トヨタ ＲＡＶ４の買取相場・査定価格

トヨタ RAV4の最新買取相場は、上昇傾向にあります。
一時は日本市場での販売を打ち切られたRAV4ですが、2018年のフルモデルチェンジをきっかけに日本市場に再度投入。
そのシンデレラストーリーは素晴らしく、2019年には日本カーオブザイヤーを受賞するほどの人気を獲得しました。
また、世界累計販売台数でも第3位に位置づけるなど、非常に高い人気を誇っているのが特徴です。

再販開始から4年が経過した5代目RAV4は中古車市場でも徐々に台数を増やしつつあります。
SUVという性質上、5年程度で市場に出てくる台数はそれほど多くはないものの、徐々に買い替えやライフスタイルの変化で手放す人も増えてきました。
もう1年ほどすると一気に中古車市場に台数が増える可能性もありますが、当面は安定した買取価格を維持し続けるでしょう。
2022年9月現在の5代目RAV4は、平均して250～300万円台の買取価格を推移しています。

一方で、再販前に発売されていた3代目RAV4はやや苦しい状況に。
5代目が市場投入されたこと、現行モデルと比較して新車価格に100万円ほど差があることが大きな要因ではありますが、中古車買取価格も最大140万円台に落ち着いています。
年式が古くなっていることももちろん要因のひとつではありますが、それ以上に走行距離や3代目以前の人気が関係していると考えられます。
4代目RAV4が日本市場に投入されなかった背景として、3代目RAV4の不人気がありました。
同じプラットフォームを採用したハリアーが市場投入されていたというトヨタ側の事情もありましたが、当時はSUVの人気が現在ほど高くはなく、市場に投入しても買い手が少ないのではないかというのが原因です。
事実、3代目RAV4の販売台数はそれほど多くはなく、ラインナップの整理を図りたいトヨタの都合と重なって販売されなかったようです。

しかし、5代目販売前になると日本国内でのSUV需要が拡大。
結果として日本市場への復帰を果たすこととなりました。
一部並行輸入として4代目RAV4を入手しているユーザーもいたようですが、その声も反映して日本市場に復帰した可能性はあるでしょう。
一時的な空白期間を経て復帰したRAV4ですが、現在でも高額査定につながりやすいのは現行モデルのみ。
3代目以前の場合は、いかに査定額を落とさないかが重要なカギを握るでしょう。
走行距離や各種消耗部品の交換、定期メンテナンスをしっかり受けているかが査定では大きな判断材料となります。

トヨタ RAV4の買取時の注意点として、足回りやエンジンのコンディションが挙げられます。
SUVという幅広いフィールドで使用できることから一般道だけではなく、オフロードでの使用を中心としている人もいます。
RAV4はある程度頑丈な設計にはなっているものの、ハードな使い方をして入ればそれ相応のトラブルも発生するでしょう。
足回りのトラブルは、事故に直結する問題です。
中古車買取店もその点はしっかりとチェックするため、ディーラーや整備工場で交換を勧められた場合はそれに応じて交換しておきましょう。

また、エンジンに関してもきちんとオイル管理ができているかがチェック項目になります。
定期的にオイル交換ができていない車に関しては「整備が行き届いていない」と判断され、減額されてしまう可能性もあります。

トヨタ RAV4は1994年に発売を開始したクロスオーバーSUVです。
さまざまな事情が重なったことで4代目は日本市場に投入されることはなかったものの、現在の5代目に至るまで根強い人気を誇っています。
ハリアーとはコンセプトが異なるため棲み分けもできており、どちらも異なるユーザーを取り込むことに成功しています。
また海外市場での人気も高く、トヨタの世界戦略SUVとして活躍している側面も。
その中でも特に人気の高いグレード・ボディカラー、そしてオプションを詳しく解説します。

トヨタ RAV4の人気グレードは以下の5つです。
なお、買取価格の高いものから順に並んでいます。

アドベンチャーオフロードパッケージ
G Zパッケージ
G
アドベンチャー
X

いずれも5代目RAV4に該当し、年式がそれ程古くないことから高額査定につながっているようです。
排気量が3代目よりもボアダウンしたした2.0Lのエンジンを採用。
さらに5代目RAV4からはハイブリッドモデル（2.5Lエンジン）も投入され、さまざまなニーズに応える車として活躍の幅を広げています。
2020年6月にはPHVモデルも投入され、今後の中古車市場に大きな影響を与えることが予測されます。

