ロング ＺＸ（パジェロ）の買取参考相場28.7万円 〜 1114.0万円
下取り価格26.4万円 〜 1069.4万円
年式1986年 〜 2019年
走行距離20,000km 〜 210,000km
※2025年12月現在
ロング ＺＸ（パジェロ）の買取相場・査定価格
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パジェロ（他グレードも含む）のオークションデータ一覧
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年11月 | 2011年 (平成23年) | ホワイト系 | パジェロ ロング スーパーエクシード | 11万km〜12万km | 123.9万円 | ＞ |
| 2025年11月 | 1989年 (平成1年) | その他系 | パジェロ | 5万km〜6万km | 115.0万円 | ＞ |
| 2025年10月 | 2012年 (平成24年) | ブラック系 | パジェロ スーパーエクシード | 8万km〜9万km | 189.9万円 | ＞ |
| 2025年10月 | 2010年 (平成22年) | ホワイト系 | パジェロ ロング エクシード | 13万km〜14万km | 52.0万円 | ＞ |
| 2025年8月 | 2016年 (平成28年) | ホワイト系 | パジェロ ロング エクシード | 14万km〜15万km | 175.6万円 | ＞ |
| 2025年8月 | 2008年 (平成20年) | パール系 | パジェロ ロング エクシード | 5万km〜6万km | 76.1万円 | ＞ |
| 2025年8月 | 2007年 (平成19年) | ホワイト系 | パジェロ ロング ＺＲ | 5万km〜6万km | 61.3万円 | ＞ |
| 2025年8月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | パジェロ ロング スーパーエクシード | 7万km〜8万km | 186.0万円 | ＞ |
| 2025年7月 | 2012年 (平成24年) | ホワイト系 | パジェロ ショート ＶＲ－Ⅰ | 9万km〜10万km | 81.0万円 | ＞ |
| 2025年7月 | 1986年 (昭和61年) | ホワイト系 | パジェロ | 10万km〜11万km | 79.8万円 | ＞ |
| 2025年7月 | 2004年 (平成16年) | パール系 | パジェロ ロング スーパーエクシード | 8万km〜9万km | 57.2万円 | ＞ |
| 2025年5月 | 2007年 (平成19年) | シルバー系 | パジェロ ロング ＧＲ | 13万km〜14万km | 67.1万円 | ＞ |
| 2025年5月 | 2011年 (平成23年) | その他系 | パジェロ ロング スーパーエクシード | 7万km〜8万km | 145.9万円 | ＞ |
| 2025年4月 | 2006年 (平成18年) | ブラック系 | パジェロ アクティブフィールドエディション | 16万km〜17万km | 30.7万円 | ＞ |
| 2025年2月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | パジェロ ロング スーパーエクシード | 19万km〜20万km | 71.6万円 | ＞ |
| 2025年2月 | 2014年 (平成26年) | シルバー系 | パジェロ ロング スーパーエクシード | 9万km〜10万km | 202.4万円 | ＞ |
| 2025年2月 | 2017年 (平成29年) | ブラック系 | パジェロ ロング スーパーエクシード | 5万km〜6万km | 346.5万円 | ＞ |
| 2025年1月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | パジェロ ロング エクシード | 11万km〜12万km | 130.9万円 | ＞ |
| 2024年12月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | パジェロ ロング ＧＲ | 11万km〜12万km | 131.8万円 | ＞ |
| 2024年12月 | 2016年 (平成28年) | シルバー系 | パジェロ | 1万km〜2万km | 285.8万円 | ＞ |
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ご利用の流れ
- STEP 1
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- STEP 2
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- STEP 3
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- STEP 4
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