
※2025年12月現在
ステップワゴン G Lパッケージ(ホンダ)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
ステップワゴンの別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。

※2025年12月現在

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| 年式 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 2005年(20年落ち) | 6.4万円 〜 61.1万円 | > |
| 2006年(19年落ち) | 3.9万円 〜 49.5万円 | > |
| 2007年(18年落ち) | 15.6万円 〜 70.9万円 | > |
| 2008年(17年落ち) | 11.5万円 〜 52.8万円 | > |
| 2009年(16年落ち) | 4.8万円 〜 111.6万円 | > |
| 2010年(15年落ち) | 2.4万円 〜 114.7万円 | > |
| 2011年(14年落ち) | 12.7万円 〜 87.9万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同年式の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。
| 走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 30,000km | 36.5万円 〜 161.6万円 | > |
| 40,000km | 15.9万円 〜 142.2万円 | > |
| 50,000km | 10.4万円 〜 127.6万円 | > |
| 60,000km | 26.8万円 〜 125.2万円 | > |
| 70,000km | 8.3万円 〜 125.0万円 | > |
| 80,000km | 7.2万円 〜 143.2万円 | > |
| 90,000km | 4.0万円 〜 112.3万円 | > |
| 100,000km | 8.4万円 〜 79.0万円 | > |
| 110,000km | 8.4万円 〜 75.8万円 | > |
| 120,000km | 8.1万円 〜 83.4万円 | > |
| 130,000km | 2.5万円 〜 76.6万円 | > |
| 140,000km | 9.0万円 〜 58.6万円 | > |
| 150,000km | 11.8万円 〜 52.4万円 | > |
| 160,000km | 8.9万円 〜 41.1万円 | > |
| 170,000km | 3.7万円 〜 47.7万円 | > |
| 180,000km | 7.9万円 〜 35.0万円 | > |
| 190,000km | 6.3万円 〜 46.4万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同程度の走行距離の流通台数が少ないため、同型車種 /近接走行距離のデータで推定しています。
| グレード | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| エアー | 136.1万円 〜 375.1万円 | > |
| ハイブリッドモデューロX ホンダセンシング | 117.8万円 〜 444.8万円 | > |
| スパーダ プレミアムライン | 164.8万円 〜 463.0万円 | > |
| e:HEVエアー | 151.0万円 〜 444.2万円 | > |
| e:HEVスパーダ プレミアムライン | 175.0万円 〜 661.9万円 | > |
| スパーダ | 76.4万円 〜 425.6万円 | > |
| e:HEVモデューロX ホンダセンシング | 130.4万円 〜 454.0万円 | > |
| モデューロX | 77.0万円 〜 333.0万円 | > |
| e:HEVスパーダ | 166.6万円 〜 484.4万円 | > |
| モデューロX ホンダセンシング | 102.2万円 〜 443.3万円 | > |
| B ホンダセンシング | 51.8万円 〜 217.6万円 | > |
| G ホンダセンシング | 59.3万円 〜 320.5万円 | > |
| G・EX ホンダセンシング | 60.5万円 〜 302.6万円 | > |
| G・EX | 61.0万円 〜 254.4万円 | > |
| G インターナビEセレクション | 4.0万円 〜 158.1万円 | > |
| G インターナビ コンフォートセレクション | 18.9万円 〜 159.3万円 | > |
| G Eセレクション | 4.1万円 〜 189.2万円 | > |
| G コンフォートセレクション | 11.6万円 〜 218.0万円 | > |
| L | 1.9万円 〜 136.0万円 | > |
| Li | 9.0万円 〜 99.0万円 | > |
| スパーダ24SZi | 10.4万円 〜 62.8万円 | > |
| スパーダ24SZ | 11.2万円 〜 661.9万円※2 | > |
| スパーダS Z HDDナビパッケージ | 4.2万円 〜 82.0万円 | > |
