ホンダ CR-Vの買取相場・査定価格

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ホンダ CR-V の買取参考相場¥142,000 〜 ¥4,475,580
下取り価格¥127,800 〜 ¥4,207,045
年式1999年 〜 2022年
走行距離10,000km 〜 160,000km

※2024年6月現在

直近6ヶ月のセルカ最高買取額

CR-V

年式2018年9月 (6年落ち)/走行距離64,943 km/色ブラック/東京都/2024年6月査定

332.6万円

CR-Vのグレード別買取参考相場

グレード買取参考相場実績
20G
33.4171.3万円
20G レザーパッケージ
39.6160.1万円
24G
32.8229.0万円
24G レザーパッケージ
47.2182.9万円
EX
107.7447.6万円
EX・マスターピース
118.8433.0万円
iL-D
4.4123.0万円
15.3100.4万円
ZL
15.396.8万円
ZL HDDナビアルカンターラスタイル
19.997.4万円
ZL HDDナビスタイル
10.683.0万円
ZL HDDナビレザースタイル
18.5115.7万円
ZL アルカンターラスタイル
19.0103.0万円
ZLエクスクルーシブ
28.181.7万円
ZX
14.3125.0万円
ZX HDDナビアルカンターラスタイル
33.0126.6万円
ZX HDDナビスタイル
16.783.0万円
ZX HDDナビレザースタイル
29.891.2万円
ZXi
21.180.5万円
ZXエクスクルーシブ
9.1104.1万円
パフォーマiG
19.657.5万円
パフォーマiL
9.1113.2万円
フルマーク
12.878.7万円
フルマークiL
17.7155.6万円

※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
* 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。

CR-Vの走行距離別買取参考相場

走行距離買取参考相場実績
10,000km
144.5423.5万円
20,000km
66.3427.3万円
30,000km
44.4402.6万円
40,000km
22.3461.9万円
50,000km
29.9406.8万円
60,000km
19.9385.6万円
70,000km
13.8317.5万円
80,000km
13.4573.9万円
90,000km
13.0147.9万円
100,000km
8.0137.2万円
110,000km
6.6135.8万円
120,000km
8.8101.4万円
130,000km
38.5192.2万円
140,000km
20.9134.1万円
150,000km
35.591.0万円
160,000km
17.059.4万円

※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
ホンダ CR-V全体での買取相場価格を表示しております。

CR-Vの年式別買取参考相場

年式買取参考相場実績
1999年(25年落ち)
12.878.7万円
2001年(23年落ち)
10.3124.0万円
2002年(22年落ち)
4.480.1万円
2003年(21年落ち)
38.5192.2万円
2004年(20年落ち)
11.8123.0万円
2005年(19年落ち)
1.196.8万円
2006年(18年落ち)
13.1112.7万円
2007年(17年落ち)
10.687.0万円
2008年(16年落ち)
13.9100.4万円
2009年(15年落ち)
17.6120.3万円
2010年(14年落ち)
17.9123.3万円
2011年(13年落ち)
25.1144.7万円
2012年(12年落ち)
35.6172.4万円
2013年(11年落ち)
37.1170.7万円
2014年(10年落ち)
42.2186.9万円
2015年(9年落ち)
54.5240.7万円
2018年(6年落ち)
117.7509.3万円
2019年(5年落ち)
120.5409.3万円
2020年(4年落ち)
138.9420.3万円
2021年(3年落ち)
150.8409.1万円
2022年(2年落ち)
149.8433.0万円

※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
ホンダ CR-V全体での買取相場価格を表示しております。

ホンダ・CR-Vの高額買取・オークション実績

CR-Vの買取参考相場と傾向

ホンダ C-RVの買取相場は、現行モデルであればそれほど大きく買取価格が落ち込んでいるわけではありません。
4代目辺りまでは中古車市場でも高く評価される傾向にあり、買取価格も100万円以上は期待できるでしょう。
一方で3代目以前のモデルになると、需要が少なく、国内での人気は低い状態にあります。
そのためせいぜい50万円代が関の山といったところ。
3代目以前のC-RVに関しては、高額査定を狙うよりも、これ以上価格が落ちないうちに査定に出すことをおすすめします。
また、4代目・5台目のCR-Vであっても、走行距離がかさんでくるとあまり高額での査定が期待できなくなってしまいます。
タイミングはさまざまですが、概ね5万km以内が高額査定につながるタイミングと言えるでしょう。
年式が古くならないうちに査定に出すことも、高額査定への近道です。
ただし、2022年7月に新型CR-Vが正式に発表されたため、今後型落ちとして買い取られる可能性があります。

2018年に2年ぶりに日本市場に戻ってきた5代目CR-Vは、一定の人気を獲得していました。
しかし2021年12月23日に一部新聞で報道されたホンダ・ビジネスミーティングにおいてインサイト、シャトルとともにC-RVの2022年度での生産終了を発表しました。
正確な日時はまだ判明していないものの、11月頃には新型SUVと入れ替わる形で生産を終了すると予想されています。
ただし国内での販売が終了するのみで、グローバル向けの世界戦略モデルは継続して販売されることも決定しています。
今後日本では購入できなくなってしまうため、中古車市場の需要が高まる可能性は十分に考えられるでしょう。
ちなみに、C-RVと入れ替わりで投入される新型SUVは、CR-Vとヴェゼルの中間に位置するモデルと予想されています。

