
※2025年6月現在
フリードハイブリッド ハイブリッド・Gホンダセンシング(ホンダ)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
フリードハイブリッドの別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。
※2025年6月現在
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年式 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
2016年(9年落ち) | 63.4万円 〜 250.1万円 | > |
2017年(8年落ち) | 70.9万円 〜 257.1万円 | > |
2018年(7年落ち) | 76.3万円 〜 268.8万円 | > |
2019年(6年落ち) | 86.7万円 〜 296.8万円 | > |
2020年(5年落ち) | 97.3万円 〜 305.9万円 | > |
2021年(4年落ち) | 103.8万円 〜 319.4万円 | > |
2022年(3年落ち) | 109.4万円 〜 308.3万円 | > |
2023年(2年落ち) | 99.6万円 〜 314.6万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
10,000km | 105.1万円 〜 317.8万円 | > |
20,000km | 95.5万円 〜 308.2万円 | > |
30,000km | 81.4万円 〜 281.4万円 | > |
40,000km | 77.1万円 〜 285.1万円 | > |
50,000km | 75.3万円 〜 264.1万円 | > |
60,000km | 72.1万円 〜 264.3万円 | > |
70,000km | 67.9万円 〜 244.3万円 | > |
80,000km | 67.1万円 〜 209.1万円 | > |
90,000km | 67.0万円 〜 217.2万円 | > |
100,000km | 40.6万円 〜 299.8万円 | > |
110,000km | 58.6万円 〜 316.0万円 | > |
120,000km | 17.4万円 〜 368.6万円 | > |
140,000km | 60.7万円 〜 149.1万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
グレード | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
ハイブリッド・クロスター | 125.7万円 〜 351.3万円 | > |
ハイブリッド・Gブラックスタイル | 110.2万円 〜 330.8万円 | > |
ハイブリッド・モデューロX | 153.4万円 〜 384.7万円 | > |
ハイブリッド・クロスターホンダセンシング | 77.1万円 〜 352.1万円 | > |
ハイブリッド・G | 45.6万円 〜 352.9万円 | > |
ハイブリッド・モデューロX ホンダセンシング | 62.5万円 〜 394.5万円 | > |
ハイブリッド・EX | 61.0万円 〜 265.9万円 | > |
ハイブリッドB | 13.5万円 〜 394.5万円※2 | > |
ハイブリッド プレミアムエディション | 13.5万円 〜 394.5万円※2 | > |
ジャストセレクション+ | 16.5万円 〜 163.9万円 | > |
ジャストセレクション | 13.5万円 〜 170.6万円 | > |
ハイブリッド | 13.8万円 〜 331.5万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
フリードハイブリッド
年式2021年9月 (4年落ち)/走行距離20,516 km/色ブラック/神奈川県/2025年5月査定
193.6万円
査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
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2025年6月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | フリードハイブリッド ハイブリッド・Gホンダセンシング | 14万km〜15万km | 43.6万円 | > |
2025年5月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | フリードハイブリッド ハイブリッド・Gホンダセンシング | 3万km〜4万km | 183.1万円 | > |
2025年5月 | 2021年 (令和3年) | ブラック系 | フリードハイブリッド ハイブリッド・Gホンダセンシング | 2万km〜3万km | 193.6万円 | > |
2025年4月 | 2022年 (令和4年) | グレー系 | フリードハイブリッド ハイブリッド・Gホンダセンシング | 3万km〜4万km | 175.1万円 | > |
2025年2月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | フリードハイブリッド ハイブリッド・Gホンダセンシング | 11万km〜12万km | 83.1万円 | > |
2025年1月 | 2017年 (平成29年) | ブラック系 | フリードハイブリッド ハイブリッド・Gホンダセンシング | 7万km〜8万km | 59.5万円 | > |
2025年1月 | 2017年 (平成29年) | ブラック系 | フリードハイブリッド ハイブリッド・Gホンダセンシング | 7万km〜8万km | 59.5万円 | > |
2024年9月 | 2017年 (平成29年) | マンダリンゴールドメタリック系 | フリードハイブリッド ハイブリッド・Gホンダセンシング | 1万km〜2万km | 161.9万円 | > |
2024年9月 | 2019年 (令和1年) | グレー系 | フリードハイブリッド ハイブリッド・Gホンダセンシング | 2万km〜3万km | 162.5万円 | > |
2024年7月 | 2018年 (平成30年) | ブルー系 | フリードハイブリッド ハイブリッド・Gホンダセンシング | 8万km〜9万km | 79.2万円 | > |
2024年6月 | 2021年 (令和3年) | ブルー系 | フリードハイブリッド ハイブリッド・Gホンダセンシング | 1万km未満 | 218.6万円 | > |
2024年6月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | フリードハイブリッド ハイブリッド・Gホンダセンシング | 2万km〜3万km | 202.1万円 | > |
2024年5月 | 2019年 (令和1年) | ブルー系 | フリードハイブリッド ハイブリッド・Gホンダセンシング | 4万km〜5万km | 139.2万円 | > |
2024年1月 | 2019年 (令和1年) | ブルー系 | フリードハイブリッド ハイブリッド・Gホンダセンシング | 5万km〜6万km | 106.1万円 | > |
2023年12月 | 2021年 (令和3年) | グリーン系 | フリードハイブリッド ハイブリッド・Gホンダセンシング | 2万km〜3万km | 170.1万円 | > |
2023年10月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | フリードハイブリッド ハイブリッド・Gホンダセンシング | 2万km〜3万km | 182.7万円 | > |
2023年9月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | フリードハイブリッド ハイブリッド・Gホンダセンシング | 1万km〜2万km | 203.1万円 | > |
2023年6月 | 2020年 (令和2年) | ブラック系 | フリードハイブリッド ハイブリッド・Gホンダセンシング | 1万km未満 | 200.3万円 | > |
2022年10月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | フリードハイブリッド ハイブリッド・Gホンダセンシング | 2万km〜3万km | 215.7万円 | > |
2022年9月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | フリードハイブリッド ハイブリッド・Gホンダセンシング | 1万km未満 | 243.7万円 | > |