
※2025年11月現在
ポロ TSIコンフォートライン(フォルクスワーゲン)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
ポロの別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。

※2025年11月現在
ポロ
年式2019年1月 (6年落ち)/走行距離8,121 km/色エナジェティックオレンジメタリック/兵庫県/2025年10月査定
93.9万円
| 年式 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 2010年(15年落ち) | 11.0万円 〜 75.3万円 | > |
| 2011年(14年落ち) | 8.5万円 〜 74.4万円 | > |
| 2012年(13年落ち) | 14.5万円 〜 86.1万円 | > |
| 2013年(12年落ち) | 26.8万円 〜 82.9万円 | > |
| 2014年(11年落ち) | 24.2万円 〜 117.6万円 | > |
| 2015年(10年落ち) | 32.1万円 〜 127.3万円 | > |
| 2016年(9年落ち) | 34.4万円 〜 151.2万円 | > |
| 2017年(8年落ち) | 34.9万円 〜 208.4万円 | > |
| 2018年(7年落ち) | 52.6万円 〜 213.0万円 | > |
| 2019年(6年落ち) | 71.1万円 〜 229.9万円 | > |
| 2020年(5年落ち) | 86.5万円 〜 198.8万円 | > |
| 2021年(4年落ち) | 105.9万円 〜 282.7万円 | > |
| 2022年(3年落ち) | 117.5万円 〜 301.8万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同年式の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年10月 | 2017年 (平成29年) | ブラック系 | ポロ TSIコンフォートライン | 8万km〜9万km | 61.2万円 | > |
| 2025年10月 | 2019年 (令和1年) | エナジェティックオレンジメタリック系 | ポロ TSIコンフォートライン | 1万km未満 | 93.9万円 | > |
| 2025年9月 | 2015年 (平成27年) | ホワイト系 | ポロ TSIコンフォートライン | 5万km〜6万km | 49.6万円 | > |
| 2025年9月 | 2015年 (平成27年) | ホワイト系 | ポロ TSIコンフォートライン | 5万km〜6万km | 51.8万円 | > |
| 2025年6月 | 2015年 (平成27年) | ブラック系 | ポロ TSIコンフォートライン | 5万km〜6万km | 42.7万円 | > |
| 2025年4月 | 2015年 (平成27年) | ホワイト系 | ポロ TSIコンフォートライン | 10万km〜11万km | 26.3万円 | > |
| 2025年3月 | 2014年 (平成26年) | レッド系 | ポロ TSIコンフォートライン | 7万km〜8万km | 28.0万円 | > |
| 2025年3月 | 2011年 (平成23年) | ホワイト系 | ポロ TSIコンフォートライン | 8万km〜9万km | 12.0万円 | > |
| 2025年2月 | 2014年 (平成26年) | ブラック系 | ポロ TSIコンフォートライン | 5万km〜6万km | 36.8万円 | > |
| 2025年2月 | 2014年 (平成26年) | レッド系 | ポロ TSIコンフォートライン | 2万km〜3万km | 18.3万円 | > |
| 2025年2月 | 2021年 (令和3年) | ブルー系 | ポロ TSIコンフォートライン | 2万km〜3万km | 129.0万円 | > |
| 2025年1月 | 2015年 (平成27年) | ブラック系 | ポロ TSIコンフォートライン | 5万km〜6万km | 33.6万円 | > |
| 2024年9月 | 2019年 (令和1年) | レッド系 | ポロ TSIコンフォートライン | 2万km〜3万km | 101.8万円 | > |
| 2024年6月 | 2019年 (令和1年) | ホワイト系 | ポロ TSIコンフォートライン | 1万km〜2万km | 104.9万円 | > |
| 2024年2月 | 2021年 (令和3年) | レッド系 | ポロ TSIコンフォートライン | 1万km〜2万km | 110.1万円 | > |
| 2024年1月 | 2021年 (令和3年) | レッド系 | ポロ TSIコンフォートライン | 1万km〜2万km | 110.1万円 | > |
| 2023年9月 | 2014年 (平成26年) | ブラック系 | ポロ TSIコンフォートライン | 8万km〜9万km | 31.0万円 | > |
| 2023年9月 | 2017年 (平成29年) | ブラック系 | ポロ TSIコンフォートライン | 3万km〜4万km | 50.2万円 | > |
| 2023年8月 | 2014年 (平成26年) | ブラック系 | ポロ TSIコンフォートライン | 8万km〜9万km | 32.1万円 | > |
