S5スポーツバックの買取実績相場

現在の買取参考相場
¥913,396〜¥7,473,241
下取り価格
¥831,190〜¥7,099,578
年式
2012年〜2019年
走行距離
2万km〜7万km

SellCaオークションでの高額買取・オークション実績

S5スポーツバックのグレード別買取参考相場

グレード 買取相場価格
ベースグレード ¥913,396〜¥7,843,355

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アウディ S5スポーツバックを高く買い取ってもらうコツ

 

アウディ S5スポーツバックの人気グレード


アウディ S5スポーツバックは「ベースグレード」と呼ばれる単一のグレードしかありません。
アウディの5ドアクーペ「A5スポーツバック」をベースにしたハイパフォーマンスモデルであり、「S5シリーズ」の派生車種でもあります。
厳密に言えばS5のマイナーチェンジなのですが、走行性能で言えばS5スポーツバックの方が上です。
また、自動車情報雑誌では別の車として扱われることも多いため、中古車市場でも「S5」とS5スポーツバック、および「S5カブリオレ」とはそれぞれ別々で扱われています。
専用のエアロパーツやアルミホイールでスポーティな装いになっているだけではなく、トランスミッションも変速がスムーズな7速Sトロニックを採用しているため、高次元な走りができるようになっているのです。
標準装備でシートヒーターやクルーズコントロール機能などもついているため、快適なドライビングライフを楽しむことができるでしょう。
またスポーツバッグというだけあって特に加速性能は非常に高いレベルに仕上がっています。
グレードによる人気の差がないS5スポーツバックは、その走行性能を支えるエンジンの状態、および足回りのメンテナンス具合によって、買取価格が左右すると考えておきましょう。
年式や走行距離が浅いことも重要な要素ではありますが、走りをメインとした車なので、特にエンジンの性能に関しては細かく見られます。

 

アウディ S5スポーツバックの人気カラー


アウディ S 5スポーツバックの人気カラーはホワイト系ブラック系の2色です。
クーペというだけあって、昔からオーソドックスと言われるこの2色が圧倒的人気を誇っています。
ホワイト系はアウディという高級輸入車のイメージをさらに引き立てるものであり、清潔感を醸し出すことも相まって、非常に人気があります。
一方のブラック系は車体全体をスタイリッシュに見せる働きがあるため、スポーツカー同様の走りができるS 5スポーツバックには非常によく似合うボディカラーです。
それ以外のボディカラーは、あまり見かけることがありません。
中古車市場でも同様のことが言え、おおむねこの2色が在庫のほとんどを締めている状態です。

ホワイト系ブラック系は、高級感やスタイリッシュさを引き出す最適なボディカラーです。
汚れが比較的目立ちにくいという特徴もありますが、放置しておいていいわけではありません。
日頃からの洗車やワックスを怠らないでおくことで、査定前に焦ってきれいにする必要がなくなります。
毎日洗車をする必要はありませんが、定期的に汚れを落とす程度でもしておくことをお勧めします。

 

アウディ S5スポーツバックの人気オプション


アウディ S5スポーツバックの人気オプションは「純正ドライブレコーダー」や「純正ナビ」、「バックカメラ」といった電装系のアイテムです。
安全性能が高いアウディの車ではあるものの、近年社会問題化するあおり運転に対して有力な証拠になるため、ドライブレコーダーを取り付ける人が増えています。
ただ、アウディのような輸入車の場合、車に積んでいるバッテリー電圧の関係で日本で、市販されている電装系のアイテムが正常に作動しないこともあるのです。
ハイブリッド車などが顕著で、国産車が24Vなのに対し、輸入車のほとんどは48Vと倍の電圧がかかっています。
日本ではトラックが24Vなので、どれだけ高い電圧が乗用車に使用されているか分かるでしょう。
話を戻すと、電装系のオプションについては純正のものを取り付けておいた方が無難だと言うことから、新車購入時に一緒に取り付けているケースもあります。
しかし、全ての車で付いているわけではないので、これらのオプションがついている個体は中古車市場でも高額で取引がされるでしょう。
なお電装系に人気が集中はしているものの、「純正ホイール」や「レザーシート」など、今回紹介した以外のオプションでも高価買取につながる可能性はあります。
一度査定を依頼してみることをおすすめします。

