
※2025年6月現在
フォレスター X-ブレイク(スバル)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
フォレスターの別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。
※2025年6月現在
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年式 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
2014年(11年落ち) | 51.0万円 〜 197.0万円 | > |
2015年(10年落ち) | 75.0万円 〜 228.1万円 | > |
2016年(9年落ち) | 78.2万円 〜 269.4万円 | > |
2017年(8年落ち) | 85.7万円 〜 280.8万円 | > |
2018年(7年落ち) | 127.4万円 〜 439.7万円 | > |
2019年(6年落ち) | 148.4万円 〜 421.7万円 | > |
2020年(5年落ち) | 151.3万円 〜 415.8万円 | > |
2021年(4年落ち) | 150.8万円 〜 441.1万円 | > |
2022年(3年落ち) | 158.2万円 〜 415.8万円 | > |
2023年(2年落ち) | 147.6万円 〜 391.3万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
10,000km | 128.6万円 〜 462.8万円 | > |
20,000km | 161.7万円 〜 428.8万円 | > |
30,000km | 87.1万円 〜 488.2万円 | > |
40,000km | 70.4万円 〜 472.3万円 | > |
50,000km | 51.0万円 〜 376.2万円 | > |
60,000km | 55.3万円 〜 330.4万円 | > |
70,000km | 56.6万円 〜 262.2万円 | > |
80,000km | 22.1万円 〜 322.4万円 | > |
90,000km | 40.4万円 〜 217.9万円 | > |
100,000km | 50.0万円 〜 174.3万円 | > |
120,000km | 51.1万円 〜 146.5万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
グレード | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
スタイルモダン | 61.1万円 〜 236.8万円 | > |
プレミアム | 84.3万円 〜 386.4万円 | > |
X-エディション | 20.9万円 〜 447.1万円※2 | > |
スポーツ | 130.3万円 〜 438.6万円 | > |
2.0XT アイサイト ブラウンレザーセレクション | 68.5万円 〜 270.6万円 | > |
S-リミテッド ブラウンレザーセレクション | 37.6万円 〜 319.6万円 | > |
ツーリング | 62.6万円 〜 394.1万円 | > |
2.0i アイサイト | 67.6万円 〜 270.6万円 | > |
2.0XT アイサイト スマートエディション | 20.9万円 〜 447.1万円※2 | > |
S-リミテッド スマートエディション | 20.9万円 〜 447.1万円※2 | > |
X-ブレイク カラーアクセント仕様 | 73.6万円 〜 234.2万円 | > |
アドバンス | 95.2万円 〜 447.1万円 | > |
2.0i-L アイサイト プラウドエディション | 20.9万円 〜 447.1万円※2 | > |
S-リミテッド | 39.4万円 〜 332.5万円 | > |
2.0XT アイサイト アドバンテージライン | 48.3万円 〜 221.9万円 | > |
2.0X Sスタイル | 20.9万円 〜 447.1万円※2 | > |
2.0i-L アイサイト | 25.3万円 〜 278.1万円 | > |
2.0i | 23.6万円 〜 218.5万円 | > |
2.0XT アイサイト | 30.3万円 〜 332.4万円 | > |
2.0i-S アイサイト | 22.4万円 〜 194.4万円 | > |
2.0i-L | 27.9万円 〜 280.1万円 | > |
2.0Xフィールドリミテッド | 20.1万円 〜 96.8万円 | > |
スポーツリミテッド | 11.1万円 〜 115.3万円 | > |
tS | 56.4万円 〜 411.2万円 | > |
Sエディション | 20.9万円 〜 447.1万円※2 | > |
2.0XフィールドリミテッドⅡ | 15.9万円 〜 108.2万円 | > |
2.0XS プレミアムセレクション | 20.9万円 〜 447.1万円※2 | > |
クロススポーツ2.0iアルカンターラスタイル | 20.9万円 〜 447.1万円※2 | > |
2.0XS プラチナレザーセレクション | 20.9万円 〜 447.1万円※2 | > |
2.0XS プラチナセレクション | 12.6万円 〜 137.4万円 | > |
2.0XT プラチナレザーセレクション | 24.1万円 〜 129.7万円 | > |
2.0XT ブラックレザーセレクション | 14.6万円 〜 143.6万円 | > |
