トヨタ FJクルーザーの買取価格・査定相場

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SellCaでご売却いただいたお客様の声

 

 

 

 

 

 

トヨタ FJクルーザーを高く買い取ってもらうコツ

 

トヨタ FJクルーザーの人気グレード

そもそもFJクルーザーは北米で作られていたものが逆輸入の形で日本に入ってきました。
そのためグレードに関係なく高い装備や走破性を持っており、日本の道路ぐらいなら難なく走ることができます。
もちろんグレードが高い、年式が浅い、そして走行距離が少ないものの方が買取では有利ですが、FJクルーザーはあまりそれが大きく査定に影響すると言うこともありません。
修理歴がある個体でも100万円近い金額になることは珍しくはないので、まずは査定に出してみることをおすすめします。

トヨタ FJクルーザーの人気オプション

FJクルーザーのオプションでは、見た目に大きな影響を与えるホイールや走破性や乗り心地に影響の大きい上記オプションがあると高価査定につながりやすいでしょう。

X-REASは走行安定性を高める機能を果たし、ベースグレードかカラーパッケージで20インチホイールを履いたモデルでないと装備できませんでした。

日本仕様限定オプションということもあり高価査定となる可能性があります。

ほかでは寒冷地仕様や悪路走行時や脱輪、雪道でハマったときに役立つデフロックも人気です。デフ機能によって起こる「空回りするタイヤだけに駆動が伝わる状態」を一時的に回避することができ、他のタイヤも回してスムーズに脱出できるようになります。

その利便性の高さから買取査定時に大きなプラス要素となりえます。

 

トヨタ FJクルーザーの人気カラー

 

トヨタ FJクルーザーの人気カラーはなんといってもブラックです。
大柄のボディサイズにマッチした色で、存在感はもとより迫力も増す最強の組み合わせと言っても過言ではありません。

ルーフ部分が白く見えることもあって、ツートンカラーにも見えますが、やはりブラックによる異常なほどの存在感は、FJクルーザーの定番とも言えるでしょう。
実際にリセールバリューも高いボディカラーで、なおかつ中古車市場でも数の多いのが特徴です。

 

続いて人気なのがホワイトです。
ブラックの欠点であった傷や汚れが目立ちにくいことから人気のある定番カラーで、こちらもリセールバリューは高め。
ただ、他の車と違ってパール塗装ではないため色の劣化などは目立ってしまう特徴があります。
日頃から洗車やワックスがけを怠らなければ防げるので、きちんと手入れをしておくことをおすすめします。
特に天井部分は見落としがちなので、脚立を使ってしっかりと洗車・ワックスがけをしましょう。

 

その他、レトロ感漂うベージュやイエロー、ブルーも人気が高いボディカラーです。
逆にメタリック系統の色はFJクルーザーの中でも不人気な分類に入ってしまいます。
SUVという性質上、無難な色はあまり受けがよくないことも理由のひとつですが、ボディの形状だけで存在感があるFJクルーザーには、メタリックは受けが悪かったようです。
しかしその分、探している人からすれば数が少ないため、貴重な1台であることに変わりはありません。

 

トヨタ FJクルーザー買取時の注意点

 

FJクルーザーの買取時の注意点は内装・外装の状態です。
SUVというジャンルの性質上、悪路走行やオフロード走行は当たり前のようにこなす車なので、傷や汚れが他の車よりもつきやすい欠点があります。
細かな傷ならまだしも、大きな傷などは目だってマイナス査定につながることも。
洗車やコンパウンド入りワックスで消える程度なら、自分でメンテナンスしましょう。

 

また、内装に関しても同様です。
FJクルーザーは防水仕様で、ウェットスーツやレインコートを着たままでも問題はありません。
しかし、それらが蓄積されていくとシートの状態はよくなくなります。

雨や海水で汚れたら、こまめに拭くなどの手入れをきちんとしておきましょう。
少しでも状態がいい個体ほど高く買い取ってもらえます。

 

 

トヨタ FJクルーザーの特徴

 

トヨタ FJクルーザーの概要

 

トヨタ FJクルーザーの魅力

 

FJクルーザーの魅力は、高い走破性とベースになった ランドクルーザー に負けない存在感にあります。
北米市場からの逆輸入で人気に火がついたと言う背景から、日本国内向けに開発が進んだ車で、他のSUVよりも武骨で迫力のあるデザインは、新車の生産を終了した今でも根強い人気を誇っています。

 

FJクルーザーは、SUVでありながらカラーバリエーションが豊富で、人気不人気は分かれましたが、自分好みの色を他のSUVよりもチョイスしやすいという魅力がありました。
それに加えて高い走破性と取り回しのしやすいステアリング機能は魅力的で、SUVのゴツイ見た目とは裏腹に操作のしやすさが保障されています。
エンジンも静粛性が高く、オフロードはもちろん街乗りでもエンジン音が耳につくことはありません。
静粛性もハンドリングもいいので、SUV初心者でも、また背の高い大柄な車が初めての人にも運転しやすい1台と言えます。

