
※2025年6月現在
キャデラックエスカレード プラチナム(キャデラック)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
キャデラックエスカレードの別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。
※2025年6月現在
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年式 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
2008年(17年落ち) | 148.8万円 〜 417.5万円 | > |
2011年(14年落ち) | 119.2万円 〜 497.4万円 | > |
2012年(13年落ち) | 440.2万円 〜 3304.9万円 | > |
2013年(12年落ち) | 74.9万円 〜 541.8万円 | > |
2014年(11年落ち) | 204.0万円 〜 668.8万円 | > |
2015年(10年落ち) | 382.2万円 〜 917.6万円 | > |
2016年(9年落ち) | 286.5万円 〜 994.7万円 | > |
2017年(8年落ち) | 339.6万円 〜 903.9万円 | > |
2018年(7年落ち) | 329.5万円 〜 1158.2万円 | > |
2020年(5年落ち) | 300.0万円 〜 1299.6万円 | > |
2021年(4年落ち) | 503.2万円 〜 2244.6万円 | > |
2022年(3年落ち) | 707.0万円 〜 1830.7万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
10,000km | 798.0万円 〜 1905.2万円 | > |
20,000km | 613.3万円 〜 2956.0万円 | > |
30,000km | 366.6万円 〜 994.3万円 | > |
40,000km | 282.2万円 〜 1073.1万円 | > |
50,000km | 156.0万円 〜 985.6万円 | > |
60,000km | 193.5万円 〜 1088.9万円 | > |
70,000km | 345.3万円 〜 915.4万円 | > |
80,000km | 287.5万円 〜 866.3万円 | > |
90,000km | 326.5万円 〜 784.3万円 | > |
100,000km | 120.4万円 〜 788.8万円 | > |
120,000km | 114.3万円 〜 396.7万円 | > |
130,000km | 173.3万円 〜 704.6万円 | > |
190,000km | 340.8万円 〜 2119.7万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
グレード | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
スポーツエディション | 40.3万円 〜 2845.3万円※2 | > |
スポーツ | 529.0万円 〜 2076.9万円 | > |
ESV リミテッドエディション | 40.3万円 〜 2845.3万円※2 | > |
ウルトララグジュアリー | 37.7万円 〜 414.9万円 | > |
ESV | 69.0万円 〜 1757.3万円 | > |
ラグジュアリー | 37.3万円 〜 850.3万円 | > |
プレミアム | 66.3万円 〜 891.5万円 | > |
ベースグレード | 3.1万円 〜 578.8万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
キャデラックエスカレード
年式2016年2月 (9年落ち)/走行距離56,682 km/色ホワイト/静岡県/2024年12月査定
507.0万円
査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
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2025年1月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | キャデラックエスカレード プラチナム | 10万km〜11万km | 121.7万円 | > |
2024年12月 | 2016年 (平成28年) | ホワイト系 | キャデラックエスカレード プラチナム | 5万km〜6万km | 507.0万円 | > |
2024年11月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | キャデラックエスカレード プラチナム | 10万km〜11万km | 121.7万円 | > |
2024年6月 | 2022年 (令和4年) | ブラック系 | キャデラックエスカレード プラチナム | 1万km〜2万km | 1130.0万円 | > |
2024年5月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | キャデラックエスカレード プラチナム | 1万km〜2万km | 861.7万円 | > |
2024年4月 | 2012年 (平成24年) | その他系 | キャデラックエスカレード プラチナム | 6万km〜7万km | 223.0万円 | > |
2023年9月 | 2018年 (平成30年) | ブラック系 | キャデラックエスカレード プラチナム | 3万km〜4万km | 566.1万円 | > |
2022年12月 | 2020年 (令和2年) | ホワイト系 | キャデラックエスカレード プラチナム | 13万km〜14万km | 330.1万円 | > |
2022年5月 | 2016年 (平成28年) | ブラック系 | キャデラックエスカレード プラチナム | 4万km〜5万km | 474.9万円 | > |
2022年3月 | 2014年 (平成26年) | ブラック系 | キャデラックエスカレード プラチナム | 6万km〜7万km | 401.1万円 | > |
2022年1月 | 2019年 (令和1年) | ホワイト系 | キャデラックエスカレード プラチナム | 7万km〜8万km | 498.8万円 | > |
2021年5月 | 2019年 (令和1年) | ホワイト系 | キャデラックエスカレード プラチナム | 1万km〜2万km | 799.0万円 | > |
2020年10月 | 2014年 (平成26年) | ブラック系 | キャデラックエスカレード プラチナム | 3万km〜4万km | 422.0万円 | > |
2019年10月 | 2015年 (平成27年) | ブラック系 | キャデラックエスカレード プラチナム | 1万km未満 | 690.0万円 | > |
2019年10月 | 2013年 (平成25年) | ホワイト系 | キャデラックエスカレード プラチナム | 2万km〜3万km | 287.8万円 | > |