
ハイブリッドMV(ソリオバンディット)の買取参考相場21.6万円 〜 290.7万円
下取り価格20.1万円 〜 282.0万円
年式0年 〜 2024年
走行距離0km 〜 860,000km
※2025年6月現在
ソリオバンディット ハイブリッドMV(スズキ)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
ソリオバンディットの別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。
※2025年6月現在
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年式 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
2015年(10年落ち) | 34.5万円 〜 205.1万円 | > |
2016年(9年落ち) | 40.5万円 〜 193.4万円 | > |
2017年(8年落ち) | 41.2万円 〜 213.6万円 | > |
2018年(7年落ち) | 51.8万円 〜 221.1万円 | > |
2019年(6年落ち) | 56.4万円 〜 239.1万円 | > |
2020年(5年落ち) | 64.1万円 〜 270.6万円 | > |
2021年(4年落ち) | 81.8万円 〜 287.9万円 | > |
2022年(3年落ち) | 87.1万円 〜 278.1万円 | > |
2023年(2年落ち) | 80.2万円 〜 274.8万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
10,000km | 76.8万円 〜 283.5万円 | > |
20,000km | 57.4万円 〜 277.8万円 | > |
30,000km | 53.5万円 〜 245.3万円 | > |
40,000km | 49.2万円 〜 216.9万円 | > |
50,000km | 47.9万円 〜 218.1万円 | > |
60,000km | 37.0万円 〜 215.7万円 | > |
70,000km | 41.8万円 〜 187.0万円 | > |
80,000km | 43.4万円 〜 195.1万円 | > |
90,000km | 21.7万円 〜 190.5万円 | > |
100,000km | 23.3万円 〜 174.0万円 | > |
110,000km | 34.6万円 〜 101.9万円 | > |
120,000km | 20.5万円 〜 106.5万円 | > |
130,000km | 35.4万円 〜 129.5万円 | > |
140,000km | 11.3万円 〜 156.9万円 | > |
150,000km | 12.3万円 〜 108.0万円 | > |
160,000km | 25.4万円 〜 78.2万円 | > |
860,000km | 100.5万円 〜 258.1万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
グレード | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
Fリミテッド | 26.3万円 〜 195.2万円 | > |
ハイブリッドSV | 34.6万円 〜 287.5万円 | > |
DJE Jスタイル | 20.9万円 〜 113.2万円 | > |
Jスタイル | 16.7万円 〜 114.1万円 | > |
DJE | 7.0万円 〜 130.4万円 | > |
アイドリングストップ | 12.1万円 〜 110.4万円 | > |
ベースグレード | 8.1万円 〜 133.5万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
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2024年10月 | 2023年 (令和5年) | ブラック系 | ソリオバンディット ハイブリッドMV | 1万km〜2万km | 189.0万円 | > |
2024年8月 | 2022年 (令和4年) | グレー系 | ソリオバンディット ハイブリッドMV | 1万km未満 | 187.1万円 | > |
2024年8月 | 2020年 (令和2年) | ワイン系 | ソリオバンディット ハイブリッドMV | 4万km〜5万km | 131.1万円 | > |
2024年7月 | 2023年 (令和5年) | ベージュⅡ系 | ソリオバンディット ハイブリッドMV | 1万km未満 | 137.8万円 | > |
2024年5月 | 2019年 (令和1年) | レッド系 | ソリオバンディット ハイブリッドMV | 4万km〜5万km | 57.2万円 | > |
2023年12月 | 2016年 (平成28年) | レッド系 | ソリオバンディット ハイブリッドMV | 3万km〜4万km | 69.5万円 | > |
2023年4月 | 2021年 (令和3年) | ワイン系 | ソリオバンディット ハイブリッドMV | 1万km〜2万km | 140.0万円 | > |
2023年3月 | 2016年 (平成28年) | パープル系 | ソリオバンディット ハイブリッドMV | 13万km〜14万km | 28.2万円 | > |
2023年3月 | 2018年 (平成30年) | シルバー系 | ソリオバンディット ハイブリッドMV | 1万km〜2万km | 96.7万円 | > |
2023年2月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | ソリオバンディット ハイブリッドMV | 9万km〜10万km | 56.3万円 | > |
2022年9月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | ソリオバンディット ハイブリッドMV | 6万km〜7万km | 105.5万円 | > |
2022年8月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | ソリオバンディット ハイブリッドMV | 4万km〜5万km | 150.4万円 | > |
2022年2月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | ソリオバンディット ハイブリッドMV | 4万km〜5万km | 113.2万円 | > |
2022年1月 | 2021年 (令和3年) | グレー系 | ソリオバンディット ハイブリッドMV | 1万km未満 | 158.5万円 | > |
2021年11月 | 2017年 (平成29年) | パープル系 | ソリオバンディット ハイブリッドMV | 6万km〜7万km | 69.5万円 | > |
2021年8月 | 2019年 (令和1年) | シルバー系 | ソリオバンディット ハイブリッドMV | 1万km〜2万km | 137.4万円 | > |
2021年6月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | ソリオバンディット ハイブリッドMV | 8万km〜9万km | 54.2万円 | > |
2021年5月 | 2016年 (平成28年) | レッド系 | ソリオバンディット ハイブリッドMV | 1万km〜2万km | 98.2万円 | > |
2021年2月 | 2018年 (平成30年) | シルバー系 | ソリオバンディット ハイブリッドMV | 3万km〜4万km | 105.2万円 | > |