
※2025年5月現在
TTクーペ 2.0TFSI クワトロ Sラインリミテッド(アウディ)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
TTクーペの別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。
※2025年5月現在
アウディTTクーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインリミテッドは、通常の2.0 TFSIクワトロモデルと比較して、よりスポーティで洗練された仕様となっています。
標準モデルの2.0 TFSI クワトロは、2.0L直列4気筒ターボエンジンを搭載し、クワトロ(四輪駆動)による優れたトラクション性能を持つ一方、Sラインリミテッドは、専用のエクステリアデザインやスポーツサスペンションを採用し、よりダイナミックな走行性能とスタイリングを実現しています。エクステリアにはSライン専用バンパーや専用アルミホイールが装備され、より引き締まったデザインとなっており、インテリアにはSライン専用のスポーツシートやアルカンターラとレザーのコンビネーションシートが採用されることが多く、高級感とホールド性を向上させています。
さらに、足回りにはスポーツサスペンションが組み込まれ、通常のクワトロモデルに比べてよりシャープなハンドリングが可能となっています。快適装備や先進のドライバーアシスト機能も充実しており、日常使いからスポーティなドライビングまで幅広く対応できるバージョンとして、高い魅力を持っています。
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グレード | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
Sラインコンペティションプラス | 309.7 〜 851.7万円 | > |
20イヤーズ | 23.8 〜 919.1万円※2 | > |
Sラインコンペティション | 207.0 〜 782.3万円 | > |
45TFSIクワトロ Sラインパッケージ | 165.5 〜 657.1万円 | > |
45TFSIクワトロ | 159.1 〜 919.1万円 | > |
40TFSI | 138.8 〜 617.1万円 | > |
40TFSI Sラインパッケージ | 185.7 〜 641.1万円 | > |
Sラインダイナミックリミテッド | 136.1 〜 494.4万円 | > |
2.0TFSI クワトロ スタイル+ | 23.8 〜 919.1万円※2 | > |
1.8TFSI スタイル+ | 23.8 〜 919.1万円※2 | > |
1.8TFSI ライティングスタイルエディション | 23.8 〜 919.1万円※2 | > |
1.8TFSI 1stエディション | 23.8 〜 919.1万円※2 | > |
2.0TFSI Sラインパッケージ | 42.0 〜 408.3万円 | > |
1.8TFSI Sラインパッケージ | 30.6 〜 453.2万円 | > |
2.0TFSI クワトロ Sラインパッケージ | 28.8 〜 540.2万円 | > |
1.8TFSI レザーパッケージ | 23.8 〜 919.1万円※2 | > |
1.8TFSI Sラインコンペティション | 48.1 〜 312.1万円 | > |
1.8TFSI | 18.2 〜 426.4万円 | > |
2.0TFSI クワトロ リミテッド | 42.8 〜 118.2万円 | > |
2.0TFSI Sラインリミテッド | 22.9 〜 154.5万円 | > |
2.0TFSI リミテッド | 22.1 〜 158.1万円 | > |
2.0TFSI クワトロ | 22.9 〜 534.6万円 | > |
クワトロ スポーツ | 104.2 〜 388.5万円 | > |
3.2クワトロ | 9.5 〜 152.2万円 | > |
2.0TFSI | 9.1 〜 370.1万円 | > |
1.8T Sラインリミテッド | 24.3 〜 187.2万円 | > |
1.8T Sライン | 7.6 〜 148.9万円 | > |
3.2クワトロ Sライン | 14.5 〜 222.2万円 | > |
1.8Tクワトロ | 43.7 〜 485.1万円 | > |
1.8T | 4.5 〜 129.8万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。