【一番高く売れる】三菱 デリカD:5の買取・査定相場、リセールバリューや高額売却のコツ

デリカD:5

SellCaオークションでの高額買取実績

 

デリカシリーズの 5代目と なるデリカD:5 2007年に 登場し 4代目デリカスペースギアの 後継車種として 発売されました

最大の 特徴は SUVと ミニバンストロングポイントを 融合させた 世界でも 稀な オールラウンダーミニバンという コンセプトに あります

初代モデルの 発売当初は 4WDのみの 設定で 悪路走行に 特化した SUVとしての 性格の 強い モデルでしたが 現在では ミニバンで 唯一電子制御4WDを 採用し 低燃費を 実現する ことで 競合車種との 差別化が 図られて います

そこで 今回はデリカD:5 査定相場や 高額査定の ポイントについて みて いきましょう

デリカD:5の買取情報

SellCaオークションでの高額売却実績

SellCaオークションでの高額買取実績

 

デリカD:5のグレード、色、オプションなど

グレード:Dパワーパッケージ、Dプレミアムパッケージシャモニー

デリカD:5は クリーンディーゼルを 搭載した グレードに 人気が あり 価格が 下落しない ため 高価買取が 期待できます これは ディーゼルエンジンは 低燃費 かつ ハイパワー 燃料費の コスト削減が できるといった 利点が ある ためです

さらに 近年の クリーンディーゼルブームも あいまって どんな シーンでも パワーと 低燃費を 実現して いる デリカD:5は 高速走行などの 長距離移動では 優位性を 発揮し にくい ハイブリッド車とは 異なり ディーゼルファンから 支持されて います

また 売れ筋の パワーパッケージや 上級グレードの プレミアムパッケージは 買取価格が 上昇する 傾向に あり 特別仕様車と なる シャモニー アクティブギア なども 高価買取され やすい グレードです

オプション:9インチナビげーション、ロックフォードプレミアムサウンド

デリカD:5で 査定額の アップが 期待できる オプションは ディーラーオプションと なる 9インチナビゲーションが あげられます

これは 9インチ用の オーディオパネルは ディーラーオプションでしか 取り付けられず 装着して いる 車両も 少ない ためです ここに リヤモニターや ロックフォードの プレミアムサウンドが 装着されて いれば さらに 高い 査定が 期待できます

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色:白、黒

デリカD:5で 特に 需要の 高い 人気色は 白と 黒です 同じ グレードや 年式 走行距離の 場合 これらの カラーは 査定額が 上がる 一方で シルバーなどの 場合 査定額は 下がって しまう 傾向が あります

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あなたのデリカD:5はいかがですか?

お車の走行距離や状況によっても価格が大きく異なりますのでまずは査定してもらいましょう!

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では、ここでデリカD:5を高く売るためにデリカD:5のことをもうちょっと知っておきましょう。

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デリカD:5の概要

デリカD:5は 雪道や 山道といった 悪路での 走破能力に 優れ 傾斜45度までの 登板能力を 持つなど アウトドアシーンのに 最適な 1台として この 分野では 競合する 他の ミニバンを 圧倒して います

また 外観からも 想像できる ように 余裕の ある 室内空間を 実現して いて SUV並の 走行性能に 加え ミニバンとしての 機能を 充分に 兼ね備えて いる オールランダーミニバンとしての スペックを 実現して います

これは 6速スポーツモード付きCVTや 電子制御4WD サスペンションは フロントに マクファーソンストラット式 リアトレーリングアーム式マルチリンクを 採用するなど 通常の ミニバンとの 差別化による ものです

また 2012年からは 4WD車に ミニバンとして 初導入と なる クリーンディーゼルエンジンを 搭載し 歴代デリカの ディーゼルファンの 要望に 応えて います さらに これまで ミニバンは 大半が 国内のみでしか 再販されない ため 売却時には 高値が 付き にくい 車種でしたが 、デリカD:5 場合 海外でも 高い 評価を 得て いる ことから 中古車に関しても 海外で 人気と なって おり 登録から 5年以内の ものは もちろん 走行距離が 長く なって しまって いる ものでも 市場価値が 落ち にくい 特徴が あります

デリカD:5の歴史

デリバリーカー 運ぶ クルマ 車名の 由来と なって いる デリカは 1968年7月商用トラックとして デビューしました

ボンネットトラックが 主流だった 当時 キャブオーバータイプで 3名乗車が 可能な 小型トラックは 時代を 先取る もので 1969年には 9人乗りが 登場しますが これは 現在の ミニバンにも 通じる 3列シート仕様です

2代目に なると 車名は デリカ スターワゴン 変更され エンジンは 1 . 6リッターへ 拡大されます そして 最上級グレードには コラムATや パワーステアリング 反転式対座シート マルチサウンドコンポが 追加されるなど レクリエーションビークル RV としての 魅力を 高めて いきます

