
※2025年10月現在
スープラ RZ ホライズンブルーエディション(トヨタ)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
スープラの別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。

※2025年10月現在

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お車のご売約後に発生する、書類の提出等の諸手続きもセルカのサポート部隊がすべてフォローいたします。
お引渡しからご入金まで、他の業者さんなどと連絡をとっていただく必要は一切ありません。

一括査定などの買取業者はお車を買い取ったあと、車屋さんに再販します。
このときにかかる費用や買取業者の利益分が予め査定額から 引かれています。
セルカでは間に入る業者を飛ばして、実際に「この車がほしい!」という方に直接車を買ってもらうことができるため、買取業者が得ている利益や手数料をお客様に還元できます。
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ご自宅で査定を受けましょう。査定のお時間は約30〜60分程度です。
※エリアによってはお伺いできない場合もありますのでご相談ください。
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※売却の際、必要書類をご準備いただきます。
| グレード | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| RZ マットホワイトエディション | 94.0万円 〜 3168.3万円※2 | > |
| RZ 35th アニバーサリーエディション | 94.0万円 〜 3168.3万円※2 | > |
| SZ-R 35th アニバーサリーエディション | 94.0万円 〜 3168.3万円※2 | > |
| S | 94.0万円 〜 3168.3万円※2 | > |
| ブラック スープラ | 94.0万円 〜 3168.3万円※2 | > |
| GTツインターボ エレクトロニクス | 94.0万円 〜 3168.3万円※2 | > |
| SZ-R | 116.3万円 〜 708.3万円 | > |
| 2.0GT | 94.0万円 〜 3168.3万円※2 | > |
| SZ | 119.9万円 〜 827.4万円 | > |
| G | 94.0万円 〜 3168.3万円※2 | > |
| GTツインターボ | 94.0万円 〜 3168.3万円※2 | > |
| 2.5GTツインターボリミテッド | 156.3万円 〜 410.4万円 | > |
| GZ | 94.0万円 〜 3168.3万円※2 | > |
| 2.0GTツインターボワイドエレクトロニクス | 94.0万円 〜 3168.3万円※2 | > |
| 2.5GTツインターボR | 15.2万円 〜 1177.1万円 | > |
| 3.0GTターボリミテッド | 140.3万円 〜 623.1万円 | > |
| GTツインターボ ワイド エレクトロニクス | 94.0万円 〜 3168.3万円※2 | > |
| 2.5GTツインターボ | 132.3万円 〜 680.4万円 | > |
| 3.0GTターボS | 94.0万円 〜 3168.3万円※2 | > |
| 2.0GTツインターボ | 94.0万円 〜 3168.3万円※2 | > |
| 3.0GTターボ | 155.4万円 〜 725.1万円 | > |
| GT | 94.0万円 〜 3168.3万円※2 | > |
| GTツインターボ ワイド | 84.0万円 〜 360.8万円 | > |
| RZ | 181.2万円 〜 1442.1万円 | > |
| RZ-S | 299.1万円 〜 3168.3万円 | > |
| 2.0GTツインターボ ワイド | 39.9万円 〜 352.1万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同グレードの流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。

スープラ
年式2020年12月 (5年落ち)/走行距離2,854 km/色ブルー/兵庫県/2025年6月査定
726.2万円
| 同系統ボディタイプ | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 1シリーズ[BMW] | 14.3万円 〜 621.8万円 | > |
| BRZ[スバル] | 35.3万円 〜 502.2万円 | > |
| M2[BMW] | 164.3万円 〜 1305.7万円 | > |
| ポロ[フォルクスワーゲン] | 12.6万円 〜 355.3万円 | > |
| Cクラス[メルセデス・ベンツ] | 20.0万円 〜 3252.9万円 | > |
| フェアレディZ[日産] | 36.4万円 〜 1283.9万円 | > |
| MINI[MINI] | 14.2万円 〜 1150.0万円 | > |
| 86[トヨタ] | 22.3万円 〜 843.6万円 | > |
| 3シリーズ[BMW] | 12.7万円 〜 1009.0万円 | > |
| インサイト[ホンダ] | 4.3万円 〜 404.4万円 | > |
| GR86[トヨタ] | 66.1万円 〜 831.5万円 | > |
| 4シリーズ[BMW] | 22.4万円 〜 1194.6万円 | > |
| 2シリーズ[BMW] | 20.5万円 〜 903.5万円 | > |
| スカイライン[日産] | 16.3万円 〜 9416.0万円 | > |
| インテグラ[ホンダ] | 26.6万円 〜 748.3万円 | > |
| ザ・ビートル[フォルクスワーゲン] | 17.2万円 〜 548.2万円 | > |
| TTクーペ[アウディ] | 23.8万円 〜 919.1万円 | > |
| A5[アウディ] | 3.4万円 〜 655.5万円 | > |
| 911[ポルシェ] | 144.5万円 〜 10604.0万円 | > |
| メガーヌ[ルノー] | 3.4万円 〜 677.8万円 | > |
| Eクラス[メルセデス・ベンツ] | 21.8万円 〜 1395.4万円 | > |
| RC[レクサス] | 73.5万円 〜 794.2万円 | > |
| 6シリーズ[BMW] | 2.7万円 〜 938.3万円 | > |
| インプレッサ[スバル] | 14.8万円 〜 1098.5万円 | > |
| Sクラス[メルセデス・ベンツ] | 23.3万円 〜 2436.5万円 | > |
| シボレーカマロ[シボレー] | 21.1万円 〜 950.6万円 | > |
| M3[BMW] | 32.3万円 〜 1873.3万円 | > |
| RCZ[プジョー] | 42.2万円 〜 438.0万円 | > |
| CR-Z[ホンダ] | 5.1万円 〜 485.5万円 | > |
| M4[BMW] | 137.2万円 〜 1793.0万円 | > |
| RS5[アウディ] | 113.9万円 〜 1477.7万円 | > |
| 8シリーズ[BMW] | 274.7万円 〜 1654.6万円 | > |
| Cクラス[メルセデスAMG] | 120.4万円 〜 1440.8万円 | > |
| レジェンド[ホンダ] | 10.0万円 〜 752.8万円 | > |
| グラントゥーリズモ[マセラティ] | 73.5万円 〜 2056.4万円 | > |
| M6[BMW] | 115.4万円 〜 1008.7万円 | > |
| Eクラス[メルセデスAMG] | 142.5万円 〜 2759.2万円 | > |
| ソアラ[トヨタ] | 51.2万円 〜 676.6万円 | > |
| Z4[BMW] | 3.5万円 〜 916.0万円 | > |
| ケイマン[ポルシェ] | 74.8万円 〜 1430.4万円 | > |
| C70[ボルボ] | 9.3万円 〜 291.0万円 | > |
| LC[レクサス] | 273.9万円 〜 2013.3万円 | > |
| RX-8[マツダ] | 29.7万円 〜 406.6万円 | > |
| Fタイプ[ジャガー] | 126.8万円 〜 1718.2万円 | > |
| スマートフォーツークーペ[スマート] | 14.6万円 〜 394.0万円 | > |
| サバンナRX-7[マツダ] | 122.2万円 〜 756.9万円 | > |
| RX-7[マツダ] | 140.9万円 〜 1797.9万円 | > |
| FF[フェラーリ] | 602.3万円 〜 2530.1万円 | > |
| C30[ボルボ] | 2.5万円 〜 117.6万円 | > |
| i8[BMW] | 247.8万円 〜 2116.5万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同車種の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。