
※2025年6月現在
i8 ベースグレード(BMW)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
i8の別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。
※2025年6月現在
年式 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
2014年(11年落ち) | 353.7万円 〜 1208.5万円 | > |
2015年(10年落ち) | 407.6万円 〜 1260.7万円 | > |
2016年(9年落ち) | 391.6万円 〜 1177.8万円 | > |
2017年(8年落ち) | 478.5万円 〜 1321.1万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
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走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
10,000km | 429.2万円 〜 1238.3万円 | > |
20,000km | 397.4万円 〜 1208.3万円 | > |
30,000km | 369.3万円 〜 1213.8万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
グレード | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
クーペ アルティメット ソフィスト エディション | 247.8万円 〜 2116.5万円※2 | > |
ロードスター アルティメット ソフィストエディション | 247.8万円 〜 2116.5万円※2 | > |
セレブレーションエディション プロトニックレッド | 247.8万円 〜 2116.5万円※2 | > |
ロードスター | 412.3万円 〜 2116.5万円 | > |
クーペ | 464.6万円 〜 1868.0万円 | > |
プロトニック フローズン イエロー | 247.8万円 〜 2116.5万円※2 | > |
プロトニック フローズン ブラック | 507.5万円 〜 1358.5万円 | > |
プロトニック ダーク シルバー | 247.8万円 〜 2116.5万円※2 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
i8
年式2017年12月 (8年落ち)/走行距離12,102 km/色アイオニック・シルバーメタリック/岐阜県/2025年6月査定
692.1万円
査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
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2025年6月 | 2017年 (平成29年) | アイオニック・シルバーメタリック系 | i8 ベースグレード | 1万km〜2万km | 692.1万円 | > |
2025年5月 | 2014年 (平成26年) | ソフィストグレーブリリアントエフェクト系 | i8 ベースグレード | 2万km〜3万km | 625.7万円 | > |
2024年7月 | 2015年 (平成27年) | シルバー系 | i8 ベースグレード | 2万km〜3万km | 651.5万円 | > |
2024年7月 | 2015年 (平成27年) | グレー系 | i8 ベースグレード | 2万km〜3万km | 603.7万円 | > |
2024年7月 | 2016年 (平成28年) | グレー系 | i8 ベースグレード | 2万km〜3万km | 636.6万円 | > |
2023年8月 | 2017年 (平成29年) | グレー系 | i8 ベースグレード | 4万km〜5万km | 646.3万円 | > |