| スパーダSZi | 11.2万円 〜 661.9万円※2 | > |
| スパーダS Zパッケージ | 4.2万円 〜 81.1万円 | > |
| スパーダS HDDナビパッケージ | 1.4万円 〜 72.8万円 | > |
| G L HDDナビパッケージ | 17.6万円 〜 78.6万円 | > |
| HDDナビ エアロ セレクト | 7.4万円 〜 54.7万円 | > |
| HDDナビ スタイル セレクト | 16.3万円 〜 64.0万円 | > |
| G HDDナビ スマートスタイルエディション | 11.2万円 〜 661.9万円※2 | > |
| G スマートスタイルエディション | 11.2万円 〜 661.9万円※2 | > |
| スパーダS HDDナビ スマートスタイルED | 6.2万円 〜 83.6万円 | > |
| スパーダS スマートスタイルエディション | 11.2万円 〜 661.9万円※2 | > |
| スタイルエディション+ナビ | 11.2万円 〜 661.9万円※2 | > |
| スタイルエディション | 11.2万円 〜 661.9万円※2 | > |
| ハッピーエディション+ナビ | 11.2万円 〜 661.9万円※2 | > |
| ハッピーエディション | 11.2万円 〜 661.9万円※2 | > |
| G HDDナビエアロエディション | 11.2万円 〜 661.9万円※2 | > |
| G エアロエディション | 11.2万円 〜 661.9万円※2 | > |
| G スタイルエディション | 11.2万円 〜 661.9万円※2 | > |
| G HDDナビスタイルエディション | 11.2万円 〜 661.9万円※2 | > |
| G LSパッケージ | 11.2万円 〜 661.9万円※2 | > |
| G Sパッケージ | 1.4万円 〜 65.7万円 | > |
| スパーダS HIDエディション | 11.2万円 〜 661.9万円※2 | > |
| G HIDエディション | 11.2万円 〜 661.9万円※2 | > |
| Y | 11.2万円 〜 661.9万円※2 | > |
| I | 7.0万円 〜 70.2万円 | > |
| ウルトラ フィールドデッキ | 11.2万円 〜 661.9万円※2 | > |
| クラフティー フィールドデッキ | 11.2万円 〜 661.9万円※2 | > |
| グッディー | 11.2万円 〜 661.9万円※2 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同グレードの流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。
ステップワゴン
年式2006年7月 (19年落ち)/走行距離75,539 km/色ホワイト/福島県/2025年9月査定
9.1万円
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年11月 | 2006年 (平成18年) | ホワイト系 | ステップワゴン G Lパッケージ | 11万km〜12万km | 6.3万円 | > |
| 2025年9月 | 2006年 (平成18年) | ホワイト系 | ステップワゴン G Lパッケージ | 7万km〜8万km | 9.1万円 | > |
| 2025年3月 | 2010年 (平成22年) | ブラック系 | ステップワゴン G Lパッケージ | 10万km〜11万km | 9.5万円 | > |
| 2025年2月 | 2010年 (平成22年) | シルバー系 | ステップワゴン G Lパッケージ | 5万km〜6万km | 17.3万円 | > |
| 2024年6月 | 2008年 (平成20年) | シルバー系 | ステップワゴン G Lパッケージ | 18万km〜19万km | 6.8万円 | > |
| 2024年5月 | 2010年 (平成22年) | その他系 | ステップワゴン G Lパッケージ | 9万km〜10万km | 16.9万円 | > |
| 2024年3月 | 2009年 (平成21年) | シルバー系 | ステップワゴン G Lパッケージ | 6万km〜7万km | 26.6万円 | > |
| 2023年9月 | 2010年 (平成22年) | パール系 | ステップワゴン G Lパッケージ | 9万km〜10万km | 8.8万円 | > |
| 2023年5月 | 2006年 (平成18年) | グレー系 | ステップワゴン G Lパッケージ | 8万km〜9万km | 24.1万円 | > |
| 2023年4月 | 2006年 (平成18年) | ブラック系 | ステップワゴン G Lパッケージ | 14万km〜15万km | 6.8万円 | > |
| 2023年1月 | 2008年 (平成20年) | バクスレッド系 | ステップワゴン G Lパッケージ | 14万km〜15万km | 2.7万円 | > |
| 2022年12月 | 2010年 (平成22年) | シルバー系 | ステップワゴン G Lパッケージ | 9万km〜10万km | 15.9万円 | > |
| 2021年5月 | 2005年 (平成17年) | ブルー系 | ステップワゴン G Lパッケージ | 5万km〜6万km | 5.0万円 | > |