 

アウディ S5スポーツバックの特徴

 

アウディ S5スポーツバックの概要


アウディ S5スポーツバックは現行モデルで2代目にあたる5ドアクーペです。
新車価格は900万円を超え、高級車の部類に入りますが「スポーツバック」の名を冠するだけあって、その走行性能は非常に高いものがあります。
「A5クーペ」の上位モデルであり、同じく「スポーツバック」の名を冠す「A5スポーツバック」よりも優れた性能を持っています。
スポーツバックシリーズは非常に人気で、A5・S5ともに購入者の過半数がこのスポーツバックを選択していると言われているのです。

全長4765mm×全幅1,845mm×全高1,390mmの一般的なクーペの大きさで、取り回しがしにくいなどの欠点はあまり感じられません。
駆動方式はアウディのお家芸である四輪駆動システム「クワトロ」を採用しており、エンジンから発せられる強力なパワーをダイレクトに地面に伝えることができるのです。
2代目になりトランスミッションが7速Sトロニックから8速ティプトロニックへ変更されましたが、安定感とスポーティーな走りは健在です。
クーペというだけあって、走行性能だけではなく使い勝手も便利だと評判があります。
通常のスポーツカーとは違いあくまでもクーペのスポーツモデルなので、積載能力もそれなりにあり、日常生活での活躍も期待できます。
アウトドアなどの荷物が多いシーンでは苦戦をするでしょうが、普段使いの程度であれば困ることはまずありません。

気になるエンジンは3.0 LV 型6気筒インタークーラー付きターボを採用しており、最高出力は354PS、最大トルクは500Nmを記録しています。
純粋なスポーツカーに比べるとやや力不足感は否めませんが、クーペのスポーツモデルということを考えれば必要十分すぎる能力を持っていると言えるでしょう。
非常に乗り心地が良いことでも有名で、車両を支えるタイヤは低扁平でありながら安定した走りを実現できています。
理由はボディ剛性が高いことにあります。
S5スポーツバックは開口部が広いという特徴があるのですが、フロア周りはステアリング周りの取り付け部分を含めたボディ剛性が非常に高いため、路面から伝わる衝撃をボディがしっかりと受け止めてくれます。
その結果足回りのセッティングの自由度が高くなり、乗り心地を追求したセッティングが可能となったのです。
後述しますが、現在不人気と言われているクーペの中では高い人気を誇ったまま中古車市場でも取引がされる1台です。
背景には高いエンジン性能と優れた安定性が高く評価されている点が挙げられます。

 

アウディ S5スポーツバックの魅力


アウディ S5スポーツバックの魅力は高いエンジン性能とそれを支える駆動方式はもちろんのこと、安定性や快適性が非常に高いことです。
先述のとおり、S5スポーツバックはボディ剛性が高いため、路面から伝わる衝撃をボディが吸収し、室内に伝わるのある程度防ぐことができています。
安定性と快適性を高めている原因は、ボディ剛性だけではありません。
Sモデル専用にチューニングされた「ダンピングコントロール機能付きスポーツサスペンション」が標準搭載をされているため、一般的な車よりも衝撃吸収能力に優れているという優位点があります。
また、連続ダンピングコントロールダンパーが採用されており、エネルギーロスを最小限に抑えることに成功しています。

CPUも高い演算機能を持っており、車両10に搭載されたセンサーから得られた情報を瞬時に解析できるのです。
4輪のダンパーがそれぞれ独立して制御することも、新設計のCPUによって可能となっています。
また足回りのチューニングもきめ細かくされているため、ハンドリングに重たさや操作しにくさは感じられず、それがS5スポーツバックの魅力を引き立てていることは分かりでしょう。

