
※2025年11月現在
LS LS500 HIDEKI MATSUYAMA ED(レクサス(米国))の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
LSの別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。

※2025年11月現在

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お客様への連絡はセルカからのみなので、しつこい営業電話をいろんな業者から受けたり、何回も査定を受ける手間がありません。

お車のご売約後に発生する、書類の提出等の諸手続きもセルカのサポート部隊がすべてフォローいたします。
お引渡しからご入金まで、他の業者さんなどと連絡をとっていただく必要は一切ありません。

一括査定などの買取業者はお車を買い取ったあと、車屋さんに再販します。
このときにかかる費用や買取業者の利益分が予め査定額から 引かれています。
セルカでは間に入る業者を飛ばして、実際に「この車がほしい!」という方に直接車を買ってもらうことができるため、買取業者が得ている利益や手数料をお客様に還元できます。
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ご自宅で査定を受けましょう。査定のお時間は約30〜60分程度です。
※エリアによってはお伺いできない場合もありますのでご相談ください。
査定内容をご確認いただき、愛車をオークションに出品すると、お客様の愛車をバイヤーが競り合います。バイヤー登録数はなんと8,000社。
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※売却の際、必要書類をご準備いただきます。
| グレード | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| LS500h HIDEKI MATSUYAMA ED | 36.5万円 〜 1908.5万円※2 | > |
| LS500h バージョンL アドバンスドドライブ | 482.8万円 〜 1697.8万円 | > |
| LS500h エグゼクティブ アドバンスドドライブ | 512.5万円 〜 1747.9万円 | > |
| LS500h バージョンL | 156.9万円 〜 1720.6万円 | > |
| LS500h エグゼクティブ | 182.7万円 〜 1908.5万円 | > |
| LS500 | 159.3万円 〜 758.1万円 | > |
| LS500 Iパッケージ | 153.1万円 〜 1268.3万円 | > |
| LS500 Fスポーツ | 202.0万円 〜 1365.7万円 | > |
| LS500 バージョンL | 175.7万円 〜 1344.7万円 | > |
| LS500 エグゼクティブ | 259.5万円 〜 1426.2万円 | > |
| LS500h | 199.3万円 〜 896.4万円 | > |
| LS500h Iパッケージ | 165.4万円 〜 1353.0万円 | > |
| LS500h Fスポーツ | 210.9万円 〜 1274.2万円 | > |
| LS460 FスポーツXライン | 106.9万円 〜 439.3万円 | > |
| LS600h FスポーツXライン | 88.3万円 〜 496.5万円 | > |
| LS600h Fスポーツ | 65.2万円 〜 574.1万円 | > |
| LS600hL エグゼクティブパッケージ | 13.9万円 〜 749.0万円 | > |
| LS600h バージョンC | 40.8万円 〜 405.8万円 | > |
| LS460 Fスポーツ | 34.3万円 〜 677.6万円 | > |
| LS460L エグゼクティブパッケージ | 58.9万円 〜 763.6万円 | > |
| LS600h バージョンC Iパッケージ | 57.0万円 〜 654.7万円 | > |
| LS600h バージョンL | 57.8万円 〜 533.5万円 | > |
| LS460 バージョンL | 43.1万円 〜 415.8万円 | > |
| LS460L バージョンUZ | 36.0万円 〜 253.9万円 | > |
| LS460 バージョンSZ Iパッケージ | 32.0万円 〜 227.9万円 | > |
| LS460 バージョンSZ | 22.7万円 〜 230.9万円 | > |
| LS600hL バージョンUZ | 38.6万円 〜 331.4万円 | > |
| LS600h バージョンU | 14.2万円 〜 206.3万円 | > |
| LS460L 後席セパレートシートパッケージ | 53.0万円 〜 169.4万円 | > |
| LS460L | 11.5万円 〜 280.4万円 | > |
| LS600h バージョンU Iパッケージ | 19.4万円 〜 294.3万円 | > |
| LS460 バージョンC Iパッケージ | 13.2万円 〜 631.3万円 | > |
| LS460 バージョンC | 11.4万円 〜 436.2万円 | > |
| LS600h バージョンS Iパッケージ | 13.3万円 〜 231.9万円 | > |
| LS600hL後席セパレートシートパッケージ | 22.9万円 〜 196.5万円 | > |
| LS600h Iパッケージ | 21.1万円 〜 245.9万円 | > |
| LS600h バージョンS | 31.4万円 〜 189.0万円 | > |
| LS600h | 14.8万円 〜 464.8万円 | > |
