
※2025年6月現在
レガシィアウトバック リミテッド(スバル)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
レガシィアウトバックの別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。
※2025年6月現在
査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
---|---|---|---|---|---|---|
2025年6月 | 2015年 (平成27年) | その他系 | レガシィアウトバック リミテッド | 7万km〜8万km | 71.8万円 | > |
2025年5月 | 2018年 (平成30年) | ブラック系 | レガシィアウトバック リミテッド | 7万km〜8万km | 130.9万円 | > |
2025年2月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | レガシィアウトバック リミテッド | 8万km〜9万km | 85.0万円 | > |
2024年5月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | レガシィアウトバック リミテッド | 5万km〜6万km | 112.9万円 | > |
2024年3月 | 2015年 (平成27年) | タングステンメタリック系 | レガシィアウトバック リミテッド | 9万km〜10万km | 69.5万円 | > |
2023年12月 | 2016年 (平成28年) | ブルー系 | レガシィアウトバック リミテッド | 5万km〜6万km | 120.1万円 | > |
2023年8月 | 2015年 (平成27年) | ブルー系 | レガシィアウトバック リミテッド | 6万km〜7万km | 95.8万円 | > |
2023年6月 | 2018年 (平成30年) | ゴールド系 | レガシィアウトバック リミテッド | 4万km〜5万km | 197.6万円 | > |
2022年6月 | 2017年 (平成29年) | タングステンメタリック系 | レガシィアウトバック リミテッド | 9万km〜10万km | 121.3万円 | > |
2022年5月 | 2015年 (平成27年) | ブラック系 | レガシィアウトバック リミテッド | 8万km〜9万km | 112.5万円 | > |
2022年2月 | 2016年 (平成28年) | ブラック系 | レガシィアウトバック リミテッド | 2万km〜3万km | 188.3万円 | > |
2022年1月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | レガシィアウトバック リミテッド | 17万km〜18万km | 115.0万円 | > |
2021年10月 | 2017年 (平成29年) | ゴールド系 | レガシィアウトバック リミテッド | 5万km〜6万km | 185.5万円 | > |
2019年7月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | レガシィアウトバック リミテッド | 2万km〜3万km | 225.6万円 | > |
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年式 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
2014年(11年落ち) | 51.3万円 〜 260.5万円 | > |
2015年(10年落ち) | 63.7万円 〜 266.9万円 | > |
2016年(9年落ち) | 78.2万円 〜 268.1万円 | > |
2017年(8年落ち) | 80.0万円 〜 333.1万円 | > |
2018年(7年落ち) | 118.6万円 〜 392.1万円 | > |
2019年(6年落ち) | 133.4万円 〜 375.6万円 | > |
2020年(5年落ち) | 112.1万円 〜 398.9万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
20,000km | 103.1万円 〜 404.2万円 | > |
30,000km | 87.0万円 〜 367.0万円 | > |
40,000km | 84.8万円 〜 281.5万円 | > |
50,000km | 69.0万円 〜 324.6万円 | > |
60,000km | 73.8万円 〜 272.8万円 | > |
70,000km | 72.7万円 〜 272.3万円 | > |
80,000km | 68.8万円 〜 248.6万円 | > |
90,000km | 70.3万円 〜 234.8万円 | > |
100,000km | 53.7万円 〜 214.6万円 | > |
110,000km | 65.2万円 〜 180.3万円 | > |
120,000km | 53.1万円 〜 180.6万円 | > |
130,000km | 43.4万円 〜 189.6万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
レガシィアウトバック
年式2018年2月 (7年落ち)/走行距離73,608 km/色ブラック/北海道/2025年5月査定
130.9万円
グレード | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
X-ブレイクEX | 169.7万円 〜 497.3万円 | > |
リミテッドEX | 169.6万円 〜 539.2万円 | > |
B-スポーツ | 111.6万円 〜 402.2万円 | > |
X-ブレイク | 93.0万円 〜 398.3万円 | > |
X-アドバンス | 48.0万円 〜 222.3万円 | > |
リミテッドスマートエディション | 22.4万円 〜 539.2万円※2 | > |
ベースグレード | 37.7万円 〜 314.9万円 | > |
グランドマスター | 22.4万円 〜 539.2万円※2 | > |
2.5iアイサイト EXエディション | 22.4万円 〜 539.2万円※2 | > |
2.5i Bスポーツアイサイト | 22.1万円 〜 168.0万円 | > |
2.5iアイサイト Sパッケージ | 16.7万円 〜 138.2万円 | > |
2.5iアイサイト EXエディションⅡ | 22.4万円 〜 539.2万円※2 | > |
2.5i プレミアムレザーリミテッド | 22.4万円 〜 539.2万円※2 | > |
2.5i スマートセレクション | 22.4万円 〜 539.2万円※2 | > |
3.6R SIクルーズ | 22.4万円 〜 539.2万円※2 | > |
3.6R | 30.5万円 〜 97.7万円 | > |
3.6Rアイサイト | 19.4万円 〜 177.0万円 | > |
2.5iアイサイト | 11.2万円 〜 153.5万円 | > |
2.5i Lパッケージ | 9.1万円 〜 106.5万円 | > |
2.5iアイサイト Sパッケージリミテッド | 10.8万円 〜 128.1万円 | > |
2.5i Sパッケージリミテッド | 10.4万円 〜 132.5万円 | > |
3.6Rアイサイトスポーツセレクション | 22.4万円 〜 539.2万円※2 | > |
2.5iアイサイトスポーツセレクション | 12.8万円 〜 106.6万円 | > |
2.5XTアイサイト | 30.4万円 〜 119.9万円 | > |
2.5XT | 22.9万円 〜 99.6万円 | > |
2.5i アーバンセレクション | 28.2万円 〜 130.9万円 | > |
2.5XT プレミアムレザーリミテッド | 22.4万円 〜 539.2万円※2 | > |
3.0Rアイサイト | 22.4万円 〜 539.2万円※2 | > |
2.5i SIクルーズ | 22.4万円 〜 539.2万円※2 | > |
2.5i Sスタイル ブラックインテリアセレ | 22.4万円 〜 539.2万円※2 | > |
2.5i Sスタイルリミテッド | 13.1万円 〜 75.2万円 | > |
2.5i Lスタイル | 22.4万円 〜 539.2万円※2 | > |
2.5i Sスタイル | 6.1万円 〜 85.4万円 | > |
3.0R SIクルーズ | 22.4万円 〜 539.2万円※2 | > |
2.5i L.L.Beanエディション | 22.4万円 〜 539.2万円※2 | > |
3.0R L.L.Beanエディション | 22.4万円 〜 539.2万円※2 | > |
2.5i | 6.0万円 〜 177.2万円 | > |
3.0R | 23.2万円 〜 215.6万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。