NSXの買取実績相場

現在の買取参考相場
¥1,211,068〜¥31,224,690
下取り価格
¥1,102,072〜¥29,663,456
年式
1990年〜2018年
走行距離
1万km〜12万km

SellCaオークションでの高額買取・オークション実績

NSX買取相場の傾向

ホンダ NSXの最新の買取相場の傾向は徐々に上昇傾向にあります。
NSXには1990~2005年まで発売されていた初代モデルと、2016年以降に発売された2代目モデルの2種類が存在しています。
どちらもスーパーカーという位置付けであることに変わりはありませんが、現在の中古車市場で2代目NSXを見ることはほとんどありません。
現在の中古車市場の主流は初代NSXであり、どれだけ新しくても17年落ち以上が確定してしまっています。

その買取価格は当時の新車価格である1,000万円台に近いものとなっており、グレードによっては2,000万円以上の買取価格になることもあるようです。
もちろん走行距離はエンジンのコンディション、その他のオプションなどのトータル的な点数としてその価格がついているのですが、販売終了から20年近く経った現在、初代NSXは半ばプレミア化していると言っても過言ではありません。
無条件で高額買取されるわけではないものの、査定に出せば基本的には価値がつくと考えていいでしょう。

また販売終了からの年数の関係で、徐々にその流通台数を減らしていることも事実。
昨今叫ばれている環境性能とは程遠い存在ではあるものの、メイドインジャパンのクオリティであること、スーパーカーの中でも比較的リーズナブルな部類に入ることから高い人気を誇っています。

一方の2代目NSXは、中古車市場への流通台数こそ少ないものの、搭乗すれば高額査定は間違いなく保証されていると考えていいでしょう。
初代ほど爆発的な人気があるというわけではありませんが、昨今数が少なくなってきたスーパーカーという位置づけであることから、一部のマニアからは高い人気があります。
現在でも広く流通している1台ですが、新車価格の高さからなかなか中古車市場に出回ることはないようです。

またメンテナンスをよほどきちんとしていなければ、エンジンには見えない形でもダメージが蓄積されていってしまいます。
グレードや年式というよりも、総合的なエンジン性能及び足回りの状態によって買取価格が大きく変動すると考える、日頃からメンテナンスや手入れをしっかりとしておく必要があります。

初代・2代目ともに言えることは、万人受けする車ではないものの、一部の根強いファンからの支持率が圧倒的に高いということです。
これらのファンは状態の良い物を買い求める傾向にあるため、洗車やワックスは当然のこと、こまめなオイル交換やその他のメンテナンスを徹底的にしておく必要があるでしょう。