 

また、SUVらしい存在感は、どのカラーでも充分に発揮されます。
もともと北米仕様の大柄のデザインでもあるため、日本の一般的な車よりも大柄ですが、それゆえに存在感は絶大。
おまけにレギュラーガソリンで走行可能なので維持費も高くならないという特徴も売れいいポイントです。

 

他とは違う存在感が欲しいなら、FJクルーザーを手に入れて損はないでしょう。
中古車市場でしか手に入らないことだけがデメリットですが、人気が高い車なので数は充分に存在します。
また、中古車であっても年式の浅い状態のいいものが押いのもFJクルーザーの特徴です。
焦らずにお気に入りの1台を探しましょう。

トヨタ FJクルーザーの歴史

 

トヨタ FJクルーザーは2006年に登場したユニークな風貌を持つ大型SUVです。
当初は日本では販売されていませんでしたが、2010年12月4日から日本でも売られるようになりました。

4Lの大排気量なV6エンジンを搭載するパワフルな車でキュートなフロントマスクとは裏腹にワイルドなスペックを誇ります。

ランドクルーザープラド のシャシーを共有し、2tに迫ろうかという車重と高い性能のサスペンションを持ち走破性に優れていました。

グレード構成は、FJクルーザー（ベースグレード）、内装を豪華にしたカラーパッケージ、ショックアブソーバーなど足回りを強化したオフロードパッケージが主力でした。

2011年にはブラックカラーパッケージやレッドカラーパッケージが追加されます。
2012年には、ランドクルーザーにも搭載されたオフロード走行時にエンジンやブレーキを自動制御してくれるクロールコントロールなど先進的な技術が搭載。
2013年は、乗り心地を向上させるパフォーマンスダンパーがオプションに登場します。
2014年には、当初の目的であったアメリカ市場での販売について生産終了が決定されてしまいます。

一方、日本向けFJクルーザーは販売を続行。
モデルカラーであったツートーンイエローが2年ぶりに復活します。

フロントフォグランプがオプションに登場したのもこの年でした。

世界各国で販売されていたFJクルーザーでしたが2016年8月には、各国向けの生産が打ち切られてしまいます。
孤軍奮闘する日本仕様のFJクルーザーでしたが2017年9月12日、特別仕様車「FinalEdition」の発売を最期に2018年1月31日、販売終了のときを迎えました。

ちなみに、FJクルーザーの名前の由来は1960年～1984年にかけて生産されたFJ40型ランドクルーザーを短縮した造語だと言われています。
そんなFJクルーザーは2021年を目途にコンパクトボックスSUV形状のTJクルーザーとして 復活するのではという 噂が流れましたが、姿を現すことはありませんでした。

 

トヨタ FJクルーザーのライバル

 

FJクルーザーのライバルには、フレームを共有しているランドクルーザーが挙げられます。
しかし、厳密に言えばランドクルーザーの 100シリーズ や 200シリーズ はライバルには含まないことが普通です。
排気量などの違いですが、これらは除外して、ランドクルーザープラド150でお話を勧めます。
どちらもトヨタが手掛けるSUV車ですが、FJクルーザーの場合、SUVとしてのライバルだけがすべてではありません。
中にはミニバンが入ってくることも珍しくはなく、広くライバルがいるのが特徴でもあります。

 

ます、同じSUVではランドクルーザープラド150、 ハイラックスサーフ 、そしてジープの ラングラー アンリミテッド です。
車体の大きさや  乗車定員、燃費や排気量、果ては新車販売価格まで似通っているこのライバル達は、購入時によく比較されることが多いようです。
細かな差ですが、あえて違いを挙げるとすれば最大トルクと最高出力でしょう。
FJクルーザーよりもパワーがあるのがラングラー アンリミテッドですが、回転域が高いためあまりオフロード向きとは言えません。
また同じトヨタのハイラックスサーフもライバルに入りますが、電子制御式ではないため扱いにくさが残ります。
同系統のライバルでオフロードを楽しみたいのなら、FJクルーザー、次いでランドクルーザープラド150という順番です。

 

ミニバンのライバルとは意外な形ですが、トヨタの アルファード がそれにあたります。
コンセプトの違いから、厳密な意味でライバルかどうかと言われれば怪しいところですが、排気量や車体サイズは似通っているので、よく比較されるのだとか。
乗り心地はもちろんアルファードに軍配は上がりますが、そもそものコンセプトが違うため、あまり気にならない人も少なくありません。
いずれにしてもライバルが多いのがFJクルーザーの特徴でもあります。
比較検討はSUVだけではなく、排気量や乗車定員、維持費などを総合して見ておくといいでしょう。

 

 

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