
※2025年6月現在
インプレッサG4 2.0i-Sアイサイト(スバル)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
インプレッサG4の別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。
※2025年6月現在
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年式 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
2012年(13年落ち) | 10.5万円 〜 117.6万円 | > |
2013年(12年落ち) | 22.5万円 〜 121.5万円 | > |
2015年(10年落ち) | 24.9万円 〜 186.9万円 | > |
2016年(9年落ち) | 44.3万円 〜 216.4万円 | > |
2017年(8年落ち) | 71.0万円 〜 205.3万円 | > |
2018年(7年落ち) | 68.3万円 〜 205.2万円 | > |
2019年(6年落ち) | 49.0万円 〜 254.3万円 | > |
2020年(5年落ち) | 87.2万円 〜 242.6万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
10,000km | 38.4万円 〜 159.6万円 | > |
20,000km | 62.6万円 〜 215.8万円 | > |
30,000km | 54.2万円 〜 289.2万円 | > |
40,000km | 45.3万円 〜 228.9万円 | > |
50,000km | 63.2万円 〜 208.1万円 | > |
60,000km | 2.1万円 〜 207.8万円 | > |
70,000km | 9.1万円 〜 225.8万円 | > |
80,000km | 7.2万円 〜 125.6万円 | > |
90,000km | 8.9万円 〜 157.9万円 | > |
100,000km | 9.5万円 〜 128.9万円 | > |
110,000km | 11.0万円 〜 73.1万円 | > |
120,000km | 21.9万円 〜 57.0万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
インプレッサG4
年式2017年5月 (8年落ち)/走行距離28,210 km/色ネイビー/三重県/2025年2月査定
81.4万円
グレード | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
1.6i-Sアイサイト アクセントブラック | 2.0万円 〜 302.9万円※2 | > |
1.6i-L アイサイト Sスタイル | 31.8万円 〜 202.2万円 | > |
2.0i-L アイサイト | 39.2万円 〜 216.7万円 | > |
1.6i-L アイサイト プラウドエディション | 2.0万円 〜 302.9万円※2 | > |
2.0iアイサイト プラウドエディション | 2.0万円 〜 302.9万円※2 | > |
2.0i プラウドエディション | 2.0万円 〜 302.9万円※2 | > |
1.6i-L プラウドエディション | 2.0万円 〜 302.9万円※2 | > |
1.6i-S アイサイト | 26.3万円 〜 250.1万円 | > |
1.6i-L アイサイト | 30.6万円 〜 221.3万円 | > |
1.6i-S | 27.1万円 〜 109.1万円 | > |
2.0i-Sリミテッドアイサイト | 2.0万円 〜 302.9万円※2 | > |
2.0i-Sリミテッド | 2.0万円 〜 302.9万円※2 | > |
2.0iアイサイト | 11.3万円 〜 172.6万円 | > |
2.0iアイサイト アイボリーセレクション | 2.0万円 〜 302.9万円※2 | > |
2.0i アイボリーセレクション | 2.0万円 〜 302.9万円※2 | > |
1.6i-L アイボリーセレクション | 2.0万円 〜 302.9万円※2 | > |
2.0i-S | 12.9万円 〜 302.9万円 | > |
2.0i | 11.7万円 〜 207.4万円 | > |
1.6i-L | 8.8万円 〜 194.8万円 | > |
1.6i | 2.0万円 〜 181.4万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
---|---|---|---|---|---|---|
2025年2月 | 2017年 (平成29年) | ネイビー系 | インプレッサG4 2.0i-Sアイサイト | 2万km〜3万km | 81.4万円 | > |
2025年1月 | 2012年 (平成24年) | シルバー系 | インプレッサG4 2.0i-Sアイサイト | 9万km〜10万km | 19.0万円 | > |
2021年7月 | 2018年 (平成30年) | グレー系 | インプレッサG4 2.0i-Sアイサイト | 2万km〜3万km | 166.1万円 | > |
2021年5月 | 2015年 (平成27年) | ブラック系 | インプレッサG4 2.0i-Sアイサイト | 6万km〜7万km | 62.0万円 | > |
2020年8月 | 2012年 (平成24年) | ブルー系 | インプレッサG4 2.0i-Sアイサイト | 20万km〜21万km | 6.9万円 | > |
2020年4月 | 2017年 (平成29年) | レッド系 | インプレッサG4 2.0i-Sアイサイト | 1万km未満 | 68.0万円 | > |
2019年9月 | 2012年 (平成24年) | ネイビー系 | インプレッサG4 2.0i-Sアイサイト | 11万km〜12万km | 27.1万円 | > |