
※2025年6月現在
ヴェゼル X(ホンダ)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
ヴェゼルの別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。
※2025年6月現在
年式 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
2014年(11年落ち) | 50.1万円 〜 184.0万円 | > |
2015年(10年落ち) | 54.7万円 〜 194.7万円 | > |
2016年(9年落ち) | 62.9万円 〜 222.0万円 | > |
2017年(8年落ち) | 76.3万円 〜 237.3万円 | > |
2018年(7年落ち) | 73.0万円 〜 262.0万円 | > |
2020年(5年落ち) | 79.2万円 〜 244.6万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
20,000km | 54.1万円 〜 213.7万円 | > |
30,000km | 54.8万円 〜 228.9万円 | > |
40,000km | 57.7万円 〜 227.4万円 | > |
50,000km | 55.2万円 〜 214.2万円 | > |
60,000km | 55.6万円 〜 187.0万円 | > |
70,000km | 49.9万円 〜 187.3万円 | > |
80,000km | 55.6万円 〜 173.1万円 | > |
90,000km | 43.4万円 〜 210.7万円 | > |
100,000km | 51.4万円 〜 138.0万円 | > |
110,000km | 47.1万円 〜 141.3万円 | > |
120,000km | 47.3万円 〜 123.8万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
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グレード | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
e:HEV Z | 133.6万円 〜 429.5万円 | > |
e:HEV X | 118.7万円 〜 381.5万円 | > |
e:HEV PLaY | 154.9万円 〜 501.3万円 | > |
ツーリング・ホンダセンシング | 91.7万円 〜 330.8万円 | > |
ハイブリッド モデューロX・ホンダセンシング | 116.6万円 〜 325.0万円 | > |
ツーリング モデューロX・ホンダセンシング | 120.1万円 〜 348.5万円 | > |
HV X・ホンダセンシングブリリアントスタイルED | 64.0万円 〜 242.2万円 | > |
ハイブリッド・ホンダセンシング | 68.1万円 〜 251.9万円 | > |
RS・ホンダセンシング | 65.5万円 〜 295.0万円 | > |
X・ホンダセンシング | 57.7万円 〜 270.0万円 | > |
ハイブリッドRS | 48.6万円 〜 215.3万円 | > |
G・ホンダセンシング | 72.8万円 〜 255.8万円 | > |
ハイブリッドRS・ホンダセンシング | 66.6万円 〜 314.5万円 | > |
ハイブリッドZ・ホンダセンシング | 63.7万円 〜 307.7万円 | > |
ハイブリッドX・ホンダセンシング | 58.6万円 〜 295.4万円 | > |
RS | 87.3万円 〜 212.9万円 | > |
ハイブリッドZ スタイルエディション | 42.2万円 〜 501.3万円※2 | > |
ハイブリッドX スタイルエディション | 42.2万円 〜 501.3万円※2 | > |
S | 47.3万円 〜 236.5万円 | > |
G | 43.6万円 〜 311.0万円 | > |
ハイブリッドZ | 46.1万円 〜 291.9万円 | > |
ハイブリッドX・Lパッケージ | 53.9万円 〜 226.6万円 | > |
ハイブリッドX | 42.7万円 〜 296.5万円 | > |
ハイブリッド | 42.2万円 〜 446.0万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
ヴェゼル
年式2014年9月 (11年落ち)/走行距離35,818 km/色ブラック/石川県/2025年4月査定
106.7万円
査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
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2025年4月 | 2014年 (平成26年) | ブラック系 | ヴェゼル X | 3万km〜4万km | 106.7万円 | > |
2025年2月 | 2014年 (平成26年) | ブラック系 | ヴェゼル X | 10万km〜11万km | 75.3万円 | > |
2025年1月 | 2014年 (平成26年) | ブラック系 | ヴェゼル X | 7万km〜8万km | 89.0万円 | > |
2025年1月 | 2014年 (平成26年) | ブラック系 | ヴェゼル X | 10万km〜11万km | 65.4万円 | > |
2024年6月 | 2014年 (平成26年) | ブラック系 | ヴェゼル X | 7万km〜8万km | 113.3万円 | > |
2024年2月 | 2015年 (平成27年) | ブラック系 | ヴェゼル X | 4万km〜5万km | 110.5万円 | > |
2023年12月 | 2014年 (平成26年) | ブラック系 | ヴェゼル X | 2万km〜3万km | 102.3万円 | > |
2023年8月 | 2014年 (平成26年) | ブラック系 | ヴェゼル X | 5万km〜6万km | 94.6万円 | > |
2023年8月 | 2015年 (平成27年) | ブラック系 | ヴェゼル X | 1万km〜2万km | 110.6万円 | > |
2023年1月 | 2014年 (平成26年) | シルバー系 | ヴェゼル X | 3万km〜4万km | 101.7万円 | > |
2022年9月 | 2014年 (平成26年) | プレミアムディープロッソパール系 | ヴェゼル X | 8万km〜9万km | 109.4万円 | > |
2022年9月 | 2014年 (平成26年) | ワイン系 | ヴェゼル X | 9万km〜10万km | 107.2万円 | > |
2022年8月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | ヴェゼル X | 3万km〜4万km | 139.1万円 | > |
2022年6月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | ヴェゼル X | 7万km〜8万km | 132.8万円 | > |
2022年6月 | 2014年 (平成26年) | シルバー系 | ヴェゼル X | 7万km〜8万km | 97.4万円 | > |
2022年5月 | 2015年 (平成27年) | ブルー系 | ヴェゼル X | 4万km〜5万km | 116.0万円 | > |
2022年2月 | 2016年 (平成28年) | ブラック系 | ヴェゼル X | 11万km〜12万km | 97.4万円 | > |
2021年11月 | 2015年 (平成27年) | シルバー系 | ヴェゼル X | 3万km〜4万km | 102.2万円 | > |
2021年11月 | 2014年 (平成26年) | シルバー系 | ヴェゼル X | 17万km〜18万km | 65.5万円 | > |
2021年4月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | ヴェゼル X | 1万km〜2万km | 140.8万円 | > |