【一番高く売れる】ダイハツ ムーヴの買取・査定相場、リセールバリューや高額売却のコツ

ムーヴの買取実績相場

 

現在の買取参考相場
¥28,590〜¥898,430
3年落ち以下
¥561,360〜¥898,430
5年落ち以下
¥364,060〜¥719,860
7年落ち以下
¥28,590〜¥725,480
8年落ち以降
¥39,643〜¥473,480

ムーヴのグレード別買取実績相場

 

グレード 買取価格
1位 X SAⅢ ¥898,430〜¥898,430
2位 L SAⅢ ¥561,360〜¥748,360
3位 カスタム RS ¥291,980〜¥725,480
4位 カスタム X ハイパー ¥602,560〜¥719,860
5位 カスタム X SAⅡ ¥710,560〜¥710,560
6位 L SAⅡ ¥699,560〜¥699,560
7位 カスタム X ¥41,520〜¥682,480
8位 カスタム X SA ¥176,480〜¥676,980
9位 X SAⅡ ¥608,780〜¥608,780
10位 カスタム Xリミテッド SA ¥60,980〜¥598,980
11位 ¥39,643〜¥364,060
12位 カスタム G ¥298,660〜¥298,660
13位 カスタム RS SA ¥262,780〜¥262,780
14位 L VSスマートセレクションSA ¥247,980〜¥247,980
15位 カスタム X VSスマートセレクションSN ¥176,480〜¥176,480
16位 X VS Ⅲ ¥84,520〜¥168,120
17位 ¥28,590〜¥141,620
18位 Xリミテッド ¥51,520〜¥73,160
19位 Xスペシャル ¥51,520〜¥51,520
20位 カスタム Xリミテッド ¥51,320〜¥51,320
21位 X VS ¥47,120〜¥47,120

SellCaオークションでの高額買取実績

 

ムーヴ( MOVE 、ダイハツ 販売する 軽自動車で 同クラスで トップクラスの 人気を 誇る 車です

1995年から 販売が 続いて おり 現代で 6世代目を 迎える ロングセラーを 誇って います
当時としては 先進的だった 軽自動車なのに 広い 車内 トールワゴン形式 内外装の 充実さ 燃費や 安全性能の 高さなどで 一躍 人気と なり 現在に いたって います

軽自動車という 税金など 維持費が 安く 済む のも 魅力的で 中古車市場においても 人気の ある 車種と なって います

そこで 今回は そんな 人気車種ムーヴの 中古買取に関する 情報を まとめて みました

ムーヴの買取情報

SellCaオークションでの高額売却実績

SellCaオークションでの高額買取実績

 

ムーヴのグレード、色、オプションなど

グレード:ムーブX“SAⅢ”、L“SAⅢ”、X”LimitedSAⅢ”

ムーヴ(MOVE) グレードには 最も 安い L 上級仕様の X Xターボが あり それぞれに 先進的な 安全性能を 付与した SAシリーズが 存在します

さらに スポーツ仕様の MOVECUSTOM ムーヴカスタム には ノーマルグレードである X カーナビが デフォルトで 搭載されて いるなど 上級仕様グレードX Limited””、ターボエンジン搭載で 最も 最高級な グレードである RS 各グレードそれぞれに スマートアシストを 搭載した SAシリーズが 存在します
スマートアシストの 性能が 上がる ごとに Ⅱや Ⅲといった 名称が SA スマートアシスト 後に つく ように なって います

デザインなどが 大きく 変わる モデルチェンジに 伴って 市場価値が 大きく 目減りして しまう 点は ほかの 軽自動車と 同様ですが 人気車種の ため 比較的 高い 価格での 買取が 期待できる 車種と なります
人気な のは 価格の 面で 最も 安い Lグレードに 交通事故防止 被害抑制機能が 付いた L SAⅢ 中心に 高級感あふれる ムーヴカスタムも 人気です

費用対 効果を 最大限に 生かしたい ユーザーと 軽自動車とは いえ 高級感や 高い 性能を 求める ユーザーとの 間で 2極化する 傾向に ある ようです
ガソリン車と ターボ車では 燃費や エンジン耐久性に 優れる ガソリン車の ほうが 若干 買取価格が 高い 傾向に あります

オプション:サイドエアバッグ、LEDヘッドランプ、ナビ

ムーヴでは 側面から ぶつかった 時にも 運転手や 同乗者を 守って くれる サイドエアバッグを オプションで 付ける ことが できます

また 暗い 夜道でも 遠くまで 明るく 照らし 事故防止が 期待できる LEDヘッドランプ ナビの 有無など 総合的に 安全性能を 高めた オプションが 搭載されて いると 高値買取が 期待できます

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色:パールホワイトⅢ〈W24〉(オプション)、ブラックマイカメタリック〈X07〉

ムーヴにおいても 定番の 黒といった カラーが 人気と なって います はじめから 再販価値も 視野に 選ぶなら 人気 かつ 無難な 黒を 選ぶと よいでしょう

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あなたのムーヴ(MOVE)はいかがですか?

お車の走行距離や状況によっても価格が大きく異なりますのでまずは査定してもらいましょう!

