
※2025年12月現在
ハイエースワゴン グランドキャビン(トヨタ)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
ハイエースワゴンの別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。

※2025年12月現在

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| 年式 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 2005年(20年落ち) | 54.3万円 〜 257.7万円 | > |
| 2006年(19年落ち) | 73.7万円 〜 240.4万円 | > |
| 2007年(18年落ち) | 87.3万円 〜 295.4万円 | > |
| 2008年(17年落ち) | 63.3万円 〜 329.2万円 | > |
| 2009年(16年落ち) | 83.0万円 〜 247.8万円 | > |
| 2010年(15年落ち) | 57.9万円 〜 397.7万円 | > |
| 2011年(14年落ち) | 77.9万円 〜 296.7万円 | > |
| 2012年(13年落ち) | 69.5万円 〜 323.6万円 | > |
| 2013年(12年落ち) | 81.5万円 〜 333.3万円 | > |
| 2014年(11年落ち) | 64.4万円 〜 436.3万円 | > |
| 2015年(10年落ち) | 100.4万円 〜 436.0万円 | > |
| 2016年(9年落ち) | 64.3万円 〜 526.2万円 | > |
| 2017年(8年落ち) | 87.3万円 〜 649.8万円 | > |
| 2018年(7年落ち) | 114.1万円 〜 495.0万円 | > |
| 2019年(6年落ち) | 153.0万円 〜 455.2万円 | > |
| 2020年(5年落ち) | 154.9万円 〜 602.9万円 | > |
| 2021年(4年落ち) | 93.5万円 〜 822.7万円 | > |
| 2022年(3年落ち) | 195.3万円 〜 732.1万円 | > |
| 2023年(2年落ち) | 224.2万円 〜 745.0万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同年式の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。
| 走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 10,000km | 106.3万円 〜 732.7万円 | > |
| 20,000km | 72.2万円 〜 615.1万円 | > |
| 30,000km | 114.2万円 〜 585.7万円 | > |
| 40,000km | 43.7万円 〜 680.3万円 | > |
| 50,000km | 69.1万円 〜 393.9万円 | > |
| 60,000km | 116.2万円 〜 419.8万円 | > |
| 70,000km | 80.7万円 〜 343.0万円 | > |
| 80,000km | 68.0万円 〜 594.0万円 | > |
| 90,000km | 73.7万円 〜 604.6万円 | > |
| 100,000km | 48.0万円 〜 415.9万円 | > |
| 110,000km | 89.7万円 〜 335.0万円 | > |
| 120,000km | 106.3万円 〜 276.1万円 | > |
| 130,000km | 82.3万円 〜 288.8万円 | > |
| 140,000km | 88.3万円 〜 312.1万円 | > |
| 170,000km | 73.9万円 〜 185.9万円 | > |
| 180,000km | 78.7万円 〜 241.0万円 | > |
| 220,000km | 46.5万円 〜 300.3万円 | > |
| 240,000km | 34.5万円 〜 237.3万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同程度の走行距離の流通台数が少ないため、同型車種 /近接走行距離のデータで推定しています。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年10月 | 2006年 (平成18年) | シルバーマイカメタリック系 | ハイエースワゴン グランドキャビン | 5万km〜6万km | 176.1万円 | > |
| 2025年9月 | 2005年 (平成17年) | シルバー系 | ハイエースワゴン グランドキャビン | 5万km〜6万km | 166.2万円 | > |
| 2025年7月 | 2015年 (平成27年) | その他系 | ハイエースワゴン グランドキャビン | 22万km〜23万km | 137.8万円 | > |
