
※2025年12月現在
MINI クーパーD クロスオーバー パークレーン(MINI)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
MINIの別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。

※2025年12月現在
| 年式 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 2015年(10年落ち) | 71.0万円 〜 187.0万円 | > |
| 2016年(9年落ち) | 58.3万円 〜 259.6万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同年式の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。
| 走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 30,000km | 65.8万円 〜 283.3万円 | > |
| 40,000km | 72.8万円 〜 218.7万円 | > |
| 80,000km | 66.8万円 〜 169.5万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同程度の走行距離の流通台数が少ないため、同型車種 /近接走行距離のデータで推定しています。

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| 査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年12月 | 2020年 (令和2年) | レッド系 | MINI クーパーD クラブマン | 3万km〜4万km | 202.4万円 | > |
| 2025年12月 | 2023年 (令和5年) | ミッドナイトブラックII系 | MINI ジョンクーパーワークス エッセンシャル・トリム | 1万km〜2万km | 348.9万円 | > |
| 2025年12月 | 2012年 (平成24年) | その他系 | MINI クーパーS | 6万km〜7万km | 23.4万円 | > |
| 2025年12月 | 2018年 (平成30年) | ミッドナイトブラック(各所グリーンカスタムペイント)系 | MINI ジョンクーパーワークス | 2万km〜3万km | 256.6万円 | > |
| 2025年11月 | 2018年 (平成30年) | ホワイト系 | MINI ジョンクーパーワークス クロスオーバー | 8万km〜9万km | 130.7万円 | > |
| 2025年11月 | 2015年 (平成27年) | シルバー系 | MINI クーパーD クロスオーバー | 4万km〜5万km | 39.7万円 | > |
| 2025年11月 | 2016年 (平成28年) | その他系 | MINI クーパー クラブマン | 11万km〜12万km | 15.9万円 | > |
| 2025年11月 | 2022年 (令和4年) | ホワイトシルバー系 | MINI クーパーD クロスオーバー | 3万km〜4万km | 98.6万円 | > |
| 2025年11月 | 2021年 (令和3年) | ホワイト系 | MINI | 2万km〜3万km | 124.1万円 | > |
| 2025年11月 | 2020年 (令和2年) | ホワイト系 | MINI ジョンクーパーワークス クラブマン | 7万km〜8万km | 205.2万円 | > |
| 2025年11月 | 2023年 (令和5年) | カリビアン・アクア系 | MINI クーパーS コンバーチブル シーサイド・エディション | 1万km〜2万km | 270.0万円 | > |
| 2025年11月 | 2014年 (平成26年) | ホワイト系 | MINI クーパーS | 4万km〜5万km | 70.3万円 | > |
| 2025年11月 | 2018年 (平成30年) | ネイビー系 | MINI クーパーS E クロスオーバー オール4 | 2万km〜3万km | 142.2万円 | > |
| 2025年11月 | 2017年 (平成29年) | その他系 | MINI | 2万km〜3万km | 94.9万円 | > |
| 2025年11月 | 2016年 (平成28年) | グリーン系 | MINI クーパー | 12万km〜13万km | 12.0万円 | > |
| 2025年11月 | 2019年 (令和1年) | その他系 | MINI ジョンクーパーワークス | 2万km〜3万km | 218.2万円 | > |
| 2025年11月 | 2022年 (令和4年) | ミッドナイトブラックII系 | MINI クーパーS コンバーチブル | 3万km〜4万km | 266.4万円 | > |
| 2025年11月 | 2024年 (令和6年) | その他系 | MINI | 1万km〜2万km | 210.2万円 | > |
| 2025年11月 | 2015年 (平成27年) | ブラック系 | MINI クーパーS | 5万km〜6万km | 149.9万円 | > |
