連絡・査定はセルカのみで
最大8,000社が
あなたの車に値付け!

セルカにお申込みをいただくと、セルカと提携している全国の車屋さんにあなたの愛車を見てもらえます。
バイヤー登録数は8,000社!
お客様への連絡はセルカからのみなので、しつこい営業電話をいろんな業者から受けたり、何回も査定を受ける手間がありません。
ランドクルーザー GRスポーツ(トヨタ)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格からランドクルーザーの別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。

433.8万円 〜 1758.6万円
| 下取り価格 | 399.1万円 〜 1688.3万円 |
| 年式 | 2021年 〜 2023年 |
| 走行距離 | 10,000km 〜 600,000km |
※2025年12月現在
ランドクルーザー
年式2025年10月 (0年落ち)/走行距離6 km/色ホワイト/東京都/2025年11月査定
1024.8万円
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年11月 | 2023年 (令和5年) | レッド系 | ランドクルーザー GRスポーツ | 1万km未満 | 872.8万円 | > |
| 2025年11月 | 2023年 (令和5年) | ブラック系 | ランドクルーザー GRスポーツ | 1万km未満 | 884.0万円 | > |
| 2025年11月 | 2024年 (令和6年) | パール系 | ランドクルーザー GRスポーツ | 1万km未満 | 905.0万円 | > |
| 2025年11月 | 2025年 (令和7年) | ホワイト系 | ランドクルーザー GRスポーツ | 1万km未満 | 1024.8万円 | > |
| 2025年11月 | 2023年 (令和5年) | ブラック系 | ランドクルーザー GRスポーツ | 1万km〜2万km | 822.3万円 | > |
| 2025年11月 | 2024年 (令和6年) | パール系 | ランドクルーザー GRスポーツ | 2万km〜3万km | 822.3万円 | > |
| 2025年10月 | 2024年 (令和6年) | ホワイト系 | ランドクルーザー GRスポーツ | 1万km〜2万km | 844.7万円 | > |
| 2025年10月 | 2023年 (令和5年) | ブラック系 | ランドクルーザー GRスポーツ | 1万km〜2万km | 881.8万円 | > |
| 2025年9月 | 2023年 (令和5年) | ブラック系 | ランドクルーザー GRスポーツ | 1万km未満 | 883.5万円 | > |
| 2025年9月 | 2024年 (令和6年) | パール系 | ランドクルーザー GRスポーツ | 1万km未満 | 878.4万円 | > |
| 2025年9月 | 2023年 (令和5年) | グレー系 | ランドクルーザー GRスポーツ | 1万km未満 | 855.4万円 | > |
| 2025年9月 | 2024年 (令和6年) | ホワイト系 | ランドクルーザー GRスポーツ | 2万km〜3万km | 844.4万円 | > |
| 2025年8月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | ランドクルーザー GRスポーツ | 3万km〜4万km | 870.2万円 | > |
| 2025年8月 | 2024年 (令和6年) | ホワイト系 | ランドクルーザー GRスポーツ | 1万km〜2万km | 844.8万円 | > |
| 2025年8月 | 2023年 (令和5年) | プレシャスホワイトパール系 | ランドクルーザー GRスポーツ | 1万km〜2万km | 853.7万円 | > |
| 2025年7月 | 2024年 (令和6年) | プレシャスホワイトパール系 | ランドクルーザー GRスポーツ | 1万km未満 | 920.8万円 | > |
| 2025年6月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | ランドクルーザー GRスポーツ | 1万km未満 | 900.1万円 | > |
| 2025年6月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | ランドクルーザー GRスポーツ | 1万km〜2万km | 864.0万円 | > |
| 2025年5月 | 2023年 (令和5年) | ブラック系 | ランドクルーザー GRスポーツ | 1万km未満 | 885.9万円 | > |
| 2025年4月 | 2024年 (令和6年) | ホワイト系 | ランドクルーザー GRスポーツ | 1万km未満 | 943.6万円 | > |

成約日:2025年11月
好きな車でしたが、他の車両や保管場所のこともあり思い切って売ることにしました。数社の見積もりをしましたが、どこもいまは値が下がっているからとマイナスなイメージばかりでした。そんな時に友達からセルカがいいよと紹介を受けました。査定時も丁寧な対応でしたし、オークションに依頼してからもラインやホームページで常に今の状況が判るので安心でした。書類や画像などのアップロードも、簡単でしたのでスマホが使える方なら大丈夫だと思います。あとは車を引き渡して代金を受け取るだけ。次回売るときや友達にも紹介してみたいです。