3代目への モデルチェンジの 際には それまでの フレーム付ボディから モノコックボディへと 変更され ボディ剛性の 強化や 軽量化が 図られて います デザインも それまでの 直線的な ものから ソフトキューブスタイル 呼ばれるや わらかな カーブで 構成された ものに 変更されました

4代目に なると デリカは スペースギア 名付けられ 日常生活を はじめ レジャー用途の 性格を 強めます エンジンは V6リッターを はじめ 4種類が 設定され 全長の 異なる 標準ボディと ロングボディが 用意され バリエーションも 拡大して いきました 1999年には 時代の ニーズに 合わせ 両側スライドドアも 新たに 追加されて います

現行モデルと なる 5代目デリカは 2007年1月で D:5 名付けられた のは 5代目である ことと ミニバンシリーズの ラージサイズカテゴリーという 意味合いも あります 4WDシステムには デリカ初と なる 電子制御4WDが 採用され 衝突安全性能試験総合評価は 最高と なる 6スターを 獲得

2013年1月には 2 . 2リッタークリーンディーゼルエンジン搭載モデルが 追加され デリカらしい 高い 走破性と 力強い 走りを 実現して います

一方 現行モデルは すでに 12年目に 突入し 近年の 三菱は モデルチェンジの 間隔が 長いとは いえ フルモデルチェンジも 近い のではないかと 噂されて います この ため 査定価格にも 影響する モデルチェンジの 情報は 常に チェックが 必要です

デリカD:5 新車の登録台数推移

年間販売台数 前年との比較
2018年 13,502台 533台
2017年 12,969台 2,155台
2016年 10,814台 -273台
2015年 11,087台 -1,082台
2014年 12,169台 -1,684台
2013年 13,853台 398台
2012年 13,455台 136台
2011年 13,319台 -3,533台
2010年 16,852台 1,223台
2009年 15,629台 -2,978台
2008年 18,607台 -8,733台
2007年 27,340台

コラム編集部
SellCa車買取コラム編集部
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デリカD:5と同じボディタイプ別の買取実績相場

 

車種 買取価格
マツダ CX-7 26.4万円〜26.4万円
マツダ MPV 11.7万円〜24.9万円
日産 NV200バネットワゴン 18.9万円〜18.9万円
メルセデス・ベンツ Rクラス 28.9万円〜28.9万円
メルセデス・ベンツ Vクラス 148.5万円〜468.7万円
トヨタ アイシス 11.6万円〜97.8万円
トヨタ アルファード 61.8万円〜512.1万円
トヨタ イプサム 5.8万円〜8.3万円
トヨタ ウィッシュ 8.4万円〜8.4万円
トヨタ ヴェルファイア 22.4万円〜471.7万円
トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 212.5万円〜491.7万円
トヨタ ヴォクシー 4万円〜316.2万円
トヨタ エスクァイア 98.4万円〜281.3万円
トヨタ エスティマ 5.6万円〜223.4万円
トヨタ エスティマハイブリッド 11.9万円〜247万円
ホンダ エリシオン 6.6万円〜12.3万円
ホンダ エリシオンプレステージ 22.8万円〜22.8万円
日産 エルグランド 2.6万円〜271.5万円
ホンダ オデッセイ 1.4万円〜236.2万円
ホンダ オデッセイハイブリッド 160.6万円〜264万円
トヨタ シエンタ 65.4万円〜157万円
フォルクスワーゲン シャラン 26.3万円〜291.2万円
ホンダ ステップワゴン 4.5万円〜239.7万円
ホンダ ステップワゴンスパーダ 12.6万円〜259.4万円
トヨタ スペイド 20.3万円〜20.3万円
日産 セレナ 2.4万円〜244.9万円
スズキ ソリオ 20.9万円〜86.7万円
トヨタ タウンエースノア 12.7万円〜12.7万円
トヨタ タンク 127.3万円〜127.3万円
三菱 デリカD:5 9.6万円〜330.6万円
トヨタ ノア 4.2万円〜236.1万円
トヨタ ハイエースバン 45.5万円〜269.7万円
トヨタ ハイエースレジアス 2万円〜11.8万円
トヨタ ハイエースワゴン 15.4万円〜247万円
メルセデス・ベンツ ビアノ 17.4万円〜17.4万円
マツダ ビアンテ 36.8万円〜36.8万円
トヨタ プリウス 161.3万円〜161.3万円
トヨタ プリウスα 42.7万円〜48.7万円
日産 プレサージュ 2.4万円〜2.4万円
マツダ プレマシー 4.9万円〜70.1万円
マツダ ボンゴフレンディ 6.5万円〜6.5万円
トヨタ ライトエースバン 15.3万円〜15.3万円
日産 ラフェスタ 6.3万円〜6.3万円
トヨタ レジアスエースバン 289.3万円〜297万円
スズキ ワゴンR 68.3万円〜68.3万円

 

 

 

 

人気車種の買取実績相場