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では、ここでムーヴ(MOVE)を高く売るためにムーヴ(MOVE)のことをもうちょっと知っておきましょう。

ムーヴ(MOVE)の概要

ムーヴ(MOVE) DAIHATSUが 販売する トールワゴンタイプの 軽自動車です

軽自動車の わりに 広々と した 車内空間 優れた 燃費性能 力負けし にくい 優れた エンジン アクセルと ブレーキを 踏み 間違えた 際の 急加速を 抑制する 安全装置などを 備える 高い 安全性能など 総合的に 高い スペックを 兼ね 揃えた 1台と なって おり 長い 軽自動車部門で トップクラスの 人気を 誇って きました

グレードも 安価モデルから 高級仕様モデル ターボモデルと 豊富な パターンが 用意され アクセサリーの 種類も 豊富
この 車種だけで 多くの 軽自動車ユーザーの ニーズを 満たす 多種多様な バリエーションを 誇って いる 点も 魅力と なって います

特に 安全性能には 目を 見張る ものが あり 衝突の 危険性を 察知して 警報アラートを 鳴らす 機能から 事前ブレーキ 緊急時の ブレーキ制動力を アップさせる 被害軽減ブレーキアシスト 衝突が 不可避と なった 場合にも 緊急ブレーキ機能による 被害軽減が 図られる 仕様と なって います 過信は 禁物です

その ほかにも 駐車時などの 発進抑制装置は 前進駐車だけでなく 後方駐車時にも 対応 眠気などで 車線を 逸脱しそうに なった ときに 警報で 運転者に 知らせる 車線逸脱警報機能 先行車の 発信を 知らせる 機能や 対向車や 周囲の 明るさから 自動で ライトを ハイビームや ロービームに 切り替える オートハイビーム機能などが 開発されて います

高い 人気を 誇る ロングセラー商品でありながら 絶えず 進化を 続けて いる 車種です

ムーヴ(MOVE)の歴史

ダイハツ ・ムーヴ(MOVE) 1995年に 当時から ライバルだった SUZUKI WAGONR ターゲットに 開発 販売された 軽自動車です

スライド可能な 後部シートや 軽自動車に しては 幅広い 車内空間など 先進的な デザインを 持った モデルとして 人気と なりました

ターボモデルも 用意されて おり 高速道路などの 長距離移動の 多い ユーザーからの シェアも 獲得 1997年には 内外装に 上質感を 増した 軽自動車ながら リッチな 質感の カスタムシリーズも 登場します

1998年からは 2代目に 進化 デザインが 大きく 刷新された ほか 丸目で 一般モデルとの 識別が やすく なった カスタムモデルも 完備
衝突安全性能の 追求も 行われ 走行性 快適性 車内空間の 広さ ターボモデルあり スポーティ かつ ハイグレードな カスタムモデルありと 多くの ユーザーの ニーズに 応える 車種としてさらなる 進化を 遂げました

その後 2002年には 3代目に モデルチェンジします 減速制御機能などを 有した レーダークルーズコントロールや 事故の 危険を 軽減する プリクラッシュセーフティシステム 軽自動車として 世界で 初めて 車線逸脱警報システムを 開発 搭載するなど 安全性能に 革新的な 技術を もたらします

2006年には 4代目へと モデルチェンジ ホイールベースが 拡大され さらに 車内空間が 広々と しました 2010年から 登場した 5代目では 車体の 軽量化 および エンジン仕様の 刷新 アイドリングストップ装置の 進化などが 図られました
ホイールベースは やや 縮小されたものの 車内空間を 最大限に 有効活用 当時としては 軽自動車で 最大と なる 車内空間を 実現して います

現行の 6代目では 従来から あった スマートアシスト機能が さらに 進化し SAⅢ なった ほか ボディ設計の 見直しにより 車体の 軽量化と 衝突安全性能の 向上を 同時に 実現 燃費性能の 向上が 図られた ほか 走行性能も 強化されて います

今後も 軽自動車の 固定概念を 覆す ような 革新的な 進化が 期待できる 軽を 代表する 1台と なって います

ムーヴ(MOVE)新車の登録台数推移

年間販売台数 前年との比較
2018年 61,565台 -1,432台
2017年 62,997台 -3,666台
2016年 66,663台 -42,350台
2015年 109,013台 -3,982台
2014年 112,995台 -61,459台
2013年 174,454台 66,744台
2012年 107,710台 964台
2011年 106,746台 20,715台
2010年 86,031台

コラム編集部
SellCa車買取コラム編集部
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ダイハツ車種別の買取実績相場

 

車種 買取価格
タント 1.4万円〜153万円

 

 

 

 

ムーヴと同じボディタイプ別の買取実績相場

 

車種 買取価格
マツダ AZワゴン 3.4万円〜17.3万円
ホンダ N-BOX 7万円〜178.8万円
日産 NT100クリッパートラック 35.8万円〜35.8万円
ホンダ S660 112.7万円〜299.1万円
日産 オッティ 4万円〜32.5万円
マツダ スクラムワゴン 3.2万円〜115.6万円
スズキ スペーシア 7.5万円〜110.2万円
ダイハツ タント 1.4万円〜153万円
日産 デイズ 2.8万円〜70.2万円
日産 デイズルークス 5.2万円〜122.6万円
スズキ ハスラー 37万円〜164.2万円
トヨタ ピクシスメガ 90.3万円〜90.3万円
日産 ピノ 6.1万円〜6.1万円
マツダ フレア 20.9万円〜44.2万円
マツダ フレアワゴン 55.2万円〜58.4万円
日産 モコ 2.1万円〜62.9万円
日産 ルークス 12.9万円〜94.8万円
スズキ ワゴンR 1.3万円〜60.6万円

 

 

 

 

人気車種の買取実績相場