
HS250h(HS)の買取参考相場7.2万円 〜 355.3万円
下取り価格6.6万円 〜 341.1万円
年式2009年 〜 2017年
走行距離20,000km 〜 180,000km
※2025年6月現在
HS HS250h(レクサス(米国))の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
HSの別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。
※2025年6月現在
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グレード | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
HS250h ハーモニアス スタイルエディション | 7.2万円 〜 355.3万円※2 | > |
HS250h ハーモニアス レザーインテリアⅡ | 7.2万円 〜 355.3万円※2 | > |
HS250h バージョンC | 50.4万円 〜 268.4万円 | > |
HS250h ハーモニアス レザーインテリア | 7.2万円 〜 355.3万円※2 | > |
HS250h バージョンS | 22.1万円 〜 155.5万円 | > |
HS250h バージョンI | 7.2万円 〜 355.3万円※2 | > |
HS250h バージョンL | 7.2万円 〜 355.3万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
HS
年式2010年2月 (15年落ち)/走行距離47,801 km/色ブラックオパールマイカ/神奈川県/2025年3月査定
45.0万円
査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
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2025年3月 | 2010年 (平成22年) | ブラックオパールマイカ系 | HS HS250h | 4万km〜5万km | 45.0万円 | > |
2024年11月 | 2011年 (平成23年) | その他系 | HS HS250h | 9万km〜10万km | 41.3万円 | > |
2024年9月 | 2012年 (平成24年) | シルバー系 | HS HS250h | 3万km〜4万km | 58.0万円 | > |
2024年1月 | 2009年 (平成21年) | グレー系 | HS HS250h | 9万km〜10万km | 44.0万円 | > |
2023年10月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | HS HS250h | 4万km〜5万km | 85.3万円 | > |
2023年9月 | 2011年 (平成23年) | パール系 | HS HS250h | 10万km〜11万km | 44.3万円 | > |
2023年9月 | 2009年 (平成21年) | シルバー系 | HS HS250h | 3万km〜4万km | 51.7万円 | > |
2023年9月 | 2015年 (平成27年) | ホワイト系 | HS HS250h | 5万km〜6万km | 115.4万円 | > |
2023年1月 | 2010年 (平成22年) | パール系 | HS HS250h | 3万km〜4万km | 60.7万円 | > |
2022年12月 | 2015年 (平成27年) | シルバー系 | HS HS250h | 1万km〜2万km | 159.3万円 | > |
2022年8月 | 2013年 (平成25年) | シルバー系 | HS HS250h | 10万km〜11万km | 84.8万円 | > |
2022年3月 | 2010年 (平成22年) | ブラック系 | HS HS250h | 5万km〜6万km | 60.1万円 | > |
2021年12月 | 2015年 (平成27年) | レッド系 | HS HS250h | 5万km〜6万km | 135.3万円 | > |
2021年3月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | HS HS250h | 5万km〜6万km | 122.9万円 | > |
2021年2月 | 2010年 (平成22年) | シルバー系 | HS HS250h | 22万km〜23万km | 27.3万円 | > |
2020年12月 | 2015年 (平成27年) | ソニックチタニウム系 | HS HS250h | 2万km〜3万km | 132.3万円 | > |
2020年1月 | 2012年 (平成24年) | ワイン系 | HS HS250h | 6万km〜7万km | 60.0万円 | > |
2019年8月 | 2010年 (平成22年) | ホワイト系 | HS HS250h | 5万km〜6万km | 76.0万円 | > |