人気のグレードを見てみると、一般的な自動車の傾向とはやや異なることがわかりました。
通常、ガソリンモデルとハイブリッドモデルの2種類が存在する場合、環境面や燃費の問題からハイブリッドモデルのほうに人気が集中します。
しかし、RAV4で上位を占めるのはいずれもガソリンモデルで、SUVとしての力強さが求められていることがわかります。
ハイブリッドの技術も進化する一方で、まだまだハイブリッドエンジンがガソリンエンジンに叶わないとする考え方が主流の昨今。
事実出力や馬力の面においてはハイブリッドよりもガソリンに軍配が上がるため、その点を重視して購入されているのでしょう。
ちなみに上位5車種とも200万円台の買取価格を平均値としており、高額査定に結び付きやすい傾向にあります。

とはいえハイブリッドに人気がないわけではありません。
こちらも状態によるものの200万円近い買取価格を付けることは往々にしてあるため、決して人気がないわけではありません。
購入したいと思う層がファミリーなのかアウトドアユースなのかで異なります。
いずれにしても市場価値が高いのは事実であるため、査定に出して損をすることはありません。

一方で、3代目以前のRAV4はやや苦戦を強いられているモデルも存在します。
いかに頑丈に作られているとはいえ、年式や走行距離が嵩めばその分車としての価値は下落します。
買取価格も下手をすれば10数万円になってしまうことも珍しくないため、査定依頼先を十分に検討する必要があるでしょう。
中古車買取オークションのセルカでは、年式や走行距離の関係で買取価格が付かない車も買い取ってもらえる可能性があります。
RAV4も例外ではなく、他社で30万円以下だったRAV4が40万円で買い取られたことも。
古い車だからをあきらめている方は、ぜひ一度セルカまでお問い合わせください。

トヨタ RAV4の人気カラーは、ガソリンモデルとハイブリッドモデルで異なります。
しかし、上位を占めるカラーは同じであるため、まとめて紹介します。

アティチュードブラックマイカ
ホワイトパールクリスタルシャイン
アーバンカーキ
グレーメタリック

ガソリンモデルは力強いイメージを持つカラーが好まれる傾向にあるようです。
ブラックのような重厚感を醸し出すカラーも人気が高く、ほかの車ではなかなか選択されない「アーバンカーキ」も高い人気を誇ります。
一方のハイブリッドモデルはクリーンなイメージを持つカラーが人気に。
「ホワイトパールクリスタルシャイン」はその代表的なボディカラーと言えるでしょう。

ツートンカラーの選択もできるRAV4ですが、現在の中古車市場を見る限り単色のものが人気の中心にあるようです。
今後の中古車市場に対する台数増加で変動する可能性もありますが、上位にランクインした4色をベースにしたものが人気を維持することでしょう。

トヨタ RAV4の人気オプションは以下の5つです。

ハンズフリーパワーバックドア
挟み込み防止機能や停止位置メモリー機能が付いたハンズフリー機能。リアバンパー下に設置されたセンサーに足をかざすだけで開閉できるため、アウトドアでもファミリーユースでも活躍する。

パノラマムーンルーフ
アウトドアを楽しみたい人向けのオプション。人によっているいらないがはっきり分かれるものの、高額査定にはつながりやすい。輸出用車両でルーフが付いているとさらに加点対象となる。

デジタルインナーミラー
後方の様子をルームミラーに内蔵されたモニターが映し出す機能。徐々に標準搭載する車も増えているものの、特に大きな荷物を載せる機会が多い人に需要がある。雨天時でもクリアに後方確認ができる。

アクセサリーコンセント
ラゲッジスペースに装備されるAC電源。ガソリン車はAC100V・100W、ハイブリッド車はAC100V・1500W。ハイブリッドモデルでアクセサリーコンセント付きにすると災害時でも使用できる便利ツールとなる。

ベーシックセット
フロアマットとサイドバイザー、トノカバーがセットになったアイテム。実用性の高いアイテムばかりがセットになっているため、装備されていると高額査定の対象になりやすい。