成約日:2025年9月
初めてこういう形の売却をして見ましたが、一括査定の他社より高く買い取って頂き大変満足してます。特に最後の15秒あたりが少しずつ増えていきドキドキしながら見れたのも楽しかったです。また機会があったら、是非利用してみたいです。

成約日:2025年8月
人気車種という事もあり、多数の買取希望会社から申し出がありました。今回初めてセルカサポートさんのサポートにより思いの外、納得の価格で売却することができました。 大変満足しております、また機会がありましたら是非宜しくお願い致します。

成約日:2024年7月
HPから情報入力して、訪問査定予約。 そして、訪問査定からオークションまで、とてもスムーズに対応ができました。 スムーズ過ぎてマイページの開設が、ギリギリになるほどです。 オークション終了後に業者引取りになり、そこまでの間に必要書類から確認チェックシート、電話サポートやマイページでの必要書類など各種サポートが充実しています。 今回、査定額が希望金額を超えましたがオークション手数料含むと希望額からマイナスです。 手数料引いた額はマイナスなのに、落札ページを見るとアップのマークがついてて微妙です。 下がった時は下がったマークがあってもいいのではと 更にあとから落札金額の入金手数料がかかることをしり⭐︎⭐︎⭐︎とさせて頂きました。

セルカにお申込みをいただくと、セルカと提携している全国の車屋さんにあなたの愛車を見てもらえます。
バイヤー登録数は8,000社!
お客様への連絡はセルカからのみなので、しつこい営業電話をいろんな業者から受けたり、何回も査定を受ける手間がありません。

お車のご売約後に発生する、書類の提出等の諸手続きもセルカのサポート部隊がすべてフォローいたします。
お引渡しからご入金まで、他の業者さんなどと連絡をとっていただく必要は一切ありません。