| 2025年3月 | 2016年 (平成28年) | ブラック系 | ハイエースワゴン グランドキャビン | 6万km〜7万km | 314.9万円 | > |
| 2025年2月 | 2022年 (令和4年) | ゴールド系 | ハイエースワゴン グランドキャビン | 5万km〜6万km | 508.5万円 | > |
| 2025年2月 | 2010年 (平成22年) | ネイビー系 | ハイエースワゴン グランドキャビン | 23万km〜24万km | 89.0万円 | > |
| 2025年2月 | 2024年 (令和6年) | ホワイト系 | ハイエースワゴン グランドキャビン | 1万km〜2万km | 450.8万円 | > |
| 2024年11月 | 2006年 (平成18年) | ネイビー系 | ハイエースワゴン グランドキャビン | 12万km〜13万km | 115.7万円 | > |
| 2024年9月 | 2011年 (平成23年) | ブルー系 | ハイエースワゴン グランドキャビン | 16万km〜17万km | 126.7万円 | > |
| 2024年8月 | 2018年 (平成30年) | ゴールド系 | ハイエースワゴン グランドキャビン | 10万km〜11万km | 248.1万円 | > |
| 2024年5月 | 2011年 (平成23年) | その他系 | ハイエースワゴン グランドキャビン | 19万km〜20万km | 125.8万円 | > |
| 2024年3月 | 2014年 (平成26年) | ブラック系 | ハイエースワゴン グランドキャビン | 7万km〜8万km | 283.4万円 | > |
| 2024年2月 | 2022年 (令和4年) | ホワイト系 | ハイエースワゴン グランドキャビン | 1万km未満 | 393.8万円 | > |
| 2023年11月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | ハイエースワゴン グランドキャビン | 1万km〜2万km | 493.9万円 | > |
| 2023年7月 | 2022年 (令和4年) | ブラック系 | ハイエースワゴン グランドキャビン | 1万km未満 | 536.0万円 | > |
| 2023年6月 | 2016年 (平成28年) | ゴールド系 | ハイエースワゴン グランドキャビン | 1万km〜2万km | 310.0万円 | > |
| 2022年11月 | 2016年 (平成28年) | ゴールド系 | ハイエースワゴン グランドキャビン | 8万km〜9万km | 234.1万円 | > |
| 2022年11月 | 2018年 (平成30年) | ブラック系 | ハイエースワゴン グランドキャビン | 1万km〜2万km | 329.7万円 | > |
| 2022年10月 | 1996年 (平成8年) | その他系 | ハイエースワゴン グランドキャビン | 13万km〜14万km | 22.6万円 | > |
| 2022年9月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | ハイエースワゴン グランドキャビン | 7万km〜8万km | 210.7万円 | > |
ハイエースワゴン
年式2006年6月 (19年落ち)/走行距離58,000 km/色シルバーマイカメタリック/兵庫県/2025年10月査定
176.1万円

| グレード | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| スーパーロング | 31.8万円 〜 772.2万円※2 | > |
| ロング | 36.5万円 〜 640.2万円 | > |
| GL | 11.4万円 〜 694.5万円 | > |
| DX | 14.2万円 〜 404.7万円 | > |
| スーパーカスタムG エクセレントパッケージ | 13.3万円 〜 211.8万円 | > |
| クラブフィールド | 31.8万円 〜 772.2万円※2 | > |
| SW | 31.8万円 〜 772.2万円※2 | > |
| グランドキャビンG-p | 31.8万円 〜 772.2万円※2 | > |
| グランドキャビンD | 31.8万円 〜 772.2万円※2 | > |
| グランドキャビンG-e | 27.1万円 〜 243.1万円 | > |
| グランドキャビンX | 56.3万円 〜 191.9万円 | > |
| リビングサルーンEX | 35.0万円 〜 288.0万円 | > |
| スーパーカスタムG | 4.7万円 〜 247.5万円 | > |
| SW ロング | 31.8万円 〜 772.2万円※2 | > |
| デラックス ロング STDパッケージ | 31.8万円 〜 772.2万円※2 | > |
| デラックス ロング | 54.3万円 〜 442.6万円 | > |
| デラックス | 31.8万円 〜 772.2万円※2 | > |
| カスタム | 17.6万円 〜 543.0万円 | > |
| スーパーカスタム | 10.1万円 〜 195.6万円 | > |
