
※2025年6月現在
ジープ・ラングラーアンリミテッド スポーツ(クライスラー・ジープ)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
ジープ・ラングラーアンリミテッドの別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。
※2025年6月現在
ジープ・ラングラーアンリミテッド
年式2019年6月 (6年落ち)/走行距離38,884 km/色ブラック/滋賀県/2025年3月査定
369.4万円
査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
---|---|---|---|---|---|---|
2025年4月 | 2011年 (平成23年) | ブラック系 | ジープ・ラングラーアンリミテッド スポーツ | 10万km〜11万km | 131.7万円 | > |
2025年3月 | 2017年 (平成29年) | ブラック系 | ジープ・ラングラーアンリミテッド スポーツ | 5万km〜6万km | 206.7万円 | > |
2025年3月 | 2014年 (平成26年) | ブラック系 | ジープ・ラングラーアンリミテッド スポーツ | 1万km〜2万km | 277.0万円 | > |
2025年3月 | 2019年 (令和1年) | ブラック系 | ジープ・ラングラーアンリミテッド スポーツ | 3万km〜4万km | 369.4万円 | > |
2025年2月 | 2014年 (平成26年) | ホワイト系 | ジープ・ラングラーアンリミテッド スポーツ | 17万km〜18万km | 97.7万円 | > |
2025年2月 | 2017年 (平成29年) | ブラック系 | ジープ・ラングラーアンリミテッド スポーツ | 3万km〜4万km | 238.5万円 | > |
2025年2月 | 2017年 (平成29年) | ブラック系 | ジープ・ラングラーアンリミテッド スポーツ | 3万km〜4万km | 238.5万円 | > |
2025年2月 | 2016年 (平成28年) | レッド系 | ジープ・ラングラーアンリミテッド スポーツ | 5万km〜6万km | 187.9万円 | > |
2025年2月 | 2016年 (平成28年) | レッド系 | ジープ・ラングラーアンリミテッド スポーツ | 5万km〜6万km | 187.9万円 | > |
2025年2月 | 2016年 (平成28年) | レッド系 | ジープ・ラングラーアンリミテッド スポーツ | 5万km〜6万km | 187.9万円 | > |
2025年1月 | 2018年 (平成30年) | ホワイト系 | ジープ・ラングラーアンリミテッド スポーツ | 7万km〜8万km | 221.5万円 | > |
2025年1月 | 2018年 (平成30年) | ベージュ系 | ジープ・ラングラーアンリミテッド スポーツ | 4万km〜5万km | 323.2万円 | > |
2025年1月 | 2019年 (令和1年) | レッド系 | ジープ・ラングラーアンリミテッド スポーツ | 4万km〜5万km | 336.7万円 | > |
2024年11月 | 2010年 (平成22年) | ホワイト系 | ジープ・ラングラーアンリミテッド スポーツ | 16万km〜17万km | 91.5万円 | > |
2024年9月 | 2018年 (平成30年) | その他系 | ジープ・ラングラーアンリミテッド スポーツ | 9万km〜10万km | 244.6万円 | > |
2024年9月 | 2018年 (平成30年) | グレー系 | ジープ・ラングラーアンリミテッド スポーツ | 4万km〜5万km | 298.5万円 | > |
2024年8月 | 2014年 (平成26年) | ホワイト系 | ジープ・ラングラーアンリミテッド スポーツ | 6万km〜7万km | 214.9万円 | > |
2024年8月 | 2018年 (平成30年) | ベージュ系 | ジープ・ラングラーアンリミテッド スポーツ | 4万km〜5万km | 388.2万円 | > |
2024年7月 | 2022年 (令和4年) | ホワイト系 | ジープ・ラングラーアンリミテッド スポーツ | 1万km〜2万km | 470.5万円 | > |
2024年7月 | 2020年 (令和2年) | ブラック系 | ジープ・ラングラーアンリミテッド スポーツ | 4万km〜5万km | 411.5万円 | > |
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年式 | 買取参考相場 | 実績 |
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2007年(18年落ち) | 85.1万円 〜 322.8万円 | > |
2008年(17年落ち) | 95.1万円 〜 351.5万円 | > |
2009年(16年落ち) | 106.0万円 〜 347.3万円 | > |
2010年(15年落ち) | 87.3万円 〜 326.1万円 | > |
2011年(14年落ち) | 92.0万円 〜 369.1万円 | > |
2012年(13年落ち) | 113.5万円 〜 437.8万円 | > |
2013年(12年落ち) | 132.1万円 〜 473.3万円 | > |
2014年(11年落ち) | 140.9万円 〜 502.9万円 | > |
2015年(10年落ち) | 165.6万円 〜 489.7万円 | > |