一括査定などの買取業者はお車を買い取ったあと、車屋さんに再販します。
このときにかかる費用や買取業者の利益分が予め査定額から 引かれています。
セルカでは間に入る業者を飛ばして、実際に「この車がほしい!」という方に直接車を買ってもらうことができるため、買取業者が得ている利益や手数料をお客様に還元できます。
フォーム、お電話にてお気軽にお申し込みください。お申し込み後、担当より査定のお日にちのご連絡を差し上げます。複数社からのしつこい営業電話はありません。
ご自宅で査定を受けましょう。査定のお時間は約30〜60分程度です。
※エリアによってはお伺いできない場合もありますのでご相談ください。
査定内容をご確認いただき、愛車をオークションに出品すると、お客様の愛車をバイヤーが競り合います。バイヤー登録数はなんと8,000社。
オークションで最高額を入札したバイヤーへ売却!愛車をバイヤーに渡し、セルカから代金をお支払いしてお取引完了です。
※売却の際、必要書類をご準備いただきます。
| 年式 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 2021年(4年落ち) | 734.1万円 〜 1749.5万円 | > |
| 2022年(3年落ち) | 687.5万円 〜 1842.5万円 | > |
| 2023年(2年落ち) | 450.6万円 〜 1640.8万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同年式の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。
| 走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 10,000km | 697.5万円 〜 1776.3万円 | > |
| 20,000km | 510.3万円 〜 1824.0万円 | > |
| 30,000km | 484.1万円 〜 1611.1万円 | > |
| 50,000km | 555.0万円 〜 1397.0万円 | > |
| 500,000km | 652.5万円 〜 1545.5万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同程度の走行距離の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接走行距離のデータで推定しています。
| グレード | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| ZX G-フロンティア | 292.5万円 〜 1105.5万円 | > |
| VX | 420.0万円 〜 1390.4万円 | > |
| ZX ブルーノクロス | 182.9万円 〜 720.4万円 | > |
| ZX | 134.0万円 〜 2015.3万円 | > |
| GX | 134.8万円 〜 911.9万円 | > |
| AX G 60thブラックレザーセレクション | 96.8万円 〜 549.2万円 | > |
| ZX 60thブラックレザーセレクション | 137.2万円 〜 484.5万円 | > |
| AX | 56.9万円 〜 1129.3万円 | > |
| AX Gセレクション | 81.8万円 〜 884.1万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同グレードの流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。
| 同系統ボディタイプ | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| CX-8[マツダ] | 54.5万円 〜 583.1万円 | > |
| フォレスター[スバル] | 20.9万円 〜 447.1万円 | > |
| ロッキー[ダイハツ] | 19.9万円 〜 325.0万円 | > |
| CX-30[マツダ] | 66.8万円 〜 382.9万円 | > |
| X1[BMW] | 31.1万円 〜 619.5万円 | > |
| CX-3[マツダ] | 35.5万円 〜 377.0万円 | > |
| NX[レクサス] | 66.0万円 〜 968.3万円 | > |
| ランドクルーザープラド[トヨタ] | 6.8万円 〜 845.7万円 | > |
| C-HR[トヨタ] | 66.5万円 〜 385.4万円 | > |
| CX-5[マツダ] | 20.5万円 〜 465.4万円 | > |
| ヤリスクロス[トヨタ] | 65.9万円 〜 411.4万円 | > |
| ハリアー[トヨタ] | 10.6万円 〜 685.0万円 | > |
| エクストレイル[日産] | 11.9万円 〜 669.5万円 | > |
| ヴェゼル[ホンダ] | 42.2万円 〜 501.3万円 | > |
| RAV4[トヨタ] | 11.9万円 〜 584.7万円 | > |
| CR-V[ホンダ] | 14.2万円 〜 447.6万円 | > |
| GLAクラス[メルセデス・ベンツ] | 74.6万円 〜 791.7万円 | > |
| 3008[プジョー] | 4.0万円 〜 661.4万円 | > |
| MINI[MINI] | 14.2万円 〜 1150.0万円 | > |
| RX[レクサス] | 4.9万円 〜 1391.4万円 | > |
| イグニス[スズキ] | 24.2万円 〜 237.7万円 | > |
| CR-Vハイブリッド[ホンダ] | 103.1万円 〜 515.8万円 | > |
| ジムニーシエラ[スズキ] | 4.0万円 〜 425.0万円 | > |
| 500X[フィアット] | 23.9万円 〜 501.7万円 | > |
| T-クロス[フォルクスワーゲン] | 93.1万円 〜 412.5万円 | > |
| ライズ[トヨタ] | 59.9万円 〜 322.2万円 | > |
| ジープ・グランドチェロキー[クライスラー・ジープ] | 1.6万円 〜 1022.0万円 | > |
| ハリアーハイブリッド[トヨタ] | 18.6万円 〜 659.6万円 | > |
| カローラクロス[トヨタ] | 76.4万円 〜 469.1万円 | > |
| DS7クロスバック[DSオートモビル] | 97.2万円 〜 785.2万円 | > |
| A4オールロードクワトロ[アウディ] | 25.3万円 〜 749.6万円 | > |
| ジープ・ラングラーアンリミテッド[クライスラー・ジープ] | 107.2万円 〜 1527.9万円 | > |
| XV[スバル] | 19.9万円 〜 839.3万円 | > |
| ティグアン[フォルクスワーゲン] | 15.2万円 〜 881.2万円 | > |
| XC60[ボルボ] | 14.1万円 〜 913.3万円 | > |
| UX[レクサス] | 98.1万円 〜 704.8万円 | > |
| エクリプスクロス[三菱] | 62.7万円 〜 401.7万円 | > |
| T-ロック[フォルクスワーゲン] | 102.1万円 〜 707.3万円 | > |
| Q7[アウディ] | 4.3万円 〜 1138.6万円 | > |
| FJクルーザー[トヨタ] | 69.0万円 〜 561.1万円 | > |
| Q2[アウディ] | 49.7万円 〜 541.0万円 | > |
| ジープ・コンパス[クライスラー・ジープ] | 15.2万円 〜 592.8万円 | > |
| ヴァンガード[トヨタ] | 16.8万円 〜 201.2万円 | > |
| 5008[プジョー] | 4.8万円 〜 616.4万円 | > |
| スカイラインクロスオーバー[日産] | 0.0万円 〜 260.9万円 | > |
| X3[BMW] | 22.8万円 〜 1056.2万円 | > |
| GLE[メルセデス・ベンツ] | 122.2万円 〜 1619.4万円 | > |
| GLC[メルセデスAMG] | 127.1万円 〜 1590.9万円 | > |
| エスクード[スズキ] | 11.9万円 〜 365.6万円 | > |
| クロスビー[スズキ] | 44.4万円 〜 274.6万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同車種の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。