加速性能は一瞬遅いかな、と思わせますが一度アクセルを踏み込んでしまえば、そのエンジンの性能を強く感じることができます。
スポーツカー仕様の車なので、急発進してもおかしくないようなチューニングがされていると思い込んでいる人もいるでしょう。
加速性能が命のスポーツカーにとって、急発進はある意味必要な機能でもあります。
しかし、S5スポーツバックは、あくまでも街乗りを中心とした用途を目的としているため、いきなり高出力を感じられるようなチューニングではなく、静かに発進するように設計されているのです。

中古車市場では、エンジン性能や足回りのコンディションが大きく査定の結果に響きます。
必要な場合はメンテナンスや修理をしておくと高額査定に繋がるかもしれません。
ただし、アウディの場合、部品を輸入しなければならないなどの制限がかかるため、修理費が高額になることもあります。
必ず見積もりを取ってからメンテナンス・修理を行うかどうかを判断しましょう。

 

アウディ S5スポーツバックの歴史


アウディ S5スポーツバックは、4代目「A4クーペ」の上位モデルとして登場した「S5シリーズ」のスポーツバッグタイプの1台です。
ドイツの自動車メーカー・アウディが製造・販売する中型乗用車で、初代の登場は2007年のことです。
当初は欧州向けにチューニングされたモデルとして「S5」が発表され、組み合わされたエンジンは V 型8気筒FSIガソリン直噴エンジンを搭載していました。
日本に登場したのは翌年の2008年2月で「A5」と同時に発売が開始されました。
S5スポーツバックは、そこから遅れること4年後の2012年1月に、「S5クーペ」「S5カブリオレ」のマイナーチェンジとともに登場します。
エンジン性能は非常に高く停止状態から100km/hに到達するまでの時間は、わずか5.1秒です。
ただし、S5スポーツバックは若干エンジンの性能が異なっています。
搭載されたエンジンは、3.0 L V型6気筒直噴スーパーチャージャー付きTFSIエンジンです。
気筒数は2つ減ってしまっていますが、高いエンジン性能はそのままに、走行能力も申し分ない仕上がりになっています。

2代目のS5スポーツバックは、2016年に発表されました。
パワートレインは2代目「S5クーペ」と同じで、3.0 L V型6気筒直噴ガソリンターボエンジンに変更されています。
2019年にはディーゼルターボエンジンの「S5スポーツバック TDI」も発売されました。
残念ながら欧州仕様車のみの変更及び追加で、日本国内ではディーゼルエンジン仕様のS5スポーツバックは流通していません。
日本で発表されたのは2017年のことで、クーペ・スポーツバック・カブリオレの3台が同時に発売されました。
パワートレインは3台とも同じで、乗り味に大きな違いはありません。
しかし、最も人気の高い「S5スポーツバック」は2018年の11月から販売を開始、残りの2種類は12月中旬から発売が開始されました。
また2019年の5月には、公式の発表はないものの「S5カブリオレ」が販売を終了してしまっています。
現在はクーペかスポーツバックの2種類しかありません。
それだけ高い人気を誇っている1台と言えます。

中古車市場では3台とも流通しているものの、主流はスポーツバッグ、ついでクーペの順です。
スポーツバッグとは違い純粋なクーペということもあり、昨今のセダン・クーペ不人気の煽りをもろに受けてしまっているのが「S5クーペ」です。
買取価格も同じパワートレインを持っているにも関わらずかなりの差が開いてしまっており、はっきりと明暗が分かれているという特徴があります。
幸いどちらもまだ新車で手に入れることができるので、年式・走行距離の車であれば高額買取につながるでしょう。

 

アウディ S5スポーツバック買取相場の傾向


アウディ S5スポーツバックの買取相場の傾向は、徐々に下落傾向にあります。
年式や走行距離にも左右されますが、現在中古車市場に多く流通しているのが初代のS5スポーツバックということもあって、中古車価格がなだらかに下降している状況です。
とはいえ新車価格が900万円を超える S5スポーツバックで、買取価格にして600万円近くの金額になるのは、非常に魅力的です。
他のセダンやクーペがあまり高額で買い取られない中で、3年落ちにはなりますが新車価格の2/3以上の価値がつくことは、非常に珍しい事例と言えます。