2016年(9年落ち) | 151.3万円 〜 506.3万円 | > |
2017年(8年落ち) | 151.7万円 〜 559.1万円 | > |
2018年(7年落ち) | 169.1万円 〜 577.9万円 | > |
2019年(6年落ち) | 267.6万円 〜 696.4万円 | > |
2020年(5年落ち) | 280.9万円 〜 773.2万円 | > |
2021年(4年落ち) | 324.2万円 〜 740.5万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
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10,000km | 243.6万円 〜 859.7万円 | > |
20,000km | 236.3万円 〜 790.5万円 | > |
30,000km | 138.0万円 〜 782.1万円 | > |
40,000km | 131.2万円 〜 650.4万円 | > |
50,000km | 145.8万円 〜 583.4万円 | > |
60,000km | 143.1万円 〜 523.5万円 | > |
70,000km | 120.2万円 〜 500.9万円 | > |
80,000km | 121.4万円 〜 421.9万円 | > |
90,000km | 99.6万円 〜 401.0万円 | > |
100,000km | 94.1万円 〜 359.5万円 | > |
110,000km | 79.4万円 〜 402.7万円 | > |
120,000km | 78.7万円 〜 247.9万円 | > |
130,000km | 74.0万円 〜 357.4万円 | > |
140,000km | 67.0万円 〜 266.2万円 | > |
150,000km | 72.3万円 〜 266.7万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
グレード | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
ナビエディション | 107.2万円 〜 1527.9万円※2 | > |
80thアニバーサリーエディション | 107.2万円 〜 1527.9万円※2 | > |
サハラ スカイワンタッチパワートップ | 211.9万円 〜 943.9万円 | > |
ルビコン リーコン | 194.9万円 〜 996.3万円 | > |
オーバーランド | 213.5万円 〜 804.1万円 | > |
サハラ・サージグリーン | 198.4万円 〜 926.5万円 | > |
ブラック&タン | 187.9万円 〜 782.1万円 | > |
ルビコン・サージグリーン | 287.7万円 〜 1004.9万円 | > |
ルビコン スカイワンタッチパワートップ | 282.2万円 〜 927.1万円 | > |
モハベエディション | 107.2万円 〜 1527.9万円※2 | > |
ビキニ・エディション | 107.2万円 〜 1527.9万円※2 | > |
ウィリス | 90.2万円 〜 926.1万円 | > |
スポーツアルティテュード | 185.2万円 〜 839.9万円 | > |
オーバーランド・ナチョ | 220.2万円 〜 818.3万円 | > |
サハラ ローンチエディション | 107.2万円 〜 1527.9万円※2 | > |
スポーツ ソフトトップエディション | 107.2万円 〜 1527.9万円※2 | > |
バックカントリーエディション | 107.2万円 〜 1527.9万円※2 | > |
75thアニバーサリーエディション | 107.2万円 〜 1527.9万円※2 | > |
ルビコン ハードロック | 108.2万円 〜 711.6万円 | > |
ルビコンX | 107.2万円 〜 1527.9万円※2 | > |
サンセットオレンジ | 107.2万円 〜 1527.9万円※2 | > |
ウィリス ウィラーエディション | 107.2万円 〜 1527.9万円※2 | > |
フリーダムエディション | 107.2万円 〜 1527.9万円※2 | > |
ポーラーエディション | 107.2万円 〜 1527.9万円※2 | > |
アークティック | 54.2万円 〜 505.8万円 | > |
ルビコン コール・オブ・デューティⅡ | 117.3万円 〜 414.6万円 | > |
トレイルエディション Ⅱ | 107.2万円 〜 1527.9万円※2 | > |
ルビコン 10thアニバーサリーエディション | 107.2万円 〜 1527.9万円※2 | > |
アルティテュード | 81.4万円 〜 773.0万円 | > |
オレンジ | 107.2万円 〜 1527.9万円※2 | > |
アイランダー | 208.7万円 〜 749.3万円 | > |
サハラ4×2 | 107.2万円 〜 1527.9万円※2 | > |
スポーツ4×2 | 107.2万円 〜 1527.9万円※2 | > |
70thアニバーサリーエディション | 107.2万円 〜 1527.9万円※2 | > |
トレイルエディション | 107.2万円 〜 1527.9万円※2 | > |
サハラ | 60.2万円 〜 932.4万円 | > |
ルビコン | 217.6万円 〜 1527.9万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。