ホンダ車種別の買取参考相場

車種 買取価格
CR-V ¥178,750〜¥5,196,400
CR-Vハイブリッド ¥1,170,909〜¥5,248,778
CR-X ¥667,201〜¥3,493,158
CR-Xデルソル ¥915,000〜¥2,233,000
CR-Z ¥264,500〜¥4,295,500
Honda e ¥1,801,116〜¥4,912,345
HR-V ¥123,500〜¥628,100
MDX ¥283,000〜¥904,200
N-BOX ¥259,000〜¥2,525,083
N-BOX+ ¥44,775〜¥1,630,200
N-BOX+カスタム ¥91,700〜¥1,689,050
N-BOXカスタム ¥140,716〜¥2,669,875
N-BOXスラッシュ ¥247,627〜¥2,169,750
N-ONE ¥90,958〜¥2,632,082
N-VAN ¥202,581〜¥2,859,373
N-VAN+スタイル ¥413,750〜¥2,498,076
N-WGN ¥77,540〜¥1,939,218
N-WGNカスタム ¥169,662〜¥2,020,669
NIII360 ¥520,000〜¥2,200,000
NSX ¥1,211,068〜¥31,542,762
S-MX ¥190,000〜¥1,166,000
S2000 ¥393,190〜¥11,809,615
S660 ¥426,949〜¥5,270,443
¥102,000〜¥770,000
アクティトラック ¥94,500〜¥2,244,523
アクティバン ¥77,375〜¥1,166,860
アコード ¥62,500〜¥4,882,900
アコードクーペ ¥240,000〜¥2,431,000
アコードツアラー ¥22,233〜¥2,232,121
アコードハイブリッド ¥452,035〜¥3,567,150
アコードワゴン ¥112,250〜¥965,800
インサイト ¥48,575〜¥3,923,944
インサイトエクスクルーシブ ¥110,205〜¥1,201,323
インスパイア ¥25,000〜¥1,133,550
インテグラ ¥51,100〜¥6,473,782
ヴェゼル ¥466,255〜¥5,150,993
エアウェイブ ¥98,250〜¥627,000
エディックス ¥45,000〜¥732,635
エリシオン ¥132,500〜¥1,172,028
エリシオンプレステージ ¥12,000〜¥2,776,400
エレメント ¥0〜¥2,623,170
オデッセイ ¥132,500〜¥4,101,209
オデッセイハイブリッド ¥708,691〜¥5,829,923
クラリティPHEV ¥1,163,500〜¥3,532,100
グレイス ¥218,693〜¥2,854,500
クロスロード ¥67,289〜¥2,179,801
ザッツ ¥48,125〜¥414,285
ジェイド ¥392,205〜¥3,041,350
シティ ¥328,412〜¥2,016,934
シビック ¥112,276〜¥11,875,646
シビッククーペ ¥140,000〜¥3,828,000
シビックシャトル ¥670,000〜¥1,694,000
シビックハイブリッド ¥35,500〜¥997,700
シビックフェリオ ¥171,000〜¥8,938,600
シャトル ¥312,750〜¥3,002,119
ステップワゴン ¥99,500〜¥4,342,800
ステップワゴンスパーダ ¥50,107〜¥4,895,637
ストリート ¥100,500〜¥656,700
ストリーム ¥99,500〜¥1,200,258
ゼスト ¥68,750〜¥640,583
ゼストスパーク ¥0〜¥799,679
トゥデイ ¥92,388〜¥1,073,037
トゥデイアソシエ ¥144,214〜¥913,263
トルネオ ¥255,543〜¥3,056,805
パートナー ¥133,000〜¥486,200
バモス ¥86,667〜¥1,660,005
バモスホビオ ¥74,250〜¥2,130,787
バモスホビオプロ ¥110,417〜¥1,665,807
ビート ¥18,500〜¥2,465,100
フィット ¥39,750〜¥3,090,198
フィットアリア ¥124,000〜¥492,800
フィットシャトル ¥88,689〜¥1,530,100
フィットシャトルハイブリッド ¥103,810〜¥1,307,952
フィットハイブリッド ¥72,617〜¥2,306,700
フリード ¥119,550〜¥3,070,108
フリード+ ¥513,813〜¥3,056,601
フリード+ハイブリッド ¥534,079〜¥3,642,109
フリードスパイク ¥55,439〜¥1,685,600
フリードスパイクハイブリッド ¥129,237〜¥1,759,039
フリードハイブリッド ¥158,061〜¥3,669,600
プレリュード ¥264,676〜¥2,349,782
モビリオ ¥108,084〜¥602,250
モビリオスパイク ¥104,834〜¥757,438
ライフ ¥22,250〜¥953,818
ライフダンク ¥109,912〜¥604,454
ラグレイト ¥62,500〜¥1,259,500
レジェンド ¥55,933〜¥7,368,900

NSXの買取時の注意点

ホンダ NSXは、ホンダの技術の結晶ともいえる高性能スポーツカーです。

初代NSXでは、量産車としては世界初のオールアルミニウムモノコックボディを採用し、ホンダの代名詞ともいえる「VTECエンジン」を搭載しています。 ボディのサビは心配ないものの、アルミニウムの特性上、ボディの修理が非常に難しいため、傷や歪みによってマイナス評価になる可能性が高いです。そのため、保管場所や出先での駐車場に気を遣いながら所有することをおすすめします。

2代目NSXでは、高性能なハイブリッドスポーツカーに生まれ変わり、最新鋭の四輪駆動システム「SPORT HYBRID SH-AWD(Super Handling-All Wheel Drive)」を採用しました。 2代目NSXは、高性能スポーツカーであるものの、住宅街でもエンジン音を気にすることがないほど静粛性が高いモデルでもあります。 高性能かつ静かなスポーツカーを実現できたのは、ハイブリッドシステムによるものです。ハイブリッドシステムや四輪駆動システムなど最新鋭の技術を盛り込んだ2代目NSXは、不具合があると買取額が下がる可能性が高いです。そのため、定期的な点検や整備、メンテナンスを確実に行い、トラブルが起きないよう予防整備をすることをおすすめします。