| 2023年4月 | 2014年 (平成26年) | レッド系 | ポロ TSIコンフォートライン | 1万km〜2万km | 31.4万円 | > |





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| 走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 10,000km | 72.3万円 〜 308.7万円 | > |
| 20,000km | 40.6万円 〜 257.8万円 | > |
| 30,000km | 25.1万円 〜 247.5万円 | > |
| 40,000km | 5.8万円 〜 191.4万円 | > |
| 50,000km | 9.1万円 〜 166.4万円 | > |
| 60,000km | 4.9万円 〜 117.5万円 | > |
| 70,000km | 6.5万円 〜 132.2万円 | > |
| 80,000km | 3.2万円 〜 93.5万円 | > |
| 90,000km | 11.9万円 〜 61.1万円 | > |
| 100,000km | 16.3万円 〜 104.0万円 | > |
| 130,000km | 4.0万円 〜 39.6万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同程度の走行距離の流通台数が少ないため、同型車種 /近接走行距離のデータで推定しています。
| グレード | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| TSIアクティブベーシック | 12.6万円 〜 355.3万円※2 | > |
| TSIスタイル | 120.0万円 〜 355.3万円 | > |
| TSIアクティブ | 109.7万円 〜 334.5万円 | > |
| TSIコンフォートラインリミテッド | 72.1万円 〜 240.0万円 | > |
| TSI Rライン | 79.2万円 〜 337.3万円 | > |
| ウィズ ビーツ | 40.9万円 〜 160.7万円 | > |
| TSIハイライン マイスター | 38.7万円 〜 201.8万円 | > |
| TSIコンフォートライン マイスター | 40.8万円 〜 180.5万円 | > |
| オールスター | 37.7万円 〜 164.5万円 | > |
| プレミアムエディションナビパッケージ | 12.6万円 〜 355.3万円※2 | > |
| プレミアムエディション | 12.6万円 〜 355.3万円※2 | > |
| オリジナル | 54.6万円 〜 165.9万円 | > |
| アクティブ | 44.1万円 〜 149.8万円 | > |
| TSIトレンドライン | 35.1万円 〜 223.1万円 | > |
| 40thエディション | 12.6万円 〜 355.3万円※2 | > |
| ラウンジ | 32.2万円 〜 129.9万円 | > |
| ブルーモーション | 12.6万円 〜 355.3万円※2 | > |
| ブルーGT | 23.9万円 〜 152.8万円 | > |
| ブルーGTブルーモーション | 22.7万円 〜 129.4万円 | > |
| TSIコンフォートラインアップグレードパック | 27.5万円 〜 158.6万円 | > |
| アクティブ2 ブルーモーションテクノロジー | 23.0万円 〜 124.5万円 | > |
| アクティブ ブルーモーションテクノロジー | 20.0万円 〜 80.9万円 | > |
| TSIコンフォートラインブルーモーションテクノロジー | 11.3万円 〜 114.0万円 | > |
| TSIハイライン | 1.8万円 〜 307.7万円 | > |
| ポロ ファイン | 12.6万円 〜 355.3万円※2 | > |
| GTIカップエディション | 12.6万円 〜 355.3万円※2 | > |
| フェリーチェ | 12.6万円 〜 355.3万円※2 | > |
| SE | 12.6万円 〜 355.3万円※2 | > |
| ヴィアッジョ | 12.6万円 〜 355.3万円※2 | > |
| 1.4 コンフォートライン | 3.8万円 〜 79.2万円 | > |
| サンクスエディション | 12.6万円 〜 355.3万円※2 | > |
| 1.4 トレンドライン | 12.6万円 〜 355.3万円※2 | > |
| クロスポロ | 3.6万円 〜 178.1万円 | > |
| 1.6 スポーツライン | 2.9万円 〜 86.6万円 | > |
| アベニーダ | 12.6万円 〜 355.3万円※2 | > |
| EU | 12.6万円 〜 355.3万円※2 | > |
| C | 12.6万円 〜 355.3万円※2 | > |
| クラシック | 12.6万円 〜 355.3万円※2 | > |
| クラシックCL | 12.6万円 〜 355.3万円※2 | > |
| レザーパッケージ | 12.6万円 〜 355.3万円※2 | > |
| Ci | 12.6万円 〜 355.3万円※2 | > |
| GL | 12.6万円 〜 355.3万円※2 | > |
| CL | 12.6万円 〜 355.3万円※2 | > |
| ホワイトセレクション | 12.6万円 〜 355.3万円※2 | > |
