
※2025年6月現在
ハリアー プレミアム(トヨタ)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
ハリアーの別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。
※2025年6月現在
年式 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
2013年(12年落ち) | 73.6万円 〜 272.0万円 | > |
2014年(11年落ち) | 90.6万円 〜 313.6万円 | > |
2015年(10年落ち) | 96.7万円 〜 329.9万円 | > |
2016年(9年落ち) | 107.6万円 〜 338.8万円 | > |
2017年(8年落ち) | 114.1万円 〜 388.3万円 | > |
2018年(7年落ち) | 134.2万円 〜 431.9万円 | > |
2019年(6年落ち) | 135.2万円 〜 430.4万円 | > |
2020年(5年落ち) | 142.0万円 〜 433.3万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
10,000km | 136.8万円 〜 448.5万円 | > |
20,000km | 135.4万円 〜 420.8万円 | > |
30,000km | 116.6万円 〜 432.6万円 | > |
40,000km | 113.9万円 〜 424.4万円 | > |
50,000km | 110.4万円 〜 409.8万円 | > |
60,000km | 100.8万円 〜 384.0万円 | > |
70,000km | 94.3万円 〜 370.9万円 | > |
80,000km | 94.3万円 〜 352.9万円 | > |
90,000km | 85.8万円 〜 335.0万円 | > |
100,000km | 83.4万円 〜 303.3万円 | > |
110,000km | 86.8万円 〜 269.8万円 | > |
120,000km | 99.9万円 〜 307.8万円 | > |
130,000km | 96.4万円 〜 283.5万円 | > |
140,000km | 82.1万円 〜 222.3万円 | > |
150,000km | 19.0万円 〜 334.5万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
セルカにお申込みをいただくと、セルカと提携している全国の車屋さんにあなたの愛車を見てもらえます。
バイヤー登録数は8,000社!
お客様への連絡はセルカからのみなので、しつこい営業電話をいろんな業者から受けたり、何回も査定を受ける手間がありません。
お車のご売約後に発生する、書類の提出等の諸手続きもセルカのサポート部隊がすべてフォローいたします。
お引渡しからご入金まで、他の業者さんなどと連絡をとっていただく必要は一切ありません。
一括査定などの買取業者はお車を買い取ったあと、車屋さんに再販します。
このときにかかる費用や買取業者の利益分が予め査定額から 引かれています。
セルカでは間に入る業者を飛ばして、実際に「この車がほしい!」という方に直接車を買ってもらうことができるため、買取業者が得ている利益や手数料をお客様に還元できます。
グレード | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
プログレスメタル&レザーパックスタイルブルーイッシュ | 104.6万円 〜 353.3万円 | > |
G レザーパッケージ | 147.9万円 〜 549.9万円 | > |
プレミアム アドバンスドパッケージ スタイルアッシュ | 86.0万円 〜 330.0万円 | > |
プレミアム スタイルアッシュ | 81.9万円 〜 321.3万円 | > |
プログレス スタイルブルーイッシュ | 97.9万円 〜 423.8万円 | > |
Z | 150.5万円 〜 539.7万円 | > |
Z レザーパッケージ | 162.6万円 〜 685.0万円 | > |
G | 136.2万円 〜 523.2万円 | > |
S | 113.2万円 〜 422.7万円 | > |
プレミアム スタイルノアール | 111.1万円 〜 401.4万円 | > |
プログレス | 94.0万円 〜 434.6万円 | > |
プログレス メタル アンド レザーパッケージ | 94.9万円 〜 443.4万円 | > |
プレミアム メタル アンド レザーパッケージ | 92.1万円 〜 416.2万円 | > |
エレガンス GRスポーツ | 85.2万円 〜 461.4万円 | > |
プレミアム アドバンスドパッケージ スタイルモーヴ | 60.9万円 〜 333.8万円 | > |
プレミアム スタイルモーヴ | 69.6万円 〜 329.3万円 | > |
エレガンス G’s | 80.5万円 〜 356.0万円 | > |
グランド | 34.7万円 〜 354.2万円 | > |
エレガンス | 60.4万円 〜 388.2万円 | > |
プレミアム アドバンスドパッケージ | 59.4万円 〜 356.9万円 | > |
240G Lパッケージアルカンターラセレクション | 26.6万円 〜 168.6万円 | > |
240G Lパッケージリミテッド | 28.1万円 〜 146.5万円 | > |
240G Lパックアルカンターラ プライムV | 28.5万円 〜 164.6万円 | > |
350G Lパックアルカンターラ プライムV | 10.6万円 〜 685.0万円※2 | > |
350G Lパッケージプライムセレクション | 10.6万円 〜 685.0万円※2 | > |
240G Lパッケージプライムセレクション | 21.1万円 〜 158.8万円 | > |
350G | 10.6万円 〜 105.2万円 | > |
350G Lパッケージ | 10.6万円 〜 685.0万円※2 | > |
350G プレミアムLパッケージ | 26.5万円 〜 97.2万円 | > |
300G アルカンターラバージョン | 28.9万円 〜 116.7万円 | > |