| スーパーカスタムリミテッド | 1.9万円 〜 256.0万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同グレードの流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。
| 同系統ボディタイプ | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| アルファード[トヨタ] | 13.9万円 〜 1715.4万円 | > |
| シエンタ[トヨタ] | 8.6万円 〜 365.1万円 | > |
| ヴェルファイア[トヨタ] | 36.4万円 〜 1483.9万円 | > |
| タンク[トヨタ] | 21.6万円 〜 222.2万円 | > |
| ヴォクシー[トヨタ] | 11.2万円 〜 766.8万円 | > |
| プリウスα[トヨタ] | 18.1万円 〜 391.0万円 | > |
| ステップワゴン[ホンダ] | 11.2万円 〜 661.9万円 | > |
| ノア[トヨタ] | 14.4万円 〜 562.1万円 | > |
| セレナ[日産] | 9.5万円 〜 531.0万円 | > |
| フリード+[ホンダ] | 49.6万円 〜 313.3万円 | > |
| ステップワゴンスパーダ[ホンダ] | 25.2万円 〜 457.9万円 | > |
| アルファードV[トヨタ] | 18.2万円 〜 200.6万円 | > |
| Aクラス[メルセデス・ベンツ] | 12.6万円 〜 625.0万円 | > |
| ルーミー[トヨタ] | 17.1万円 〜 327.3万円 | > |
| エルグランド[日産] | 13.4万円 〜 678.3万円 | > |
| フリード[ホンダ] | 15.7万円 〜 388.9万円 | > |
| キューブ[日産] | 5.5万円 〜 198.1万円 | > |
| カングー[ルノー] | 22.2万円 〜 467.7万円 | > |
| エスティマ[トヨタ] | 18.5万円 〜 495.0万円 | > |
| ゴルフトゥーラン[フォルクスワーゲン] | 9.7万円 〜 494.1万円 | > |
| ソリオ[スズキ] | 7.7万円 〜 275.5万円 | > |
| ジャスティ[スバル] | 28.1万円 〜 265.7万円 | > |
| Bクラス[メルセデス・ベンツ] | 16.2万円 〜 676.7万円 | > |
| スペイド[トヨタ] | 4.9万円 〜 221.6万円 | > |
| デリカD:5[三菱] | 16.8万円 〜 728.1万円 | > |
| Vクラス[メルセデス・ベンツ] | 37.0万円 〜 1461.5万円 | > |
| フリード+ハイブリッド[ホンダ] | 37.1万円 〜 342.9万円 | > |
| フリードハイブリッド[ホンダ] | 13.5万円 〜 394.5万円 | > |
| オデッセイ[ホンダ] | 15.4万円 〜 543.1万円 | > |
| ヴェルファイアハイブリッド[トヨタ] | 78.9万円 〜 1785.2万円 | > |
| アルファードハイブリッド[トヨタ] | 33.6万円 〜 2812.4万円 | > |
| エスクァイア[トヨタ] | 35.5万円 〜 426.3万円 | > |
| 2シリーズ[BMW] | 20.5万円 〜 903.5万円 | > |
| ラクティス[トヨタ] | 9.6万円 〜 141.0万円 | > |
| シャラン[フォルクスワーゲン] | 14.6万円 〜 609.3万円 | > |
| 5008[プジョー] | 4.8万円 〜 616.4万円 | > |
| ポルテ[トヨタ] | 8.2万円 〜 197.2万円 | > |
| アイシス[トヨタ] | 14.6万円 〜 224.4万円 | > |
| メガーヌ[ルノー] | 3.4万円 〜 677.8万円 | > |
| マークXジオ[トヨタ] | 16.9万円 〜 117.5万円 | > |
| トール[ダイハツ] | 21.3万円 〜 276.5万円 | > |
| エリシオンプレステージ[ホンダ] | 25.4万円 〜 213.3万円 | > |
| ソリオバンディット[スズキ] | 7.0万円 〜 290.7万円 | > |
| プレマシー[マツダ] | 0.0万円 〜 228.8万円 | > |
| トレジア[スバル] | 3.8万円 〜 107.3万円 | > |
| エスティマハイブリッド[トヨタ] | 9.0万円 〜 575.5万円 | > |
| オデッセイハイブリッド[ホンダ] | 61.4万円 〜 607.9万円 | > |
| グランエース[トヨタ] | 210.1万円 〜 1174.1万円 | > |
| MPV[マツダ] | 10.0万円 〜 172.3万円 | > |
| フリードスパイク[ホンダ] | 3.9万円 〜 164.9万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同車種の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。