| 2020年11月 | 2010年 (平成22年) | ホワイト系 | ステップワゴン G Lパッケージ | 5万km〜6万km | 36.8万円 | > |
| 2020年10月 | 2010年 (平成22年) | ブラック系 | ステップワゴン G Lパッケージ | 6万km〜7万km | 30.2万円 | > |
| 2019年2月 | 2010年 (平成22年) | グレー系 | ステップワゴン G Lパッケージ | 18万km〜19万km | 12.2万円 | > |

| 同系統ボディタイプ | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| アルファード[トヨタ] | 13.9万円 〜 1715.4万円 | > |
| シエンタ[トヨタ] | 8.6万円 〜 365.1万円 | > |
| ヴェルファイア[トヨタ] | 36.4万円 〜 1483.9万円 | > |
| タンク[トヨタ] | 21.6万円 〜 222.2万円 | > |
| ハイエースワゴン[トヨタ] | 31.8万円 〜 772.2万円 | > |
| ヴォクシー[トヨタ] | 11.2万円 〜 766.8万円 | > |
| プリウスα[トヨタ] | 18.1万円 〜 391.0万円 | > |
| ノア[トヨタ] | 14.4万円 〜 562.1万円 | > |
| セレナ[日産] | 9.5万円 〜 531.0万円 | > |
| フリード+[ホンダ] | 49.6万円 〜 313.3万円 | > |
| ステップワゴンスパーダ[ホンダ] | 25.2万円 〜 457.9万円 | > |
| アルファードV[トヨタ] | 18.2万円 〜 200.6万円 | > |
| Aクラス[メルセデス・ベンツ] | 12.6万円 〜 625.0万円 | > |
| ルーミー[トヨタ] | 17.1万円 〜 327.3万円 | > |
| エルグランド[日産] | 13.4万円 〜 678.3万円 | > |
| フリード[ホンダ] | 15.7万円 〜 388.9万円 | > |
| キューブ[日産] | 5.5万円 〜 198.1万円 | > |
| カングー[ルノー] | 22.2万円 〜 467.7万円 | > |
| エスティマ[トヨタ] | 18.5万円 〜 495.0万円 | > |
| ゴルフトゥーラン[フォルクスワーゲン] | 9.7万円 〜 494.1万円 | > |
| ソリオ[スズキ] | 7.7万円 〜 275.5万円 | > |
| ジャスティ[スバル] | 28.1万円 〜 265.7万円 | > |
| Bクラス[メルセデス・ベンツ] | 16.2万円 〜 676.7万円 | > |
| スペイド[トヨタ] | 4.9万円 〜 221.6万円 | > |
| デリカD:5[三菱] | 16.8万円 〜 728.1万円 | > |
| Vクラス[メルセデス・ベンツ] | 37.0万円 〜 1461.5万円 | > |
| フリード+ハイブリッド[ホンダ] | 37.1万円 〜 342.9万円 | > |
| フリードハイブリッド[ホンダ] | 13.5万円 〜 394.5万円 | > |
| オデッセイ[ホンダ] | 15.4万円 〜 543.1万円 | > |
| ヴェルファイアハイブリッド[トヨタ] | 78.9万円 〜 1785.2万円 | > |
| アルファードハイブリッド[トヨタ] | 33.6万円 〜 2812.4万円 | > |
| エスクァイア[トヨタ] | 35.5万円 〜 426.3万円 | > |
| 2シリーズ[BMW] | 20.5万円 〜 903.5万円 | > |
| ラクティス[トヨタ] | 9.6万円 〜 141.0万円 | > |
| シャラン[フォルクスワーゲン] | 14.6万円 〜 609.3万円 | > |
| 5008[プジョー] | 4.8万円 〜 616.4万円 | > |
| ポルテ[トヨタ] | 8.2万円 〜 197.2万円 | > |
| アイシス[トヨタ] | 14.6万円 〜 224.4万円 | > |
| メガーヌ[ルノー] | 3.4万円 〜 677.8万円 | > |
| マークXジオ[トヨタ] | 16.9万円 〜 117.5万円 | > |
| トール[ダイハツ] | 21.3万円 〜 276.5万円 | > |
| エリシオンプレステージ[ホンダ] | 25.4万円 〜 213.3万円 | > |
| ソリオバンディット[スズキ] | 7.0万円 〜 290.7万円 | > |
| プレマシー[マツダ] | 0.0万円 〜 228.8万円 | > |
| エスティマハイブリッド[トヨタ] | 9.0万円 〜 575.5万円 | > |
| オデッセイハイブリッド[ホンダ] | 61.4万円 〜 607.9万円 | > |
| グランエース[トヨタ] | 210.1万円 〜 1174.1万円 | > |
| MPV[マツダ] | 10.0万円 〜 172.3万円 | > |
| フリードスパイク[ホンダ] | 3.9万円 〜 164.9万円 | > |
| ラフェスタ[日産] | 8.3万円 〜 195.9万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
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