240G アルカンターラバージョン | 23.7万円 〜 151.3万円 | > |
FOUR プライムセレクション | 10.6万円 〜 685.0万円※2 | > |
プライムセレクション | 10.6万円 〜 685.0万円※2 | > |
3.0FOUR プライムセレクション | 10.6万円 〜 685.0万円※2 | > |
3.0 プライムセレクション | 10.6万円 〜 685.0万円※2 | > |
FOUR iRバージョン エアロツアラー | 10.6万円 〜 685.0万円※2 | > |
3.0 iRバージョン エアロツアラー | 10.6万円 〜 685.0万円※2 | > |
FOUR iRバージョン | 10.6万円 〜 685.0万円※2 | > |
iRバージョン エアロツアラー | 10.6万円 〜 685.0万円※2 | > |
iRバージョン | 10.6万円 〜 685.0万円※2 | > |
3.0 プライムナビセレクション | 10.6万円 〜 685.0万円※2 | > |
3.0FOUR エクストラGパッケージ | 10.6万円 〜 685.0万円※2 | > |
FOUR エクストラGパッケージ | 10.6万円 〜 685.0万円※2 | > |
FOUR エアロツアラー | 10.6万円 〜 685.0万円※2 | > |
エアロツアラー | 10.6万円 〜 685.0万円※2 | > |
プライムナビセレクション | 10.6万円 〜 685.0万円※2 | > |
3.0FOUR プライムナビセレクション | 10.6万円 〜 685.0万円※2 | > |
3.0 エクストラGパッケージ | 10.6万円 〜 685.0万円※2 | > |
3.0 エアロツアラーⅡ | 10.6万円 〜 685.0万円※2 | > |
FOUR プライムナビセレクション | 10.6万円 〜 685.0万円※2 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
ハリアー
年式2018年3月 (7年落ち)/走行距離9,982 km/色ブラック/福井県/2025年3月査定
270.2万円
査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
---|---|---|---|---|---|---|
2025年5月 | 2014年 (平成26年) | スパークリングブラックパールクリスタルシャイン系 | ハリアー プレミアム | 10万km〜11万km | 95.5万円 | > |
2025年5月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | ハリアー プレミアム | 4万km〜5万km | 197.0万円 | > |
2025年4月 | 2017年 (平成29年) | ブラック系 | ハリアー プレミアム | 9万km〜10万km | 135.6万円 | > |
2025年3月 | 2018年 (平成30年) | ブラック系 | ハリアー プレミアム | 1万km未満 | 270.2万円 | > |
2025年3月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | ハリアー プレミアム | 11万km〜12万km | 165.2万円 | > |
2025年2月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | ハリアー プレミアム | 2万km〜3万km | 202.0万円 | > |
2025年2月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | ハリアー プレミアム | 8万km〜9万km | 139.9万円 | > |
2025年2月 | 2017年 (平成29年) | ブラック系 | ハリアー プレミアム | 6万km〜7万km | 148.1万円 | > |
2025年2月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | ハリアー プレミアム | 17万km〜18万km | 160.7万円 | > |
2025年2月 | 2018年 (平成30年) | ブラック系 | ハリアー プレミアム | 2万km〜3万km | 217.2万円 | > |
2025年2月 | 2019年 (令和1年) | ホワイト系 | ハリアー プレミアム | 3万km〜4万km | 212.2万円 | > |
2025年2月 | 2016年 (平成28年) | ブラック系 | ハリアー プレミアム | 12万km〜13万km | 125.3万円 | > |
2025年2月 | 2019年 (令和1年) | パール系 | ハリアー プレミアム | 7万km〜8万km | 215.0万円 | > |
2025年1月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | ハリアー プレミアム | 3万km〜4万km | 254.3万円 | > |
2024年12月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | ハリアー プレミアム | 2万km〜3万km | 205.4万円 | > |
2024年11月 | 2018年 (平成30年) | ブラック系 | ハリアー プレミアム | 5万km〜6万km | 178.2万円 | > |
2024年11月 | 2017年 (平成29年) | ブラック系 | ハリアー プレミアム | 8万km〜9万km | 148.0万円 | > |
2024年11月 | 2019年 (令和1年) | パール系 | ハリアー プレミアム | 8万km〜9万km | 182.1万円 | > |
2024年10月 | 2015年 (平成27年) | ブラック系 | ハリアー プレミアム | 7万km〜8万km | 137.6万円 | > |
2024年10月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | ハリアー プレミアム | 11万km〜12万km | 182.5万円 | > |