
300ZXツインターボ(フェアレディZ)の買取参考相場105.0万円 〜 826.3万円
下取り価格97.7万円 〜 801.5万円
年式1989年 〜 2000年
走行距離0km 〜 180,000km
※2025年6月現在
フェアレディZ 300ZXツインターボ(日産)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
フェアレディZの別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。
※2025年6月現在
年式 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
1989年(36年落ち) | 3.0万円 〜 622.6万円 | > |
1990年(35年落ち) | 98.6万円 〜 586.0万円 | > |
1991年(34年落ち) | 33.8万円 〜 394.6万円 | > |
1993年(32年落ち) | 11.0万円 〜 534.6万円 | > |
1994年(31年落ち) | 51.3万円 〜 533.0万円 | > |
1995年(30年落ち) | 17.6万円 〜 660.3万円 | > |
1997年(28年落ち) | 151.0万円 〜 703.7万円 | > |
1998年(27年落ち) | 87.0万円 〜 195.8万円 | > |
2000年(25年落ち) | 108.5万円 〜 683.1万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
30,000km | 96.0万円 〜 589.6万円 | > |
40,000km | 181.3万円 〜 555.0万円 | > |
60,000km | 140.7万円 〜 637.5万円 | > |
80,000km | 130.2万円 〜 587.6万円 | > |
90,000km | 83.5万円 〜 276.1万円 | > |
100,000km | 39.7万円 〜 362.5万円 | > |
110,000km | 76.1万円 〜 338.7万円 | > |
120,000km | 14.3万円 〜 473.6万円 | > |
130,000km | 62.0万円 〜 462.0万円 | > |
150,000km | 56.5万円 〜 234.3万円 | > |
180,000km | 76.5万円 〜 190.3万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
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グレード | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
50thアニバーサリー | 174.9万円 〜 516.9万円 | > |
ヘリテージエディション | 36.4万円 〜 1283.9万円※2 | > |
ニスモ | 112.7万円 〜 853.8万円 | > |
40thアニバーサリー | 79.9万円 〜 382.1万円 | > |
バージョンニスモ タイプ380RS | 205.1万円 〜 746.9万円 | > |
240ZG | 36.4万円 〜 1283.9万円※2 | > |
240Z-L | 36.4万円 〜 1283.9万円※2 | > |
240Z | 149.2万円 〜 1283.9万円 | > |
Z432 | 36.4万円 〜 1283.9万円※2 | > |
タイプF | 60.1万円 〜 309.9万円 | > |
35thアニバーサリー | 40.0万円 〜 321.7万円 | > |
ロードスターバージョンST | 84.3万円 〜 577.7万円 | > |
バージョンニスモ | 110.5万円 〜 747.0万円 | > |
バージョンSTタイプG | 31.3万円 〜 205.8万円 | > |
タイプE | 36.4万円 〜 1283.9万円※2 | > |
ロードスター | 21.2万円 〜 784.3万円 | > |
ロードスターバージョンT | 5.6万円 〜 371.6万円 | > |
バージョンST | 1.2万円 〜 996.5万円 | > |
バージョンT | 1.4万円 〜 428.6万円 | > |
ベースグレード | 41.0万円 〜 675.4万円 | > |
300ZX G1パッケージ | 36.4万円 〜 1283.9万円※2 | > |
バージョンS コンバーチブル | 36.4万円 〜 1283.9万円※2 | > |
300ZX コンバーチブル | 36.4万円 〜 1283.9万円※2 | > |
300ZXツインターボ G2パッケージ | 36.4万円 〜 1283.9万円※2 | > |
バージョンSレカロ | 36.4万円 〜 1283.9万円※2 | > |
バージョンR ツインターボ | 20.7万円 〜 658.6万円 | > |
バージョンSレカロツインターボ | 48.4万円 〜 653.8万円 | > |
バージョンR | 102.8万円 〜 329.4万円 | > |
コンバーチブル | 101.9万円 〜 477.2万円 | > |
バージョンS ツインターボ | 161.3万円 〜 783.5万円 | > |
バージョンS | 2.2万円 〜 933.2万円 | > |
300ZR | 36.4万円 〜 1283.9万円※2 | > |
ZS | 36.4万円 〜 1283.9万円※2 | > |
ターボ Z | 36.4万円 〜 1283.9万円※2 | > |
ターボ Z-L | 36.4万円 〜 1283.9万円※2 | > |
ターボ Z-T | 36.4万円 〜 1283.9万円※2 | > |
280Z-T | 36.4万円 〜 1283.9万円※2 | > |
Z-L | 213.8万円 〜 1246.3万円 | > |
Z-T | 36.4万円 〜 1283.9万円※2 | > |
280Z-L | 36.4万円 〜 1283.9万円※2 | > |
200ZR-Ⅰ | 36.4万円 〜 1283.9万円※2 | > |
200ZR-Ⅱ | 5.7万円 〜 793.8万円 | > |
300ZX | 14.7万円 〜 462.7万円 | > |
ZG | 67.5万円 〜 507.1万円 | > |
Z | 140.3万円 〜 952.0万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。