
※2025年11月現在
Aクラス A180 スタイル(メルセデス・ベンツ)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
Aクラスの別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。

※2025年11月現在
| 年式 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 2016年(9年落ち) | 79.2万円 〜 203.0万円 | > |
| 2017年(8年落ち) | 73.3万円 〜 299.3万円 | > |
| 2018年(7年落ち) | 120.9万円 〜 466.5万円 | > |
| 2019年(6年落ち) | 135.8万円 〜 487.6万円 | > |
| 2020年(5年落ち) | 166.5万円 〜 467.6万円 | > |
| 2021年(4年落ち) | 183.2万円 〜 457.2万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同年式の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。
| 走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 10,000km | 120.1万円 〜 519.5万円 | > |
| 20,000km | 144.0万円 〜 501.1万円 | > |
| 30,000km | 101.0万円 〜 495.7万円 | > |
| 40,000km | 56.6万円 〜 493.6万円 | > |
| 50,000km | 47.9万円 〜 365.4万円 | > |
| 60,000km | 112.7万円 〜 340.9万円 | > |
| 70,000km | 16.3万円 〜 296.2万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同程度の走行距離の流通台数が少ないため、同型車種 /近接走行距離のデータで推定しています。

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| グレード | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| A180 スタイル AMGライン | 118.4万円 〜 480.6万円 | > |
| A180 AMGライン | 167.7万円 〜 620.4万円 | > |
| A200d AMGレザーエクスクルーシブパッケージ | 125.2万円 〜 575.9万円 | > |
| A180 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ | 216.5万円 〜 513.3万円 | > |
| A250e | 175.7万円 〜 582.5万円 | > |
| A200d AMGライン | 107.8万円 〜 625.0万円 | > |
| A200d | 105.8万円 〜 557.6万円 | > |
| A250e AMGレザーエクスクルーシブパッケージ | 144.3万円 〜 491.0万円 | > |
| A180 スタイル AMGレザーエクスクルシブパケジ | 154.5万円 〜 591.3万円 | > |
| A180 AMG スタイル | 52.4万円 〜 369.4万円 | > |
| A180 エディション1 | 12.6万円 〜 625.0万円※2 | > |
| A180 スポーツ 100thアニバサリエディション | 12.6万円 〜 625.0万円※2 | > |
| A250 シュポルト 4マチックモータースポーツED | 12.6万円 〜 625.0万円※2 | > |
| A180 エディショングリーン | 12.6万円 〜 625.0万円※2 | > |
| A180 カスタマイズドバージョン | 12.6万円 〜 625.0万円※2 | > |
| A180 スタイルプラス | 39.8万円 〜 204.4万円 | > |
| A250 シュポルト 4マチック | 44.5万円 〜 354.8万円 | > |
| A45 AMG 4マチック エディションⅡ | 12.6万円 〜 625.0万円※2 | > |
| A180 ブルーエフィシェンシースポーツEDネクスト | 35.5万円 〜 159.1万円 | > |
| A180 ブルーエフィシェンシーエディションネクスト | 12.6万円 〜 625.0万円※2 | > |
| A45AMG4マチックペトロナスグリーンエディション | 12.6万円 〜 625.0万円※2 | > |
| A180 スポーツ | 30.7万円 〜 312.5万円 | > |
| A180 ファイナルエディション | 12.6万円 〜 625.0万円※2 | > |
| A250 シュポルト エディションナイト | 12.6万円 〜 625.0万円※2 | > |
| A180 エディションスタイル | 12.6万円 〜 625.0万円※2 | > |
| A45 AMG 4マチック エディション 1 | 12.6万円 〜 625.0万円※2 | > |
| A45 AMG 4マチック | 81.8万円 〜 402.6万円 | > |
| A250 シュポルト | 31.5万円 〜 249.5万円 | > |
| A180 ブルーエフィシェンシースポーツ | 32.5万円 〜 179.5万円 | > |
| A180 ブルーエフィシェンシー | 15.7万円 〜 168.1万円 | > |
| A180 | 10.3万円 〜 485.7万円 | > |
| A180 スペシャルエディション | 12.6万円 〜 625.0万円※2 | > |
| A180 エレガンス | 6.4万円 〜 92.6万円 | > |
| A180 アバンギャルドプレイリスト | 20.4万円 〜 51.0万円 | > |
| A170 ノーブルエディション | 12.6万円 〜 625.0万円※2 | > |
| A170 エディション10 | 12.6万円 〜 625.0万円※2 | > |
| A170 スペシャルエディション | 12.6万円 〜 625.0万円※2 | > |
| A170 | 2.3万円 〜 74.8万円 | > |
| A170 エレガンスリミテッド | 12.6万円 〜 625.0万円※2 | > |
| A170 アバンギャルドリミテッド | 12.6万円 〜 625.0万円※2 | > |
| A200 ターボ アバンギャルド | 32.2万円 〜 148.7万円 | > |
| A200 エレガンス | 4.8万円 〜 96.3万円 | > |
| A170 エレガンス | 8.4万円 〜 65.2万円 | > |
| A170 スポーツエディション | 12.6万円 〜 625.0万円※2 | > |
| A160 ピカデリーロングリミテッド | 12.6万円 〜 625.0万円※2 | > |