2.0XT プラチナセレクション | 24.8万円 〜 89.3万円 | > |
2.0XS ブラックレザーセレクション | 8.8万円 〜 118.0万円 | > |
2.0XT ブラックレザーリミテッド | 23.6万円 〜 98.4万円 | > |
2.0XS ブラックレザーリミテッド | 20.9万円 〜 447.1万円※2 | > |
クロススポーツ2.0T スポーツ | 18.6万円 〜 160.7万円 | > |
10thアニバーサリー | 2.2万円 〜 151.6万円 | > |
2.0XS | 10.6万円 〜 129.3万円 | > |
L.L.Beanエディション | 20.9万円 〜 447.1万円※2 | > |
エアブレイク | 12.5万円 〜 74.4万円 | > |
2.0XT | 14.4万円 〜 276.2万円 | > |
クロススポーツSエディション | 20.9万円 〜 447.1万円※2 | > |
クロススポーツ2.0T | 2.0万円 〜 108.7万円 | > |
X20 タフパッケージ | 20.9万円 〜 447.1万円※2 | > |
STiバージョン | 30.5万円 〜 321.3万円 | > |
クロススポーツα | 20.9万円 〜 447.1万円※2 | > |
XT L.L.Beanエディション | 20.9万円 〜 447.1万円※2 | > |
クロススポーツ2.0i | 11.8万円 〜 72.0万円 | > |
2.0X | 26.9万円 〜 202.9万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
フォレスター
年式2022年9月 (3年落ち)/走行距離44,008 km/色ホワイト/兵庫県/2025年3月査定
235.6万円
査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
---|---|---|---|---|---|---|
2025年5月 | 2019年 (令和1年) | ホワイト系 | フォレスター X-ブレイク | 4万km〜5万km | 177.1万円 | > |
2025年5月 | 2020年 (令和2年) | ホワイト系 | フォレスター X-ブレイク | 2万km〜3万km | 209.5万円 | > |
2025年3月 | 2022年 (令和4年) | ホワイト系 | フォレスター X-ブレイク | 4万km〜5万km | 235.6万円 | > |
2025年3月 | 2014年 (平成26年) | オレンジ系 | フォレスター X-ブレイク | 5万km〜6万km | 60.9万円 | > |
2025年1月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | フォレスター X-ブレイク | 2万km〜3万km | 222.5万円 | > |
2024年11月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | フォレスター X-ブレイク | 12万km〜13万km | 91.4万円 | > |
2024年11月 | 2019年 (令和1年) | ホワイト系 | フォレスター X-ブレイク | 2万km〜3万km | 234.3万円 | > |
2024年10月 | 2019年 (令和1年) | ホワイト系 | フォレスター X-ブレイク | 2万km〜3万km | 227.1万円 | > |
2024年10月 | 2014年 (平成26年) | グレー系 | フォレスター X-ブレイク | 14万km〜15万km | 54.1万円 | > |
2024年9月 | 2020年 (令和2年) | グレー系 | フォレスター X-ブレイク | 1万km未満 | 239.4万円 | > |
2024年9月 | 2020年 (令和2年) | グレー系 | フォレスター X-ブレイク | 3万km〜4万km | 229.3万円 | > |
2024年7月 | 2016年 (平成28年) | ブラック系 | フォレスター X-ブレイク | 2万km〜3万km | 150.4万円 | > |
2024年6月 | 2021年 (令和3年) | シルバー系 | フォレスター X-ブレイク | 1万km〜2万km | 217.0万円 | > |
2024年2月 | 2019年 (令和1年) | グレー系 | フォレスター X-ブレイク | 6万km〜7万km | 162.3万円 | > |
2023年12月 | 2019年 (令和1年) | パール系 | フォレスター X-ブレイク | 3万km〜4万km | 202.7万円 | > |
2023年10月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | フォレスター X-ブレイク | 1万km〜2万km | 238.1万円 | > |
2023年8月 | 2019年 (令和1年) | ホワイト系 | フォレスター X-ブレイク | 2万km〜3万km | 225.3万円 | > |
2023年8月 | 2018年 (平成30年) | ブラック系 | フォレスター X-ブレイク | 7万km〜8万km | 113.6万円 | > |
2022年4月 | 2019年 (令和1年) | パール系 | フォレスター X-ブレイク | 1万km〜2万km | 248.7万円 | > |
2022年4月 | 2021年 (令和3年) | ブラック系 | フォレスター X-ブレイク | 2万km〜3万km | 263.1万円 | > |