現在のセダン・クーペ不人気は、さまざまなところで影響を及ぼしています。
自動車教習所で採用される教習車は、セダンからハッチバックへと変更されているのです。
また、トヨタが誇る名車の1台であるクラウンも、伝統的に続けてきたセダンの形状を次期モデルから廃止し、SUVとして生まれ変わりのではないかという噂もあちこちから出ています。
事実上海モーターショーで発表されたティザー映像の中には、クラウンのエンブレムを装着したSUV形状の車の存在が見て取れます。
トヨタの場合、同じグループであるレクサスと競合がかぶってしまうため、あえてクラウンを退かせたという背景もあるとは思いますが、長年愛されてきたセダンを簡単に廃止してしまうほど、不人気ぶりは顕著になっているのです。

一方で S5スポーツバックの場合、街乗りに最適なエンジンチューニングが施されているほか、安定した乗り心地を味わうことができます。
それでいてスポーツカーと同じような高速走行もこなすことができるため、日常使いで使いたいユーザーと、走るために乗りたいというユーザーの両方からのニーズが叶えられるのです。
なかなかこのような性質を持っている車はなく、S5スポーツバックだからこそできる芸当とも言えるでしょう。

S5スポーツバックは、今後年式・走行距離が伸びていけばいくほど、買取価格は大きく下落していきます。
どの車でも同じことは言えますが、輸入車の場合は特に顕著で、年式が5年を超えたあたりから、買取価格が新車価格の1/3以下になってしまうことも珍しくありません。
少しでも早い段階での売却が高価買取につながります。
また、輸入車専門の中古車買取店に査定に出すことも高価買取してもらう条件のひとつです。
中古車買取オークションのセルカなら、オーナーが自ら中古車買取店を探す必要はありません。
セルカへのお問い合わせと査定一回で、提携する全国6000店の中古車買取店がオークション形式で買取価格を提示。
最終的にもっとも高い金額を付けたところに売れば、それで完了です。
S5スポーツバックは見る人が見れば非常に高い価値を持っている車です。
自分で中古車買取店を探すよりも、中古車買取オークションのセルカにお任せいただければ、すぐに高価買取してくれる店舗が見つかるでしょう。

 

 

コラム編集部
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車買取に関するおすすめコラム

 

アウディ車種別の買取参考相場

車種 買取価格
A1 ¥324,500〜¥2,271,141
A1スポーツバック ¥301,880〜¥2,756,494
A3 ¥34,283〜¥4,053,309
A3セダン ¥417,410〜¥3,898,412
A4 ¥32,721〜¥6,330,191
A4アバント ¥167,500〜¥6,666,209
A4オールロードクワトロ ¥302,484〜¥5,270,549
A5 ¥89,204〜¥6,952,125
A5カブリオレ ¥488,612〜¥4,007,054
A5スポーツバック ¥163,766〜¥6,586,932
A6 ¥86,365〜¥8,352,736
A6アバント ¥215,843〜¥10,606,253
A6オールロードクワトロ ¥47,426〜¥4,964,521
A6ハイブリッド ¥820,200〜¥1,847,560
A7スポーツバック ¥174,391〜¥11,000,876
A8 ¥215,015〜¥14,969,900
Q2 ¥757,566〜¥5,189,656
Q3 ¥309,364〜¥4,180,340
Q5 ¥375,761〜¥7,011,285
Q7 ¥99,789〜¥10,436,600
R8 ¥1,920,000〜¥21,265,884
R8スパイダー ¥5,958,493〜¥21,210,608
RS Q3 ¥1,213,026〜¥4,879,865
RS3 ¥3,098,769〜¥9,103,377
RS3スポーツバック ¥1,838,736〜¥8,749,794
RS4 ¥758,999〜¥6,211,703
RS4アバント ¥1,407,897〜¥11,844,583
RS5 ¥962,011〜¥11,254,745
RS6アバント ¥1,557,672〜¥10,468,539
RS6アバント パフォーマンス ¥5,235,200〜¥11,560,560
RS7スポーツバック ¥1,875,139〜¥8,877,218
RS7スポーツバック パフォーマンス ¥2,437,788〜¥10,888,582
S1 ¥780,402〜¥4,728,383
S1スポーツバック ¥832,972〜¥4,796,143
S3 ¥310,393〜¥6,690,603
S3セダン ¥977,994〜¥5,163,446
S4 ¥413,001〜¥6,342,284
S4アバント ¥677,333〜¥6,666,579
S5 ¥590,654〜¥2,360,042
S5カブリオレ ¥1,206,652〜¥4,666,967
S5スポーツバック ¥913,396〜¥7,843,355
S6 ¥867,518〜¥5,641,673
S6アバント ¥1,113,214〜¥5,960,239
S7スポーツバック ¥1,170,683〜¥8,443,661
S8 ¥984,869〜¥9,463,956
S8プラス ¥2,541,401〜¥8,829,552
SQ5 ¥1,157,790〜¥9,118,703
TT RSクーペ ¥1,177,724〜¥9,106,777
TTSクーペ ¥539,924〜¥7,488,219
TTクーペ ¥200,715〜¥6,124,933
TTロードスター ¥73,138〜¥4,897,804