ここまでは海外市場で販売をされるとされているものの、5代目CR-Vのように数年たってから日本市場に復帰するというケースも十分にあり得ます。
また、直接CR-Vが登場しなかったとしても後継車種が登場することで型落ちに近い評価を受けてしまう可能性もぬぐい切れません。
いずれにしても新型の登場、もしくは後継車種の登場は現在のCV-Rの相場に大きな影響を与える可能性があるのは事実です。
大幅に価値を落としてしまう可能性もあり、売却を悠長に構えている暇はあまりないと言えるでしょう。

CR-Vの買取時の注意点

ホンダ CR-Vの買取時の注意点は、車内の掃除をきちんとしておくことです。
CV-Rはアウトドアで利用するユーザーも多く、また家族の乗り物として使用することを想定して購入する層も一定数存在しています。
これらの購入層が強く意識するのは内装の美しさです。
車内に汚れが溜まっていたりすると、あまり高額査定に結び付かない可能性があります。
小石や砂などは掃除機で吸う、泥などは洗剤を使って落とすなどの工夫が必要です。
また、車内のニオイに対しても注意をしておかなければなりません。
タバコや食べ物のニオイは、査定において減点対象となってしまいます。
芳香剤を使用しているから大丈夫と思わずに、常に環境を整える意識で掃除をしておくことをおすすめします。

CR-Vを高く買い取ってもらうコツ

ホンダ CR-Vは日本の自動車メーカー・ホンダが製造販売するミドルサイズクロスオーバーSUVです。
現行モデルは2016年から発売された5代目に相当し、ホンダのミドルサイズSUVの一角を担っています。
2016~2018年にかけては日本国内で販売はされておらず、一時期海外限定のモデルとして存在していました。
2022年8月に生産を終了しましたが、欧米では引き続き生産されることになっています。
そんなCV-Rの人気ポイントを見ていきましょう。

CR-Vの人気グレード

ホンダ CR-Vの人気グレードは、以下の5つです。

EX マスターピース
EX ブラックエディション
EX
20G レザーパッケージ
24G レザーパッケージ

人気グレードである「マスターピース」は、メーカーオプションがセットでついているグレードです。
ベースグレードである「EX」との価格差は約30万円で、個別にオプションを選択して装着するよりもかなりお得な組み合わせとなっています。
なかにはCR-Vで人気の高い本革シートも含まれているため、必然的に「マスターピース」は高額で買い取られる確率が高い1台です。
それ以外の運動性能や居住性は大きな違いはなく、メーカーオプションをフルセットで装備しているか否かの違いだけです。
それでも個別で購入すれば高額な買い物になってしまうオプションが勢揃いしている「マスターピース」は、中古車として人気も非常に高くなっています。
「マスターピース」の買取相場は270~300万円になることもあり、CV-Rの中でもダントツのリセールを誇っています。
また、ベースとなった「EX」も比較的高いリセールで取引されており、その価格は200~250万円程度です。

ホンダが製造・販売しているミドルクラスSUVですが、ヴェゼルよりも大きな車格を有しているため、ゆとりのある車内空間を実現できています。
SUVという形状であるものの、そのゆとりからミニバンのような使い方が出来るのもCR-Vの大きな特徴です。
ガソリン車には7人乗り仕様が存在し、大人数で乗ることが多い場合はガソリンエンジンモデルを選ぶ必要があります。
ハイブリッドモデルは5人乗りが限界ですが、一般的な家庭であれば5人乗りでも十分。
そもそもの室内空間も非常に広くとられているため、乗り心地が悪かったり、窮屈に感じたりすることはないでしょう。

なお、上記で挙げたグレード以外のCV-Rはあまり高額で査定してもらえない傾向があります。
背景には一時的に日本市場からの撤退を余儀なくされるほど販売実績がよくなかったことが挙げられるでしょう。
いかに海外市場で人気であっても、売れない日本で作って販売していても仕方がありません。
そんな状況を鑑みてか、中古車市場でもあまり高額での取引が行われていないのが現実です。
車そのもののコンディションなどにも大きく影響される点ではあるものの、大前提としてあまり日本では流行しなかった車であることを念頭に置いておいたほうが良いかもしれません。

CR-Vの人気カラー

ホンダ C-RV の人気カラーは以下の3色です。

プラチナホワイト・パール
クリスタルブラック・パール
スーパープラチナグレー・メタリック

全部で6色のカラーバリエーションがあり、あまり華美なものはありません。
どちらかと言うと落ち着いたボディカラーが多い中で、鉄板と言われるボディカラーが人気を独占している状態です。
この3色は無難なボディカラーとも呼ばれており、乗り手の性別や年齢を問わず乗りやすいとされる色でもあります。
中古車市場でも車種に関わらず、ブラック系・ホワイト系・グレー系の人気が高く、高額査定につながりやすい特徴があります。
ボディの外観が美しければ多少なりプラスに働くことはあるため、ボディカラーにかかわらず洗車やワックスは定期的にやっておくことをおすすめします。