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NSXを高く買い取ってもらうコツ

ホンダ NSXはホンダの最上級モデルであるスーパーカーです。
1990~2005年までしばらく継続して販売されていましたが、一時的に販売を中止。
そこから10年以上が経過した2016年に2代目となるNSXが投入されました。
現在の中古車市場の主流は初代NSXであり、多くの中古車買取情報も初代をベースに記載されているものがほとんどです。
本記事でも基本的には初代NSXを中心に話を進めますが、判明している範囲で2代目についても触れていきます。

NSXの人気グレード

ホンダ NSX にはグレード分けが4つしか存在していません。
2代目まで含めれば種類はそれなりにあるものの、現在中古車市場に狙い目が流通している情報が見当たらなかったため、初代のグレードのみで人気の高い順に並べてみました。

タイプR
ベースグレード
タイプS
タイプT

NSXの中でもっとも買取価格がイマイチなのが「タイプT」です。
NSX 唯一のオープントップ型の1台で、走行性能などに関しては他のグレードと大きな差はありません。
しかし他の車が軒並み1,000万円の買取価格をつけているのに対し、タイプTだけは1,000万円に届かない買取価格が平均となっています。
様々な原因が考えられますが、代表的なものにオープントップの車が日本では馴染みが薄いという点があるでしょう。
いわゆるオープンカーと呼ばれる立ち位置になりますが、日本国内ではあまりオープンカーの需要というのは高くありません。
もともと欧米の天気の悪い冬場に日光浴をするために開発されたオープンカーは、日本ではその物珍しさから、よほど車が好きでなければ購入することがないと言われている形状です。
そのためタイプTの買取相場もそれに比例して低く、同じNSXの中では高額査定とは言えない立ち位置になってしまっているのです。

対して徹底的な軽量化とエンジンや足回りのチューニングを施したスポーツグレードの「タイプR」は、本来の目的である走りを楽しめる一台ということもあり、2,000万円オーバーの買い取り査定になるケースも珍しくありません。
とはいえ外装や内装の状態によって買取価格は大幅に左右されてしまいます。
ヘタをすれば認識が30年落ちなんてことも珍しくはなく、あまりに状態が悪ければ高額査定には結びつかなくなってしまうでしょう。
しかし外国人バイヤーによる輸出用車両としての買取も盛んで、そちらの場合は多少状態が悪くても高額査定につながりやすいという特徴もあります。
それに比例するかのように国内での人気も徐々に伸びている傾向が見られているため、今後しばらくは買取価格が高騰すると考えられます。

またグレードとは関係ないものの、トランスミッションはAT車よりもMT車の方が高額査定に繋がりやすい傾向にあるようです。
近年減少しているMT車に対しての反動とも見て取れますが、これは純粋に車を自由自在に操作したいと言う、NSXなどのスーパーカーに憧れるユーザー層の特徴でもあります。
MT車のタイプRが出てくれば、高額査定に繋がること間違いなしです。

NSXの人気カラー

ホンダ MSXの人気カラーは以下の3色です。

レッド
ホワイト
ブラック

王道かつ落ち着いたボディカラーである「ホワイト」と「ブラック」の人気の高さは、スーパーカーであるNSXでも共通しているようです。
一方で珍しいボディカラーとして「レッド」がランクインしています。
色焼けを起こしやすく手入れが大変なボディカラーと言われているものの、きれいな状態で残っていれば高額査定につながることが予想されます。
ただし流通台数そのものが少ないため、ボディカラーによる加点はそれほど大きくないと考えておきましょう。

NSXの人気オプション

ホンダ NSXのオプションについては、すでにデータが残っていないため明確にこのオプションが人気が高いと断言することができません。
ただし年式の古いNSXを蘇らせる、オプションとはまた違った整備を受けているかどうかが高額査定の鍵を握るようです。
そのプランを「NSX リフレッシュプラン」と呼びます。
販売終了から15年以上が経過した現在、NSX の部品に関しては既に生産を終了していてもおかしくない状態です。
しかし Honda の技術者が。お客様から持ち込まれたNSXを、既に古くなってしまった部品や板金塗装を行うことで新車同然に蘇らせることができるのです。
よくレストアと混同されますが、新車同等の品質に仕上げるという目的を持っているため、厳密な意味ではレストアとは違います。
このプランを利用している NSX に関しては、文字通り新車同然の状態で査定が行われることとなります。
1回の価格は26万円と非常に高額ではあるものの、年式相応の不調が出てしまうよりは、高額査定につながりやすくなるのは明白でしょう。
もちろん購入後に持ち込むこともできますが、少しでも高額で手放したいと言うのであれば、一度「NSX リフレッシュプラン」について調べてみることをおすすめします。