| ブラックセレクション | 12.6万円 〜 355.3万円※2 | > |
| グラデュエート | 12.6万円 〜 355.3万円※2 | > |
| ユング | 12.6万円 〜 355.3万円※2 | > |
| コンフォートプラス | 12.6万円 〜 355.3万円※2 | > |
| プラス | 12.6万円 〜 355.3万円※2 | > |
| GT | 12.6万円 〜 355.3万円※2 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同グレードの流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。
| 同系統ボディタイプ | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| デミオ[マツダ] | 7.0万円 〜 195.6万円 | > |
| ヤリス[トヨタ] | 43.9万円 〜 305.4万円 | > |
| アクセラスポーツ[マツダ] | 1.2万円 〜 284.3万円 | > |
| 1シリーズ[BMW] | 14.3万円 〜 621.8万円 | > |
| アクア[トヨタ] | 11.1万円 〜 310.9万円 | > |
| フィット[ホンダ] | 6.5万円 〜 339.6万円 | > |
| カローラスポーツ[トヨタ] | 62.9万円 〜 356.1万円 | > |
| BRZ[スバル] | 35.3万円 〜 502.2万円 | > |
| M2[BMW] | 164.3万円 〜 1305.7万円 | > |
| マーチ[日産] | 5.5万円 〜 361.9万円 | > |
| ルーテシア[ルノー] | 1.6万円 〜 403.0万円 | > |
| ゴルフR[フォルクスワーゲン] | 72.1万円 〜 611.6万円 | > |
| Cクラス[メルセデス・ベンツ] | 20.0万円 〜 3252.9万円 | > |
| ミト[アルファロメオ] | 5.2万円 〜 328.8万円 | > |
| フェアレディZ[日産] | 36.4万円 〜 1283.9万円 | > |
| ゴルフGTI[フォルクスワーゲン] | 47.4万円 〜 613.8万円 | > |
| Aクラス[メルセデス・ベンツ] | 12.6万円 〜 625.0万円 | > |
| 308[プジョー] | 0.0万円 〜 619.2万円 | > |
| MINI[MINI] | 14.2万円 〜 1150.0万円 | > |
| アバルト500[アバルト] | 23.4万円 〜 249.1万円 | > |
| シビック[ホンダ] | 15.6万円 〜 2480.5万円 | > |
| ゴルフ[フォルクスワーゲン] | 13.3万円 〜 535.0万円 | > |
| 86[トヨタ] | 22.3万円 〜 843.6万円 | > |
| スイフトスポーツ[スズキ] | 12.5万円 〜 364.1万円 | > |
| 3シリーズ[BMW] | 12.7万円 〜 1009.0万円 | > |
| ジャスティ[スバル] | 28.1万円 〜 265.7万円 | > |
| アバルト595[アバルト] | 23.6万円 〜 545.7万円 | > |
| iQ[トヨタ] | 15.4万円 〜 636.4万円 | > |
| フォーカス[ヨーロッパフォード] | 21.1万円 〜 238.4万円 | > |
| MAZDA3ファストバック[マツダ] | 68.8万円 〜 463.2万円 | > |
| A1スポーツバック[アウディ] | 18.1万円 〜 451.6万円 | > |
| スイフト[スズキ] | 7.7万円 〜 258.9万円 | > |
| スマートフォーフォー[スマート] | 14.3万円 〜 288.7万円 | > |
| フィットハイブリッド[ホンダ] | 7.7万円 〜 222.1万円 | > |
| 208[プジョー] | 19.3万円 〜 385.2万円 | > |
| オーラ[日産] | 105.8万円 〜 459.1万円 | > |
| インサイト[ホンダ] | 4.3万円 〜 404.4万円 | > |
| GR86[トヨタ] | 66.1万円 〜 831.5万円 | > |
| ノート[日産] | 8.8万円 〜 353.5万円 | > |
| 4シリーズ[BMW] | 22.4万円 〜 1194.6万円 | > |
| 2シリーズ[BMW] | 20.5万円 〜 903.5万円 | > |
| GRヤリス[トヨタ] | 74.1万円 〜 848.8万円 | > |
| スカイライン[日産] | 16.3万円 〜 9416.0万円 | > |
| インテグラ[ホンダ] | 26.6万円 〜 748.3万円 | > |
| パッソ[トヨタ] | 8.2万円 〜 201.3万円 | > |
| インプレッサスポーツ[スバル] | 3.4万円 〜 356.4万円 | > |
| ザ・ビートル[フォルクスワーゲン] | 17.2万円 〜 548.2万円 | > |
| TTクーペ[アウディ] | 23.8万円 〜 919.1万円 | > |
| A5[アウディ] | 3.4万円 〜 655.5万円 | > |
| 911[ポルシェ] | 144.5万円 〜 10604.0万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同車種の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。