ローデスト24G(カスタマイズパッケージB)(アウトランダー)の買取相場・査定価格

アウトランダー ローデスト24G(カスタマイズパッケージB)(三菱)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
アウトランダーの別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。

三菱 アウトランダーの車種サムネイル画像
ローデスト24G(カスタマイズパッケージB)(アウトランダー)の買取参考相場4.8万円 〜 365.2万円
下取り価格4.4万円 〜 350.5万円
年式2005年 〜 2020年
走行距離20,000km 〜 140,000km

※2025年12月現在

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アウトランダー(他グレードも含む)のオークションデータ一覧

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査定時期年式カラー車種名・グレード名走行距離セルカ実績詳細
2025年12月2009年 (平成21年)クールシルバーメタリックアウトランダー 24G13万km〜14万km17.1万円
2025年10月2013年 (平成25年)パールアウトランダー 24Gナビパッケージ13万km〜14万km31.7万円
2025年9月2012年 (平成24年)シルキーホワイトパールアウトランダー 24Gナビパッケージ5万km〜6万km72.7万円
2025年9月2016年 (平成28年)ブラウンアウトランダー 24Gセーフティパッケージ5万km〜6万km65.5万円
2025年7月2019年 (令和1年)グレーアウトランダー ブラックエディション1万km未満210.0万円
2025年6月2012年 (平成24年)ホワイトアウトランダー 24Gセーフティパッケージ7万km〜8万km31.6万円
2025年6月2014年 (平成26年)ブラックアウトランダー 24Gナビパッケージ19万km〜20万km28.5万円
2024年12月2016年 (平成28年)パールアウトランダー 24Gセーフティパッケージ3万km〜4万km176.8万円
2024年12月2016年 (平成28年)パールアウトランダー 20Gセーフティパッケージ9万km〜10万km103.5万円
2024年11月2012年 (平成24年)パールアウトランダー 24G7万km〜8万km51.0万円
2024年9月2009年 (平成21年)ホワイトアウトランダー 24G5万km〜6万km22.6万円
2024年9月2013年 (平成25年)ブラックアウトランダー 24Gナビパッケージ8万km〜9万km52.9万円
2024年6月2015年 (平成27年)ブラックアウトランダー 20Gセーフティパッケージ2万km〜3万km121.2万円
2023年9月2006年 (平成18年)ホワイトアウトランダー 13万km〜14万km23.0万円
2023年6月2008年 (平成20年)ホワイトアウトランダー 24G6万km〜7万km17.3万円
2022年9月2016年 (平成28年)クォーツブラウンメタリックアウトランダー 24Gセーフティパッケージ3万km〜4万km157.0万円
2022年7月2015年 (平成27年)ホワイトアウトランダー 20G6万km〜7万km127.7万円
2022年3月2015年 (平成27年)ブラックアウトランダー 24Gナビパッケージ7万km〜8万km168.2万円
2021年4月2020年 (令和2年)ブラウンアウトランダー 20Gプラスパッケージ1万km未満207.2万円
2020年7月2007年 (平成19年)ブラックアウトランダー 24G10万km〜11万km13.1万円

ローデスト24G(カスタマイズパッケージB)の特徴

三菱のアウトランダー ローデスト24G(カスタマイズパッケージB)は、通常のアウトランダーよりもスポーティなデザインと多機能性を強調したモデルで、特に外装のカスタマイズに注力しています。
このバージョンは、スタンダードなアウトランダーに比べて、専用のフロントバンパー、アルミホイール、エアロパーツなどが装備されており、外観のスポーティさが際立っています。さらに、内装には高級感を持たせるための専用シートカバーやステアリングが採用されており、ドライバーや乗員の快適性を向上させています。
また、カスタマイズパッケージBでは、テクノロジー面でも充実しており、最新のインフォテイメントシステムや安全技術が搭載されています。標準グレードと比較すると、特にデザイン面や快適性において強化されており、走行性能や燃費効率においては大きな差はありませんが、見た目や使用感においてより優れた仕上がりとなっています。
アウトランダー ローデスト24Gは、見た目の魅力を重視しつつ、機能性と快適性を両立させたモデルと言えるでしょう。

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