| 2025年11月 | 2016年 (平成28年) | オレンジ系 | MINI クーパーS クラブマン | 7万km〜8万km | 56.9万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同グレードの流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。
| 同系統ボディタイプ | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| CX-8[マツダ] | 54.5万円 〜 583.1万円 | > |
| フォレスター[スバル] | 20.9万円 〜 447.1万円 | > |
| デミオ[マツダ] | 7.0万円 〜 195.6万円 | > |
| ロッキー[ダイハツ] | 19.9万円 〜 325.0万円 | > |
| CX-30[マツダ] | 66.8万円 〜 382.9万円 | > |
| X1[BMW] | 31.1万円 〜 619.5万円 | > |
| コペン[ダイハツ] | 7.0万円 〜 333.8万円 | > |
| ヤリス[トヨタ] | 43.9万円 〜 305.4万円 | > |
| アクセラスポーツ[マツダ] | 1.2万円 〜 284.3万円 | > |
| CX-3[マツダ] | 35.5万円 〜 377.0万円 | > |
| NX[レクサス] | 66.0万円 〜 968.3万円 | > |
| ランドクルーザープラド[トヨタ] | 6.8万円 〜 845.7万円 | > |
| 1シリーズ[BMW] | 14.3万円 〜 621.8万円 | > |
| アクア[トヨタ] | 11.1万円 〜 310.9万円 | > |
| C-HR[トヨタ] | 66.5万円 〜 385.4万円 | > |
| CX-5[マツダ] | 20.5万円 〜 465.4万円 | > |
| ヤリスクロス[トヨタ] | 65.9万円 〜 411.4万円 | > |
| ハリアー[トヨタ] | 10.6万円 〜 685.0万円 | > |
| シャトル[ホンダ] | 25.0万円 〜 349.7万円 | > |
| フィット[ホンダ] | 6.5万円 〜 339.6万円 | > |
| レヴォーグ[スバル] | 37.6万円 〜 777.6万円 | > |
| エクストレイル[日産] | 11.9万円 〜 669.5万円 | > |
| カローラスポーツ[トヨタ] | 62.9万円 〜 356.1万円 | > |
| BRZ[スバル] | 35.3万円 〜 502.2万円 | > |
| M2[BMW] | 164.3万円 〜 1305.7万円 | > |
| ポロ[フォルクスワーゲン] | 12.6万円 〜 355.3万円 | > |
| ヴェゼル[ホンダ] | 42.2万円 〜 501.3万円 | > |
| RAV4[トヨタ] | 11.9万円 〜 584.7万円 | > |
| マーチ[日産] | 5.5万円 〜 361.9万円 | > |
| CR-V[ホンダ] | 14.2万円 〜 447.6万円 | > |
| ルーテシア[ルノー] | 1.6万円 〜 403.0万円 | > |
| ザ・ビートル・カブリオレ[フォルクスワーゲン] | 58.5万円 〜 430.9万円 | > |
| ゴルフR[フォルクスワーゲン] | 72.1万円 〜 611.6万円 | > |
| ゴルフヴァリアント[フォルクスワーゲン] | 3.2万円 〜 546.6万円 | > |
| ロードスター[マツダ] | 1.6万円 〜 640.1万円 | > |
| Cクラス[メルセデス・ベンツ] | 20.0万円 〜 3252.9万円 | > |
| ミト[アルファロメオ] | 5.2万円 〜 328.8万円 | > |
| フェアレディZ[日産] | 36.4万円 〜 1283.9万円 | > |
| ゴルフGTI[フォルクスワーゲン] | 47.4万円 〜 613.8万円 | > |
| Aクラス[メルセデス・ベンツ] | 12.6万円 〜 625.0万円 | > |
| 308[プジョー] | 0.0万円 〜 619.2万円 | > |
| GLAクラス[メルセデス・ベンツ] | 74.6万円 〜 791.7万円 | > |
| 3008[プジョー] | 4.0万円 〜 661.4万円 | > |
| RX[レクサス] | 4.9万円 〜 1391.4万円 | > |
| アバルト500[アバルト] | 23.4万円 〜 249.1万円 | > |
| シビック[ホンダ] | 15.6万円 〜 2480.5万円 | > |
| ゴルフ[フォルクスワーゲン] | 13.3万円 〜 535.0万円 | > |
| イグニス[スズキ] | 24.2万円 〜 237.7万円 | > |
| CR-Vハイブリッド[ホンダ] | 103.1万円 〜 515.8万円 | > |
| 86[トヨタ] | 22.3万円 〜 843.6万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同車種の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。