
※2025年4月現在
ブルーバード 2000SSSアテーサV(日産)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
ブルーバードの別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。
※2025年4月現在
日産のブルーバード2000SSSアテーサVは、他のブルーバードグレードと比較して、特に高性能な走行性能と先進的な四輪駆動システム(アテーサ)が特徴的です。
通常のブルーバードには、前輪駆動または後輪駆動のモデルが多く、エンジンも1.8Lや2.0Lの自然吸気エンジンが搭載されることが一般的ですが、2000SSSアテーサVは、2.0L直列4気筒エンジンを搭載し、出力は約150psに達します。さらに、アテーサ(ATTESA)という先進的な四輪駆動システムを搭載することで、特に走行安定性が向上しており、湿った路面や雪道などでも安定した走行性能を発揮します。
足回りには専用のサスペンションが採用されており、優れたハンドリングと快適な乗り心地を両立しています。外装デザインにおいても、アテーサVは専用のエアロパーツやスポーティなアクセントが加えられており、ブルーバードの中でも特別感が強調されています。また、内装には高級感のあるトリムや装備が施されており、他のブルーバードと比べると、より豪華で快適な空間を提供します。安全性も強化され、当時の最新技術が反映されています。
全体として、2000SSSアテーサVは、ブルーバードシリーズの中でも走行性能、デザイン、安全性が一段と強化された特別なモデルです。
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グレード | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
ダミーグレード | 21.3 〜 470.8万円※2 | > |
1800ARX-Lタイプツーリング CDセレ | 21.3 〜 470.8万円※2 | > |
1.8エプリースアテーサ40thアニバーサリ | 21.3 〜 470.8万円※2 | > |
1.8エプリース 40thアニバーサリー | 21.3 〜 470.8万円※2 | > |
2.0SSS 40thアニバーサリー | 21.3 〜 470.8万円※2 | > |
2000SSS-G S.リミテッド タイプⅠ | 21.3 〜 470.8万円※2 | > |
30周年記念車 2000XEサルーンF | 21.3 〜 470.8万円※2 | > |
1800FEアテーサ | 21.3 〜 470.8万円※2 | > |
1800ARXスペシャルED 60thアニバ | 21.3 〜 470.8万円※2 | > |
30周年記念車 1600XEサルーンF | 21.3 〜 470.8万円※2 | > |
30周年記念車 1800XEサルーンF | 21.3 〜 470.8万円※2 | > |
30周年記念車 SSS-XⅡツインカム | 21.3 〜 470.8万円※2 | > |
2000SSS-G S.リミテッド タイプⅡ | 21.3 〜 470.8万円※2 | > |
1800ARXツリング60thアニバセフティ | 21.3 〜 470.8万円※2 | > |
1800ARXタイプツーリング60thアニバ | 21.3 〜 470.8万円※2 | > |
30周年記念車 SSSアテーサ | 21.3 〜 470.8万円※2 | > |
2400SSS-Z | 21.3 〜 470.8万円※2 | > |
1800ARX-L SV | 21.3 〜 470.8万円※2 | > |
2000SSS-XⅡ | 21.3 〜 470.8万円※2 | > |
2.0SSSリミテッド | 21.3 〜 470.8万円※2 | > |
1800ARXスーパーツーリング | 21.3 〜 470.8万円※2 | > |
2000SSS-X | 21.3 〜 470.8万円※2 | > |
1.8XEアテーサ | 21.3 〜 470.8万円※2 | > |
2000ARX-G S.リミテッド タイプⅠ | 21.3 〜 470.8万円※2 | > |
2000ARX-G S.リミテッド タイプⅡ | 21.3 〜 470.8万円※2 | > |
1800ビジネス | 21.3 〜 470.8万円※2 | > |
1600FEサルーン | 21.3 〜 470.8万円※2 | > |
2.0エプリース | 21.3 〜 470.8万円※2 | > |
2000ARX-L | 21.3 〜 470.8万円※2 | > |
1.8XE | 21.3 〜 470.8万円※2 | > |
2000SSS-G | 21.3 〜 470.8万円※2 | > |
2.0XE | 21.3 〜 470.8万円※2 | > |
1.8ルグラン | 21.3 〜 470.8万円※2 | > |
1800ARX-Lアテーサ | 21.3 〜 470.8万円※2 | > |
2000EEX-L | 21.3 〜 470.8万円※2 | > |
2000EEX-Lアテーサ | 21.3 〜 470.8万円※2 | > |
2000ARX | 21.3 〜 470.8万円※2 | > |
1800SSS-V | 21.3 〜 470.8万円※2 | > |
1800ARX-L | 21.3 〜 470.8万円※2 | > |
1800ARX | 21.3 〜 470.8万円※2 | > |
2000ARXスーパーツーリング | 21.3 〜 470.8万円※2 | > |
1800ARX-V | 21.3 〜 470.8万円※2 | > |
1600EEX | 21.3 〜 470.8万円※2 | > |
2000ARX-Z | 21.3 〜 470.8万円※2 | > |
2000SSSアテーサリミテッド | 21.3 〜 470.8万円※2 | > |
1800タイプツーリングアテーサSV | 21.3 〜 470.8万円※2 | > |
1.8SSSアテーサ | 21.3 〜 470.8万円※2 | > |
1.8FE | 21.3 〜 470.8万円※2 | > |
2000スーパーツーリング | 21.3 〜 470.8万円※2 | > |
1800SSS-XⅡ | 21.3 〜 470.8万円※2 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。