
※2025年5月現在
ラルゴ Gプラスリミテッド(日産)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
ラルゴの別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。
※2025年5月現在
日産のラルゴGプラスリミテッドは、他のグレードと比較して特に装備や内装において上級仕様が特徴です。
Gプラスリミテッドは、快適性と高級感を重視したバージョンであり、標準のグレードに比べてシート素材や内装の質感が向上しており、よりプレミアムな印象を与えます。特に、インテリアには高級感のある素材や仕上げが施され、デザインや機能性が一段と充実しています。また、標準グレードではオプション扱いの装備が標準で搭載されているため、コストパフォーマンスが高く、利便性の面でも優れています。エンジンや走行性能については、他のグレードと基本的な仕様は同様ですが、Gプラスリミテッドは装備面で優位に立ち、特に長距離運転や家族向けの使用を想定した場合に、その快適さと利便性が際立ちます。
さらに、安全性能や運転支援技術が強化されている点も、日常的に安心して運転できる要素となっています。
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このときにかかる費用や買取業者の利益分が予め査定額から 引かれています。
セルカでは間に入る業者を飛ばして、実際に「この車がほしい!」という方に直接車を買ってもらうことができるため、買取業者が得ている利益や手数料をお客様に還元できます。
グレード | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
G | 3.9 〜 9416.0万円※2 | > |
RX-Gプラス | 3.9 〜 9416.0万円※2 | > |
ウミボウズ | 3.9 〜 9416.0万円※2 | > |
グランドスターM | 3.9 〜 9416.0万円※2 | > |
グランデージ | 3.9 〜 9416.0万円※2 | > |
グランデージ GTパック | 3.9 〜 9416.0万円※2 | > |
SX-G GTパック | 3.9 〜 9416.0万円※2 | > |
ハイウェイスターM | 3.9 〜 9416.0万円※2 | > |
Gリミテッド | 3.9 〜 9416.0万円※2 | > |
RX-G | 3.9 〜 9416.0万円※2 | > |
SX-G | 3.9 〜 9416.0万円※2 | > |
SX-Gプラス | 3.9 〜 9416.0万円※2 | > |
SX-Gプラス GTパック | 3.9 〜 9416.0万円※2 | > |
ハイウェイスターⅡ | 3.9 〜 9416.0万円※2 | > |
ハイウェイスターツーリング | 3.9 〜 9416.0万円※2 | > |
ハイウェイスター | 3.9 〜 9416.0万円※2 | > |
SX-Gプラスリミテッド | 3.9 〜 9416.0万円※2 | > |
SX-G リミテッド | 3.9 〜 9416.0万円※2 | > |
グランドスター | 3.9 〜 9416.0万円※2 | > |
SX-G リミテッドパック | 3.9 〜 9416.0万円※2 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。