 sDrive20i Mスポーツ | 1万km未満 | 569.9万円 | > |
2024年6月 | 2021年 (令和3年) | ブラック系 | Z4 sDrive20i Mスポーツ | 1万km〜2万km | 436.8万円 | > |
2023年9月 | 2019年 (令和1年) | ブラック系 | Z4 sDrive20i Mスポーツ | 1万km〜2万km | 357.9万円 | > |
2023年9月 | 2019年 (令和1年) | ブラック系 | Z4 sDrive20i Mスポーツ | 1万km〜2万km | 357.9万円 | > |
2023年9月 | 2023年 (令和5年) | ホワイト系 | Z4 sDrive20i Mスポーツ | 1万km未満 | 517.3万円 | > |
2023年9月 | 2019年 (令和1年) | ブラック系 | Z4 sDrive20i Mスポーツ | 1万km〜2万km | 357.9万円 | > |
2023年8月 | 2020年 (令和2年) | ブルー系 | Z4 sDrive20i Mスポーツ | 1万km〜2万km | 336.4万円 | > |
2023年6月 | 2020年 (令和2年) | ホワイト系 | Z4 sDrive20i Mスポーツ | 1万km未満 | 427.4万円 | > |
2022年12月 | 2019年 (令和1年) | ホワイト系 | Z4 sDrive20i Mスポーツ | 1万km〜2万km | 470.4万円 | > |
2022年6月 | 2021年 (令和3年) | ホワイト系 | Z4 sDrive20i Mスポーツ | 1万km未満 | 549.5万円 | > |
2022年2月 | 2013年 (平成25年) | オレンジ系 | Z4 sDrive20i Mスポーツ | 6万km〜7万km | 199.0万円 | > |
2021年1月 | 2013年 (平成25年) | ホワイト系 | Z4 sDrive20i Mスポーツ | 3万km〜4万km | 310.6万円 | > |
2020年7月 | 2019年 (令和1年) | アルピンホワイト系 | Z4 sDrive20i Mスポーツ | 1万km未満 | 448.5万円 | > |
2018年10月 | 2014年 (平成26年) | ホワイト系 | Z4 sDrive20i Mスポーツ | 1万km〜2万km | 356.3万円 | > |
グレード | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
M40i フローズン・グレー | 3.5万円 〜 916.0万円※2 | > |
M40i | 226.1万円 〜 916.0万円 | > |
sDrive20i Mスポーツエディションサンライズ | 3.5万円 〜 916.0万円※2 | > |
sDrive20i スポーツ | 157.8万円 〜 641.9万円 | > |
sDrive20i GTスピリット | 41.8万円 〜 560.5万円 | > |
デザイン・ピュア・バランス・エディション | 3.5万円 〜 916.0万円※2 | > |
sDrive35i Mスポーツパッケージ | 72.6万円 〜 360.8万円 | > |
sDrive20i Mスポーツパッケージ | 60.2万円 〜 604.2万円 | > |
sDrive20i ハイラインパッケージ | 34.5万円 〜 332.3万円 | > |
sDrive20i ハイライン | 76.8万円 〜 467.9万円 | > |
sDrive23i ハイラインパッケージ | 24.4万円 〜 334.2万円 | > |
sDrive35i Mスポーツ | 204.0万円 〜 536.8万円 | > |
sDrive23i | 33.4万円 〜 369.3万円 | > |
sDrive35i | 60.0万円 〜 362.0万円 | > |
sDrive23iスタイルエッセンス | 52.1万円 〜 210.1万円 | > |
sDrive35is | 141.9万円 〜 558.0万円 | > |
sDrive23iシルバー・トップ | 3.5万円 〜 916.0万円※2 | > |
sDrive20iクルージングエディション | 3.5万円 〜 916.0万円※2 | > |
sDrive20i | 24.0万円 〜 634.9万円 | > |
リミテッドエディション | 3.5万円 〜 916.0万円※2 | > |
2.2iロマンティック | 28.5万円 〜 85.4万円 | > |
クーペ3.0si | 28.2万円 〜 210.0万円 | > |
Mクーペ | 172.0万円 〜 747.9万円 | > |
Mロードスター | 123.4万円 〜 686.4万円 | > |
ロードスター3.0si | 24.1万円 〜 339.1万円 | > |
ロードスター2.5i | 14.4万円 〜 188.3万円 | > |
2.2i | 9.7万円 〜 144.9万円 | > |
2.5i | 7.4万円 〜 155.5万円 | > |
3.0i | 3.5万円 〜 200.4万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。