NSXのグレード別買取参考相場

グレード 買取相場価格
ベースグレード ¥1,211,068〜¥31,542,762

NSXと同じボディタイプ別の買取参考相場

車種 買取価格
117クーペ ¥978,075〜¥3,832,235
180SX ¥533,949〜¥5,559,913
1シリーズ ¥147,000〜¥5,798,891
2シリーズ ¥278,004〜¥5,947,700
355F1 ¥735,000〜¥37,301,000
360 ¥1,575,000〜¥22,165,000
3シリーズ ¥125,000〜¥8,914,623
406 ¥104,250〜¥1,947,550
407 ¥186,000〜¥963,600
458イタリア ¥9,710,000〜¥35,266,000
488GTB ¥13,629,777〜¥36,837,966
4C ¥3,937,500〜¥9,124,500
4シリーズ ¥505,592〜¥11,196,334
570S ¥9,150,000〜¥22,330,000
599 ¥4,985,000〜¥21,131,000
650S ¥8,593,955〜¥27,354,941
6シリーズ ¥167,500〜¥7,837,500
718ケイマン ¥2,870,415〜¥17,589,605
720S ¥13,900,000〜¥30,580,000
812スーパーファスト ¥22,225,000〜¥50,435,000
86 ¥219,404〜¥7,507,500
8Cコンペティツィオーネ ¥13,035,000〜¥32,681,000
8シリーズ ¥4,073,286〜¥16,255,171
911 ¥837,500〜¥39,269,487
968 ¥1,423,500〜¥8,196,100
A5 ¥93,000〜¥5,335,550
B3 ¥1,815,000〜¥8,998,000
B4 ¥2,485,000〜¥11,055,000
B6 ¥2,658,189〜¥6,823,984
BRZ ¥381,959〜¥4,960,870
C30 ¥0〜¥725,623
C4 ¥0〜¥1,227,972
C70 ¥164,219〜¥3,455,650
CL ¥179,801〜¥7,636,661
CLK ¥15,000〜¥2,013,000
CR-X ¥667,201〜¥3,493,158
CR-Xデルソル ¥915,000〜¥2,233,000
CR-Z ¥264,500〜¥4,295,500
Cクラス ¥191,167〜¥10,423,050
Cクラス ¥1,662,638〜¥13,832,500
DB9 ¥2,329,500〜¥9,476,374
Eクラス ¥231,667〜¥12,919,500
Eクラス ¥2,055,188〜¥21,736,000
F12ベルリネッタ ¥10,610,000〜¥31,086,000
F355 ¥6,919,966〜¥32,648,075
F430 ¥4,110,000〜¥26,799,632
F8トリブート ¥20,305,000〜¥51,106,271
FF ¥8,700,000〜¥22,660,000
Fタイプ ¥1,994,295〜¥15,515,617
GT ¥4,000,000〜¥32,346,170
GT ¥12,700,000〜¥31,460,000
GT-R ¥2,724,198〜¥54,780,000
GTC4ルッソ ¥13,760,000〜¥32,296,000
GTO ¥90,478〜¥5,872,948
i8 ¥3,850,870〜¥12,922,800
LC ¥3,277,936〜¥23,420,923
M2 ¥1,969,971〜¥9,001,623
M3 ¥362,691〜¥13,843,717
M4 ¥1,723,220〜¥16,057,452
M6 ¥2,152,908〜¥8,035,500
M8 ¥7,429,250〜¥22,528,000
MINI ¥137,500〜¥7,548,033
MR2 ¥46,000〜¥5,803,600
NSX ¥1,211,068〜¥31,542,762
R8 ¥2,680,000〜¥27,952,002
RC ¥1,070,276〜¥7,896,350
RC F ¥2,067,373〜¥13,854,807
RCZ ¥529,286〜¥4,380,200
RS5 ¥1,067,854〜¥9,705,170
RX-7 ¥725,662〜¥15,635,501
RX-8 ¥247,000〜¥4,417,546
S5 ¥281,753〜¥5,996,368
SF90ストラダーレ ¥29,986,135〜¥77,158,837
SL ¥308,373〜¥11,580,978
SLS AMG ¥7,505,000〜¥25,267,000
Sクラス ¥220,000〜¥27,835,167
Sクラス ¥3,578,694〜¥23,331,000
TT RSクーペ ¥1,075,948〜¥11,033,000
TTSクーペ ¥822,500〜¥6,633,017