S5スポーツバックと同じボディタイプ別の買取参考相場

車種 買取価格
190クラス ¥417,500〜¥2,836,314
2CV6 ¥949,301〜¥2,207,039
2シリーズ ¥299,385〜¥4,736,666
306 ¥84,363〜¥910,001
3シリーズ ¥112,500〜¥6,707,785
¥250,977〜¥2,068,051
406 ¥157,666〜¥1,621,036
407 ¥104,500〜¥1,181,842
4シリーズ ¥470,958〜¥8,377,394
508 ¥131,098〜¥5,457,200
5シリーズ ¥135,334〜¥9,978,317
6シリーズ ¥307,500〜¥5,616,547
7シリーズ ¥102,802〜¥25,043,431
850 ¥226,921〜¥697,574
8シリーズ ¥4,407,587〜¥15,792,776
9-3シリーズ ¥222,000〜¥1,458,146
A3セダン ¥417,410〜¥3,898,412
A4 ¥32,721〜¥6,330,191
A5スポーツバック ¥163,766〜¥6,586,932
A6 ¥86,365〜¥8,352,736
A6ハイブリッド ¥820,200〜¥1,847,560
A7スポーツバック ¥174,391〜¥11,000,876
A8 ¥215,015〜¥14,969,900
B3 ¥1,113,001〜¥8,224,224
B5 ¥1,283,325〜¥4,121,294
C5 ¥109,720〜¥2,908,518
C6 ¥110,632〜¥3,026,544
CLSクラス ¥313,334〜¥9,507,312
CLSクラス ¥3,172,007〜¥11,210,959
Cクラス ¥128,250〜¥17,593,770
Cクラス ¥1,365,465〜¥13,809,829
Cクラス ¥281,219〜¥5,189,318
D3 ¥1,188,523〜¥5,378,382
D5 ¥2,544,004〜¥11,713,790
ES ¥1,753,172〜¥8,559,001
Eクラス ¥172,250〜¥9,930,798
Eクラス ¥2,436,308〜¥19,868,632
GS ¥221,334〜¥6,670,385
GS F ¥2,147,411〜¥10,690,621
GT 4ドアクーペ ¥4,949,052〜¥24,947,150
HS ¥116,391〜¥3,166,679
IS ¥263,375〜¥8,893,811
IS F ¥210,907〜¥6,086,054
LS ¥371,334〜¥17,045,013
M3 ¥763,538〜¥15,095,875
M5 ¥1,065,000〜¥17,875,222
M6 ¥1,426,114〜¥9,214,472
MAZDA3セダン ¥563,363〜¥3,208,647
MINI ¥517,500〜¥4,013,964
MIRAI ¥580,554〜¥3,825,696
RS3 ¥3,098,769〜¥9,103,377
RS4 ¥758,999〜¥6,211,703
RS7スポーツバック ¥1,875,139〜¥8,877,218
RS7スポーツバック パフォーマンス ¥2,437,788〜¥10,888,582
S3セダン ¥977,994〜¥5,163,446
S4 ¥413,001〜¥6,342,284
S40 ¥55,003〜¥659,995
S5スポーツバック ¥913,396〜¥7,843,355
S6 ¥867,518〜¥5,641,673
S60 ¥11,884〜¥5,054,551
S7スポーツバック ¥1,170,683〜¥8,443,661
S8 ¥984,869〜¥9,463,956
S80 ¥99,402〜¥1,390,919
S8プラス ¥2,541,401〜¥8,829,552
SAI ¥147,318〜¥2,754,959
Sクラス ¥272,000〜¥23,154,754
Sクラス ¥3,349,779〜¥26,015,371
