フォルクスワーゲン ニュービートルの買取・査定相場や高額売却のコツ

ニュービートルの買取実績相場

別グレードの買取参考相場

SellCaオークションでの高額買取実績

 

 

 

 

 

 

 

フォルクスワーゲン　ニュービートルは、 1998 年に登場した 3 ドアハッチバックおよび 2 ドアカブリオレです。

1938 年から長きにわたって販売されていたタイプ I （ビートル）をモチーフに開発されたことから「ニュービートル」という車種名になりました。

元祖ビートルの RR 仕様は踏襲せずに FF 仕様で登場しています。

デザインは、オリジナルビートルが持っていただれもが振り向く個性的なルックスを採用。

実用性よりも他人とは違う個性を重視するオーナーらに愛されました。

今回は、そんなフォルクスワーゲン　ニュービートルの中古車買取相場と高く買取してもらうコツについてご紹介します。

 

【フォルクスワーゲン・ニュービートル の中古車買取情報】

 

フォルクスワーゲン・ニュービートル は中古車市場でも人気があり高値がついている車種です。

中古車買取オークションのセルカでも脅威の高額買取額で フォルクスワーゲン・ニュービートル を売却されている方がたくさんいらっしゃいます。

 

 

フォルクスワーゲン・ニュービートルの人気のグレード、色、オプションなど

 

 

では、ここでフォルクスワーゲン・ニュービートルを高く売るためにフォルクスワーゲン・ニュービートルのことをもうちょっと知っておきましょう。

 

【フォルクスワーゲン・ニュービートルの概要】

 

フォルクスワーゲン・ニュービートルの歴史

 

フォルクスワーゲン　ニュービートルは、 1998 年に登場した 3 ドアハッチバックおよび 2 ドアカブリオレです。

1930 年代にヒトラーの命令でフェルディナント・ポルシェ（ポルシェ創業者）が設計したことがはじまりとなったビートル。

初代フォルクスワーゲン　ニュービートルは、 1994 年 1 月にアメリカで開催されたデトロイトモーターショーにて半ばジョークでコンセプトモデルが出品されました。

当初、実際に販売する計画はなかったものの大好評をもって迎えられたことから予約注文の受付を開始。

すると瞬（またた）く間に売れたため市販化が決定。

1998 年に本格的な製造がスタートすると 1999 年には日本でも販売されるようになりました。

元祖ビートルをモチーフにしたエクステリアは、全長 × 全幅 × 全高で、 4090 ～ 4130mm 、 1730mm~1735mm 、 1500mm 、ホイールベースは 2,515mm で車重は 1,250-1,390kg ほどでした。

インテリアはいたってシンプルなデザインとなっており、広さは最大 4 人乗りながら後部座席は緊急用やラゲッジスペースとしての利用に適する非常にタイトな仕様となっています。

エンジンは、直列型 4 気筒 1.6L ～ 2.0L( 最高出力 102ps~116ps) を搭載。

2001 年には、世界で 250 台（日本では 45 台）の台数限定販売となった「 RSi 」モデルが存在。

V 型 6 気筒 3.2L （最高出力 225 馬力）を搭載し、トランスミッションは 6 速 MT 、駆動方式は 4WD で当時史上最強のニュービートルとして話題を集めました。

エクステリアは全幅が 110mm 拡大され、大型のバンパーやフェンダー、リアスポイラーを搭載したスポーティなルックスとなっています。

シートにはレカロ製フルバケットシート、内装にはアルミニウムやカーボンを多用して軽量化が図られていました。

2002 年～ 2006 年にかけてはターボ仕様の 1.8L( 最高出力 150ps) もラインナップに並んでいます。

駆動方式は FF で、サスペンションは前輪がマクファーソン式ストラット、後輪にはトーションビーム付きトレーリングアーム式サスペンションを搭載。

ボディタイプでは、 2003 年 6 月からオープンカー仕様の「ニュービートル　カブリオレ」も日本市場へ導入されるようになりました。

電動式のソフトトップを備え、トランスミッションは 6 速 AT へ多段化することで燃費性能を向上させています。

インテリアは、ヒーター機能付きレザーシートや 10 スピーカーオーディオシステムを搭載する充実の仕様となっており、ドーム型を描くルーフ軌道でハッチバックモデルよりも広い後部座席スペースを確保していました。

安全装備では電子制御式ブレーキ圧配分システム付き ABS や ESP （横滑り防止装置）、横転事故時のロールオーバープロテクション機能を搭載。

盗難防止用にイモビライザーも搭載され、安心して乗ることができました。

1998 年から長らく販売されてきたニュービートルでしたが、 2010 年を最後に生産終了となり後継の「ザ・ビートル」へとバトンタッチしています。

 

 

 

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