
S(ギブリ)の買取参考相場111.0万円 〜 1038.4万円
下取り価格103.2万円 〜 1007.2万円
年式2013年 〜 2020年
走行距離20,000km 〜 90,000km
※2025年6月現在
ギブリ S(マセラティ)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
ギブリの別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。
※2025年6月現在
年式 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
2013年(12年落ち) | 188.8万円 〜 417.5万円 | > |
2014年(11年落ち) | 138.4万円 〜 595.0万円 | > |
2015年(10年落ち) | 162.7万円 〜 611.4万円 | > |
2016年(9年落ち) | 151.4万円 〜 534.5万円 | > |
2017年(8年落ち) | 179.5万円 〜 713.2万円 | > |
2018年(7年落ち) | 178.3万円 〜 1051.3万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
20,000km | 184.1万円 〜 725.0万円 | > |
30,000km | 124.1万円 〜 871.9万円 | > |
40,000km | 118.8万円 〜 862.7万円 | > |
50,000km | 164.1万円 〜 585.1万円 | > |
60,000km | 155.4万円 〜 464.5万円 | > |
70,000km | 151.8万円 〜 492.5万円 | > |
90,000km | 160.3万円 〜 394.4万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
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グレード | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
オペラネラ | 19.1万円 〜 2051.7万円※2 | > |
ハイブリッド グランルッソ | 19.1万円 〜 2051.7万円※2 | > |
Fトリブート | 19.1万円 〜 2051.7万円※2 | > |
ハイブリッド | 19.1万円 〜 2051.7万円※2 | > |
モデナS | 19.1万円 〜 2051.7万円※2 | > |
GTネロ インフィニート | 544.5万円 〜 1434.0万円 | > |
ハイブリッド グランスポーツ | 379.5万円 〜 1130.3万円 | > |
GTハイブリッド | 317.7万円 〜 1489.3万円 | > |
トロフェオ | 558.4万円 〜 2051.7万円 | > |
モデナ | 416.8万円 〜 1474.4万円 | > |
モデナS Q4 | 19.1万円 〜 2051.7万円※2 | > |
S Q4 グランスポーツ | 19.1万円 〜 2051.7万円※2 | > |
S Q4 グランルッソ | 19.1万円 〜 2051.7万円※2 | > |
S グランスポーツ | 175.8万円 〜 1268.9万円 | > |
S グランルッソ | 19.1万円 〜 2051.7万円※2 | > |
グランスポーツ | 189.1万円 〜 1280.0万円 | > |
グランルッソ | 223.8万円 〜 698.6万円 | > |
S Q4スカテナート | 19.1万円 〜 2051.7万円※2 | > |
Sスカテナート | 19.1万円 〜 2051.7万円※2 | > |
S Q4 | 19.1万円 〜 830.8万円 | > |
ベースグレード | 64.2万円 〜 900.4万円 | > |
カップ | 19.1万円 〜 2051.7万円※2 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
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2023年12月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | ギブリ S | 5万km〜6万km | 222.2万円 | > |
2023年10月 | 2014年 (平成26年) | ホワイト系 | ギブリ S | 4万km〜5万km | 270.0万円 | > |
2023年7月 | 2015年 (平成27年) | ホワイト系 | ギブリ S | 6万km〜7万km | 206.2万円 | > |
2023年2月 | 2016年 (平成28年) | シルバー系 | ギブリ S | 6万km〜7万km | 262.9万円 | > |
2022年11月 | 2015年 (平成27年) | ホワイト系 | ギブリ S | 4万km〜5万km | 349.3万円 | > |
2022年10月 | 2015年 (平成27年) | ブラック系 | ギブリ S | 5万km〜6万km | 322.8万円 | > |
2022年10月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | ギブリ S | 7万km〜8万km | 198.0万円 | > |
2022年10月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | ギブリ S | 3万km〜4万km | 316.2万円 | > |
2022年8月 | 2014年 (平成26年) | ホワイト系 | ギブリ S | 3万km〜4万km | 372.0万円 | > |
2022年7月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | ギブリ S | 8万km〜9万km | 268.1万円 | > |
2022年6月 | 2019年 (令和1年) | ホワイト系 | ギブリ S | 4万km〜5万km | 474.5万円 | > |
2022年2月 | 2016年 (平成28年) | ホワイト系 | ギブリ S | 7万km〜8万km | 275.5万円 | > |
2021年12月 | 2014年 (平成26年) | ホワイト系 | ギブリ S | 5万km〜6万km | 341.2万円 | > |
2021年9月 | 2015年 (平成27年) | ホワイト系 | ギブリ S | 3万km〜4万km | 329.2万円 | > |
2021年8月 | 2015年 (平成27年) | ブラック系 | ギブリ S | 4万km〜5万km | 380.9万円 | > |
2021年8月 | 2014年 (平成26年) | ホワイト系 | ギブリ S | 5万km〜6万km | 339.0万円 | > |
2021年1月 | 2016年 (平成28年) | ブラック系 | ギブリ S | 2万km〜3万km | 388.0万円 | > |
2021年1月 | 2014年 (平成26年) | ホワイト系 | ギブリ S | 1万km〜2万km | 338.5万円 | > |
2020年11月 | 2015年 (平成27年) | ホワイト系 | ギブリ S | 4万km〜5万km | 380.0万円 | > |
2020年9月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | ギブリ S | 4万km〜5万km | 356.2万円 | > |