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リミテッド（レガシィアウトバック）の買取実績・買取相場
※2026年1月13日時点
累計申込27万件突破
レガシィアウトバックリミテッドの買取実績例
- 直近6ヶ月の
セルカ最高買取額 - 131.7万円
- 年式
- 2019年12月 (7年落ち)
- 走行距離
- 32,559km
- カラー
- ネイビー
- 地域
- 千葉県
- 査定時期
- 2026年1月
※画像は実績車両とは異なります。
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リミテッド （レガシィアウトバック）のオークション実績
リミテッド（レガシィアウトバック）のオークションデータ一覧
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026年1月 | 2019年 (令和1年) | ネイビー系 | レガシィアウトバック リミテッド | 3万km〜4万km | 131.7万円 | ＞ |
| 2025年11月 | 2015年 (平成27年) | グレー系 | レガシィアウトバック リミテッド | 12万km〜13万km | 42.8万円 | ＞ |
| 2025年11月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | レガシィアウトバック リミテッド | 14万km〜15万km | 57.5万円 | ＞ |
| 2025年8月 | 2015年 (平成27年) | ブラック系 | レガシィアウトバック リミテッド | 10万km〜11万km | 35.9万円 | ＞ |
| 2025年7月 | 2015年 (平成27年) | クリスタルホワイトパール系 | レガシィアウトバック リミテッド | 6万km〜7万km | 85.2万円 | ＞ |
| 2025年6月 | 2016年 (平成28年) | ダングステンメタリック系 | レガシィアウトバック リミテッド | 16万km〜17万km | 25.2万円 | ＞ |
| 2025年6月 | 2015年 (平成27年) | その他系 | レガシィアウトバック リミテッド | 7万km〜8万km | 71.8万円 | ＞ |
| 2025年5月 | 2018年 (平成30年) | ブラック系 | レガシィアウトバック リミテッド | 7万km〜8万km | 130.9万円 | ＞ |
| 2025年2月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | レガシィアウトバック リミテッド | 8万km〜9万km | 85.0万円 | ＞ |
| 2024年5月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | レガシィアウトバック リミテッド | 5万km〜6万km | 112.9万円 | ＞ |
| 2024年3月 | 2015年 (平成27年) | タングステンメタリック系 | レガシィアウトバック リミテッド | 9万km〜10万km | 69.5万円 | ＞ |
| 2023年12月 | 2016年 (平成28年) | ブルー系 | レガシィアウトバック リミテッド | 5万km〜6万km | 120.1万円 | ＞ |
| 2023年8月 | 2015年 (平成27年) | ブルー系 | レガシィアウトバック リミテッド | 6万km〜7万km | 95.8万円 | ＞ |
| 2023年6月 | 2018年 (平成30年) | ゴールド系 | レガシィアウトバック リミテッド | 4万km〜5万km | 197.6万円 | ＞ |
| 2022年6月 | 2017年 (平成29年) | タングステンメタリック系 | レガシィアウトバック リミテッド | 9万km〜10万km | 121.3万円 | ＞ |
| 2022年5月 | 2015年 (平成27年) | ブラック系 | レガシィアウトバック リミテッド | 8万km〜9万km | 112.5万円 | ＞ |
| 2022年2月 | 2016年 (平成28年) | ブラック系 | レガシィアウトバック リミテッド | 2万km〜3万km | 188.3万円 | ＞ |
| 2022年1月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | レガシィアウトバック リミテッド | 17万km〜18万km | 115.0万円 | ＞ |
| 2021年10月 | 2017年 (平成29年) | ゴールド系 | レガシィアウトバック リミテッド | 5万km〜6万km | 185.5万円 | ＞ |
| 2019年7月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | レガシィアウトバック リミテッド | 2万km〜3万km | 225.6万円 | ＞ |
セルカで売却いただいたお客様の声
お客様より
レガシィアウトバック / リミテッド
成約日：2025年5月
予想・期待していた金額に達しませんでした。仕方ないことではありますが、大変がっかりです。 入札件数が異様に少なく、東京と千葉の1社ずつしか入札がなく、開始約30分で売切価格に達したのに、その後まったく反応なく、そのまま終了しました。YOUTUBEで紹介されている案件は一体何なのかな？と首をかしげました。
お客様より
レガシィアウトバック / リミテッド
成約日：2024年4月
2回目の利用となります。 オークション開始直後から売切りランプが点灯し、オークション開始後30分で売切金額（45万円）から20万円を超え、そこで一旦競り上がりがストップし、これで終わりかなと思っていたところ、オークション終了3分前から再び競り上がり、最終的には売切金額から24万円を超えたところで終了しました。 買取店の提示額（50万円）より約20万円高く、車を売却することができ、満足しています。
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連絡・査定はセルカのみで
書類手続きやローンの
清算などもセルカサポートが
すべてフォロー！
お車のご売約後に発生する、書類の提出等の諸手続きもセルカのサポート部隊がすべてフォローいたします。
お引渡しからご入金まで、他の業者さんなどと連絡をとっていただく必要は一切ありません。
通常の車買取ではかかる
中間業社の手数料が
かかりません！
一括査定などの買取業者はお車を買い取ったあと、車屋さんに再販します。
このときにかかる費用や買取業者の利益分が予め査定額から 引かれています。
セルカでは間に入る業者を飛ばして、実際に「この車がほしい！」という方に直接車を買ってもらうことができるため、買取業者が得ている利益や手数料をお客様に還元できます。
ご利用の流れ
- STEP 1
無料査定申し込み
フォーム、お電話にてお気軽にお申し込みください。お申し込み後、担当より査定のお日にちのご連絡を差し上げます。複数社からのしつこい営業電話はありません。
- STEP 2
査定
ご自宅で査定を受けましょう。査定のお時間は約30〜60分程度です。
※エリアによってはお伺いできない場合もありますのでご相談ください。
- STEP 3
オークションに出品
査定内容をご確認いただき、愛車をオークションに出品すると、お客様の愛車をバイヤーが競り合います。バイヤー登録数はなんと8,000社。
- STEP 4
売却
オークションで最高額を入札したバイヤーへ売却！愛車をバイヤーに渡し、セルカから代金をお支払いしてお取引完了です。
※売却の際、必要書類をご準備いただきます。
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