Sクラス ¥1,962,500〜¥23,586,613
Sタイプ ¥52,269〜¥2,443,143
WiLL Vi ¥12,200〜¥1,127,426
WRX S4 ¥671,533〜¥5,603,731
WRX STI ¥127,996〜¥10,435,272
XE ¥1,003,500〜¥17,902,683
XF ¥153,692〜¥8,035,059
XJ ¥418,800〜¥12,703,326
Xタイプ ¥88,001〜¥961,927
アクセラ ¥117,601〜¥2,203,078
アクセラハイブリッド ¥114,051〜¥2,295,688
アコード ¥147,250〜¥4,845,717
アコードハイブリッド ¥458,678〜¥3,566,885
アストラ ¥50,303〜¥1,106,668
アテンザスポーツ ¥51,742〜¥1,058,991
アテンザセダン ¥42,902〜¥3,667,555
アベンシスセダン ¥55,322〜¥628,317
アリオン ¥76,444〜¥2,185,378
アリスト ¥177,250〜¥3,917,491
アルテオン ¥1,191,929〜¥5,725,787
アルテッツァ ¥231,000〜¥2,828,036
アルナージ ¥808,795〜¥9,909,985
アルファ155 ¥334,500〜¥2,179,312
アルファ156 ¥266,334〜¥2,538,786
アルファ159 ¥93,185〜¥2,000,713
アルファ166 ¥281,105〜¥1,664,070
インサイト ¥54,312〜¥4,081,257
インサイトエクスクルーシブ ¥152,381〜¥960,255
インスパイア ¥58,589〜¥1,268,783
インフィニティQ45 ¥576,875〜¥3,442,553
インプレッサ ¥133,400〜¥10,722,643
インプレッサG4 ¥81,006〜¥2,363,077
インプレッサアネシス ¥40,482〜¥761,191
ウィンダム ¥148,872〜¥720,102
ヴェロッサ ¥73,598〜¥4,753,401
オリジン ¥1,148,334〜¥6,028,926
カムリ ¥65,952〜¥4,713,480
カリーナ ¥129,801〜¥1,162,039
ガリュー ¥424,761〜¥1,152,226
カローラ ¥52,922〜¥2,216,843
カローラアクシオ ¥135,875〜¥2,528,381
キザシ ¥69,761〜¥1,907,386
ギブリ ¥1,410,961〜¥17,575,754
キャデラックATS ¥845,803〜¥4,161,126
キャデラックATS-V ¥1,356,003〜¥7,965,461
キャデラックCT6 ¥1,362,181〜¥9,962,345
キャデラックCTS ¥57,004〜¥5,233,245
キャデラックCTS-V ¥4,466,001〜¥10,040,798
キャデラックコンコース ¥181,527〜¥2,128,441
キャデラックセビル ¥77,405〜¥1,226,710
キャデラックドゥビル ¥42,812〜¥2,853,815
キャデラックフリートウッド ¥689,811〜¥5,709,416
ギャラン ¥308,784〜¥3,054,076
ギャランフォルティス ¥162,700〜¥2,953,432
ギャランフォルティススポーツバック ¥81,082〜¥2,105,737
クアトロポルテ ¥492,741〜¥12,863,731
クライスラー・300 ¥359,500〜¥5,725,968
クライスラー・300C ¥394,500〜¥2,811,028
クラウン ¥136,500〜¥7,183,761
クラウンハイブリッド ¥86,797〜¥7,563,157
クラウンマジェスタ ¥238,750〜¥5,446,405
クラリティPHEV ¥1,505,332〜¥3,872,921
グレイス ¥250,726〜¥2,641,753
クレスタ ¥202,625〜¥4,782,828