CR-Vの人気オプション

ホンダ C-RVの人気オプションは「本革シート」と「電動パノラミックサンルーフ」の2つです。
先述の通り「マスターピース」を選択していれば、これらのオプションは別途購入する必要がありません。
「本革シート」は、CR-Vの室内をラグジュアリーに見せる効果があり、高い人気を誇っています。
「マスターピース」を選択しなかった購入者でも、別枠で「本革シート」を取り付けるほど人気が高いのが特徴です。

もうひとつの「電動パノラミックサンルーフ」は、日本国内ではそれほど需要がありません。
しかし、輸出用として買い取られるCR-Vでは、電動パノラミックサンルーフの有無で高額査定になるか否かが決まると言っても過言ではないほど人気があるのです。
サンルーフは国外での人気が非常に高く、装備されていれば年式・走行距離が多少多くても高額査定につながる可能性があります。
査定前にはシートの破れや汚れがないかを確認するとともに、サンルーフが正常に作動するかどうか確認しておきましょう。
CR-Vはグレードによって装備できるオプションが異なるため、一概にどのオプションがあれば高額査定につながるかの判断が難しい車でもあります。
ただ、わからなかったとしても査定員にチェックしてもらうことはできます。
いくらぐらいで売れるのかを知りたいのであれば、売る・売らないに関わらず査定にだしたほうが良いでしょう。

セルカで売却いただいたお客様の声

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お客様より
20Gの売却していただいたユーザーの車種画像
CR-V / 20G成約日:2023年10月
査定依頼の電話対応から査定当日まで丁寧な対応頂きました。オークション終了1分前からの買取額の上がり方が予想以上の展開で驚いています。この年式と走行距離で、正直ここまでいくとは思っていませんでした。
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お客様より
ZXの売却していただいたユーザーの車種画像
CR-V / ZX成約日:2023年1月
所有の車が15年を経過し車検・税金等の事の考え乗換えの検討したが、半導体不足で車検まで新車購入は無理と考え、とりあえず売却をする方向で、ネットで検索しセルカの事を初めて知り、YouTubeで売却した動画を見たりしてセルカのオークションで売却することを決意し、オークションまではラインでやり取りのため時間を気にしなくて良かったし、売却金額も希望より良かったので、大変満足です。周りにセルカでの売却をした人がいなかったので不安でしたが、知り合いで売却する人がいたら、勧めたいです。

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コラム編集部
監修SellCa車買取コラム編集部中古車査定のエキスパートが車の買取に関するお得な情報をご案内いたします。

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    しつこい営業電話はありません。
  • ステップ2
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    査定のお時間は約30分程度です。
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  • ステップ3
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ホンダの車種別買取参考相場

車種買取参考相場実績
N-BOX
5.4392.3万円
N-BOXカスタム
11.2281.2万円
シャトル
25.0349.7万円
フィット
6.5339.6万円
N-WGNカスタム
13.6200.6万円
ステップワゴン
11.2661.9万円
ヴェゼル
42.2501.3万円
フリード+
49.6313.3万円
CR-V
14.2447.6万円
ステップワゴンスパーダ
25.2457.9万円
シビック
15.62480.5万円
フリード
15.7388.9万円
CR-Vハイブリッド
103.1515.8万円
N-ONE
5.2267.1万円
フリード+ハイブリッド
37.1342.9万円
フリードハイブリッド
13.5394.5万円
オデッセイ
15.4543.1万円
フィットハイブリッド
7.7222.1万円
インサイト
4.3404.4万円
N-VAN+スタイル
34.7264.3万円
インテグラ
26.6748.3万円
N-WGN
25.9189.5万円
S660
56.2552.8万円
アコード
0.0532.4万円
エリシオンプレステージ
25.4213.3万円
アコードハイブリッド
29.8406.6万円
グレイス
22.0294.8万円
オデッセイハイブリッド
61.4607.9万円
フィットシャトルハイブリッド
5.4112.8万円
バモスホビオ
11.8163.3万円
N-BOX+
22.6183.5万円
フリードスパイク
3.9164.9万円
アクティトラック
7.0280.0万円
CR-Z
5.1485.5万円
ジェイド
31.4333.2万円
ライフ
4.687.9万円
ゼストスパーク
1.188.0万円
レジェンド
10.0752.8万円
N-VAN
14.0251.8万円
N-BOXスラッシュ
19.8233.8万円
ストリーム
10.2144.1万円
ゼスト
6.368.5万円
エリシオン
14.9131.0万円
フィットシャトル
4.5135.4万円
バモス
8.3167.3万円
クロスロード
45.3355.9万円
モビリオスパイク
10.890.4万円
S2000
27.51077.6万円
エディックス
2.3137.4万円
N-BOX+カスタム
9.4182.3万円

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中古車買取メーカー一覧

国内車メーカー一覧
輸入車メーカー一覧

ボディタイプごとの買取相場・査定価格一覧

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中間業者を大幅スキップ
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