| LS600hL | 29.0万円 〜 591.8万円 | > |
| LS460 バージョンS Iパッケージ | 12.5万円 〜 173.9万円 | > |
| LS460 | 11.1万円 〜 452.6万円 | > |
| LS460 バージョンS | 14.2万円 〜 156.2万円 | > |
| LS460 Iパッケージ | 19.5万円 〜 140.5万円 | > |
| LS460 バージョンU Iパッケージ | 2.3万円 〜 199.8万円 | > |
| LS460 バージョンU | 36.5万円 〜 288.3万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同グレードの流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。
| 同系統ボディタイプ | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| プリウス[トヨタ] | 2.6万円 〜 465.0万円 | > |
| アルテオン[フォルクスワーゲン] | 91.2万円 〜 676.6万円 | > |
| ティアナ[日産] | 9.9万円 〜 262.5万円 | > |
| S3セダン[アウディ] | 63.6万円 〜 841.1万円 | > |
| パサート[フォルクスワーゲン] | 4.9万円 〜 504.8万円 | > |
| Cクラス[メルセデス・ベンツ] | 20.0万円 〜 3252.9万円 | > |
| A7スポーツバック[アウディ] | 26.8万円 〜 1085.9万円 | > |
| クラウンハイブリッド[トヨタ] | 10.3万円 〜 758.8万円 | > |
| シビック[ホンダ] | 15.6万円 〜 2480.5万円 | > |
| 3シリーズ[BMW] | 12.7万円 〜 1009.0万円 | > |
| マークX[トヨタ] | 13.9万円 〜 788.2万円 | > |
| 5シリーズ[BMW] | 15.3万円 〜 1081.4万円 | > |
| ギブリ[マセラティ] | 19.1万円 〜 2051.7万円 | > |
| パナメーラ[ポルシェ] | 122.5万円 〜 2947.4万円 | > |
| IS[レクサス] | 24.4万円 〜 892.5万円 | > |
| WRX STI[スバル] | 63.5万円 〜 1159.8万円 | > |
| CLSクラス[メルセデス・ベンツ] | 3.4万円 〜 1261.8万円 | > |
| インサイト[ホンダ] | 4.3万円 〜 404.4万円 | > |
| 4シリーズ[BMW] | 22.4万円 〜 1194.6万円 | > |
| 2シリーズ[BMW] | 20.5万円 〜 903.5万円 | > |
| スカイライン[日産] | 16.3万円 〜 9416.0万円 | > |
| WRX S4[スバル] | 46.8万円 〜 671.1万円 | > |
| S5スポーツバック[アウディ] | 58.5万円 〜 1019.1万円 | > |
| カムリ[トヨタ] | 13.5万円 〜 551.2万円 | > |
| A4[アウディ] | 4.6万円 〜 725.4万円 | > |
| クラウン[トヨタ] | 14.0万円 〜 773.1万円 | > |
| インプレッサG4[スバル] | 2.0万円 〜 302.9万円 | > |
| GS[レクサス] | 25.1万円 〜 655.1万円 | > |
| アコード[ホンダ] | 0.0万円 〜 532.4万円 | > |
| クラウンマジェスタ[トヨタ] | 20.8万円 〜 620.0万円 | > |
| Eクラス[メルセデス・ベンツ] | 21.8万円 〜 1395.4万円 | > |
| A5スポーツバック[アウディ] | 18.0万円 〜 811.9万円 | > |
| プリウスPHV[トヨタ] | 22.1万円 〜 496.9万円 | > |
| 6シリーズ[BMW] | 2.7万円 〜 938.3万円 | > |
| インプレッサ[スバル] | 14.8万円 〜 1098.5万円 | > |
| Sクラス[メルセデス・ベンツ] | 23.3万円 〜 2436.5万円 | > |
| 7シリーズ[BMW] | 29.8万円 〜 2228.0万円 | > |
| アコードハイブリッド[ホンダ] | 29.8万円 〜 406.6万円 | > |
| A3セダン[アウディ] | 39.2万円 〜 508.3万円 | > |
| セルシオ[トヨタ] | 28.9万円 〜 435.5万円 | > |
| A6[アウディ] | 0.0万円 〜 1064.3万円 | > |
| グレイス[ホンダ] | 22.0万円 〜 294.8万円 | > |
| クアトロポルテ[マセラティ] | 39.2万円 〜 2450.5万円 | > |
| ES[レクサス] | 39.9万円 〜 2020.6万円 | > |
| S6[アウディ] | 45.5万円 〜 1281.0万円 | > |
| アテンザセダン[マツダ] | 6.8万円 〜 366.2万円 | > |
| レガシィB4[スバル] | 15.4万円 〜 559.9万円 | > |
| アテンザスポーツ[マツダ] | 14.2万円 〜 169.4万円 | > |
| A8[アウディ] | 0.0万円 〜 1513.3万円 | > |
| アリスト[トヨタ] | 27.5万円 〜 482.4万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同車種の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。