
※2025年7月現在
シルビア スペックR Vパッケージ(日産)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
シルビアの別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。
※2025年7月現在
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走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
60,000km | 188.5万円 〜 638.9万円 | > |
70,000km | 154.2万円 〜 550.9万円 | > |
90,000km | 116.1万円 〜 553.5万円 | > |
100,000km | 113.5万円 〜 474.1万円 | > |
110,000km | 129.7万円 〜 349.6万円 | > |
120,000km | 137.8万円 〜 322.4万円 | > |
130,000km | 91.0万円 〜 424.5万円 | > |
150,000km | 132.0万円 〜 442.9万円 | > |
170,000km | 122.3万円 〜 724.4万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
年式 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
2002年(23年落ち) | 82.7万円 〜 620.6万円 | > |
2003年(22年落ち) | 161.2万円 〜 607.5万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
グレード | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
LS | 73.7万円 〜 948.3万円※2 | > |
K’sクラブセレクションスーパーハイキャスP | 73.7万円 〜 948.3万円※2 | > |
K’s クラブセレクション | 43.6万円 〜 814.8万円 | > |
スペックS Vパッケージ | 37.3万円 〜 318.2万円 | > |
ヴァリエッタ | 31.8万円 〜 500.6万円 | > |
Q’sエアロスポーツ | 73.7万円 〜 948.3万円※2 | > |
スペックRタイプB スーパーハイキャスパック | 73.7万円 〜 948.3万円※2 | > |
スペックR Lパッケージ | 75.5万円 〜 758.3万円 | > |
スペックS Lパッケージ | 21.3万円 〜 509.8万円 | > |
スペックR タイプB | 73.7万円 〜 948.3万円※2 | > |
Q’s2(スクエア) | 73.7万円 〜 948.3万円※2 | > |
スペックRエアロスーパーハイキャスパッケージ | 181.1万円 〜 740.9万円 | > |
スペックR スーパーハイキャスパッケージ | 73.7万円 〜 948.3万円※2 | > |
Q’sクラブセレクションスーパーハイキャスP | 73.7万円 〜 948.3万円※2 | > |
スペックS Gパッケージ | 27.2万円 〜 392.2万円 | > |
オーテックバージョンK’s MF-T | 73.7万円 〜 948.3万円※2 | > |
Q’sタイプS スーパーハイキャスパッケージ | 73.7万円 〜 948.3万円※2 | > |
Q’s ハイキャスⅡ | 73.7万円 〜 948.3万円※2 | > |
スペックS bパッケージ | 57.9万円 〜 272.8万円 | > |
K’s タイプS | 103.0万円 〜 464.2万円 | > |
Q’s タイプS | 47.3万円 〜 343.8万円 | > |
スペックSエアロ | 98.5万円 〜 784.1万円 | > |
スペックR bパッケージ | 126.3万円 〜 755.7万円 | > |
Q’s ダイヤセレクション ハイキャスⅡ | 73.7万円 〜 948.3万円※2 | > |
Q’s エアロ | 43.6万円 〜 387.9万円 | > |
スペックS | 15.6万円 〜 560.7万円 | > |
K’sタイプS スーパーハイキャスパッケージ | 73.7万円 〜 948.3万円※2 | > |
オールマイティ | 73.7万円 〜 948.3万円※2 | > |
Q’s エアロ スーパーハイキャスパッケージ | 73.7万円 〜 948.3万円※2 | > |
Q’s ダイヤセレクション | 73.7万円 〜 948.3万円※2 | > |
K’s ダイヤセレクション ハイキャスⅡ | 73.7万円 〜 948.3万円※2 | > |
K’s エアロ スーパーハイキャスパッケージ | 128.8万円 〜 285.1万円 | > |
K’s エアロ | 75.6万円 〜 556.6万円 | > |
Q’s クラブセレクション | 75.4万円 〜 282.2万円 | > |
K’s ダイヤセレクション | 73.7万円 〜 948.3万円※2 | > |
コンバーチブル | 109.0万円 〜 547.8万円 | > |
K’s ハイキャスⅡ | 73.7万円 〜 948.3万円※2 | > |
スペックRエアロ | 151.3万円 〜 948.3万円 | > |
J’s | 73.7万円 〜 948.3万円※2 | > |
J’s スーパーハイキャスパッケージ | 73.7万円 〜 948.3万円※2 | > |
K’s スーパーハイキャスパッケージ | 104.0万円 〜 459.3万円 | > |
スペックR | 46.1万円 〜 690.4万円 | > |
J’s ハイキャスⅡ | 73.7万円 〜 948.3万円※2 | > |
オーテックバージョン | 26.5万円 〜 612.7万円 | > |
Q’s スーパーハイキャスパッケージ | 133.1万円 〜 340.7万円 | > |
Q’sエアロSE LTDスーパーハイキャスP | 73.7万円 〜 948.3万円※2 | > |
Q’s SE ダイヤセレクションⅡ | 69.0万円 〜 235.4万円 | > |
Q’s エアロSEリミテッド | 96.2万円 〜 245.2万円 | > |
K’s | 114.5万円 〜 910.7万円 | > |
Q’s | 32.9万円 〜 506.7万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
シルビア
年式2002年12月 (23年落ち)/走行距離46,934 km/色パール/大阪府/2025年4月査定
348.5万円
査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
---|---|---|---|---|---|---|
2025年4月 | 2002年 (平成14年) | パール系 | シルビア スペックR Vパッケージ | 4万km〜5万km | 348.5万円 | > |
2024年7月 | 2002年 (平成14年) | レッド系 | シルビア スペックR Vパッケージ | 5万km〜6万km | 309.9万円 | > |
2024年5月 | 2002年 (平成14年) | グレー系 | シルビア スペックR Vパッケージ | 11万km〜12万km | 246.5万円 | > |
2024年1月 | 2002年 (平成14年) | ホワイト系 | シルビア スペックR Vパッケージ | 9万km〜10万km | 258.5万円 | > |
2023年9月 | 2002年 (平成14年) | シルバー系 | シルビア スペックR Vパッケージ | 24万km〜25万km | 196.2万円 | > |
2023年4月 | 2002年 (平成14年) | ブルー系 | シルビア スペックR Vパッケージ | 8万km〜9万km | 235.4万円 | > |
2022年12月 | 2002年 (平成14年) | ホワイト系 | シルビア スペックR Vパッケージ | 12万km〜13万km | 217.8万円 | > |
2022年8月 | 2002年 (平成14年) | ブルー系 | シルビア スペックR Vパッケージ | 14万km〜15万km | 198.0万円 | > |
2022年3月 | 2002年 (平成14年) | グレー系 | シルビア スペックR Vパッケージ | 6万km〜7万km | 295.9万円 | > |
2021年11月 | 2002年 (平成14年) | グレー系 | シルビア スペックR Vパッケージ | 9万km〜10万km | 197.0万円 | > |
2019年3月 | 2002年 (平成14年) | ブルー系 | シルビア スペックR Vパッケージ | 9万km〜10万km | 84.7万円 | > |
2018年11月 | 2002年 (平成14年) | パール系 | シルビア スペックR Vパッケージ | 10万km〜11万km | 104.7万円 | > |
2018年9月 | 2002年 (平成14年) | ブルー系 | シルビア スペックR Vパッケージ | 3万km〜4万km | 170.0万円 | > |