TTクーペ ¥236,667〜¥7,736,518
V12ヴァンキッシュS ¥4,650,000〜¥16,830,000
V8ヴァンテージ ¥2,110,250〜¥10,184,350
XJ-S ¥693,266〜¥5,771,483
XK ¥697,500〜¥9,623,900
Z4 ¥110,726〜¥8,498,600
アヴェンタドール ¥17,690,000〜¥60,302,000
アコードクーペ ¥240,000〜¥2,431,000
アストラ ¥195,000〜¥429,000
アルシオーネSVX ¥435,000〜¥1,914,000
アルピーヌ A110 ¥3,369,123〜¥10,538,000
アルファGT ¥50,532〜¥2,378,577
アルファGTV ¥915,000〜¥2,233,000
アルファブレラ ¥257,797〜¥2,513,500
インサイト ¥48,575〜¥3,923,944
インテグラ ¥51,100〜¥6,473,782
インプレッサ ¥129,250〜¥13,095,500
ヴァンテージ ¥7,875,000〜¥20,625,000
ウラカン ¥10,800,000〜¥42,350,000
エヴォーラ ¥4,044,532〜¥11,180,698
エキシージ ¥3,502,500〜¥11,108,482
エクリプス ¥303,000〜¥1,168,200
ガヤルド ¥3,010,000〜¥20,526,000
カリーナ ¥229,250〜¥1,122,550
カローラレビン ¥565,000〜¥6,610,010
ギブリ ¥1,374,143〜¥12,920,244
キャデラックATSクーペ ¥1,060,867〜¥3,488,761
キャデラックエルドラド ¥242,500〜¥1,699,500
キャデラックフリートウッド ¥201,719〜¥5,727,218
クーペフィアット ¥890,000〜¥3,718,000
クライスラー・クロスファイア ¥248,515〜¥883,267
グラントゥーリズモ ¥579,395〜¥17,472,395
ケイマン ¥884,789〜¥13,705,100
コンチネンタル ¥592,842〜¥42,246,156
コンテッサ ¥475,000〜¥2,145,000
ザ・ビートル ¥228,986〜¥4,426,189
サニー ¥24,797〜¥3,362,735
サバンナRX-7 ¥1,210,000〜¥9,009,473
シビッククーペ ¥140,000〜¥3,828,000
シボレーインパラ ¥60,000〜¥3,300,000
シボレーカマロ ¥147,605〜¥8,888,000
シボレーコルベット ¥860,750〜¥23,430,000
シボレーシェベル ¥2,871,000〜¥9,598,600
ジュリア ¥1,001,631〜¥8,767,550
ジュリエッタ ¥310,945〜¥5,328,051
シルビア ¥71,951〜¥8,299,500
シロッコ ¥85,927〜¥5,753,550
スープラ ¥1,074,500〜¥13,227,927
スカイライン ¥138,334〜¥37,305,414
スタリオン ¥530,000〜¥4,730,000
スプリンタートレノ ¥567,500〜¥14,087,896
スマートクーペ ¥17,928〜¥869,892
スマートフォーツーエレクトリックドライブ ¥771,000〜¥2,646,600
スマートフォーツークーペ ¥53,008〜¥3,269,322
セラ ¥1,590,000〜¥7,458,000
セリカ ¥260,800〜¥5,361,330
セリカXX ¥265,000〜¥10,483,000
ソアラ ¥0〜¥5,619,601
ダッジ・チャージャー ¥73,390〜¥9,513,976
ダッジ・チャレンジャー ¥941,000〜¥15,736,838
ニュービートル ¥106,750〜¥1,301,213
ビートル ¥113,222〜¥3,878,112
フィガロ ¥227,967〜¥4,461,166
フェアレディZ ¥413,950〜¥8,233,500
フォードその他 ¥1,899,250〜¥5,060,550
プレリュード ¥264,676〜¥2,349,782
ポロ ¥107,667〜¥3,189,305
マーキュリークーガー ¥1,665,000〜¥3,883,000
マスタング ¥289,336〜¥18,337,000
ミディアムクラス ¥92,117〜¥9,477,600
メガーヌ ¥152,500〜¥6,518,050
ユーノスコスモ ¥2,287,500〜¥5,054,500
ヨーロッパS ¥1,847,500〜¥5,758,500
レイス ¥9,533,431〜¥27,206,452
レジェンド ¥55,933〜¥7,368,900
レパード ¥665,000〜¥3,883,000
ローマ ¥16,701,224〜¥42,616,807

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