グロリア ¥23,806〜¥3,370,385
ゴースト ¥3,831,014〜¥20,693,720
ゴーストII ¥10,791,418〜¥28,970,882
コルサ ¥425,000〜¥1,941,167
コンチネンタル ¥626,602〜¥37,453,761
サニー ¥56,729〜¥1,604,229
シーマ ¥125,500〜¥5,572,116
ジェッタ ¥15,537〜¥871,860
シビック ¥156,200〜¥16,279,901
シビックハイブリッド ¥0〜¥1,070,159
シビックフェリオ ¥151,201〜¥2,807,652
シボレーインパラ ¥382,007〜¥2,349,586
ジュリア ¥1,247,718〜¥9,623,266
ジュリエッタ ¥0〜¥4,068,290
シルフィ ¥141,180〜¥2,017,839
スカイライン ¥145,000〜¥38,302,117
スプリンター ¥284,823〜¥1,180,691
セドリック ¥45,871〜¥3,393,690
セルシオ ¥123,334〜¥2,802,703
センチュリー ¥292,500〜¥22,842,213
ソブリン ¥360,805〜¥2,360,146
ダッジ・チャージャー ¥158,406〜¥4,360,385
ティーダラティオ ¥0〜¥621,891
ティアナ ¥128,750〜¥2,603,744
ディグニティ ¥423,043〜¥1,532,207
デイムラー ¥845,000〜¥7,948,257
デボネアV ¥289,602〜¥1,089,876
トルネオ ¥341,725〜¥1,924,109
ヌエラ ¥213,119〜¥1,493,539
パサート ¥94,150〜¥4,301,715
パサートCC ¥224,439〜¥1,437,241
パサートGTE ¥1,023,401〜¥2,445,518
パナメーラ ¥1,471,667〜¥28,472,505
ビガー ¥259,982〜¥1,052,740
ビュート ¥246,250〜¥4,300,247
フーガ ¥139,750〜¥5,040,004
フーガハイブリッド ¥68,274〜¥4,681,395
ファントム ¥4,660,032〜¥17,797,931
フォルクスワーゲンCC ¥414,801〜¥1,085,039
フライングスパー ¥3,162,303〜¥14,850,435
プラウディア ¥479,663〜¥1,682,643
プリウス ¥96,167〜¥5,168,868
プリウスPHV ¥220,226〜¥4,353,846
プリメーラ ¥271,001〜¥811,798
ブルーバードシルフィ ¥61,750〜¥796,395
プレジデント ¥291,667〜¥2,460,844
ブレビス ¥31,366〜¥970,629
プレミオ ¥173,000〜¥2,984,267
プログレ ¥143,971〜¥808,524
プロナード ¥149,334〜¥1,170,216
ベルタ ¥75,888〜¥738,348
マークII ¥163,000〜¥5,044,214
マークX ¥124,625〜¥7,301,808
マイバッハ ¥3,142,894〜¥10,122,434
マツダスピードアテンザ ¥285,101〜¥1,127,895
ミディアムクラス ¥435,000〜¥10,822,143
ミラージュ ¥71,867〜¥1,440,822
モデルS ¥1,786,066〜¥5,397,555
ラティオ ¥40,097〜¥947,376
ラファーガ ¥138,546〜¥1,117,865
ランサー ¥217,500〜¥7,966,307
リョーガ ¥93,483〜¥980,137
リンカーン・タウンカー ¥15,162〜¥2,053,245
レガシィB4 ¥92,167〜¥3,193,625
レジェンド ¥202,000〜¥6,174,585
レパードJ.フェリー ¥253,864〜¥1,552,399
ローレル ¥322,500〜¥4,312,846