| A160 エレガンスリミテッド | 12.6万円 〜 625.0万円※2 | > |
| A210L エボリューション | 12.6万円 〜 625.0万円※2 | > |
| A190 | 12.6万円 〜 625.0万円※2 | > |
| A140 | 12.6万円 〜 625.0万円※2 | > |
| A160 エレガンスロング | 12.6万円 〜 625.0万円※2 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同グレードの流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。
Aクラス
年式2018年12月 (7年落ち)/走行距離30,092 km/色ブラック/神奈川県/2025年8月査定
123.5万円
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年8月 | 2018年 (平成30年) | ブラック系 | Aクラス A180 スタイル | 3万km〜4万km | 123.5万円 | > |
| 2025年8月 | 2018年 (平成30年) | ブラック系 | Aクラス A180 スタイル | 3万km〜4万km | 123.5万円 | > |
| 2025年8月 | 2019年 (令和1年) | ホワイト系 | Aクラス A180 スタイル | 3万km〜4万km | 109.2万円 | > |
| 2024年6月 | 2020年 (令和2年) | ブラック系 | Aクラス A180 スタイル | 1万km〜2万km | 232.4万円 | > |
| 2022年1月 | 2018年 (平成30年) | レッド系 | Aクラス A180 スタイル | 1万km未満 | 333.7万円 | > |
| 2021年11月 | 2019年 (令和1年) | ブラック系 | Aクラス A180 スタイル | 1万km未満 | 328.4万円 | > |
| 2021年7月 | 2018年 (平成30年) | グレー系 | Aクラス A180 スタイル | 1万km未満 | 261.5万円 | > |
| 2021年7月 | 2018年 (平成30年) | グレー系 | Aクラス A180 スタイル | 1万km〜2万km | 182.0万円 | > |
| 同系統ボディタイプ | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| デミオ[マツダ] | 7.0万円 〜 195.6万円 | > |
| ヤリス[トヨタ] | 43.9万円 〜 305.4万円 | > |
| アクセラスポーツ[マツダ] | 1.2万円 〜 284.3万円 | > |
| アルファード[トヨタ] | 13.9万円 〜 1715.4万円 | > |
| 1シリーズ[BMW] | 14.3万円 〜 621.8万円 | > |
| アクア[トヨタ] | 11.1万円 〜 310.9万円 | > |
| シエンタ[トヨタ] | 8.6万円 〜 365.1万円 | > |
| フィット[ホンダ] | 6.5万円 〜 339.6万円 | > |
| ヴェルファイア[トヨタ] | 36.4万円 〜 1483.9万円 | > |
| タンク[トヨタ] | 21.6万円 〜 222.2万円 | > |
| カローラスポーツ[トヨタ] | 62.9万円 〜 356.1万円 | > |
| ハイエースワゴン[トヨタ] | 31.8万円 〜 772.2万円 | > |
| ヴォクシー[トヨタ] | 11.2万円 〜 766.8万円 | > |
| プリウスα[トヨタ] | 18.1万円 〜 391.0万円 | > |
| ポロ[フォルクスワーゲン] | 12.6万円 〜 355.3万円 | > |
| ステップワゴン[ホンダ] | 11.2万円 〜 661.9万円 | > |
| ノア[トヨタ] | 14.4万円 〜 562.1万円 | > |
| セレナ[日産] | 9.5万円 〜 531.0万円 | > |
| フリード+[ホンダ] | 49.6万円 〜 313.3万円 | > |
| マーチ[日産] | 5.5万円 〜 361.9万円 | > |
| ルーテシア[ルノー] | 1.6万円 〜 403.0万円 | > |
| ゴルフR[フォルクスワーゲン] | 72.1万円 〜 611.6万円 | > |
| ステップワゴンスパーダ[ホンダ] | 25.2万円 〜 457.9万円 | > |
| ミト[アルファロメオ] | 5.2万円 〜 328.8万円 | > |
| ゴルフGTI[フォルクスワーゲン] | 47.4万円 〜 613.8万円 | > |
| アルファードV[トヨタ] | 18.2万円 〜 200.6万円 | > |
| 308[プジョー] | 0.0万円 〜 619.2万円 | > |
| MINI[MINI] | 14.2万円 〜 1150.0万円 | > |
| ルーミー[トヨタ] | 17.1万円 〜 327.3万円 | > |
| エルグランド[日産] | 13.4万円 〜 678.3万円 | > |
| アバルト500[アバルト] | 23.4万円 〜 249.1万円 | > |
| シビック[ホンダ] | 15.6万円 〜 2480.5万円 | > |
| ゴルフ[フォルクスワーゲン] | 13.3万円 〜 535.0万円 | > |
| フリード[ホンダ] | 15.7万円 〜 388.9万円 | > |
| キューブ[日産] | 5.5万円 〜 198.1万円 | > |
| カングー[ルノー] | 22.2万円 〜 467.7万円 | > |
| エスティマ[トヨタ] | 18.5万円 〜 495.0万円 | > |
| スイフトスポーツ[スズキ] | 12.5万円 〜 364.1万円 | > |
| ゴルフトゥーラン[フォルクスワーゲン] | 9.7万円 〜 494.1万円 | > |
| 3シリーズ[BMW] | 12.7万円 〜 1009.0万円 | > |
| ソリオ[スズキ] | 7.7万円 〜 275.5万円 | > |
| ジャスティ[スバル] | 28.1万円 〜 265.7万円 | > |
| Bクラス[メルセデス・ベンツ] | 16.2万円 〜 676.7万円 | > |
| アバルト595[アバルト] | 23.6万円 〜 545.7万円 | > |
| iQ[トヨタ] | 15.4万円 〜 636.4万円 | > |
| フォーカス[ヨーロッパフォード] | 21.1万円 〜 238.4万円 | > |
| スペイド[トヨタ] | 4.9万円 〜 221.6万円 | > |
| MAZDA3ファストバック[マツダ] | 68.8万円 〜 463.2万円 | > |
| デリカD:5[三菱] | 16.8万円 〜 728.1万円 | > |
| Vクラス[メルセデス・ベンツ] | 37.0万円 〜 1461.5万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同車種の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。